Операция Сцилла

Операция Сцилла
	Часть битвы на Средиземном море во время Второй мировой войны.
	; Итальянский легкий крейсер Scipione Africano в Таранто
Дата	17/18 июля 1943 г.
Расположение	Мессинский пролив 38 ° 3'20,20 "с.ш. 15 ° 35'28,35" в.д. / 38,0556111 ° с.ш. 15,5912083 ° в.д.
Результат	Итальянская победа
Воюющие стороны
Великобритания	Италия
Командиры и лидеры
Деннис Джермейн	Эрнесто Пеллегрини
Сила
4 моторных торпедных катера	1 легкий крейсер
Жертвы и потери
12 убитых ; 1 МТБ затонул ; 2 МТБ повреждены	2 раненых ; 1 легкий крейсер поверхностно поврежден

Операция «Сцилла» ( итал . Operazione Scilla ) — транзит Regia Marina (Королевский флот Италии) лёгкого крейсера типа «Capitani Romani» Scipione Africano в ночь с 17 на 18 июля 1943 года во время Второй мировой войны . Крейсер совершил переход из Ла Специи в Тирренском море в Таранто в Ионическом море во время вторжения союзников на Сицилию .

«Сципионе Африкано» вел ночной бой против четырех британских торпедных катеров (МТБ) во время прохода через Мессинский пролив . По крайней мере два МТБ выпустили торпеды, а крейсер, двигаясь на максимальной скорости, вел огонь из главного и вспомогательного орудий. МТБ был уничтожен, а один поврежден; Scipione Africano получил поверхностные повреждения после ошибочного обстрела береговой артиллерией Оси. Это был единственный раз, когда итальянский военный корабль эффективно использовал надводный радар во время боя.

Фон

Союзная блокада Сицилии

Во время вторжения союзников на Сицилию (операция «Хаски», 9 июля – 17 августа 1943 г.) британские моторные торпедные катера (МТБ) и моторные артиллерийские катера переместились из Алжира на Мальту, а оттуда в захваченные порты Сицилии. Вывод войск Оси с Сицилии ( Unternehmen Lehrgang у немцев) проходил с 3 по 17 августа. ^[1] Лодки патрулировали Мессинский пролив и устраивали засады, ожидая кораблей и десантных кораблей Оси; при выключенных двигателях экипажи лодок прислушиваются к звукам корабельных двигателей. Лейтенант Дени Джермейн, старший офицер четырех лодок 10-й МТБ флотилии, патрулировавших в ночь с 17 на 18 июля 1943 года, решил, что при атаке корабля Оси одна лодка будет действовать как приманка, производя как можно больше шума. чтобы другие лодки незаметно заняли позиции для запуска торпед. ^[2]

Сципион Африканский

Итальянский лёгкий крейсер типа Capitani Romani Scipione Africano ( «Сципионе» ) был одним из четырёх кораблей этого класса, которые были построены и был оснащён EC-3 ter Gufo («Сова») радиолокационной установкой . Комплекты Gufo были итальянского производства и поступили на вооружение в начале 1942 года. Scipione базировался в Ла Специи в регионе Лигурия , на северо-западном побережье Италии. ^[3] Когда началось вторжение союзников на Сицилию, предвидя блокаду Мессинского пролива американскими и британскими военно-морскими силами, Регия Марина приказала Сципионе Африкано (капитану Эрнесто Пеллегрини) плыть из Ла Специи вдоль западного побережья Италии в Таранто в Апулии . восполнить недостаток быстроходных крейсеров в Ионическом море . ^[4]

Прелюдия

Операция «Сцилла»

15 июля 1943 года Сципионе вылетел из Специи в Неаполь и прибыл в тот же вечер в сопровождении британского гидросамолета. Сципионе погрузил на борт группу воздушной связи и Metox высокочастотный радиолокационный приемник предупреждений . Он снова отплыл в 18:15 16 июля и вошёл в Мессинский пролив в 00:20 17 июля, когда с юга взошла полная луна. Несколькими днями ранее, в ночь с 12 на 13 июля, британский торпедный катер МТБ 81 потопил немецкую подводную лодку U-561 . на северных подходах к проливу ^[5]

Ночное действие

Достигнув пролива, Сципионе обнаружил четыре небольших судна на своем наборе Гуфо , лежащих в 10 000 м (10 км; 6,2 мили) впереди, между Реджо-ди-Калабрия и мысом Пелларо . ^[6] Сначала Пеллегрини подумал, что это дружественные Marinefährprähme (моторные баржи). ^[7] В 02:13 движение головного судна убедило Пеллегрино, что это были МТБ союзников, и он приказал увеличить скорость с 24 узлов (28 миль в час; 44 км/ч) до 30 узлов (35 миль в час; 56 км/ч). . ^[8]

MTB представляли собой четыре катера британской компании Elco из 10-й флотилии MTB (лейтенант Деннис Джермейн), базирующейся в Огасте , в их состав входили MTB 260 (лейтенант HF Wadds, RANVR), MTB 313 (лейтенант Алек Фостер), MTB 315 (лейтенант Ньюолл, RNZNVR) и MTB. 316 (лейтенант Р.Б. Адамс). ^[9] Британские МТБ поджидали десантные корабли и электронные катера Оси . ^[10] Джермейн на MTB 315 написал позже:

Меня застали врасплох. Мы лежали с остановленными двигателями в двух милях к югу от Мессины, в ровном штиле, и полная луна красиво очерчивала нас. (...) Мы и не мечтали, что крейсер сможет пробраться туда незамеченным нашими патрулями. ^[9]

Джермейн поднял тревогу и приказал остальным лодкам разойтись. Не имея времени подавать сигналы, Джермейн двинул МТБ 315 на восток, оставив по две лодки на каждую сторону Сципиона . Джермейн намеревался провести ложный маневр с помощью МТБ 315, чтобы привлечь внимание крейсера и оставить другие лодки в более удобной позиции для атаки. ^[10]

Спутниковый снимок Сицилии, Мессинского пролива и Калабрии на материке.

Пеллегрини развернул свой корабль на 200 градусов, направляясь к точке между МТБ 313 и МТБ 316 . ^[7] Скорость крейсера удивила британцев, и к тому времени, когда они были готовы к запуску торпед, он находился всего в 1400 м (1500 ярдов). ^[10] Сципионе открыл огонь из всех орудий с точностью, которая, по словам Пеллегрини, «поразила его». В итальянском отчете утверждается, что бой длился не более трех минут и что первым кораблем союзников, пораженным снарядами калибра 13,5 см (5,3 дюйма), была ближайшая к правому борту лодка, которая осталась в «тонущем состоянии». ^[7] Это был MTB 313 , находившийся всего в 270 м (300 ярдов) от Сципиона . МТБ 313 был готов к пуску торпед, когда Фостер был ранен в ногу, а запасной офицер флотилии младший лейтенант Джон Макким был смертельно ранен. Одна торпеда прошла прямо перед Сципионом , и поврежденный МТБ захромал прочь. ^[11]

МТБ 260 также находился на правом борту крейсера и заявил о попадании. ^[10] После обстрела Сципиона . MTB 260 отделался незначительными повреждениями ^[12] В итальянском отчете говорится, что ее подожгли. ^[7] MTB 316 находился на расстоянии 46 м (50 ярдов) от порта Сципионе, когда по нему был обстрелян. МТБ загорелся и взорвался всего через несколько секунд, обломки затонули всеми руками. ^[7]^[13] Взрыв произошел настолько близко к крейсеру, что обломки МТБ 316 упали на борт «Сципиона» . Анализ этих останков вызвал некоторые разногласия, когда итальянские источники заявили, что затонули MTB 305 , которого не было в Средиземном море, из-за надписи на найденной деревянной панели. ^[7]

Сципиона преследовали по проливу MTB 315 и MTB 260 , пока он не повернул влево в сторону Таранто. ^[14]^[15] Пеллегрини сообщил, что один из кораблей по левому борту выпустил две торпеды, от которых Сципионе уклонился. ^[7] Лодка называлась MTB 315 , которую Сципион атаковал из своих крупнокалиберных пулеметов. ^[10]^[7] В конце боя Сципионе подвергся обстрелу немецкой и итальянской береговой артиллерии, в результате чего он получил осколочные повреждения и ранил двух моряков. ^[7] Британские источники зафиксировали воздушную атаку на Сципионе самолетов Оси, о которой Пеллегрино не упомянул. ^[10] Сципион достиг Таранто в 09:46 18 июля. ^[16]

Последствия

Последующие операции

Примерно через час после того, как Сципионе прошел пролив, итальянская подводная лодка «Амбра » в сопровождении миноносца « Партенопа» достигла Мессины, также из Специи. Амбра должна была атаковать корабли союзников в Сиракузах с помощью катеров с взрывчаткой МТ (MTR) в ночь с 17 на 18 июля, но операция была отменена после того, как подводная лодка была подвергнута глубинной бомбе и повреждена 221-й эскадрильей Vickers Wellington ; Амбра не пострадала и, хромая, вернулась в Мессину. ^[17] На следующее утро после боя младший лейтенант Макким был похоронен в море у побережья Огасты. Никаких следов МТБ 316 и ее экипажа союзные войска не обнаружили. ^[18] Следующей ночью MTB 75 был подбит и серьезно поврежден береговыми батареями в Мессинском проливе, а вечером 19 июля неопознанная подводная лодка подверглась глубинной бомбе со стороны британских небольших подразделений и едва смогла спастись у Реджо-ди-Калабрия. ^[10] С 4 по 17 августа «Сципионе» и старый лёгкий крейсер «Луиджи Кадорна» заложили четыре оборонительных минных поля в заливах Таранто и заливе Сквиллаче . ^[19] На следующий день после Кассибилского перемирия обнародования Сципион сопровождал корвет Байонетта , перевозивший итальянскую королевскую семью из Пескары в Бриндизи , где он подвергся воздушной атаке Германии. Сципионе переправил нового главу правительства генерала Пьетро Бадольо и его кабинет на Мальту . ^[20]

См. также

радар Гуфо

Ссылки

^ Шрайбер 2017 , с. 1114.
^ Папа 2014 , стр. 53, 99.
^ Грин и Массиньяни 1998 , с. 210.
^ Андо 1994 , стр. 80–81.
^ Грин и Массиньяни 1998 , стр. 290–291.
^ Барони 2007 , с. 187; Престон и Андо 1978 , с. 155.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Пеллегрини Дай Кой 2012 , стр. 28–40.
^ Андо 1994 , стр. 80–81; Пеллегрини Дай Кой 2012 , стр. 28–40.
^ Jump up to: ^а ^б Папа 2014 , стр. 98–99.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Папа 1998 , стр. 121–123.
^ Рейнольдс и Купер 1999 , стр. 70–71; Кинделл 2011 .
^ Pellegrini Dai Coi 2012 , стр. 28–40; Рейнольдс и Купер 1999 , стр. 70–71.
^ Определенно 2011 год .
^ Рейнольдс и Купер 1999 , стр. 70–71.
^ Папа 2014 , с. 100.
^ Грин и Массиньяни 1998 , с. 291.
^ Фиораванзо 1964 , стр. 249–250.
^ Рейнольдс и Купер 1999 , стр. 71–72.
^ Коккиа 1966 , с. 397.
^ Монарх 2011 .

Библиография

Книги

Андо, Элио (1994). Лёгкие крейсеры класса «Капитан Романи» [ Римские лёгкие крейсеры класса капитан ]. Военные корабли Второй мировой войны (на итальянском языке). Парма: Альбертелли. ISBN 978-88-85909-45-8 .
Барони, Пьеро (2007). Радиолокационная война: Самоубийство Италии: 1935/1943 [ Радиолокационная война: Самоубийство Италии: 1935/1943 ] (на итальянском языке). Милан: Греко и Греко. ISBN 978-8-87-980431-8 .
Коккья, Альдо (1966). Минная война [ Минная война ]. Итальянский флот во Второй мировой войне (на итальянском языке). Том XVIII. Рим: Историческое управление военно-морского флота. OCLC 496647256 .
Фиораванцо, Джузеппе (1964). Я Месси Д'Асальто [ Атака на Мессину ]. Итальянский флот во Второй мировой войне (на итальянском языке). Том XIV. Рим: Историческое управление военно-морского флота. OCLC 946586165 .
Фризер, Х.; Шмидер, К.; Шёнхерр, К.; Шрайбер, Г.; Унгвари, К.; Вегнер, Б. (2017) [2007]. Фризер, К.Х. (ред.). Восточный фронт 1943–1944 годов: Война на Востоке и на соседних фронтах . Германия и Вторая мировая война. Том. VIII. Перевод Смерина Б.; Уилсон, Б. (англ. пер. Oxford University Press, изд. Нью-Йорка). Потсдам: Militärgeschichtliches Forschungsamt (Научно-исследовательский институт военной истории). ISBN 978-0-19-872346-2 .
- Шрайбер, Г. «Часть VI. Война на соседних фронтах IV. Конец североафриканской кампании и война в Италии, 1943–1945 гг. 3. Нападение на «крепость Европы»: Сицилия, 1943 г.». В Фризере и др. (2017) .
Грин, Джек; Массиньяни, Алессандро (1998). Морская война в Средиземном море, 1940–1943 гг . Лондон: Чатем. ISBN 978-1-88-511961-2 .
Поуп, Дадли (1998). Флаг 4: Битва береговых войск в Средиземноморье 1939–45 гг . Лондон: Чатем. ISBN 1-86176-067-1 .
Поуп, Дадли (2014) [1950]. Флаг 4: Битва береговых войск в Средиземноморье 1939–45 гг . Лоо: Дом Стратуса. ISBN 978-0-7551-3062-7 .
Рейнольдс, округ Колумбия; Купер, Х.Ф. (1999). Средиземноморские МТБ в войне: короткие операции флотилии МТБ, 1939–45 . Страуд: Саттон. ISBN 978-0-75-092274-6 .

Журналы

Пеллегрини Дай Кой, Маурицио де (2012). «Сципион: боевой пост» [Сципион: Боевой отчет]. Ривиста Мариттима (на итальянском языке) (январь – февраль). Рим: Министерство обороны. OCLC 807147945 .
Престон, Энтони; Андо, Элио (1978). Робертс, Джон (ред.). «Римские капитаны». Военный корабль . В. Лондон: Conway Maritime Press. ISSN 0142-6222 .

Газеты

Монарка, Людовика (23 июля 2011 г.). «Воспоминания о битве и жизни на борту Сципиона» . Тирренское море (на итальянском языке). Ливорно . Проверено 31 марта 2021 г.

Веб-сайты

Кинделл, Д. (12 февраля 2011 г.). Г., Смит (ред.). «Списки потерь Королевского флота и военно-морских сил Доминиона, Вторая мировая война» . www.naval-history.net . Проверено 1 апреля 2021 г.

Дальнейшее чтение

О'Хара, Винсент П. (2009). Борьба за Средиземное море: война великих флотов на Средиземноморском театре военных действий, 1940–1945 гг . Лондон: Конвей. ISBN 978-1-84486-102-6 .
Ровер, Юрген; Хюммельхен, Герхард (2005) [1972]. Хронология войны на море, 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (3-е изд.). Лондон: Чатем. п. 262. ИСБН 1-86176-257-7 .

[FOOTNOTESchreiber20171,114-1] Шрайбер 2017 , с. 1114.

[FOOTNOTEPope201453,_99-2] Папа 2014 , стр. 53, 99.

[FOOTNOTEGreeneMassignani1998210-3] Грин и Массиньяни 1998 , с. 210.

[FOOTNOTEAndò199480–81-4] Андо 1994 , стр. 80–81.

[FOOTNOTEGreeneMassignani1998290–291-5] Грин и Массиньяни 1998 , стр. 290–291.

[FOOTNOTEBaroni2007187PrestonAndo1978155-6] Барони 2007 , с. 187; Престон и Андо 1978 , с. 155.

[FOOTNOTEPellegrini_Dai_Coi201228–40-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Пеллегрини Дай Кой 2012 , стр. 28–40.

[FOOTNOTEAndò199480–81Pellegrini_Dai_Coi201228–40-8] Андо 1994 , стр. 80–81; Пеллегрини Дай Кой 2012 , стр. 28–40.

[FOOTNOTEPope201498–99-9] Jump up to: ^а ^б Папа 2014 , стр. 98–99.

[FOOTNOTEPope1998121–123-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Папа 1998 , стр. 121–123.

[FOOTNOTEReynoldsCooper199970–71Kindell2011-11] Рейнольдс и Купер 1999 , стр. 70–71; Кинделл 2011 .

[FOOTNOTEPellegrini_Dai_Coi201228–40ReynoldsCooper199970–71-12] Pellegrini Dai Coi 2012 , стр. 28–40; Рейнольдс и Купер 1999 , стр. 70–71.

[FOOTNOTEKindell2011-13] Определенно 2011 год .

[FOOTNOTEReynoldsCooper199970–71-14] Рейнольдс и Купер 1999 , стр. 70–71.

[FOOTNOTEPope2014100-15] Папа 2014 , с. 100.

[FOOTNOTEGreeneMassignani1998291-16] Грин и Массиньяни 1998 , с. 291.

[FOOTNOTEFioravanzo1964249–250-17] Фиораванзо 1964 , стр. 249–250.

[FOOTNOTEReynoldsCooper199971–72-18] Рейнольдс и Купер 1999 , стр. 71–72.

[FOOTNOTECocchia1966397-19] Коккиа 1966 , с. 397.

[FOOTNOTEMonarca2011-20] Монарх 2011 .

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]