Засада на поезд в Аптоне

Засада на поезд в Аптоне
	Часть ирландской войны за независимость
	; Заброшенная станция в 2005 году
Дата	15 февраля 1921 г.
Расположение	Аптон, графство Корк , Ирландия 51 ° 47'17 "N 8 ° 40'23" W / 51,788 ° N 8,673 ° W
Результат	Британская победа
Воюющие стороны
Великобритания	Ирландская республиканская армия ; ( 3-я Коркская бригада )
Командиры и лидеры
	Чарли Херли ( WIA )
Сила
50 солдат	13 волонтеров
Жертвы и потери
6 раненых	3 убитых ; 2 раненых
	В результате перестрелки погибли 8 мирных жителей, 10 получили ранения
	класс = notpageimage \| Расположение на острове Ирландия

Засада на поезд в Аптоне произошла 15 февраля 1921 года, во время ирландской войны за независимость . Ирландская республиканская армия (ИРА) совершила нападение на поезд с британскими солдатами в Аптоне , графство Корк . Эта акция стала катастрофой для ИРА; трое его добровольцев были убиты, двое ранены и один взят в плен. Шесть британских солдат были ранены, трое серьезно. В результате перестрелки по меньшей мере восемь гражданских пассажиров были убиты и десять ранены. ^{[ 1 ]}

Фон

Согласно исследованию региона, Корк был «безусловно самым жестоким графством Ирландии» во время Войны за независимость и имел несколько активных партизанских бригад. ^{[ 2 ]} Из них Третья (западный Корк) была одной из наиболее эффективных, и именно подразделение этой бригады устроило засаду в Аптоне. ^{[ 3 ]}

Вплоть до конца 1920 года британцы не могли перебрасывать войска поездами из-за общенационального бойкота железнодорожниками поездов с британскими военными. Однако в декабре 1920 года эта забастовка была отменена. ^{[ 4 ]} Хотя это помогло британским вооруженным силам мобильнее, это также дало ИРА новую цель: поезда с солдатами. За неделю до засады в Аптоне местная ИРА совершила успешную атаку на поезд, следовавший из Килларни на Миллстрит возле Дришанбега, убив одного сержанта и ранив еще пятерых солдат. ^{[ 4 ]}

Засада

Через пять дней после засады в Дришанбеге был составлен план нападения на железнодорожные станции Аптон и Иннишаннон на поезд, следовавший между городом Корк и Бэндоном . В засадах, возглавляемых Чарли Херли , было 13 человек; 7 вооружены винтовками , а остальные револьверами или полуавтоматическими пистолетами . ^{[ 3 ]} Они заняли позицию на станции за десять минут до прибытия поезда, заключили начальника станции в тюрьму , очистили станцию от мирных жителей и укрылись за мешками с зерном и мукой, взятыми из магазина. ^{[ нужна ссылка ]}

В поезде находилось около 50 британских солдат Эссексского полка , которые смешивались с гражданскими пассажирами в вагонах поезда. Таким образом, партия ИРА была в значительном меньшинстве и вооружении, но они не знали об этом, поскольку два разведчика ИРА, которые должны были быть в поезде и сообщили им британские цифры, так и не появились. ^{[ 3 ]} В течение предыдущих десяти дней все британские войска ехали в одном вагоне, но в этот день они были рассредоточены по нескольким вагонам. ^{[ 5 ]} Вместо этого около 50 солдат сели в поезд в Кинсейле дальше, чем обычно, и смешались с мирными жителями. Один из бойцов ИРА заметил это и поехал на велосипеде в Аптон, чтобы сообщить Херли, однако прибыл через 2 минуты после начала стрельбы. ^{[ 6 ]} В результате, когда ИРА открыла огонь по поезду, произошли тяжелые жертвы среди гражданского населения; в том числе двое коммивояжеров убиты первым залпом. Газета «Нью-Йорк Таймс» сообщила, что «по поезду пролился ливень пуль, практически все купе были зачищены». ^{[ 7 ]}

Перестрелка длилась всего десять минут, но за это время восемь гражданских пассажиров были убиты и десять ранены. Шестеро британских солдат были ранены, трое из них серьезно. ^{[ 7 ]} Два добровольца ИРА были убиты на месте, а еще один был смертельно ранен; еще двое были тяжело ранены, но выжили. ^{[ 3 ]}^{[ 8 ]} Чарли Херли, руководившему засадой, получил пулю в лицо. ^{[ 3 ]} Лидер ИРА Том Барри позже написал: «Каким-то чудом девять нераненых и двое раненых убежали через всю страну небольшими группами, а британцы следовали за ними». ^{[ 9 ]} Трое гражданских пассажиров, один нераненый и двое раненых, были задержаны британцами по подозрению в принадлежности к засадной группе. ^{[ 7 ]}

Со стороны ИРА лейтенант Патрик О'Салливан, лейтенант Джон Фелан и командир отделения Фалви были убиты, а лейтенант Дэниел О'Махони был серьезно ранен, но выжил. ^{[ 10 ]}

Последствия

Засада в Аптоне была частью того, что Том Барри назвал «двенадцатью темными днями» для 3-й Коркской бригады ИРА. С 4 по 16 февраля были убиты одиннадцать членов бригады. Херли был застрелен британскими войсками во время рейда на убежище 4-го числа, еще один погиб в результате случайной стрельбы 7-го числа, еще двое (братья Коффи) были убиты в своих кроватях 14-го числа Черными и Танами или вспомогательными силами , трое погибли в Аптоне 15-го числа, и четверо были убиты 16-го числа, когда они были арестованы Эссексским полком в Килбриттене во время рытья траншеи и застрелены. ^{[ 11 ]} Барри вспомнил, что неудача атаки «ожгла [Херли]» и что он «глубоко оплакивал своих погибших товарищей в результате нападения на поезд в Аптоне и погибших мирных жителей». ^{[ 12 ]}

Из одиннадцати погибших только те, кто находился в Аптоне, погибли в бою. ^{[ нужна ссылка ]}

Нападение в Аптоне также подчеркнуло опасность, особенно риск для гражданского населения, связанный с нападением на поезда с войсками. Всего месяц спустя во время засады в Хедфорде в соседнем графстве Керри колонна ИРА успешно атаковала поезд с войсками, но снова были жертвы среди гражданского населения наряду с потерями ИРА и британской армии. Сообщается, что один из троих мужчин, захваченных британцами в Аптоне, предоставил информацию, которая привела к тому, что основная колонна Третьей Коркской бригады, состоящая из более чем 100 бойцов, почти была окружена в засаде Кроссбарри . Сам Херли погиб в этом бою. ^{[ 13 ]}

Засада в Аптоне стала темой популярной ирландской баллады 1960-х годов под названием «Одинокий лес Аптона». ^{[ 14 ]}

Цитаты

^ О'Халпин, стр. 300-301.
^ Харт 1998, с. 50–51.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Барри 1981, с. 93.
^ Jump up to: ^а ^б Хопкинсон 2002, с. 112.
^ Барри, Том (2011). Дни партизан в Ирландии . Мерсье Пресс . п. 98.
^ Маккенна, Джозеф (2011). Партизанская война в ирландской войне за независимость 1919-1921 гг . МакФарланд. п. 197.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Нью-Йорк Таймс, 16 февраля 1921 года» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 4 октября 2021 года . Проверено 4 октября 2021 г.
^ Хопкинсон 2002 с. 112–113.
^ Барри 1981, с. 94.
^ Барри, Том (2011). Дни партизан в Ирландии . Мерсье Пресс . п. 98.
^ Барри 1981, с. 96–98.
^ Барри, Том (2011). Дни партизан в Ирландии . Мерсье Пресс . п. 99.
^ Хопкинсон 2002, с. 111.
^ Бегли 1999, с. 112

Ссылки

Харт, Питер (1998). ИРА и ее враги: насилие и сообщество в Корке, 1916–1923 гг . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-820537-6 .
Барри, Том (1981). Партизанские дни в Ирландии . Книги Наковальни. ISBN 0-900068-57-4 .
Хопкинсон, Майкл (2002). Ирландская война за независимость . Гилл и Макмиллан. ISBN 0-7171-3741-4 .
Бегли, Диармуид (1999). Дорога в Кроссбарри: решающая битва войны за независимость . Публикации Десо. ISBN 0-9536099-0-1 .
О'Халпин, Юнан и О Коррен, Дайти (2020), Мертвецы ирландской революции. Издательство Йельского университета

[1] О'Халпин, стр. 300-301.

[2] Харт 1998, с. 50–51.

[Barry93-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Барри 1981, с. 93.

[Hopkinson112-4] Jump up to: ^а ^б Хопкинсон 2002, с. 112.

[5] Барри, Том (2011). Дни партизан в Ирландии . Мерсье Пресс . п. 98.

[6] Маккенна, Джозеф (2011). Партизанская война в ирландской войне за независимость 1919-1921 гг . МакФарланд. п. 197.

[NYTimes-7] Jump up to: ^а ^б ^с «Нью-Йорк Таймс, 16 февраля 1921 года» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 4 октября 2021 года . Проверено 4 октября 2021 г.

[8] Хопкинсон 2002 с. 112–113.

[9] Барри 1981, с. 94.

[10] Барри, Том (2011). Дни партизан в Ирландии . Мерсье Пресс . п. 98.

[11] Барри 1981, с. 96–98.

[12] Барри, Том (2011). Дни партизан в Ирландии . Мерсье Пресс . п. 99.

[13] Хопкинсон 2002, с. 111.

[14] Бегли 1999, с. 112

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]