Массачусетс Маршрут 1А
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( январь 2013 г. ) |
Маршрут 1А | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MassDOT | ||||
| Длина | 95 120 миль [1] (153,081 км) | |||
| Существовал | К 1927 г. – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 1A в Потакете, Род-Айленд | |||
 I-95 в Эттлборо  I-495 в Рентхэме  США 1 в Дедхэме   I-93 / США 1 / Маршрут 3 в Бостоне   Платная дорога I-90 / Mass Pike в Бостоне  Маршрут 128 в Беверли США 1 от Ньюберипорта до Солсбери | ||||
| Северный конец |  NH 1A в Сибруке, Нью-Хэмпшир | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Массачусетс | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 1А с севера на юг — автомагистраль штата в Массачусетсе , США. Это альтернативный маршрут к US 1 с тремя подписанными участками и двумя неподписанными участками, где шоссе совпадает со своим родительским шоссе. Из-за реконфигурации развязок туннелей, вызванной завершением Больших раскопок , Маршрут 1А в центре Бостона не работает . Транспортные средства, въезжающие в центр Бостона через туннель Самнер, должны ехать по шоссе I-93 на север до выезда на Правительственный центр и развернуться, чтобы получить доступ к въезду на юг I-93 (который также бесшумно ведет на юг по шоссе 1A) и наоборот. [2]
Описание маршрута
[ редактировать ]Граница Род-Айленда и Эттлборо
[ редактировать ]Короткий участок Маршрута 1А длиной 1,8 мили (2,9 км) в Аттлборо проходит от американского Маршрута 1А на границе Род-Айленда через перекресток с межштатной автомагистралью 95 , а затем направляется на север и сливается с Маршрутом 1. Вся длина этого сегмента известен как Ньюпорт-авеню.
Северный Эттлборо — Дедхэм
[ редактировать ]Этот сегмент Маршрута 1А простирается примерно на север от Северного Эттлборо до Дедхэма через города Плейнвилл , Рентхэм , Норфолк , Уолпол , Норвуд и Вествуд , проходя по пути . До перестройки вдоль I-95 и I-93 Маршрут 1 продолжался на север по шоссе Провиденс в сторону Бостона на стыке Маршрута 1A и этой дороги.
Бостон — Солсбери
[ редактировать ]
Этот сегмент Маршрута 1А простирается от Бостона, Массачусетс, до Солсбери, Массачусетс .
Шоссе начинается от США 1 (который находится на Центральной артерии с I-93 и шоссе 3 ) на развязке бывшего Правительственного центра / аэропорта Логан . Он проходит через туннель Каллахан (исходящий/северный) и туннель Самнер (входящий/южный), становясь скоростной автомагистралью Восточного Бостона за аэропортом Логан . Восточно-Бостонская скоростная автомагистраль была первой автострадой, построенной в городе. Сразу за Логан аэропортом межштатная автомагистраль 90 заканчивается на шоссе 1А.
Дорога продолжается как разделенное шоссе через Ревир . Это автомагистраль с ограниченным доступом через Ревир, проходящая мимо Саффолк-Даунс и парка борзых «Страна чудес» (который находится через дорогу от внешней конечной остановки синей линии MBTA ), а затем проходит через изолированный район Пойнт-оф-Пайнс и выходит из Ревира через реку Генерала Эдвардса. Мост в Линн . На протяжении первых полутора миль в Линне он совпадает с улицей Линнвей и представляет собой район розничной торговли с интенсивным движением транспорта. После участка Линнвей маршрут совпадает с Маршрутом 129 на протяжении мили , а затем пересекается с Суэмпскоттом как Парадайз-роуд. На Виннин-сквер она переходит в Салем как Лоринг-авеню, проходя мимо Салемского государственного университета. Маршрут поворачивает налево на Лафайет-стрит и совпадает с шоссе 114. На пересечении с Дерби-стрит, где имеется большое пожарное депо, маршрут поворачивает направо. У следующего знака остановки маршрут поворачивает налево на бульвар Хоторн, минуя Салем-Коммон и Салемский музей ведьм, а затем поворачивает налево на Уинтер-стрит. В конце Уинтер-стрит маршрут поворачивает направо на Бридж-стрит, пересекая улицу. Мемориальный мост ветеранов в Беверли . Он следует по двум главным улицам центра Беверли, затем направляется на север, проходит через Уэнам и Гамильтон (на этом участке дорога иногда обозначается как маршрут США), а затем становится главной дорогой через город Ипсвич , пересекая исторический мост Чоат. над рекой Ипсвич. Находясь в Ипсвиче, большая часть маршрута проходит одновременно с шоссе 133 , пока он не перейдет за черту города в Роули . Он проходит через главную деревню Роули, а также центральные деревни Ньюбери . В Ньюберипорте, штат Массачусетс , он сливается с Маршрутом 1 , соединенным с его родительским шоссе через реку Мерримак и ведущим в центр города Солсбери . Затем он направляется на восток от центра города Солсбери, затем поворачивает на север и заканчивается в Солсбери-Бич на границе с Нью-Гэмпширом . Маршрут 1А Нью-Гэмпшира продолжается на север от этой точки.
История
[ редактировать ]Первоначально Маршрут 1А проходил по части своего современного маршрута между границей штата Нью-Гэмпшир и Ревиром. Затем он повернул на запад по современному шоссе 16, пока не закончился на шоссе US 1 (ныне шоссе 99) в Эверетте. [3] Затем, в 1931 году, над шоссе 107 (Бродвей) была построена развязка в Ревере. [4] В 1933 году между Эттлборо и границей штата Род-Айленд появилась еще одна отключенная часть Маршрута 1А. [5] В 1934 году в маршрут были внесены два изменения. В Ревире маршрут был изменен так, чтобы плавно поворачивать на запад. Между Бостоном и Северным Эттлборо огромная часть Маршрута 11 и весь Маршрут 150 были заменены Маршрутом 1А. [6] Новая часть вскоре была сокращена до Дедхэма в 1936 году. [7] Затем он был сокращен еще больше и закончился на US 1/Route 128. [8]
Более поздняя история
[ редактировать ]После того, как Маршрут C1 был выведен из эксплуатации в 1971 году в пользу новой трассы US 1, Маршрут 1A был сокращен до кольцевой развязки в Ревере. В результате Маршрут 16 расширился на восток по тогдашнему прежнему маршруту. [9] После того, как к 1973 году все недостроенные автострады Бостона были отменены, шоссе US 1 было перенаправлено на Северо-восточную скоростную автомагистраль (ранее называвшуюся I-95). В результате Маршрут 1А был продлен на юг в сторону туннелей Самнер/Каллахан, а затем на север вдоль Центральной артерии в сторону США 1 (Сторроу Драйв). [10] В 1989 году шоссе US 1 было перенаправлено со Сторроу-Драйв на Юго-восточную скоростную автомагистраль I-93, в результате чего «подписанный» маршрут 1A был усечен.
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [1] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бристоль | Эттлборо | 0.000 | 0.000 |  США 1A юг - Потакет | Продолжение в Род-Айленд. | ||
| 0.412 | 0.663 | I-95 – Фоксборо , Бостон , Провиденс, Род-Айленд | Выходы 2A-B на I-95. | ||||
| 1.637 | 2.634 |  Маршрут 123 - Эттлборо , Броктон , Вэлли-Фолс, Род-Айленд | |||||
| 1.728 | 2.781 | США 1 юг | Южный конечный пункт неподписанного параллелизма с US 1 | ||||
| См. вехи США 1 2,4–7,0. | |||||||
| Северный Эттлборо | 7.109 | 11.441 |  США 1 север - Бостон | Северная конечная точка неподписанного параллелизма с US 1 | |||
| Норфолк | Плейнвилл | 7.981 | 12.844 |    Маршрут 106 на восток до США 1 - Мэнсфилд , Западный Бриджуотер | Западный конец шоссе 106 | ||
| Рентам | 10.634 | 17.114 |  От I-495 до I-95 - Кейп-Код , Лоуэлл | Выход 38 на I-495 | |||
| 11.375 | 18.306 |  Маршрут 121 на юг - Вунсокет, Род-Айленд | Северный конец шоссе 121 | ||||
| 12.840 | 20.664 |  Маршрут 140 - Франклин , Фоксборо , Тонтон | |||||
| Норфолк | 15.091 | 24.287 |  Маршрут 115 — Фоксборо , Норфолк , Миллис | ||||
| Уолпол | 19.70 | 31.70 |  Маршрут 27 - Уолпол , Шэрон , Стоутон | ||||
| Дедхэм | 27.144 | 43.684 |    Провиденсское шоссе до I-95 / US 1 / Route 128 - Бостон , Провиденс, Род-Айленд | Раньше US 1, южный конец тихого совмещения с шоссе Провиденс, а затем US 1. | |||
| См. выезды 29–26 шоссе 128 и I-93. выезды 1–17B | |||||||
| Саффолк | Бостон |  I-93 север ( США 1 ) / Маршрут 3 север ( Сторроу Драйв ) - Правительственный центр | Северная конечная точка молчаливого параллелизма с US 1; выход 17Б на Центральную артерию | ||||
| Хеймаркет-сквер | Вход только на север | ||||||
| Самнер (в южном направлении) / Каллахан (в северном направлении) Туннели | |||||||
| 49.482 | 79.634 | Восточный Бостон | Доступ через Портер-стрит | ||||
| 49.677 | 79.947 |  Логан аэропорт | |||||
| 50.023 | 80.504 |  Платная трасса I-90 / Масс-Пайк с запада до I-93 на юг - туннель Уильямс | Восточный конец I-90; выход на юг и вход на север | ||||
| 50.305 | 80.958 |  Маршрут 145 на север (Беннингтон-стрит) – Уинтроп , Челси | Развязка, южный конец шоссе 145. | ||||
| Почитать | 52.487 | 84.470 | Маршрут 145 | Развязка, выход на север и вход на юг. | |||
| 52.852 | 85.057 |    Маршрут 16 на запад / Маршрут 60 на запад - Молден , Линн , Ревер-Бич , Челси. | Восточный конец маршрутов 16 и 60; В США 1 по шоссе 60 и на шоссе 145 по шоссе 16. | ||||
| Эссекс | Линн | 55.843 | 89.871 | Линнуэй восток - Нахант , Свампскотт | |||
| 58.018 | 93.371 |  Маршрут 129 на запад - Линнфилд | Южная конечная остановка совмещения с шоссе 129 | ||||
| 59.167 | 95.220 | Маршрут 129 на восток - Суомпскотт , Марблхед. | Северная конечная остановка совмещения с шоссе 129 | ||||
| Салем | 62.554 | 100.671 |  Маршрут 114 на восток - Марблхед | Южная конечная остановка совмещения с шоссе 114 | |||
| 63.326 | 101.913 | Маршрут 114 на запад | Северная конечная остановка совмещения с шоссе 114 | ||||
| 64.250 | 103.400 |  Маршрут 107 на юг - Линн , Молден | Северный конец шоссе 107 | ||||
| Река Дэнверс | 64.933 | 104.500 | Эссексский мост | ||||
| Беверли | 65.447 | 105.327 |   Маршрут 22 на север / Маршрут 127 на север | Южный конец маршрутов 22 и 127. | |||
| 66.242 | 106.606 |  Маршрут 62 – Дэнверс , Беверли Фармс | |||||
| 67.699 | 108.951 |  Маршрут 97 на север - Топсфилд | Южный конец шоссе 97 | ||||
| 67.897 | 109.270 | Маршрут 128 - Глостер , Рокпорт , Пибоди , Бостон. | Выходы 45A-B на шоссе 128; клеверная развязка | ||||
| Ипсвич | 75.603 | 121.671 |  Маршрут 133 на восток - Эссекс | Южная конечная остановка совмещения с шоссе 133 | |||
| Роули | 79.754 | 128.352 | Маршрут 133 на запад - Джорджтаун | Северная конечная остановка совмещения с шоссе 133 | |||
| Ньюберипорт | 88.395 | 142.258 |  Маршрут 113 на запад - Вест-Ньюбери , Гроувленд | Восточный конец шоссе 113 | |||
| 88.588 | 142.569 | США 1 юг – Дэнверс , Бостон | Южная конечная точка одновременного действия с US 1, выход на юг и вход на север. | ||||
| Солсбери | 90.879 | 146.256 |  США 1 на север / Маршрут 110 на запад - Эймсбери , Мерримак , Солсбери-Бич. | Северная конечная остановка одновременного действия с США 1, восточный конец шоссе 110. | |||
| 95.120 | 153.081 |  NH 1A на север до NH 286 - Хэмптон | Продолжение в Нью-Гэмпшире. | ||||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Приложение журнала маршрутов Массачусетса» . Департамент транспорта штата Массачусетс . 2012. Архивировано из оригинала 26 августа 2014 года . Проверено 26 ноября 2014 г.
- ^ Исполнительное управление транспорта - Управление дорог планирования транспорта - июнь 2008 г. Старые туннели, ведущие в Восточный Бостон и обратно, имеют развязки с I-93 и наземными дорогами к северу от точки, в которой неподписанный Маршрут 1A «выходит» из Маршрута 1 в центре Бостона. Неподписанный маршрут 1А вдоль скоростной автомагистрали Фицджеральд не соединяется напрямую с этими туннелями; для прямого соединения требуется использование I-90 и нового туннеля Теда Уильямса , который ни в какой точке не совпадает с маршрутом 1A.
- ^ «Дорожная карта Массачусетса, 1929 год» . www.arcgis.com . Проверено 17 августа 2021 г.
- ^ «Дорожная карта Массачусетса, 1931 год (до апреля)» . www.arcgis.com . Проверено 17 августа 2021 г.
- ^ «Дорожная карта Массачусетса, 1933 год» . www.arcgis.com . Проверено 17 августа 2021 г.
- ^ «Дорожная карта Массачусетса, 1934 год» . www.arcgis.com . Проверено 17 августа 2021 г.
- ^ «Дорожная карта Массачусетса, 1936 год» . www.arcgis.com . Проверено 17 августа 2021 г.
- ^ «Дорожная карта Массачусетса, 1938 год» . www.arcgis.com . Проверено 17 августа 2021 г.
- ^ «Дорожная карта Массачусетса, 1971 год» . www.arcgis.com . Проверено 17 августа 2021 г.
- ^ «Дорожная карта Массачусетса, 1975 год» . www.arcgis.com . Проверено 17 августа 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]