Jump to content

САС Ассегай

Координаты : 34 ° 11'28 "ю.ш., 18 ° 26'15" в.д.  / 34,191008 ° ю.ш., 18,437549 ° в.д.  / -34,191008; 18.437549
САС Ассегай
История
ЮАР
Имя САС Ассегай
Тезка Йоханна ван дер Мерве
Заказал 10 февраля 1967 г.
Строитель Dubigeon-Normandie SA , Нант
Заложен 24 апреля 1969 г.
Запущен 21 июля 1970 г.
Крещенный Йоханна ван дер Мерве , S99
Введен в эксплуатацию 21 августа 1971 г.
Выведен из эксплуатации 23 ноября 2003 г.
Переименован САС Ассегай
Порт приписки Саймонс-Таун
Статус Корабль-музей
Общие характеристики
Класс и тип Дафна класса Подводная лодка
Смещение 860 тонн надводное, 700 тонн стандартное, 1034 тонны подводное.
Длина 57,8 м (190 футов)
Луч 6,75 м (22,1 фута)
Черновик 5,23 м (17,2 фута)
Установленная мощность 2 дизельных генератора SEMT Pielstick мощностью 450 кВт, 2 батареи по 80 ячеек.
Движение 2 Jeumont-Schneider Elect маршевых двигателя
Скорость
  • 13,5 узлов (25,0 км / ч; 15,5 миль в час) на поверхности
  • 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час) под водой
Диапазон
  • 4300 морских миль (8000 км) при подводном плавании со скоростью 7,5 узлов (13,9 км/ч).
  • 2700 морских миль (5000 км) при скорости 12,5 узлов (23,2 км/ч) над поверхностью
Дополнить 6 офицеров и 45 рядовых и от 6 до 10 стажеров.
Вооружение 12 торпед 550-мм (22 дюйма), 8 в носовой части и 4 в кормовой части

SAS Assegaai , ранее известная как SAS Joanna van der Merwe , была Daphné класса подводной лодкой ВМС Южной Африки . Выведенная из эксплуатации в 2003 году, SAS Assegaai является единственной из трех бывших подводных лодок класса «Дафна» , которая была сохранена для консервации в качестве лодки-музея, две другие были разобраны и проданы на металлолом. С тех пор подводные лодки класса «Дафна» были заменены подводными лодками типа 209 или «Героиня» .

«Дафна» Подводные лодки класса

[ редактировать ]

10 февраля 1967 года, после почти двух лет переговоров, французское правительство разместило заказ на поставку трех подводных лодок класса «Дафна» («Дельфин»), а также на обеспечение обучения и инфраструктуры для их эксплуатации и обслуживания. Первая из этих подводных лодок, SAS Maria van Riebeeck , была спущена на воду 18 марта 1969 года — дата принята. [ кем? ] как рождение подводной службы САН. Второй лодкой стала SAS Emily Hobhouse , а последней из трёх — SAS Joanna van der Merwe . [ 1 ] В 1999 году три лодки были переименованы в SAS Spear , SAS Umkhonto и SAS Assegaai соответственно. В 2003 году SAS Spear был разобран на металлолом, за ним последовал SAS Umkhonto в 2008 году, а SAS Assegaai сохраняется как музейный экспонат. [ 2 ]

Заложен на верфи Dubigeon-Normandie в Нанте 24 апреля 1969 года, спущен на воду 21 июля 1970 года. [ 3 ] Введенный в эксплуатацию под командованием лейтенанта-коммандера Тео Хонибалла 21 августа 1971 года, он завершил тренировочную подготовку в Средиземном море , действуя из Тулона , а затем отплыл домой 4 мая 1972 года. Во время длительного перехода ее сопровождал фрегат SAS President Steyn. и зашел в Кадис , Сан-Висенте , Луанду и Уолфиш-Бей , прежде чем прибыть в Саймонс-Таун 19 июня. 1972. Ее прибытие в Южную Африку ознаменовало успешную кульминацию пяти лет строительства, испытаний и тренировок по созданию первой в истории Южной Африки подводной лодки. Вскоре подводные лодки были задействованы в боевых действиях, и в 1975 году, незадолго до операции «Саванна» (Ангола) , SAS «Йоханна ван дер Мерве» была переброшена в ангольские воды в рамках операции «Искас» для подготовки к эвакуации военнослужащих СА. Во время пограничной войны в Южной Африке она приняла участие примерно в десяти тайных спецоперациях. [ нужна ссылка ]

За свою карьеру она прошла четыре ремонта, включая установку дополнительных топливных баков и установку в 1980-х годах боевого комплекта RAKA местной разработки, который заменил громоздкий стол для построения графиков. В конце 1990-х годов она получила разработанный в Южной Африке полностью интегрированный программный боевой комплекс NICKLES и два современных перестроенных перископа. [ 4 ] С приобретением новых подводных лодок Тип 209 для ВМС ЮАР компания SAS Assegaai окупилась 23 ноября 2003 года.

Лодка-музей

[ редактировать ]

SAS Assegaai был преобразован в корабль-музей и дислоцируется в Саймонс-Тауне. [ 5 ] [ 6 ] , инициированный Фондом военно-морского наследия Южной Африки, Проект SAS Assegaai является частью Южноафриканского военно-морского музея . [ 7 ]

  1. ^ История подводной лодки класса Дафна из IPMSAA.
  2. ^ SAS Assegaai сохранится как музей DefenceWeb
  3. ^ Defenceweb на подводной лодке Дафна из Defenceweb
  4. ^ История подводной лодки класса Дафна из IPMSAA.
  5. ^ Статья Defenceweb о подводной лодке «Дафна» на сайте Defenceweb.
  6. ^ «Подводная лодка-музей S99» . Министерство обороны (ЮАР) . Проверено 16 ноября 2012 г.
  7. ^ Проекты Фонда военно-морского наследия Южноафриканского фонда военно-морского наследия
[ редактировать ]

34 ° 11'28 "ю.ш., 18 ° 26'15" в.д.  / 34,191008 ° ю.ш., 18,437549 ° в.д.  / -34,191008; 18.437549

Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 92e263605937bfd88a0cc8431fd4d0f5__1720522560
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/92/f5/92e263605937bfd88a0cc8431fd4d0f5.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
SAS Assegaai - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)