Каллаханский туннель

Каллаханский туннель
	Вход в туннель сразу за выходом 24B южного направления I-93 в аэропорт Логан.
Обзор
Расположение	Бостон, Массачусетс
Статус	Открыть
Маршрут	; Маршрут 1А на север
Начинать	Центр города Бостон
Конец	Восточный Бостон
Операция
Построенный	заполнение из высокопрочной стали и бетона
Открыто	11 ноября 1961 г .; 62 года назад
Владелец	Содружество Массачусетс
Оператор	Департамент транспорта Массачусетса
Потери	От 0,20 до 2,05 доллара США в зависимости от способа оплаты и места проживания.
Технический
Длина	0,96 миль (1,54 км)
Кол -во полос	2
Рабочая скорость	40 миль в час (64 км/ч)
Расчистка туннеля	13,4 футов (4,1 м)
Ширина	24,2 фута (7,4 м)

Туннель лейтенанта Уильяма Ф. Каллахана-младшего (в просторечии Туннель Каллахана ) — один из четырёх туннелей и один из трёх автомобильных туннелей под Бостонской гаванью в Бостоне, штат Массачусетс . Он перевозит автомобили из Норт-Энда в международный аэропорт Логан и по шоссе 1А в Восточном Бостоне . Обычно этот туннель используется только для вывоза транспорта из города, а после завершения Больших раскопок он принимает только трафик от I-93 , идущего на юг (сразу после слияния трафика со Сторроу-Драйв) и центра Бостона; Движение в северном направлении использует туннель Теда Уильямса . По состоянию на 2016 год . за некоммерческие двухосные транспортные средства с Массачусетским E-ZPass взимается плата в размере 1,50 доллара США, а с владельцев E-ZPass, не являющихся гражданами Массачусетса, взимается плата в размере 1,75 доллара США За транспортные средства без E-ZPass взимается плата в размере 2,05 доллара США в рамках программы MassDOT Pay By Plate MA. Для жителей некоторых почтовых индексов Бостона действует скидка при использовании транспондера E-ZPass стоимостью 0,20 доллара США.

Альтернативы

Движение транспорта между международным аэропортом Логан и направлениями к югу от города по I-93 и к западу от города по Массачусетской магистрали (I-90) обычно использует туннель Теда Уильямса, а не туннели Каллахан и Самнер. Движение в аэропорту также может использовать наземные дороги Восточного Бостона в и из Челси ( Мост на Челси-Стрит ), Ревера ( Массачусетский маршрут 1A ) и Уинтропа ( Массачусетский маршрут 145 ).

История

Туннель был открыт в 1961 году. Он был назван в честь сына председателя Turnpike Уильяма Ф. Каллахана , который был убит в Италии за несколько дней до окончания Второй мировой войны. Раньше управляющие сигналы использовались для изменения направления одной полосы движения в этом туннеле или туннеле Самнер, когда противоположный туннель был закрыт на техническое обслуживание или в чрезвычайных ситуациях. Согласно соответствующим правилам магистрали, желтый сигнальный свет означает «действовать только в соответствии с указаниями» под угрозой штрафа в размере 50 долларов. Поскольку сигналы почти всегда желтые, водители повсеместно игнорируют это правило. ^{[ нужна ссылка ]} Другая разметка в туннеле включает «двойную белую линию» в центре, призванную отговорить водителей от смены полосы движения, за которую будет наложен штраф в размере 100 долларов.

Туннель Каллахан был отремонтирован в 1990-х годах. ^{[ 2 ]}

В декабре 2013 года начался капитальный ремонт, в ходе которого полностью заменили настил, бордюры и стеновые панели; а также очистил и отремонтировал потолок и вентиляционные системы (над потолком и под палубой). Его планировалось провести в три этапа: полное закрытие с 27 декабря 2013 г. по 12 марта 2014 г. на время замены настила и бордюра; закрыто с 23:00 до 5:00 с 13 марта 2014 г. до конца августа 2014 г. в связи с заменой стеновых панелей; и заключительные работы продлятся до ноября 2014 года. В августе компания McCourt Construction из Южного Бостона получила контракт на сумму 19,3 миллиона долларов. ^{[ 3 ]} Во время закрытия движение, идущее к Логану, было перенаправлено на туннель Теда Уильямса , мост Тобина и шоссе Массачусетса 1A на юг через Ревир или Восточный Бостон. ^{[ 4 ]} Начиная с программы ускоренного строительства мостов в конце 2000-х годов, MassDOT начала использовать методы ускоренного строительства, в рамках которых она подписывала контракты со льготами за досрочное завершение и штрафами за позднее завершение, а также использовала интенсивное строительство в течение более длительных периодов полного закрытия, чтобы сократить общую продолжительность проекта. и снизить стоимость. ^{[ 5 ]} Эти методы также использовались в проекте реабилитации туннеля Каллахан. ^{[ 4 ]}

В 2016 году системы безналичной оплаты проезда были установлены в обоих направлениях: при въезде в туннель Самнер и при выезде из туннеля Каллахан в рамках плана по модернизации сбора платы за проезд в районе Бостона. ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Реабилитация туннелей Самнер/Каллахан» (PDF) . Бюллетень по ремонту бетона . Международный институт ремонта бетона, Inc. Май – июнь 2002 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 декабря 2013 г. . Проверено 7 мая 2013 г.
^ Хэнсон, Мелисса (27 декабря 2013 г.). «Закрытие туннеля Каллахан начнется в 23:00» Boston Globe . Проверено 28 декабря 2013 г.
^ Често, Джон (17 ноября 2013 г.). «Вот что вам нужно знать о трехмесячном закрытии туннеля Каллахан» . Бостонский деловой журнал . Проверено 31 марта 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Проект реабилитации туннеля Каллахан» . Департамент транспорта штата Массачусетс . Архивировано из оригинала 30 декабря 2013 года . Проверено 30 декабря 2013 г.
^ Моран, Джек (май – июнь 2012 г.). «Проект Fast 14» . Дороги общего пользования . 75 (6). Федеральное управление автомобильных дорог США.
^ «Тарифы на проезд» . ЭЗДРИВЕМА . Проверено 2 декабря 2016 г.

См. также

42 ° 22'04 "N 71 ° 2'46" W / 42,36778 ° N 71,04611 ° W / 42,36778; -71.04611

[june02_russell.pdf-1] Перейти обратно: ^а ^б «Реабилитация туннелей Самнер/Каллахан» (PDF) . Бюллетень по ремонту бетона . Международный институт ремонта бетона, Inc. Май – июнь 2002 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 декабря 2013 г. . Проверено 7 мая 2013 г.

[Callahan_Tunnel_closure_begins_at_11_p.m.-2] Хэнсон, Мелисса (27 декабря 2013 г.). «Закрытие туннеля Каллахан начнется в 23:00» Boston Globe . Проверено 28 декабря 2013 г.

[3] Често, Джон (17 ноября 2013 г.). «Вот что вам нужно знать о трехмесячном закрытии туннеля Каллахан» . Бостонский деловой журнал . Проверено 31 марта 2014 г.

[massdot-4] Перейти обратно: ^а ^б «Проект реабилитации туннеля Каллахан» . Департамент транспорта штата Массачусетс . Архивировано из оригинала 30 декабря 2013 года . Проверено 30 декабря 2013 г.

[5] Моран, Джек (май – июнь 2012 г.). «Проект Fast 14» . Дороги общего пользования . 75 (6). Федеральное управление автомобильных дорог США.

[6] «Тарифы на проезд» . ЭЗДРИВЕМА . Проверено 2 декабря 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]