Шепард -роуд/Уорнер -роуд

Шепард -роуд
Warner Road
	Warner Road к востоку от центра города Сент -Пол, штат Миннесота , проходит между рекой Миссисипи и железнодорожными путями
Уэст -Энд	МН 5
Ист -Энд	США 61 / US 10

Shepard Road и Warner Road -это названия, данные на дорогу с четырьмя полосами движения, проходящей вдоль берегов реки Миссисипи в Сент-Пол, штат Миннесота . ^{[ 1 ]} Shepard Road ( County Road 37) бежит от юго -западной границы графства в центр города Сент -Пол. От центра города восток дорога известна как Warner Road (County Road 36; она идет до перекрестка с американскими шоссе 61 и 10. ^{[ 2 ]}

Дорога представляет собой шоссе с четырьмя полосами движения, которое внимательно следует за рекой Миссисипи и соединяет некоторые из самых исторических частей городов -побратимов , которые выросли вдоль реки. Поскольку его южная граница почти по всей своей длине - река Миссисипи, ^{[ 3 ]} Существует перекрестный трафик только на нескольких перекрестках и нескольких сигнальных огнях. Это основной артериальный маршрут в центр города Сент -Павл.

Большая часть дороги находится на вершине или рядом с лесистыми рефими -блефами, и примыкает к нескольким паркам и природным районам. В центре города Святой Пол он находится на рекботт -баттах.

Имя

Шепард -роуд был назван в честь Джорджа М. Шепарда, главного инженера Департамента общественных работ Святого Павла с 1920 -х по 1950 -е годы. ^{[ 4 ]} Уорнер -роуд назван в честь Ричмонда Уорнера, бывшего председателя администрации порта Сент -Пол. ^{[ 5 ]}

Маршрутизация

С запада Шепард -роуд начинается на шоссе штата Миннесота 5 на восточном берегу реки Миссисипи в восточном конце моста Форт -роуд , прямо через реку от форта Снеллинг . Этот форт, в настоящее время в государственном парке Форт Снеллинг Миссисипи , был первым постоянным евро-американским поселением в Миннесоте в слиянии с рекой Миннесота . Дорога изгибается от востока на юго-восток на востоке от северо-востока на реке Блафс над острова Пайк в Миссисипи, где лейтенант Зебулон Пайк приобрел на земле племени Мдевакантон , на которой позже был построен Форт Снеллинг. Остров был местом тюремного лагеря для индейцев, захваченных в войне Дакоты 1862 года , а в настоящее время является частью государственного парка форта Снеллинг. Рядом с парком на востоке и рядом с дорогой находится Кросби Региональный парк, парк Сент -Пол -Сити на дне реки, поддерживаемый в качестве природы.

Продолжая северо -восток, дорога проходит под мостом Лексингтона , который несет межгосударственный 35e над Миссисипи. От этого перекрестка до восточной терминала Уорнер -роуд он является частью национальной системы шоссе , а также является сегментом Великой речной дороги . ^{[ 6 ]}

Дорога проходит по пути к приближению к мосту Омаха -роуд № 15 , железнодорожный качающийся мост через Миссисипи. Дорога изгибается внутри страны, когда она спускается от блефов к берегу реки возле центра города Сент -Пол; Он был перемещен вглубь страны, чтобы освободить место для развития набережной. ^{[ 7 ]} По пути он проходит под высоким мостом .

Когда дорога достигает центра города, она возвращается на берег реки и расположена на вершине дамбы , где когда -то остановились пароходы и где начался город. Здесь он проходит под чередой мостов, уличного моста Уабаша , железнодорожного моста с вертикальным подключением Сент-Пол Паул , мост Роберт-стрит и к востоку от центра города, мост Лафайет .

В центре города, рядом с депо Сент -Пол Юнион , имя дороги меняется с Шепард -роуд до Уорнер -роуд. Когда Warner Road возглавляет восток, она расположена между бывшими станциями следов депо и Миссисипи. Дорога на юго-восток между парком Миссисипи и индийского парка надира , захоронения для коренных американцев в предварительное время. Дорога поворачивается на восток к концу на шоссе США 61 и 10.

История

Это было затоплено Миссисипи в наводнениях 1965 года , 1993 и 1997 года. ^{[ 1 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Дороги Шепард и Уорнер были построены в русле реки, чтобы помочь предприятиям расти в пойме. Дороги также помогли в развитии набережной. ^{[ 10 ]}

Значение

При построении в 1960-х годах дорога была единственной четырехпользовательской, ограниченной связью между I-494 Beltline и Downtown Saint Paul, так как I-35E еще не был завершен. Дорога остается важным путем для грузовиков для обхода ограничений на веса на межгосударственном 35E и более медленном движении и сигнальных огнях на шоссе 5. Дорога близко параллельно Шоссе штата Миннесота на большую часть своей длины в Сент -Пол и выезжает с дорожного движения. Обход середины центра города Сент -Пол. Дорога широко используется в Сент-Поле для движения в Международный аэропорт Миннеаполис-Сен-Сен-Сен-Пол, который служил на шоссе 5. Из-за его важности комиссар по транспорту рассматривался как государственный маршрут. Но дорога вряд ли станет заметным маршрутом в ближайшем будущем. ^{[ 1 ]}

Из -за близости места к железной дороге компания Webb когда -то была на Шепард -роуд. Основанная в 1882 году, Webb Publishing была одной из крупнейших печатных компаний в Соединенных Штатах и печатных журналов, включая фермера , книги и телефонные каталоги на Шепард -роуд. Уэбб был приобретен другими компаниями, наиболее известными Британской корпорацией Printing & Communications (BPCC) Роберта Максвелла . ^{[ 11 ]}

Первое собрание территориального законодательного органа территории Миннесоты состоялась 1 июня 1849 года в отеле, который находился на Шепард -роуд. ^{[ 12 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	Направления	Примечания
Рэмси	Св. Плюш	МН 5 (Западная 7 -я улица)
		I-35E / Great River Road (национальный маршрут)	Западный конец Великой речной дороги перекрывается
		CSAH 38 WEST (Рэндольф Авеню)
		Чайлдс -роуд	Развязка
		US 10 / US 61 / Great River Road (национальный маршрут)	Восточная часть Великой речной дороги перекрывается
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Другие маршруты Миннесоты
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2008-09-10 . Получено 2007-10-31 . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) Карта шоссе Рамси округа
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) на 2009-03-24 . Получено 2009-02-20 . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) карта области метро
^ «Полевой гид реки Миссисипи | Шепард -роуд» . Архивировано из оригинала 2007-10-24 . Получено 2007-10-31 . Полевой гид Описание для Шепард -роуд
^ «Полевой гид реки Миссисипи | Warner Road» . Архивировано из оригинала 2007-10-20 . Получено 2007-10-22 . Полевое руководство описание Warner Road
^ УДАЛЕНИЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ДИРЕКЦИИ
^ реку Разработчики выходят на архивную 2007-01-03 в The Wayback Machine
^ 1997 Фотографии наводнения архивировали 2005-04-11 на машине Wayback
^ информация о наводнениях 1997 г. Архивирована 2005-04-11 на машине Wayback
^ 557016_Book_r
^ Hennessy, Frank и Friedman-Shedlov, Lara (обработка и каталог 1995-2001) (1900–1992). "Webb Company Records" . Вступление: 15 010; 15 623; 15 782, Миннесотское историческое общество . Получено 2007-10-27 . {{cite web}}: CS1 Maint: несколько имен: списки авторов ( ссылка ) CS1 Maint: NUREGIC Имена: Список авторов ( ссылка )
^ «О округе Рэмси - истории, демографии, услугах и городах» . Графство Рэмси (Co.ramsey.mn.us) . Получено 2007-10-27 .

44 ° 56′58 ″ с.ш. 93 ° 4′32 ″ со / 44,94944 ° с.ш. 93,07556 ° С / 44,94944; -93.07556

[Riner-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Другие маршруты Миннесоты

[2] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2008-09-10 . Получено 2007-10-31 . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) Карта шоссе Рамси округа

[3] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) на 2009-03-24 . Получено 2009-02-20 . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) карта области метро

[4] «Полевой гид реки Миссисипи | Шепард -роуд» . Архивировано из оригинала 2007-10-24 . Получено 2007-10-31 . Полевой гид Описание для Шепард -роуд

[5] «Полевой гид реки Миссисипи | Warner Road» . Архивировано из оригинала 2007-10-20 . Получено 2007-10-22 . Полевое руководство описание Warner Road

[6] УДАЛЕНИЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ДИРЕКЦИИ

[7] реку Разработчики выходят на архивную 2007-01-03 в The Wayback Machine

[8] 1997 Фотографии наводнения архивировали 2005-04-11 на машине Wayback

[9] информация о наводнениях 1997 г. Архивирована 2005-04-11 на машине Wayback

[10] 557016_Book_r

[11] Hennessy, Frank и Friedman-Shedlov, Lara (обработка и каталог 1995-2001) (1900–1992). "Webb Company Records" . Вступление: 15 010; 15 623; 15 782, Миннесотское историческое общество . Получено 2007-10-27 . {{cite web}}: CS1 Maint: несколько имен: списки авторов ( ссылка ) CS1 Maint: NUREGIC Имена: Список авторов ( ссылка )

[12] «О округе Рэмси - истории, демографии, услугах и городах» . Графство Рэмси (Co.ramsey.mn.us) . Получено 2007-10-27 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]