Чарли Браун (пилот)

Чарли Браун
Чарли Браун
	Чарли Браун ( ок. 1940-е )
Имя при рождении	Чарльз Лестер Браун
Псевдоним(а)	'Чарли'
Рожденный	24 октября 1922 г. ; Уэстон, Западная Вирджиния , США
Умер	24 ноября 2008 г. (86 лет) ; Майами, Флорида , США
Похороненный	Южное кладбище Вудлон-Парк ; Майами, Флорида, США
Верность	Соединенные Штаты
Услуга/ ветвь	Армия США (1939-42) ; ВВС США (1942-47) ; ВВС США (1947-65) ; Государственный департамент США (1965-72)
Лет службы	1939–1972
Классифицировать	Подполковник
Единица	527-я бомбардировочная эскадрилья , 379-я бомбардировочная группа
Известный	Инцидент с Чарли Брауном и Францем Стиглером
Битвы/войны	Вторая мировая война
Награды	Крест ВВС , Пурпурное сердце
Супруг (а)	Джеки Браун
Дети	2 дочери

Чарльз Лестер «Чарли» Браун (24 октября 1922 — 24 ноября 2008) был пилотом ВВС США во время Второй мировой войны . Он стал хорошо известен как пилот B-17F Flying Fortress под названием Ye Olde Pub , который участвовал в инциденте с Чарли Брауном и Францем Стиглером .

Ранний период жизни

Чарли родился 24 октября 1922 года в Уэстоне, Западная Вирджиния , и был младшим из шести детей в семье фермеров. Он с раннего возраста интересовался пилотированием самолетов. В 1939 году он поступил на службу в армию США . После нападения на Перл-Харбор он присоединился к ВВС США в 1942 году.

Военная служба

Пройдя летную подготовку и став пилотом, Браун был направлен в 527-ю бомбардировочную эскадрилью группы 379-й бомбардировочной . ^{[ 1 ]} 20 декабря 1943 года, в возрасте 21 года, он был отправлен на свою первую миссию, когда он пролетел в пабе Ye Olde над Бременом , Германия . Хотя бомбардировка Fw 190 Factory была признана успешной, паб Ye Olde Pub получил повреждения двух двигателей во время бомбардировки, из-за чего он не смог угнаться за строем бомбардировщиков и обеспечить защиту. После различных атак Bf 109 и Fw 190 паб Ye Olde Pub остался без кислорода, работающей гидравлики и электрических систем. Другой двигатель также получил повреждения и вышел из строя, а хвостовой стрелок погиб. Браун потерял сознание из-за нехватки кислорода, а когда он пришел в себя, бомбардировщик находился на предельно низкой высоте - 1000 метров. Браун отказался от катапультирования как варианта из-за того, что некоторые члены экипажа были ранены и не смогли спастись, и они продолжили лететь обратно на свою базу, RAF Kimbolton . ^{[ 2 ]}

Через несколько минут Браун заметил справа от себя Bf 109, пилотируемый Люфтваффе пилотом Францем Штиглером . ^{[ 3 ]} Стиглер изначально планировал сбить B-17, но решил не делать этого из-за состояния самолета, которое он сравнил с расстрелом людей, спасающихся с парашютом. Он пытался предложить им приземлиться в Германии, но Браун отказался. Затем Франц сопровождал бомбардировщик, что уберегло его от обстрела зенитными установками . Пролетев над Северным морем, Стиглер жестом предложил им приземлиться в нейтральной Швеции, что было ближе, чем двухчасовой перелет до Англии. Браун снова отказался, и после этого Стиглер отдал честь и улетел, оставив их терпит крушение в Северном море. Однако они добрались до Англии, недоумевая о неизвестном пилоте, который решил их пощадить. После этого история держалась в секрете, и Браун хранил молчание об этом событии до 1986 года. ^{[ 4 ]}

Дальнейшая жизнь

После того, как немецкий пилот сохранил ему жизнь, он поставил перед собой задачу выяснить, кто это был, и в конце концов он встретил Франца Штиглера в 1990-х годах, и они оставались близкими друзьями до смерти Стиглера в марте 2008 года. Он был ученым и изобретателем в его дальнейшая жизнь и получил Крест ВВС и Пурпурное сердце . ^{[ 2 ]} Он жил в Майами с 1972 года до своей смерти 24 ноября 2008 года в возрасте 86 лет. ^{[ 5 ]}

См. также

Ссылки

^ «Посвящение ветеранам» . www.veterantributes.org . Проверено 22 августа 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Архивы 379-й бомбардировочной группы: военные истории» . 379thbga.org . Проверено 22 ноября 2022 г.
^ «Акт милосердия во Второй мировой войне, сделавший бывших врагов «братьями» » . Алетейя — католическая духовность, образ жизни, мировые новости и культура . 18.10.2020 . Проверено 22 августа 2023 г.
^ Когда BF-109 пощадил B-17, перезагрузка , получено 22 августа 2023 г.
^ «Чарльз Л. Браун некролог The Miami Herald, Майами, Флорида, 7 декабря 2008 г., воскресенье, стр. 168» . Майами Геральд . 07.12.2008. п. 168 . Проверено 26 июля 2023 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Чарли Брауном (пилотный проект) , на Викискладе?

[1] «Посвящение ветеранам» . www.veterantributes.org . Проверено 22 августа 2023 г.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б «Архивы 379-й бомбардировочной группы: военные истории» . 379thbga.org . Проверено 22 ноября 2022 г.

[3] «Акт милосердия во Второй мировой войне, сделавший бывших врагов «братьями» » . Алетейя — католическая духовность, образ жизни, мировые новости и культура . 18.10.2020 . Проверено 22 августа 2023 г.

[4] Когда BF-109 пощадил B-17, перезагрузка , получено 22 августа 2023 г.

[5] «Чарльз Л. Браун некролог The Miami Herald, Майами, Флорида, 7 декабря 2008 г., воскресенье, стр. 168» . Майами Геральд . 07.12.2008. п. 168 . Проверено 26 июля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Национальный	Чешская Республика