Железнодорожная станция Кэмерон Бридж

Кэмерон Бридж
Кэмерон Бридж
	Платформы станции Кэмерон Бридж в июне 2024 года.
Общая информация
Расположение	Кэмерон Бридж , Файф ; Шотландия
Координаты	56 ° 11'23 "N 3 ° 02'49" W / 56,189693 ° N 3,046855 ° W
Ссылка на сетку	NO3517800215 (новый) ; NO347001 (старый - снесен)
Платформы	2 (открыто вновь)
Операторы поездов	СкотРейл
Строительство
Доступный	Да
Другая информация
Статус	Открыть
Код станции	CBX
История
Оригинальная компания	Жизнь Железная дорога
Предварительная группировка	Северо-Британская железная дорога
Пост-группировка	ЛНЕР
Ключевые даты
10 августа 1854 г.	Открыто
6 октября 1969 г.	Закрыто для пассажиров
1990-е	Закрыто полностью
2 июня 2024 г.	Перемещён и вновь открыт
hide Расположение
hide Расположение

Железнодорожная станция Кэмерон-Бридж обслуживает деревню Кэмерон-Бридж , Файф , Шотландия. Станция находится на железнодорожного сообщения Левенмут ветке кольцевой линии Файф . Он также обслуживает Виндигейтс и Метил .

Нынешняя станция была открыта 2 июня 2024 года как часть железнодорожного сообщения Левенмут — проекта стоимостью 116 миллионов фунтов стерлингов, финансируемого правительством Шотландии. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Новая станция расположена к востоку от того места, где стояла первоначальная станция, на другой стороне главной дороги A915, и имеет две платформы. ^{[ 3 ]}

История

Оригинальная станция

Станция была открыта 10 августа 1854 года Левенской железной дорогой . Он был расположен недалеко от винокуренного завода Кэмеронбридж , к которому было много подъездных путей, и к востоку от железнодорожного переезда на дороге на Киркалди и Купар. Филиал Мьюиридж на юге также обслуживал несколько угольных шахт и компанию Muiredge Goods. Станция закрыта для пассажиров 6 октября 1969 г. ^{[ 4 ]} но подъездные пути ликеро-водочного завода работали до 1990-х годов. ^{[ 5 ]} Остатки станции были снесены в 2022 году в рамках работ по возобновлению работы линии. ^{[ 6 ]}

Новая станция

В декабре 2020 года было подтверждено место для новой станции. ^{[ 3 ]} Невозможно было разместить новую станцию в том же месте, что и первоначальную, из-за необходимости расположить ее на минимальном безопасном расстоянии от винокуренного завода Кэмеронбридж в соответствии с правилами COMAH . Вместо этого был выбран новый участок дальше на восток. ^{[ 7 ]}

Строительство началось в январе 2023 года. ^{[ 8 ]} и завершился в январе 2024 года. Затем началось обучение водителей, а в марте было объявлено, что станция вновь откроется 2 июня. ^{[ 9 ]}

Станция имеет две платформы длиной 196 метров, соединенные лифтами и пешеходным мостом. Удобства на станции включают 16 мест для велосипедов и автостоянку на 125 мест, а в будущем при необходимости можно будет разместить еще 300 мест, поскольку станция служит железнодорожной станцией для этого района. ^{[ 10 ]}

140-метровый пешеходный мост через реку Левен также должен соединить станцию с районом Метилхилл в Метиле в рамках отдельного проекта активного путешествия. ^{[ 10 ]} Однако теперь это отложено, поскольку подрядчик по строительству моста перешел в администрацию в апреле 2024 года, и, пока ищут временное решение, ожидается, что мост не будет открыт до осени 2024 года. ^{[ 11 ]}

заключил с Moffat & Williamson дневной контракт Совет Файфа на обеспечение автобусного сообщения. Дилижанс Восточной Шотландии перенаправил рейсы, чтобы заехать на станцию вечером и по воскресеньям.

Услуги

Все услуги на мосту Кэмерон обслуживаются компанией ScotRail . Типичное сообщение во все дни недели - один поезд в час в каждом направлении между Левеном и Эдинбургом-Уэверли через Киркалди . ^{[ 12 ]}

Предыдущая станция		Следующая станция
Кирколди	СкотРейл Железнодорожное сообщение Левенмута	Жить
Исторические железные дороги
Торнтон Джанкшен Линия открыта, станция закрыта	Железная дорога Файф-Кост	Жить Линия и станция вновь открыты

Ссылки

^ «Заброшенная железнодорожная линия Файф будет вновь открыта» . Новости Би-би-си . 8 августа 2019 года. Архивировано из оригинала 8 августа 2019 года . Проверено 9 августа 2019 г.
^ «Железнодорожное сообщение Левенмута | Железная дорога вернулась в Левенмут» . СкотРейл . Проверено 23 июня 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Левенмут воссоединился» . Шотландская железная дорога . Архивировано из оригинала 22 января 2021 года . Проверено 20 декабря 2020 г.
^ М.Э. Квик, Железнодорожные пассажирские станции в Англии, Шотландии и Уэльсе - хронология , Историческое общество железных дорог и каналов, 2002, стр. 105
^ «Станция Кэмерон-Бридж и винокуренный завод» . География . Архивировано из оригинала 5 апреля 2018 года . Проверено 4 апреля 2018 г.
^ «Удаление платформы освобождает путь для двойного отслеживания на Кэмеронском мосту» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 12 июня 2024 г.
^ DEM, Дэвид Ширрес, бакалавр CEng MIMechE (22 августа 2022 г.). «Воссоединение Левенмута» . Железнодорожный инженер . Проверено 12 июня 2024 г.
^ «Начинается строительство новой станции Кэмерон Бридж» . Сетевая железная дорога . 23 января 2023 года. Архивировано из оригинала 23 января 2023 года . Проверено 23 января 2023 г.
^ Пайпер, Лаура (27 марта 2024 г.). «Поезда отправляются в район Файфа впервые за более чем пять десятилетий» . Новости СТВ . Проверено 29 марта 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б Дэвид Ширрес (19 декабря 2023 г.). «Левенмут почти воссоединился» . Железнодорожный инженер . Проверено 5 апреля 2024 г.
^ Аллан Кроу (29 апреля 2024 г.). «Leven Rail Link: серьезная задержка в установке нового моста, поскольку подрядчик переходит в администрацию» . Файф сегодня . Проверено 4 мая 2024 г.
^ «Время поезда: из Эдинбурга в Файф, Перт и Данди» . СкотРейл . Проверено 5 июня 2024 г.

Внешние ссылки

Расписание поездов и информация о станции Cameron Bridge от National Rail

[1] «Заброшенная железнодорожная линия Файф будет вновь открыта» . Новости Би-би-си . 8 августа 2019 года. Архивировано из оригинала 8 августа 2019 года . Проверено 9 августа 2019 г.

[2] «Железнодорожное сообщение Левенмута | Железная дорога вернулась в Левенмут» . СкотРейл . Проверено 23 июня 2024 г.

[stationsite-3] Jump up to: ^а ^б «Левенмут воссоединился» . Шотландская железная дорога . Архивировано из оригинала 22 января 2021 года . Проверено 20 декабря 2020 г.

[quick-4] М.Э. Квик, Железнодорожные пассажирские станции в Англии, Шотландии и Уэльсе - хронология , Историческое общество железных дорог и каналов, 2002, стр. 105

[CameronBridgeStationInfo2-5] «Станция Кэмерон-Бридж и винокуренный завод» . География . Архивировано из оригинала 5 апреля 2018 года . Проверено 4 апреля 2018 г.

[6] «Удаление платформы освобождает путь для двойного отслеживания на Кэмеронском мосту» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 12 июня 2024 г.

[7] DEM, Дэвид Ширрес, бакалавр CEng MIMechE (22 августа 2022 г.). «Воссоединение Левенмута» . Железнодорожный инженер . Проверено 12 июня 2024 г.

[8] «Начинается строительство новой станции Кэмерон Бридж» . Сетевая железная дорога . 23 января 2023 года. Архивировано из оригинала 23 января 2023 года . Проверено 23 января 2023 г.

[9] Пайпер, Лаура (27 марта 2024 г.). «Поезда отправляются в район Файфа впервые за более чем пять десятилетий» . Новости СТВ . Проверено 29 марта 2024 г.

[RailEngineer191223-10] Jump up to: ^а ^б Дэвид Ширрес (19 декабря 2023 г.). «Левенмут почти воссоединился» . Железнодорожный инженер . Проверено 5 апреля 2024 г.

[11] Аллан Кроу (29 апреля 2024 г.). «Leven Rail Link: серьезная задержка в установке нового моста, поскольку подрядчик переходит в администрацию» . Файф сегодня . Проверено 4 мая 2024 г.

[12] «Время поезда: из Эдинбурга в Файф, Перт и Данди» . СкотРейл . Проверено 5 июня 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]