Станция Берлин-Мексикоплац
Площадь Мехико  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | |||||||||||
 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Целендорф , Штеглиц-Целендорф , Берлин Германия | ||||||||||
| Координаты | 52 ° 26'12 "N 13 ° 14'00" E / 52,43667 ° N 13,23333 ° E | ||||||||||
| Линия(и) | |||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Архитектор | Густав Харт и Альфред Лессер | ||||||||||
| Архитектурный стиль | Модерн | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | 4092 | ||||||||||
| Код ДС100 | БМЕКС [ 1 ] | ||||||||||
| РНР | 8089023 | ||||||||||
| Категория | 4 [ 2 ] | ||||||||||
| Создать зоны | VBB : Берлин B/5656 [ 3 ] | ||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1 ноября 1904 г 1 февраля 1985 г | ||||||||||
| Закрыто | 18 сентября 1980 г. забастовка; официально 28 сентября 1980 г | ||||||||||
| Электрифицированный | 15 мая 1933 г | ||||||||||
| Предыдущие имена |
| ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Berlin Mexikoplatz (по-немецки Bahnhof Berlin Mexikoplatz ) — железнодорожная станция в районе Целендорф в Берлине , Германия . Его обслуживает берлинской городской железной дороги линия S1 и несколько местных автобусных линий. Здесь также планируется продлить U3 линию метро .
Станция была построена в 1904 году как одно из немногих подлинных зданий в стиле модерн в Берлине и внесена в список объектов культурного наследия. [ 4 ] Его название менялось несколько раз: с Целендорф-Беренштрассе на Целендорф-Вест в 1911 году, на Линденталер Аллее в 1958 году и, наконец, на Мексикоплац в 1987 году.
История
[ редактировать ]Станция, построенная по проекту архитекторов Харта и Лессера, была открыта 1 ноября 1904 года под названием Целендорф-Беренштрассе . Семь лет спустя, 15 декабря 1911 года, его название было изменено на Целендорф-Вест . 15 мая 1933 года на станции начались электрические работы.
Интересной деталью в декоративном плане является сложная кованая эмблема с буквами «КПЕВ» на железнодорожном мосту. Эти буквы когда-то были широко распространены в качестве эмблемы с различными вариантами, обозначая Королевскую администрацию прусских железных дорог ( Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung ), тем самым указывая на то, что она принадлежала прусским государственным железным дорогам .
В марте 1934 года мост одним из первых в Германии обследовали с помощью рентгеновских лучей и обнаружили разрывы сварных швов под краской. Перила моста, включая его декоративную эмблему, были реконструированы в рамках реставрации всей площади по планам архитекторов Штулеммера к 750-летию Берлина в 1987 году.
28 сентября 1958 года станция была переименована в Lindenthaler Allee . 18 сентября 1980 года станция была закрыта в результате забастовки рабочих Deutsche Reichsbahn, проживавших в Западном Берлине.
1 февраля 1985 года станция была вновь открыта транзитной организацией Западного Берлина Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Два года спустя, в январе 1987 года, название станции было изменено в третий раз, на этот раз на нынешнее название Mexikoplatz , названное в честь Mexikoplatz («Мексиканская площадь»), получившего свое нынешнее название 23 сентября 1959 года.
1 июня 2001 года Bundeseisenbahnvermögen продала здание вокзала двум берлинским бизнесменам. Книжный магазин станции, работавший 25 лет, был закрыт, а регулярные лекции и дискуссионные форумы в зале станции были прекращены. Инициатива граждан превратить станцию в Kulturbahnhof («станцию культуры»), что означало бы, что станция стала бы «местом культурных встреч», не увенчалась успехом.
Будущее
[ редактировать ]Запланированное продление U3 U3 линии до станции Mexikoplatz превратит ее в пересадочную станцию между S-Bahn (Ванзейская железная дорога) и U-Bahn и придаст ей дополнительное значение. Несмотря на приверженность этому проекту в планах землепользования, его реализация находится под вопросом. Планируется, что поезда будут останавливаться на платформе станции U-Bahn, а затем разворачиваться там, как это сейчас происходит на станциях Ruhleben (линия U2 ) и станции Innsbrucker Platz (линия U4 ). Реверсивный комплекс на станции Крумме-Ланке останется. Возможное дальнейшее продление U3 от Мексикоплац до Кляйнмахнова было отменено из-за низкого прогноза погоды.
Соединения
[ редактировать ]Станция городской железной дороги находится на линии S1 Ванзейской железной дороги . Можно пересесть на автобусные маршруты компаний Berliner Verkehrsbetriebe и Havelbus .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0 .
- ^ «Stationspreisliste 2024» [Прайс-лист станций на 2024 год] (PDF) (на немецком языке). Станция и сервис БД . 24 апреля 2023 г. Проверено 29 ноября 2023 г.
- ^ «Тариф ВББ: Разделение территории сети на тарифные соты и тарифные зоны» (PDF) . Транспортное управление Потсдама . Транспортное объединение Берлин-Бранденбург . 1 января 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 октября 2020 г. . Проверено 25 ноября 2019 г.
- ^ «Список наследия станции Мехикоплатц» (на немецком языке). Сенат Берлина. 10 апреля 2014 года . Проверено 5 января 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- «Вокзал Берлин-Мексикоплац» (на немецком языке). Берлинский городской экспресс . Проверено 5 января 2015 г.
- Информация о станции (на немецком языке)
