Коммерческая Тихоокеанская кабельная компания

Домашний флаг Commercial Pacific Cable Company

Здания Commercial Pacific Cable Company на острове Мидуэй датируются 1903 годом (2008 год).

Коммерческая компания Pacific Cable Company была основана в 1901 году и прекратила свою деятельность в октябре 1951 года. Она обеспечила первый прямой телеграфный маршрут из Америки на Филиппины, Китай и Японию.

Компания была создана как совместное предприятие трех компаний: Коммерческой кабельной компании (25%), Большой Северной телеграфной компании (25%) и Восточной телеграфной компании (50%). Хотя компания Eastern (британская фирма) являлась мажоритарным акционером, CPCC была зарегистрирована в США.

Компания использовала кабельные суда для прокладки подводного кабеля через Тихий океан от западного побережья Америки. Длина кабелей составила 6 912 миль (11 124 км), а стоимость проекта составила около 12 миллионов долларов. До этого сообщениям приходилось путешествовать через Атлантику на Дальний Восток через Кейптаун и Индийский океан или через Лондон в Россию , затем через российскую проводную связь во Владивосток , а затем по подводному кабелю в Японию и на Филиппины .

Первая секция кабеля была проложена в 1902 году кабельным судном CS Silvertown от Оушен-Бич , примыкающего к знаменитому Клифф-Хаусу в Сан-Франциско, до Гонолулу . Он начал работать 1 января 1903 года. Позже в том же году были проложены кабели из Гонолулу до атолла Мидуэй , оттуда в Сумай, Гуам , а оттуда в Манилу . В телеграммах было передано первое послание, когда-либо путешествовавшее по всему миру, от президента США Теодора Рузвельта от 4 июля 1903 года. Он пожелал «счастливого Дня независимости США, их территориям и собственности…». На то, чтобы сообщение было доставлено, потребовалось девять минут. путешествовать по всему миру.

В 1906 году компания Siemens AG построила и проложила участок от Гуама до островов Бонин в Японском архипелаге . В том же году компания India Rubber, Gutta Percha and Telegraph Works изготовила и проложила кабель между Манилой и Шанхаем с использованием CS Silvertown и CS Store Nordiske .

компании Commercial Pacific CS Dickenson , построенный в 1923 году.

Во время Первой мировой войны транстихоокеанское сообщение значительно замедлилось из-за повторяющихся сбоев и общего увеличения трафика, связанного с войной. Несмотря на неоднократные запросы предприятий США и федерального правительства, компания не стала инвестировать в улучшения, направленные на увеличение объема или скорости трафика. После войны условия смягчились, но спрос продолжал оставаться высоким, и компания неоднократно обещала инвестировать во второй кабель, но так и не выполнила свои обещания. Когда США вступили во Вторую мировую войну, кабельное соединение от Мидуэя до Филиппин быстро закрылось после 7 декабря 1941 года и не открывалось вновь до окончания войны.

К 1946 году в кабелях возникли серьезные неисправности. На ремонт было потрачено более миллиона долларов, но компания не смогла поддерживать жизнеспособное обслуживание и прекратила работу в 1951 году. Она объединилась с American Telephone and Telegraph (AT&T).

См. также

• Селсо Цезарь Морено и Ли Хунчжан пытались проложить транстихоокеанский телеграфный кабель в 1870-х годах.

Внешние ссылки

• Коммерческая Тихоокеанская кабельная компания
• Коммерческая тихоокеанская кабельная компания на Мидуэе
• Журнальная статья 1905 года с фотографиями
• Завершение строительства Транстихоокеанского кабеля (сентябрь 1903 г., статья в журнале Marine Engineering )
• Винклер, Джонатан Рид (2008). Связь: стратегические коммуникации и американская безопасность в Первой мировой войне . Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета. Архивировано из оригинала 10 мая 2008 г. Проверено 10 июня 2008 г.