Операция «Вещество»

Операция «Вещество»
	Часть битвы на Средиземном море во время Второй мировой войны.
	; Облако дыма над Средиземным морем от пораженного эсминца — возможно, HMS Fearless . На переднем плане — линкор HMS Nelson .
Дата	13–28 июля 1941 г.
Расположение	Средиземное море
Результат	Британская победа
Воюющие стороны
Великобритания ; Австралия	Италия
Командиры и лидеры
	Джеймс Сомервилл
Сила
1 авианосец ; 1 линкор ; 1 линейный крейсер ; 4 легких крейсера ; 18 эсминцев ; 13 торговых судов	3 торпедных катера ; 1 подводная лодка ; 4 лодки МАС ; 9 торпедоносцев ; 4 средних бомбардировщика
Жертвы и потери
1 эсминец потоплен ; 1 легкий крейсер поврежден ; 1 эсминец поврежден ; 2 торговых корабля повреждены ; 6 самолетов ; 35 убитых	12 самолетов

Operation Substance — британская военно-морская операция, проведенная в июле 1941 года во время Второй мировой войны по сопровождению конвоя GM 1, первой из серии, следовавшей из Гибралтара на Мальту . ^{[ 1 ]} Конвой, сопровождаемый Force H , был атакован итальянскими подводными лодками , самолетами и катерами MAS ( Motoscafo Armato Silurante , моторные торпедные катера).

Конвой

В Порт-Чалмерсе находилось 250 членов Королевской артиллерии, один легкий, один тяжелый зенитный полк и тридцать полевых орудий для защиты острова от атак с воздуха. ^{[ 2 ]} Также был отправлен на борт медицинский персонал, который, как ожидается, понадобится во время ожидаемой осады Мальты . ^{[ 3 ]}

В состав группы H вошли линкор HMS Nelson , линейный крейсер HMS Renown , быстрый минный заградитель HMS Manxman , крейсеры HMS Manchester , Edinburgh и Arethusa с восемью эсминцами и авианосец HMS Ark Royal с 21 истребителем Fairey Fulmar и переправивший Fairey Swordfish. на Мальту семь подкреплений . ^{[ 2 ]}

Прелюдия

Королевский флот заметил снижение интенсивности атак Regia Aeronautica (Королевских ВВС Италии), поскольку запас торпед на сардинских аэродромах был почти исчерпан. Корабли конвоя GM 1 отплыли с Британских островов 13 июля 1941 года в составе конвоя WS (Winston Specials) 9C и 20 июля прибыли в Гибралтар. ^{[ 4 ]} Корабли Средиземноморского флота, действовавшие из Александрии, начали активно вести радиопереговоры, чтобы отвлечь внимание Гибралтара от подготовки к крупной операции в восточном Средиземноморье . Восемь подводных лодок союзников были переброшены с итальянских военно-морских баз, но Супермарина , штаб итальянского военно-морского флота, предположила, что конвой представляет собой запасной самолет «Арк Ройял» , летевший на Мальту, и предпочла остаться в порту. «Ленстер» сел на мель при выходе из Гибралтара 21 июля и был вынужден вернуться в порт. Подводная «Перла» класса лодка «Диаспро» обнаружила конвой 22 июля и выпустила торпеды, которые едва не зацепили «Слава» и HMAS « Нестор» . ^{[ 2 ]}

Битва 23 июля

Конвой подвергся атаке с малых высот девяти Savoia-Marchetti SM.79 торпедоносцев в координации с пятью средними бомбардировщиками CANT Z.1007 . Четыре «Фулмара» встретили торпедную атаку в лоб и сбили SM.79, прежде чем другой SM.79 выпустил торпеду, которая поразила Манчестер , но была сбита. «Арк Ройал» запустил еще семь «Фулмаров», которые не смогли поразить бомбардировщики высокого уровня перед бомбардировкой, которая не поразила торговые корабли; три «Фулмара» были сбиты. В результате более поздней атаки двух SM.79 «Бесстрашный» потонул, в результате чего погибло 35 членов ее экипажа. Еще одна бомбардировка чуть не задела Firedrake, в результате чего эсминец был поврежден, и его пришлось отбуксировать обратно в Гибралтар. Бристольские истребители Beaufighters с Мальты усилили Ark Royal Fulmars. ^{[ 2 ]}

«Казак» обнаружил приближавшиеся к конвою миноносцы МАС -532 и МАС-533 после наступления темноты, но не смог помешать им торпедировать SS Sydney Star около 03:00 24 июля. Торговое судно, на борту которого помимо обычного экипажа находились 484 армейских офицера и солдата, остановилось, набрав воды. Опасаясь, что корабельные насосы не смогут справиться с повреждениями, капитан потребовал эвакуации войск. «Нестор » подошел к нему и взял на борт около 500 человек по сходням и лестнице Джейкоба , оставив капитана и остальную команду на « Сидней Стар» . Позже капитан подсчитал, что его корабль набрал 7000 длинных тонн (7100 т) воды. Нестор отбуксировал поврежденное грузовое судно водоизмещением 11 000 брутто-тонн на Мальту, которое прибыло в Гранд-Харбор вскоре после 08:00. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Последствия

Семь пустых кораблей отплыли с Мальты в составе Конвоя MG 1 23 июля, чтобы быть переправленными обратно в Гибралтар отрядом H. ^{[ 1 ]} Один из них был поврежден торпедоносцем во время полета на запад. Арк Ройал потерял шесть Фулмаров, защищая Конвой MG 1 и корабли, направлявшиеся на Мальту из Гибралтара, и по меньшей мере 12 самолетов Оси были уничтожены истребителями ФАУ и зенитными орудиями Королевского флота. ^{[ 7 ]}^{[ а ]} Шесть торговых судов конвоя GM 1 прибыли на Мальту 24 июля, где их заметил гидросамолет-разведчик CANT Z.506 в сопровождении 42 истребителей Macchi C.200 . Мальта запустила 22 истребителя Hawker Hurricane , которые без потерь сбили троих из эскорта. ^{[ 2 ]}

Последующие операции

Рейд на Гранд-Харбор , дерзкая атака элитного подразделения Decima MAS с использованием взрывоопасных моторных лодок (MTM) и пилотируемых торпед рано утром 26 июля была сорвана радаром и «Ультрой» , что закончилось катастрофой для итальянцев. ^{[ 2 ]}

См. также

Примечания

^ 21 июля еще один конвой (военный корабль и шесть грузовых кораблей) отправился из Гибралтара в сопровождении «Арк Ройал» , четырех крейсеров и сильного эскорта эсминцев. Когда конвой приближался к острову, пустые суда на Мальте, ожидающие возвращения на запад, должны были плыть под защитой военных кораблей. Таким образом, в течение следующих нескольких дней внимание Италии было сосредоточено на передвижениях на море, в ходе которых шесть самолетов Ark Royal Fulmars компании были потеряны в обмен на сбитые шесть SM79 и Z506B. ^{[ 8 ]}

Сноски

^ Jump up to: ^а ^б Гаага 2000 , с. 192.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Грин и Массиньяни 1998 , стр. 178–179.
^ Вудман 2003 , с. 185.
^ Гаага 2000 , с. 195.
^ Браун 2002 , стр. 147–148.
^ Томас 1999 , глава 6.
^ Ллевеллин-Джонс 2007 , стр. 15–22.
^ Калл и Галеа 2001 , с. 122.

Ссылки

Браун, Дэвид (2002). Королевский флот и Средиземноморье: ноябрь 1940 г. — декабрь 1941 г. Том. II. Лондон: Рутледж. ISBN 0-7146-5205-9 .
Калл, Брайан; Галеа, Фредерик (2001). Ураганы над Мальтой, июнь 1940 г. — апрель 1942 г. Лондон: Груб-стрит. ISBN 1-902304-91-8 .
Грин, Джек; Массиньяни, Алессандро (1998). Морская война в Средиземном море 1940–1943 гг . Лондон: Издательство Чатем. ISBN 1-885119-61-5 .
Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-019-3 .
Ллевелин-Джонс, Малкольм (2007). Королевский флот и средиземноморские конвои: история штаба ВМФ . Лондон: Рутледж. ISBN 978-0-415-39095-8 .
Томас, Дэвид А. (1999). Мальтийские конвои . Барнсли: Лео Купер. ISBN 0-85052-663-9 .
Вудман, Ричард (2003). Мальтийские конвои 1940–1943 гг . Лондон: Джон Мюррей . ISBN 978-0-7195-6408-6 .

Дальнейшее чтение

О'Хара, Винсент П. (2009). Борьба за Средиземное море: война великих флотов на Средиземноморском театре военных действий, 1940–1945 гг . Лондон: Конвей. ISBN 978-1-84486-102-6 .
Playfair, ISO ; и др. (2004) [1956]. Батлер, JRM (ред.). Средиземноморье и Ближний Восток: Немцы приходят на помощь своему союзнику (1941) . История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства. Том. II (факс. представитель Naval & Military Press, изд. Акфилда). ХМСО . ISBN 978-1-84574-066-5 .
Ровер, Юрген; Хюммельхен, Герхард (2005) [1972]. Хронология войны на море, 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (3-е изд.). Лондон: Чатем. ISBN 1-86176-257-7 .
Роскилл, SW (1957) [1954]. Батлер, JRM (ред.). Война на море 1939–1945: Оборона . Военная серия Соединенного Королевства по истории Второй мировой войны. Том. Я (4-е изд.). Лондон: HMSO. OCLC 881709135 . Архивировано из оригинала 27 февраля 2022 года . Проверено 24 ноября 2017 г.

Внешние ссылки

М. В. Ленстер 1937 г.

[9] 21 июля еще один конвой (военный корабль и шесть грузовых кораблей) отправился из Гибралтара в сопровождении «Арк Ройал» , четырех крейсеров и сильного эскорта эсминцев. Когда конвой приближался к острову, пустые суда на Мальте, ожидающие возвращения на запад, должны были плыть под защитой военных кораблей. Таким образом, в течение следующих нескольких дней внимание Италии было сосредоточено на передвижениях на море, в ходе которых шесть самолетов Ark Royal Fulmars компании были потеряны в обмен на сбитые шесть SM79 и Z506B. ^{[ 8 ]}

[FOOTNOTEHague2000192-1] Jump up to: ^а ^б Гаага 2000 , с. 192.

[FOOTNOTEGreeneMassignani1998178–179-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Грин и Массиньяни 1998 , стр. 178–179.

[FOOTNOTEWoodman2003185-3] Вудман 2003 , с. 185.

[FOOTNOTEHague2000195-4] Гаага 2000 , с. 195.

[FOOTNOTEBrown2002147–148-5] Браун 2002 , стр. 147–148.

[FOOTNOTEThomas1999ch_6-6] Томас 1999 , глава 6.

[FOOTNOTELlewellyn-Jones200715–22-7] Ллевеллин-Джонс 2007 , стр. 15–22.

[FOOTNOTECullGalea2001122-8] Калл и Галеа 2001 , с. 122.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ а ]

[ 8 ]