Майкл Казано
Майкл Питер Казано | |
|---|---|
| Псевдоним(а) | Кас |
| Рожденный | 7 июня 1913 г. Фолкстон , Великобритания |
| Умер | 2006 (93 года) |
| Верность |  Великобритания |
| Услуга/ |  Королевские ВВС |
| Классифицировать | Командир эскадрильи |
| Команды | № 2 бронетанковой роты РАФ |
| Битвы/войны | Вторая мировая война |
| Награды | Военный крест |
Майкл Питер Казано , MC (7 июня 1913–2006), был командиром эскадрильи Королевских ВВС во время Второй мировой войны .
Его, вероятно, лучше всего помнят как командира бронеавтомобилей , принимавших участие в освобождении Хаббании в Ираке в 1941 году.
Ранний период жизни
[ редактировать ]Казано родился 7 июня 1913 года в Фолкстоне и получил образование в Дуврском колледже . У него был брат Фредерик Родерик, известный как Родни, и сестра Эйлин. Провалив вступительные экзамены в колледж Королевских ВВС, Крэнвелл присоединился к полку Восточного Кента, но три года спустя выкупил себя, чтобы получить комиссию в Королевских ВВС.
Казано научился летать в Египте, но в результате серьезной аварии (приведшей к перелому черепа) в 1936 году его отправили на бронемашины. 11-й гусарский полк во время так называемого арабского восстания.
Военная служба
[ редактировать ]В июне 1940 года, когда началась война с Италией, лейтенант Казано служил во 2-й бронетанковой роте Королевских ВВС в Аммане в Трансиордании. В сентябре того же года армия запросила помощь для своего испытывающего трудности бронетанкового разведывательного полка, чей небольшой отряд броневиков должен был покрывать просторы Западной пустыни почти в одиночку . Лейтенант Казано отправил две секции 2-го ACC по шесть машин в каждой в Египет , чтобы помочь армии в выполнении разведывательных задач, традиционном кавалерийском заслоне, патрулирующем границу с крупными итальянскими силами в Ливии . Армейский полк был старым коллегой 11-го гусарского полка , и машины Королевских ВВС вскоре были включены в состав эскадрильи «D», а Казано стал командиром эскадрильи. Подразделение Королевских ВВС приняло участие в великой битве при Бардии в декабре 1940 года, когда смелость небольших сил Британской Империи заблокировала нерешительное продвижение в Египет. отбросили врага до Эль-Агейлы Затем силы Содружества перехватили инициативу и в течение следующих нескольких недель с помощью D Sqn. действуя в качестве фланговой защиты на фланге пустыни. В феврале 1941 года, после 5 месяцев очень тяжелых, но очень успешных боевых действий, машины Королевских ВВС были освобождены и вернулись в Амман для отдыха и ремонта. Потери составили всего 5 человек ранеными или иным образом ранеными. Автомобили были пожилыми. Кузова бронеавтомобилей Rolls-Royce , переоборудованные на менее возвышенном Fordson , но прочном шасси грузовика . После этого блестящего боевого крещения Казано вскоре получил повышение и получил командование всей ротой.
Пару месяцев спустя Казано укрепил свою репутацию именно с номером 2 ACC. К тому времени рота вернулась в Египет, выполняя обязанности по наземной обороне. защищая аэродромы ВВС пустыни , когда они были призваны помочь сменить своих коллег из бронеавтомобильной роты № 1 Королевских ВВС на базе Королевских ВВС Хаббания в Ираке . Во время боев на равнине Фаллуджа недалеко от Багдада летом 1941 года Казано выиграл свой MC. Цитата гласит:
«Успехи сил «HAB» как в Ираке, так и в Сирии во многом были заслугой этого офицера; он действовал практически в одиночку, а его рвение и преданность долгу заслуживают самой высокой похвалы. Он проявил величайшую храбрость».
В ноябре 1942 года он возглавил роту во время Второй битвы при Аламейне , а затем и дальше по Ливии.
6 марта 1943 года Казано был тяжело ранен в результате немецкой воздушной атаки и, выздоравливая, встретил генерал-майора сэра Джона Глабба (Глабб-паша); В результате этой встречи он присоединился к сэру Джону в Арабском легионе, чтобы принять на себя командование их броневиками.
Дальнейшая жизнь
[ редактировать ]Майкл Казано - его фамилия часто пишется с ошибками - получил постоянную комиссию и после войны продолжил службу в Королевских ВВС, прежде чем выйти на пенсию в 1958 году. Он вернулся в свой родной город в Кенте и стал инструктором по вождению. В Фолкстоне он был заметной фигурой и активным членом Фолкстонского гребного клуба.
Казано женился на Хелен в 1943 году. У пары родилась дочь.
Казано умер в 2006 году, и вскоре после этого на недавно отреставрированной эстраде на улице Лис была установлена мемориальная доска в его память.