Мост на Стейт-стрит (Гаррисбург, Пенсильвания)

Мост Стейт-стрит
Мост Стейт-стрит
	Фотография HAER моста на Стейт-стрит
Координаты	40 ° 16'0 "N 76 ° 52'42" W / 40,26667 ° N 76,87833 ° W
несет	SR 3014 (Стейт-стрит)
Кресты	PA 230 , Пакстон-Крик , ; Амтрак / Норфолка Южные пути
Местный	Дофин , Пенсильвания, США
Другое имя (а)	Мемориальный мост солдат и матросов
Поддерживается	ПеннДОТ
НБИ #	223014003001900 [ постоянная мертвая ссылка ]
Характеристики
Общая длина	1312 футов (400 м)
Ширина	80 футов (24 м)
Предел нагрузки	36 коротких тонн (33 т )
История
Построено	Уильям Герон, Сидни Ф. Росс
Окончание строительства	22 августа 1930 г.
Статистика
Ежедневный трафик	8,182 (2009)
	Национальный реестр исторических мест США
МПС	Автодорожные мосты, принадлежащие Содружеству Пенсильвании, Департаменту транспорта TR
Номер ссылки NRHP .	88000761
Добавлено в НРХП	22 июня 1988 г.
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мост на Стейт-стрит , также известный как Мемориальный мост солдат и моряков , представляет собой бетонный арочный мост длиной 1312 футов (400 м), который пересекает Пенсильванское шоссе 230 и Пакстон-Крик в Гаррисберге, штат Пенсильвания . Мост был построен в 1930 году и должен был стать главным входом в центр Гаррисберга и комплекс Капитолия штата Пенсильвания с востока.

Мост был внесен в Национальный реестр исторических мест 22 июня 1988 года и задокументирован Historic American Engineering Record в 1997 году.

История

После того, как здание Капитолия штата Пенсильвания сгорело дотла в 1897 году, были составлены планы по улучшению и расширению парка, окружающего здание Капитолия. ^{[ 4 ]} Планировалось построить более впечатляющее здание Капитолия, которое не позволило бы другим городам Пенсильвании, таким как Филадельфия, оспорить претензии Гаррисберга как резиденции правительства штата. ^{[ 4 ]} После того, как в 1916 году была приобретена земля, необходимая для расширения, Арнольд Бруннер был нанят для разработки планов строительства и благоустройства новых зданий. Планирование было прервано Первой мировой войной .

После войны, в 1919 году, мост было решено сделать мемориалом вооружённым силам США и Пенсильвании, сражавшимся в войне. ^{[ 5 ]} Генеральная ассамблея Пенсильвании приняла закон, разрешающий строительство моста, 18 июля 1919 года. В 1926 году Уильям Герон и Сидни Росс пересмотрели планы моста, которые Бруннер составил в 1921 году после его смерти в 1925 году. Внесенные ими изменения включали: более массивный мост и более высокие, «более обтекаемые» пилоны. ^{[ 5 ]}

Строительство моста началось в сентябре 1925 года. Генеральная Ассамблея выделила на строительство моста 361 000 долларов (6,33 миллиона долларов в современном исчислении) на сессиях ассамблеи 1927 и 1929 годов. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Город Гаррисберг также внес 300 000 долларов (5,26 миллиона долларов в современном выражении). ^{[ 7 ]} Мост был завершен 22 августа 1930 года.

Мост был отремонтирован в 1955 году Дж. Ричардом Ниссли, который добавил пролет стальной балки длиной 36 футов (11 м) на восточном конце моста. ^{[ 2 ]} Дорожное полотно и тротуары были заменены в 1957 году. ^{[ 2 ]} Мост Стейт-стрит был внесен в Национальный реестр исторических мест 22 июня 1988 года.

Дизайн

Два пилона высотой 145 футов (44 м) и шириной 16 футов (4,9 м) обрамляют западный конец моста. ^{[ 8 ]} На каждом пилоне восседает орел, один из которых означает армию Соединенных Штатов , а другой - ВМС США . ^{[ 8 ]} Каждый орел весит около 300 коротких тонн (270 т ) и имеет высоту 21 фут (6,4 м). ^{[ 9 ]} Орлов создал скульптор Ли Лори . На каждой из четырех граней пилонов указан год одной из восьми войн, в которых участвовали Соединенные Штаты вплоть до Первой мировой войны. ^{[ 8 ]}

На краеугольном камне каждой арки моста вырезано изображение оружия, которое было разработано и использовалось во время Первой мировой войны. ^{[ 8 ]}

Хотя мост так и не был построен, в планы моста входило создание музея под западным концом моста. В музее должны были быть представлены флаги Пенсильвании, которые использовались в боях, и список всех пенсильванцев, сражавшихся в Первой мировой войне. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

См. также

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Федеральное управление автомобильных дорог (2010 г.). «Название места: Гаррисберг, Пенсильвания, номер структуры NBI: 223014003001900; объект: SR 3014» . Национальный реестр мостов . Nationalbridges.com (Александр Свирский) . Проверено 16 июня 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} Примечание : это отформатированная копия официального сайта Пенсильвании за 2006 год: «PA09.txt» . Федеральное управление автомобильных дорог. 2009 . Проверено 16 июня 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Земмер, стр. 3.
^ «НПС Фокус» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . Проверено 16 июня 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Земмер, стр. 6.
^ Jump up to: ^а ^б Земмер, стр. 7.
^ Земмер, стр. 9.
^ Jump up to: ^а ^б 1634–1699: Маккаскер, Джей-Джей (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Addenda et Corrigenda (PDF) . Американское антикварное общество . 1700–1799: Маккаскер, Джей-Джей (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество . 1800 – настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 29 февраля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Солдатско-Матросская роща и Мемориальный мост» . Департамент Пенсильвании по делам военных и ветеранов . Архивировано из оригинала 5 декабря 2008 года . Проверено 4 декабря 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б Земмер, стр. 4.

Ссылки

Реми, Патрисия А; Министерство транспорта Пенсильвании (1982). «Мемориальный мост солдат и матросов» ( PDF ) . Форма исследования исторических ресурсов Пенсильвании . Комиссия по истории и музеям Пенсильвании . Проверено 18 июня 2010 г.
Исторический американский инженерный отчет (HAER) № PA-456, « Мемориальный мост солдат и моряков », 12 фотографий, 1 цветной диапозитив, 12 страниц данных, автор Блайт Семмер, 1997 г.

[nbi-1] Jump up to: ^а ^б Федеральное управление автомобильных дорог (2010 г.). «Название места: Гаррисберг, Пенсильвания, номер структуры NBI: 223014003001900; объект: SR 3014» . Национальный реестр мостов . Nationalbridges.com (Александр Свирский) . Проверено 16 июня 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} Примечание : это отформатированная копия официального сайта Пенсильвании за 2006 год: «PA09.txt» . Федеральное управление автомобильных дорог. 2009 . Проверено 16 июня 2010 г.

[haer_3-2] Jump up to: ^а ^б ^с Земмер, стр. 3.

[focus-3] «НПС Фокус» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . Проверено 16 июня 2010 г.

[haer_6-4] Jump up to: ^а ^б Земмер, стр. 6.

[haer_7-5] Jump up to: ^а ^б Земмер, стр. 7.

[6] Земмер, стр. 9.

[inflation-US-7] Jump up to: ^а ^б 1634–1699: Маккаскер, Джей-Джей (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Addenda et Corrigenda (PDF) . Американское антикварное общество . 1700–1799: Маккаскер, Джей-Джей (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество . 1800 – настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 29 февраля 2024 г.

[PA_DMVA-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Солдатско-Матросская роща и Мемориальный мост» . Департамент Пенсильвании по делам военных и ветеранов . Архивировано из оригинала 5 декабря 2008 года . Проверено 4 декабря 2008 г.

[haer_4-9] Jump up to: ^а ^б Земмер, стр. 4.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Национальный реестр исторических мест США в Пенсильвании
Темы	Вклад имущества Хранитель реестра Исторический район История Национального реестра исторических мест Служба национальных парков Типы недвижимости
Списки по округам	Адамс Аллегейни Армстронг Бобр Бедфорд Беркс Блэр Брэдфорд Бакс Батлер Камбрия Кэмерон Углерод Центр Честер Восток Север Юг Кларион Клирфилд Клинтон Колумбия Кроуфорд Камберленд Дофин Делавэр Лось Эри Файетт Лес Франклин Фултон Грин Хантингдон Индиана Джефферсон Джуниата Лакаванна Ланкастер Лоуренс Ливан Лихай Люцерн Лайкоминг Маккин Мерсер Миффлин Монро Монтгомери Монтур Нортгемптон Нортумберленд Перри Филадельфия Щука Поттер Шуйлкилл Снайдер Сомерсет Салливан Саскуэханна Тиога Союз Ну давай же Уоррен Вашингтон Уэйн Уэстморленд Вайоминг Йорк
Списки по городам	Питтсбург Ланкастер Филадельфия Центр города Север Северо-восток Северо-Запад Юг Юго-запад Запад
Другие списки	Европейские археологические памятники Индейские археологические памятники Мосты ( крытые ) Национальные исторические достопримечательности ( Филадельфия )
Категория Портал НРХП