Jump to content

Джером Пирсон

Джером Пирсон (19 апреля 1938 г. - 27 января 2021 г.) [ 1 ] американский инженер и учёный-космонавт, наиболее известный своими работами над космическими лифтами , в том числе лунным космическим лифтом . Он был президентом компании STAR, Inc. и разрабатывал технологии самолетов и космических кораблей для ВВС США , DARPA и НАСА . Он получил несколько патентов и был автором почти 100 публикаций в области самолетов, космических кораблей, электродинамических тросов, SETI и глобального климат-контроля.

Биография

[ редактировать ]

Пирсон получил степень бакалавра инженерных наук в Вашингтонском университете в Сент-Луисе в 1961 году и степень магистра геологии в Государственном университете Райта в Дейтоне, штат Огайо , в 1977 году. После службы в Корпусе морской пехоты США он стал аэрокосмическим инженером в Исследовательские центры НАСА в Лэнгли и Эймсе во время программы «Аполлон». Он присоединился к Исследовательской лаборатории ВВС (AFRL) в 1971 году и разработал контроль вибрации для мощных лазеров и концепцию машины кинетического поражения для Стратегической оборонной инициативы президента Рейгана в 1980-х годах. В качестве начальника отдела структурной динамики AFRL он руководил разработкой испытательной установки для высокотемпературной акустики на авиабазе Райт-Паттерсон в Огайо, которая использовалась для испытаний высокоскоростных ракет и разработки национального аэрокосмического самолета . В 1980-х годах он консультировал Walt Disney World во Флориде и консультировал по павильону CommuniCore . В 1998 году он основал Star Technology and Research, Inc., небольшой бизнес в Маунт-Плезант, Южная Каролина, занимающийся аэрокосмическими исследованиями и разработками, и в настоящее время является его президентом.

Пирсон является ассоциированным членом AIAA , членом Британского межпланетного общества и Тау Бета Пи «выдающимся инженером» . В качестве президента STAR, Inc. он получил Национальную премию Тиббетса Управления малого бизнеса США в 2001 году. При поддержке сэра Артура Кларка он был избран членом Международной академии астронавтики в 2002 году.

Избранные публикации

[ редактировать ]

Пирсон был одним из первых изобретателей космического лифта. Его публикация в Acta Astronautica в 1975 году представила эту концепцию мировому космическому сообществу. [ 2 ]

Затем Артур Кларк связался с Пирсоном, чтобы узнать техническую основу его романа « Райские фонтаны », опубликованного в 1978 году, и выразил признательность за этот вклад в послесловии. Вскоре после этого Пирсон изобрел лунный космический лифт , балансирующий вокруг точек Лагранжа в системе Луна-Земля, и расширил концепцию по контракту с Институтом перспективных концепций НАСА . [ 3 ] [ 4 ]

Затем он применил вращающиеся тросы для добычи полезных ископаемых на астероидах, предложил вращающийся космический трос плюс ракету или пушку для запусков Земля-космос, а также тросы для орбитальных маневрирующих космических аппаратов без ракетного топлива. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

Пирсон написал приглашенные статьи о космических лифтах и ​​привязях для Британской энциклопедии и New Scientist , обсуждал космические лифты в сериале канала Discovery «Наука о невозможном» и предложил редкость планет, похожих на Землю, в качестве объяснения отсутствия успеха. SETI. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

Пирсон разработал космический солнечный щит для противодействия глобальному потеплению и контроля климата Земли. [ 11 ] и мульти-крылья для улучшения характеристик самолета. [ 12 ]

Пирсон также писал о происхождении концепции космического лифта и о том, как ее ошибочно приписали Константину Циолковскому. [ 13 ]

  1. ^ «Некролог Джерома Пирсона 2021» . Макалистер-Смит Похороны и кремация . Проверено 15 декабря 2023 г.
  2. ^ Орбитальная башня: пусковая установка космического корабля, использующая энергию вращения Земли , Acta Astronautica , Vol. 2, стр. 785–799, сентябрь/октябрь 1975 г.
  3. ^ Закрепленные лунные спутники для окололунного транспорта и связи , Журнал астронавтических наук , Том. XXVII, № 1, стр. 39–62, январь/март 1979 г.
  4. ^ Пирсон, Джером; Евгений Левин; Джон Олдсон; Гарри Вайкс (2005). «Заключительный технический отчет о лунных космических лифтах для фазы I освоения окололунного космоса» (PDF) .
  5. ^ Поиск астероида с помощью вращающейся ракеты , Документ AIAA 80-0116, Совещание AIAA по аэрокосмическим наукам, 6–10 января 1980 г.
  6. ^ Недорогая космическая ракета-носитель и орбитальный склад топлива, Acta Astronautica , Vol. 19, № 4, стр. 315–320, 1989.
  7. ^ Обзор ElectroDynamic Delivery Express (EDDE) с Дж. Кэрроллом, Э. Левином, Дж. Олдсоном и П. Хаусгеном, документ AIAA 2003–4790, 39-я совместная конференция и выставка по двигательным установкам, Хантсвилл, Алабама, 20–23 июля. , 2003.
  8. ^ Нажмите «Вверх» для космоса, Ежегодник Британской энциклопедии науки и будущего, стр. 42-55, 1991.
  9. ^ Одинокая жизнь двойной планеты, New Scientist , Vol. 119, № 1627, 25 августа 1988 г.
  10. ^ Луна и SETI, Acta Astronautica , Vol. 26, № 3/4, стр. 151–155, 1992.
  11. ^ Земные кольца для контроля планетарной окружающей среды , с Джоном Олдсоном и Юджином Левином, Acta Astronautica Vol. 58, № 1, стр. 44–57, 2006.
  12. ^ Анализ характеристик крыла с несколькими винглетами , совместно с М. Дж. Смитом, Н. Комератом, Р. Эймсом, О. Вонгом и Р. Снодграссом, документ AIAA 2001–2407, конференция AIAA по прикладной аэродинамике, Анахайм, Калифорния, 11–14 июня. , 2001.
  13. ^ Константин Циолковский и происхождение космического лифта, IAF-97-IAA.2.1.09, 48-й Конгресс IAF, Турин, Италия, 6–10 октября 1997 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 9633956d6a0ab2374eb8eafd84cf7abd__1711356300
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/96/bd/9633956d6a0ab2374eb8eafd84cf7abd.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Jerome Pearson - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)