Мадрасский летный клуб
| Мадрасский летный клуб МФЦ | |
|---|---|
| Активный | 19 ноября 1929 – настоящее время |
| Страна |  Индия |
| Тип | Обучение |
| Роль | Обучение коммерческому полету |
| Гарнизон/штаб | Международный аэропорт Ченнаи 1929–2019 гг. Международный аэропорт Тируччираппалли , 2019 – настоящее время |
| Псевдоним(а) | МФЦ |
Мадрасский аэроклуб — авиационная академия в Тиручи , Индия . Он предлагает, среди прочего, курсы по подготовке пилотов, техническому обслуживанию самолетов и управлению бортпроводниками. [ 1 ] Это одна из старейших авиационных академий страны. [ 2 ]
Расположение
[ редактировать ]Первоначально базирующийся в Ченнаи , Мадрасский аэроклуб с 2019 года базируется у выхода № 1 международного аэропорта Тиручираппалли в Тиручи .
История
[ редактировать ]Мадрасский аэроклуб был основан в Мадрасе началось пассажиропоток в октябре 1929 года как частный клуб, задолго до того, как в аэропорту города . [ 3 ] Его установил летчик по имени Г. Власто . [ 3 ] Оно началось 19 ноября 1929 года со встречи в Мадрасском гвардейском институте на Пунамалли-Хай-роуд . На совещании под председательством Читти W/Cdr. А. Купер, тогдашний секретарь Аэроклуба Индии , обратился к собравшимся, объявив о создании нового аэроклуба в Мадрасе при финансовой поддержке директора гражданской авиации. Аэроклуб был зарегистрирован 4 марта 1930 года, и благодаря субсидии на начало летных программ, предоставленной в апреле 1930 года, аэроклуб был официально открыт 20 августа 1930 года сэром Джорджем Фредериком Стэнли , тогдашним губернатором Мадраса , который также был первый покровитель аэроклуба. [ 3 ] С Флт. Лейтенант Х.Н. Хоукер в качестве первого пилота-инструктора и М.В. Халкуп в качестве первого бортинженера, первый учебный полет состоялся 21 июля 1930 года. [ 3 ] Первые два самолета, VCT-ABH и VT-ABI, были названы леди Беатрикс Стэнли как «Гаруда» и «Пушпак» соответственно. [ нужна ссылка ] Мохаммед Исмаил Хан стал первым индийским инструктором, служившим в Клубе с 1942 года. [ 3 ] Главный летный инструктор клуба Тиндейл-Биско совершил первый международный рейс из Мадраса в Коломбо в 1935 году. [ 3 ]
В число первых членов клуба входят три Наттукоттаи Четтиара, а именно Авадайаппан, САА Аннамалай и Солайаппан. [ 3 ] В 1931 году Авадайаппа Четтиар стал пятым человеком и первым индийцем, получившим лицензию частного пилота. Вскоре после этого, также в 1931 году, Аннамалай Четтиар стал шестым человеком и вторым индейцем в списке. Солайаппан стал 21-м человеком в списке. [ 3 ] Все трое владели самолетами и открыли аэроклуб в деревне Канадукатан на своей родине, в 250 милях к югу от Мадраса. [ 3 ]
После обретения независимости , под руководством Джавахарлала Неру , в октябре 1955 года аэроклуб отпраздновал свой серебряный юбилей. 12 сентября 2009 года аэроклуб отметил свое 80-летие. [ 1 ] В ноябре 2018 года аэроклуб объявил о переносе своей деятельности из международного аэропорта Ченнаи в международный аэропорт Тиручи . [ 2 ]
Аэроклуб
[ редактировать ]Начиная с первоначального парка « Мотыльков» , «Тигровых мотыльков » и «Бурундуков» , а затем и до «Пушпака» , современный парк аэроклуба включает в себя стеклянную кабину Cessna 172 R. Общая численность аэроклуба составляет 6 самолетов. [ 1 ] включая три Cessna 152A , два Hansa 3 и один Cessna 172 R. Недавно аэроклуб приобрел реактивный двигатель «Искара» у ВВС Индии для образовательных и выставочных целей. [ нужна ссылка ]
В аэроклубе есть авиационная библиотека, три кондиционированных, компьютеризированных смарт-класса и конференц-зал с аудио- и видеооборудованием. [ 1 ] В планах аэроклуба также сотрудничество с зарубежной авиационной организацией для повышения качества обучения. [ 1 ] Аэроклуб зарегистрирован в соответствии с Законом о регистрации обществ Тамил Наду 1975 года и признан Генеральным управлением гражданской авиации Нью-Дели. [ 1 ] [ 4 ] За первые 90 лет работы аэроклуб выпустил более 1500 пилотов. [ 4 ] Правительство Тамил Наду выделило два акра земли, прилегающей к аэропорту Тиручи, для развития инфраструктуры аэроклуба. [ 1 ]
В 2020 году аэроклуб в сотрудничестве с колледжем епископа Хибера в Тиручи предложил курсы по получению степени и диплома, связанные с авиацией, которые будут присуждаться Университетом Бхаратидасана . В колледже Бишопа Хибера создается аэролаборатория, оснащенная авиационными двигателями и другим авиационным оборудованием. Предлагаемые курсы включают трехлетнюю степень бакалавра наук отдельно в области авиации и технического обслуживания самолетов, шестимесячный курс подготовки пилотов, диплом последипломного образования в области эксплуатации авиакомпаний, стюардесс и наземного обслуживания в аэропортах, годичные курсы для получения диплома помощника пилота. диспетчеров и шестимесячный курс сертификации для агентов по обслуживанию клиентов. [ 4 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Раджарам, Р. (14 января 2020 г.). «Мадрасский аэроклуб готов к взлету из Тиручи» . Индус . Тиручи: Кастури и сыновья . Проверено 28 сентября 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б Джозеф, Хосе К. (4 ноября 2019 г.). «Год спустя Flying Club так и не стартовал» . Новый Индийский экспресс . Тиручи: Экспресс-публикации . Проверено 28 сентября 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я Мутия, С. (2014). Мадрас вновь открыт . Ченнаи: Восток-Запад. стр. 142–143. ISBN 978-93-84030-28-5 .
- ^ Перейти обратно: а б с Раджарам, Р. (24 февраля 2020 г.). «Мадрасский аэроклуб совместно с городским колледжем предлагает курсы авиации» . Индус . Тиручи: Кастури и сыновья . Проверено 28 сентября 2020 г.