радар Гуфо
 Антенны радара Гуфо на топе итальянского крейсера Scipione Africano | |
| Страна происхождения | Италия |
|---|---|
| Представлено | 1941 |
| № построено | ±140 |
| Тип | Поисковый радар |
| Частота | 400 – 750 МГц [ 1 ] |
| ПРФ | 500 Гц |
| Ширина луча | 6° (по горизонтали), 12° (по вертикали) |
| Ширина импульса | 4 мкс |
| об/мин | 3 |
| Диапазон | 25–80 км (16–50 миль) |
| Власть | 10 кВт |
| Другие имена | ЭК-3 пот |
Радар Гуфо («Сова») — итальянский военно-морской поисковый радар, разработанный во время Второй мировой войны Королевским институтом электротехники и связи ВМФ (RIEC). Также известен как EC-3ter .
Описание
[ редактировать ]Первые прототипы были разработаны военно-морскими техниками Уго Тиберио , Нелло Каррара и Альфео Брандимарте в период 1936–1937 годов. [ 2 ] Проект был заморожен из-за сокращения бюджета до 1941 года, когда интерес возобновился вскоре после того, как итальянский флот потерпел серию тяжелых неудач в ночных действиях против оснащенных радарами частей Королевского флота , особенно в битве при мысе Матапан .
Первые испытания были проведены на борту миноносца «Джиачинто Карини» в апреле 1941 года. [ 3 ] Радарные установки были произведены итальянской компанией SAFAR. на борту итальянских военных кораблей было установлено всего 12 устройств К 8 сентября 1943 года, дню, когда Италия подписала перемирие с союзниками, . [ 1 ] Начиная с весны 1943 года, итальянское командование рекомендовало включать радар только в непосредственной близости от сил противника после неверного сообщения Германии о том, что у британцев есть приемники радиолокационного предупреждения, аналогичные Metox . Однако союзники не разрабатывали такую технологию до 1944 года. Несмотря на это, сообщалось, что экипажи широко использовали «Гуфо» в качестве поискового радара, не упоминая его в бортовом журнале корабля , чтобы избежать санкций. [ 4 ]
Радар использовался в бою легким крейсером Scipione Africano в ночь на 17 июля 1943 года при переходе из Ла Специи в Таранто . [ 5 ] [ 6 ] когда она обнаружила флотилию из четырех британских Elco торпедных катеров в пяти милях впереди в Мессинском проливе . Одна из моторных лодок, МТБ 316, была уничтожена орудиями крейсера, еще одна получила серьезные повреждения. Двенадцать британских моряков погибли. [ 7 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Романо 1997 .
- ^ Галатам 2016 , стр. 13–53.
- ^ Барони 2007 , с. 193.
- ^ Барони 2007 , с. 187-188.
- ^ Барони 2007 , с. 187
- ^ Престон и Андо 1978 , с. 155.
- ^ Папа 1998 , с. 121-122.
Библиография
[ редактировать ]- Барони, Пьеро (2007). Радиолокационная война: самоубийство Италии: 1935/1943 (на итальянском языке). Милан: Греко и Греко. ISBN 978-8879804318 .
- Галац, Гаспаре (2016). «Глава 2. Совы и Гуфо. Рождение итальянского радара». 100 лет радару (PDF) . дои : 10.1007/978-3-319-00584-3_2 . ISBN 978-3-319-00584-3 .
- Поуп, Дадли (1998). Флаг 4: бой береговых войск в Средиземноморье 1939–1945 гг . Лондон: Чатем. ISBN 1-86176-067-1 .
- Престон, Энтони; Андо, Элио (1978). «Римские капитаны». Военный корабль . 5 :155.
- Романо, Сальваторе (26 июля 1997 г.). «История развития радиолокационной техники в Италии» . Проверено 24 декабря 2017 г.
- Мечи, Шон С. (1986). Техническая история возникновения радиолокации . Лондон: ИЭПП/Питер Перегринус. дои : 10.1049/PBHT006E . ISBN 0-86341-043-Х .