Транспортный флот Шпеер

Транспортный флот Шпеер
Тип компании	ГмбХ
Промышленность	Перевозки
Основан	1937
Несуществующий	1945
Судьба	Ликвидирован по приказу союзных держав.
Штаб-квартира	Берлин
Ключевые люди	Профессор доктор Хеттлейдж , директор ; Капитан Эрик Сейд, операционный менеджер
Количество сотрудников	10,000

Transportflotte Speer — государственная водная транспортная компания в нацистской Германии . При его создании перед ним стояла задача перевозки строительных материалов Германии по внутренним водным путям . Во время войны он был подчинен Министерству вооружений и получил обширные прибрежные и внутренние транспортные миссии в оккупированной Европе , в основном на службе Организации Тодта . Компания была названа в честь Альберта Шпеера .

Создание

Transportflotte Speer была основана в 1937 году с задачей транспортировки шведского и датского гранита из прибрежных портов Германии на крупные нацистские проекты восстановления в Берлине под руководством Альберта Шпеера в качестве генерального инспектора строительства в столице. ^{[ 2 ]}

Во время войны

После начала войны Transportflotte Speer первоначально использовался для перевозки угля и других грузов в Берлин. Во время операции «Морской лев » ее оперативный штаб был перенесен в Гронинген в Нидерландах , чтобы лучше использовать голландских моряков и судоходство. В 1942 году Transportflotte Speer получила задание обеспечивать деятельность Организации Тодта в Норвегии , Дании и Финляндии . Численность личного состава теперь выросла примерно до 10 000 моряков, в основном норвежцев, прошедших обучение в Саннефьорде . Бомбардировки союзниками немецких железных и автомобильных дорог сделали внутренние водные пути все более важными. В 1944 году транспортный флот Шпеера имел флот из более чем 2000 судов общим водоизмещением 500 000 тонн дедвейта . Компания обслуживала 31 морской и канальный порт во Франции , Бельгии , Нидерландах , Германии , Дании , Норвегии, Финляндии, России , Румынии и Италии . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Норвегия

Transportflotte Speer использовался для перевозки строительных материалов и техники для немецких военных проектов вдоль норвежского побережья. В конце войны у компании был флот из более чем 700 больших и малых судов в Норвегии, а также обширная административная организация во многих норвежских портах. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Звания

Знаки отличия ^{[ 8 ]}	Звания в Transportflotte Speer	Сравнительные звания в Кригсмарине
	Великий капитан	вице-адмирал
	Капитан-генерал	Контр-адмирал
	Коммодор	Морской капитан
	Штабной капитан	Капитан фрегата
	капитан	Лейтенант-коммандер
	Главный капитан корабля Операционный менеджер	Лейтенант-капитан
	Главный капитан корабля Начальник отдела более крупного отдела	Первый лейтенант в море
	Капитан корабля Руководитель отдела	Лейтенант в море
	Главный боцман Главный административный директор Главный инспектор	Оберботсманн
	Оберботсманн Административный лидер Inspektor	Бутсманн
	Бутсманн иди, Фурье.	Обермаат
	Унтербутсманн Фурье Бухгалтер	Приятель
	Главный моряк	Капрал
	Оберматроза	Частный
	способный моряк	Моряки
	Моряки	Моряки
Источник:	^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б «Генеральный строительный инспектор столицы империи». Европейская инфраструктура исследования Холокоста. Проверено 5 февраля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел исследований военной разведки 1945, том. 1, с. 83.
^ Зейдлер 1984, с. 635.
^ Томас 1992, стр. 5-7.
^ Лепаж 2015, с. 122.
^ «Введение в каталог архива организации Тодта айнзацгруппы Викинг», стр. 32. Риксаркивет. Проверено 2 мая 2019 г.
^ Бон 2000, с. 367.
^ «Новая форма транспортного флота Шпеера» (на немецком языке) . Проверено 25 апреля 2019 г.
^ Томас 1992 , с. 35.
^ Курылев 2000 , с. 487.

Цитируемая литература

Бон, Роберт (2000). Рейхскомиссариат Норвегии: «Национал-социалистический новый порядок» и военная экономика. Мюнхен.
Kurylev, Oleg (2000). Третий рейх. 1933–1945. Полный атлас [ Third Reich. 1933–1945 Complete atlas ]. Moscow. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Лепаж, Жан Дени Г.Г. (2015). Вспомогательные вооруженные силы Гитлера. МакФарланд и Ко.
Исследовательский отдел военной разведки (1945). Справочник Организации Тодта . Лондон.
Зайдлер, Франц В. (1984). «Национал-социалистический моторный корпус и Организация Тодта во Второй мировой войне». Ежеквартальные выпуски современной истории 32 (4): 625–636.
Томас, Найджел (1992). Вспомогательные войска Вермахта . Лондон.
Томас, Найджел (1992). Вспомогательные силы Вермахта . Скопа. ISBN 978-1-78200-259-8 . OCLC 1100847083 .

[EHRI-1] Jump up to: ^а ^б «Генеральный строительный инспектор столицы империи». Европейская инфраструктура исследования Холокоста. Проверено 5 февраля 2019 г.

[MIRS83-2] Jump up to: ^а ^б Отдел исследований военной разведки 1945, том. 1, с. 83.

[3] Зейдлер 1984, с. 635.

[4] Томас 1992, стр. 5-7.

[5] Лепаж 2015, с. 122.

[6] «Введение в каталог архива организации Тодта айнзацгруппы Викинг», стр. 32. Риксаркивет. Проверено 2 мая 2019 г.

[7] Бон 2000, с. 367.

[8] «Новая форма транспортного флота Шпеера» (на немецком языке) . Проверено 25 апреля 2019 г.

[FOOTNOTEThomas199235-9] Томас 1992 , с. 35.

[FOOTNOTEKurylev2000487-10] Курылев 2000 , с. 487.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]