№ 2 бронетанковой роты РАФ

Бронеавтомобильная рота № 2
Бронеавтомобильная рота № 2
Активный	1922 - 1946
Страна	Великобритания
Ветвь	Королевские ВВС
Боевые почести	см. Награды и награды

— Бронетранспортная рота номер 2 RAF военное подразделение британских Королевских ВВС (RAF), базировавшееся в Аммане, на территории, которая тогда называлась Трансиорданией . Это был аналог 1-й бронетанковой роты RAF , выполнявшей аналогичную роль в Ираке .

История

Создание

была сформирована «Бронетанковая рота номер 2 RAF» 7 апреля 1922 года в Гелиополе в Королевстве Египет . Роту передали под командование командира эскадрильи М. Коупмана. ^{[ 1 ]}

Довоенный

В довоенный период рота служила в Палестине на службе внутренней безопасности во время волнений с 1936 по 1939 год. Во время Второй мировой войны она участвовала в активных служебных операциях в шесть отдельных периодов действий. Он четыре раза служил в Западной пустыне , входил в состав Хабфорса во время иракского восстания весной 1941 года, а затем в составе Кингкола принял участие в кампании в Сирии летом 1941 года. По окончании войны он вернулся в Сирию на гарнизонную службу.

Вторая мировая война

Западная пустыня: Рота служила в Западной пустыне в роли наземной обороны, защищая передовые посадочные площадки (LG) ВВС пустыни трижды . Зимой 1941–1942 годов, ближе к концу очень активного года, он охранял передовые взлетно-посадочные полосы во время британского наступления и защищал арьергарды наземных частей взлетно-посадочных полос во время контратаки Роммеля. В этом случае были задействованы обе роты Королевских ВВС. После отдыха и ремонта он вернулся к роли наземной обороны, когда Роммель начал наступление, защищая взлетно-посадочные полосы. Последнее наступление в Африке началось в ноябре 1942 года, снова с участием обеих рот британских ВВС, и продолжилось через Ливию и Тунис.

Бронетанковая разведка:

Однако во время войны это подразделение получило боевое крещение в качестве подразделения Западных сил пустыни, патрулировавшего проволоку, чтобы предупредить о надвигающемся итальянском вторжении. Две части роты присоединились к аналогично оснащенному и очень тяжелому танковому кавалерийскому полку - 11-му гусарскому полку . По прибытии в сентябре 1940 года секции были объединены в эскадрилью, получившую обозначение «Д» гусарской эскадрильи. Машины Королевских ВВС оставались в этой роли зимой 1940–1941 годов и принимали участие в остановке итальянского наступления и последующей британской контратаке. Машины Королевских ВВС участвовали в битвах при Бардии и Беда-Фомме. Они обеспечили прикрытие великой погони, чтобы «срезать угол» и поймать врага в ловушку в Киренаике . Когда в феврале 1942 года эскадрилья была наконец отозвана, она действовала в течение 5 месяцев и находилась на западе до Эль-Агейлы .

Ирак:

Когда ВВС Хаббания находились в осаде во время англо-иракской войны , компания выполняла обязанности по обороне аэродрома в Западной пустыне . В Хаббании среди защитников были товарищи из бронеавтомобильной роты №1 Королевских ВВС. 5 мая 1941 года бронетранспортерная рота № 2 получила приказ спешно проследовать в Ирак в составе Habforce и Kingcol , прибыв на нефтеперекачивающую станцию H3 на границе Палестины и Ирака , преодолев около 1000 миль за 4 дня. Они опередили Кингкола . Половина роты во главе с командиром подразделения эскадрильей. Лдр. Майкл Казано (1913–2006) проследовал в Ирак и захватил Рутба форт . За свои действия во время восстания Казано был награжден Военным крестом (MC). ^{[ 2 ]} Рота состояла из восьми броневиков Fordson. ^{[ 3 ]} Бронеавтомобили «Фордсон» представляли собой броневики Rolls-Royce, получившие новое шасси от грузовика Fordson в Египте . Некоторые из этих машин с башнями оснащены чем-то вроде противотанкового ружья Boys , пулемета и спаренных ручных пулеметов для противовоздушной обороны . ^{[ 4 ]}

Сирия:

Сразу после освобождения Хаббании закаленная в боях рота была продолжена отчаянно перегруженным ближневосточным командованием для участия в кампании в Сирии .

Переименование

3 октября 1946 года 2-я бронетанковая рота RAF была включена в состав полка Королевских ВВС и получила переименование в 2702-ю эскадрилью броневиков. 25 февраля 1947 года под давлением членов и ветеранов эскадрильи ее номер был изменен на 2-ю эскадрилью броневиков. ^{[ 5 ]} Семь лет спустя броневики исчезли, и подразделение получило название 2-й (полевой) эскадрильи Королевских ВВС. 1 января 1970 года название эскадрильи снова изменилось, на этот раз на 2-ю эскадрилью RAF Regiment .

Состав

Бронеавтомобильная рота номер 2 RAF была оснащена броневиками Rolls-Royce и тендерами Morris. Они сохранялись до 1944 года, хотя к тому времени компания Rolls-Royce уже давно прекратила производство автомобилей времен Великой войны, а кузова Rolls-Royce были установлены на Fordson шасси .

Подразделение действовало секциями, в каждой по полдюжины машин. Вооружение состояло из пулемета «Виккерс» , установленного в башне, и спаренных «Браунингов» для противовоздушной защиты. Бронеавтомобили «Фордсон», судя по всему, также были вооружены пулеметом «Виккерс», противотанковым ружьем «Бойс» и пистолетом «Льюис» .

Награды и почести

В 1951 году эскадрилье был вручен штандарт или парадный флаг в знак признания 25-летней службы. На штандарте отображены боевые награды эскадры:

ТРАНСИОРДАНИЯ 1924 г.
ПАЛЕСТИНА 1936-1939 гг.
ЕГИПЕТ И ЛИВИЯ 1940-1943 гг.
ИРАК 1941 г.
СИРИЯ 1941 г.
ЭЛЬ-АЛАМЕЙН, СЕВЕРНАЯ АФРИКА, 1943 г.

Штандарт был вручен эскадрилье 25 ноября 1959 года. ^{[ 6 ]}

См. также

Примечания

^ Уорик, Везде , стр. 604
^ Уорик, Везде , стр. 291
^ Лайман, Ирак, 1941 г. , стр. 25
^ Фотографии броневиков Fordson.
^ Уорик, Везде , стр. 604
^ История полка II эскадрильи Королевских ВВС

Ссылки

Уорик, Найджел В.М. (2014). В КАЖДОМ МЕСТЕ: Броневики Королевских ВВС на Ближнем Востоке 1921-1953 гг . Рашден, Великобритания: ISBN Forces & Corporate Publishing Ltd. 978-0-9574725-2-5 .
Лайман, Роберт (2006). Ирак, 1941 год: битвы за Басру, Хаббанию, Фаллуджу и Багдад . Кампания. Оксфорд, Нью-Йорк: Издательство Osprey. ISBN 1-84176-991-6 .

[1] Уорик, Везде , стр. 604

[2] Уорик, Везде , стр. 291

[3] Лайман, Ирак, 1941 г. , стр. 25

[4] Фотографии броневиков Fordson.

[5] Уорик, Везде , стр. 604

[raf-6] История полка II эскадрильи Королевских ВВС

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]