Фредерик К. Дюмейн мл.

Фредерик Кристофер «Бак» Дюмейн младший (5 сентября 1903 – 13 марта 1997) был американским бизнесменом, который занимал пост президента Нью-Йоркской, Нью-Хейвенской и Хартфордской железной дороги , системы аренды автомобилей Avis , а также компаний Делавэра и Хартфорда. Гудзонская железная дорога . ^{[ 1 ]}

Ранний период жизни

Дюмейн родился 5 сентября 1903 года в Конкорде, штат Массачусетс . окончил школу Помфрет . В 1923 году ^{[ 2 ]} Дюмейн был выдающимся хоккеистом в «Помфрете», а также играл за Бостонский хоккейный клуб и Бостонскую спортивную ассоциацию . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Деловая карьера

Дюмейн начал работать у своего отца мальчиком на побегушках и в конечном итоге стал человеком №2 в своей бизнес-империи. После смерти Дюмена-старшего в 1951 году Фредерик сменил своего отца на посту президента Нью- Йоркской, Нью-Хейвенской и Хартфордской железной дороги и компании Amoskeag . ^{[ 2 ]} В 1954 году Патрик Б. Макгиннис выиграл борьбу за контроль над Нью-Хейвеном и сменил Дюмейна на посту президента. ^{[ 6 ]}

В 1956 году Дюмейн входил в группу бостонских бизнесменов, которые приобрели систему Avis Rent a Car. Он служил казначеем компании до 1957 года, когда его повысили до должности президента. ^{[ 7 ]} В 1962 году Амоскег продал контроль над Avis Лазарду Фрересу , и Роберт Таунсенд сменил Дюмена на посту главы компании. ^{[ 8 ]}

В 1966 году Дюмейн был избран председателем компании Delaware & Hudson Company; материнская компания Делавэрской и Гудзонской железной дороги . ^{[ 9 ]} Семь месяцев спустя он также получил должность президента и главного исполнительного директора. ^{[ 10 ]} Он ушел в отставку в следующем году перед голосованием по слиянию с Norfolk and Western Railway , которое поддержало большинство членов совета директоров D&H, но Дюмейн выступил против. ^{[ 11 ]}

Дюмейн также работал руководителем в компаниях American Woolen Company , Lehigh Coal and Navigation Company , Waltham Watch Company , Fanny Farmer , Boston Edison Company , Bangor and Aroostook Railroad , Pittsburg and Shawmut Railroad , Boston and Maine Railroad , Boston Garden-Arena Corporation , и Спрингфилд и Восточная уличная железная дорога . ^{[ 12 ]}

Политика

С 1963 по 1965 год Дюмейн был председателем Республиканской партии Массачусетса . Он сформировал агрессивную массовую организацию, которая помогла партии выиграть посты губернатора , вице-губернатора и генерального прокурора на выборах в Массачусетсе в 1964 году. ^{[ 12 ]}

Личная жизнь

Дюмейн пожертвовал землю для первоначальной часовни Богоматери доброго путешествия в Бостоне. ^{[ 13 ]}

Он умер 13 марта 1997 года в Уэстоне, Массачусетс. ^{[ 12 ]}

См. также

Список руководителей железной дороги

Ссылки

^ Коули, Том (1 августа 1967 г.). «Бак Дюмейн старается больше в D&H» . Пресса и Sun-Bulletin . Бингемтон, Нью-Йорк. п. 15 – через Newspapers.com.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Джонс, Уильямс (8 июня 1951 г.). «Дюмейн ценит новые обязанности». Бостон Глобус .
^ «Секстеты Rival Hub скрестят палки в важном сражении на сегодняшней арене» . Бостон Глобус . 28 января 1925 года.
^ «Хоккейная лига Гарселон Хедс». Бостон Глобус . 1 декабря 1925 года.
^ «Оуэн в группе звезд BAA». Бостон Глобус . 5 декабря 1925 года.
^ «Пять ведущих железнодорожников искали Нью-Хейвен». Нью-Йорк Таймс . 20 апреля 1954 года.
^ «Дюмейн избран президентом системы аренды автомобилей Avis». Бостон Глобус . 23 декабря 1957 года.
^ «Avis меняет свое управление, поскольку контроль получает Lazard Freres». Нью-Йорк Таймс . 23 марта 1962 года.
^ «Delaware & Hudson Co. избирает Джона П. Хилца-младшего президентом, высшим должностным лицом» . Уолл Стрит Джорнал . 29 декабря 1966 года.
^ «Делавэр и Хадсон назначают президента и главного офицера ФК Дюмен» . Уолл Стрит Джорнал . 27 июля 1967 года.
^ Бедингфилд, Роберт (29 марта 1968 г.). «Дюмейн уходит со всех постов D. & H.». Нью-Йорк Таймс .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Эдгар Дж. Дрисколл-младший (18 апреля 1997 г.). «ФРЕДЕРИК К. БАК» ДЮМЭН, 94 года; ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ МАГНАТ, АКТИВИСТ Республиканской партии» . Бостон Глобус . Архивировано из оригинала 4 ноября 2012 г. Проверено 21 ноября 2010 г.
^ «Часовня на Рыбной пристани, посвященная Богоматери Доброго пути» . Бостон Глобус . 8 декабря 1952 г. с. 5 . Проверено 19 мая 2019 г.

Деловые позиции
Предшественник Фредерик К. Дюмейн старший.	Президент железной дороги Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда 1951–1954	Преемник Патрик Б. Макгиннис
Предшественник Уильям М. Тетрик	Президент компании Avis Car Rental 1957–1962	Преемник Роберт Таунсенд
Предшественник Джон П. Хилц мл.	Президент Делавэрской и Гудзонской железной дороги 1967–1968	Преемник Фрэнк В. Маккейб
Партийно-политические офисы
Предшественник Филип К. Аллен	Председатель Республиканской партии Массачусетса 1963–1965	Преемник Джон Ф. Паркер

[1] Коули, Том (1 августа 1967 г.). «Бак Дюмейн старается больше в D&H» . Пресса и Sun-Bulletin . Бингемтон, Нью-Йорк. п. 15 – через Newspapers.com.

[Jones-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Джонс, Уильямс (8 июня 1951 г.). «Дюмейн ценит новые обязанности». Бостон Глобус .

[3] «Секстеты Rival Hub скрестят палки в важном сражении на сегодняшней арене» . Бостон Глобус . 28 января 1925 года.

[4] «Хоккейная лига Гарселон Хедс». Бостон Глобус . 1 декабря 1925 года.

[5] «Оуэн в группе звезд BAA». Бостон Глобус . 5 декабря 1925 года.

[6] «Пять ведущих железнодорожников искали Нью-Хейвен». Нью-Йорк Таймс . 20 апреля 1954 года.

[7] «Дюмейн избран президентом системы аренды автомобилей Avis». Бостон Глобус . 23 декабря 1957 года.

[8] «Avis меняет свое управление, поскольку контроль получает Lazard Freres». Нью-Йорк Таймс . 23 марта 1962 года.

[9] «Delaware & Hudson Co. избирает Джона П. Хилца-младшего президентом, высшим должностным лицом» . Уолл Стрит Джорнал . 29 декабря 1966 года.

[10] «Делавэр и Хадсон назначают президента и главного офицера ФК Дюмен» . Уолл Стрит Джорнал . 27 июля 1967 года.

[11] Бедингфилд, Роберт (29 марта 1968 г.). «Дюмейн уходит со всех постов D. & H.». Нью-Йорк Таймс .

[GlobeObit-12] Перейти обратно: ^а ^б ^с Эдгар Дж. Дрисколл-младший (18 апреля 1997 г.). «ФРЕДЕРИК К. БАК» ДЮМЭН, 94 года; ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ МАГНАТ, АКТИВИСТ Республиканской партии» . Бостон Глобус . Архивировано из оригинала 4 ноября 2012 г. Проверено 21 ноября 2010 г.

[chapel-13] «Часовня на Рыбной пристани, посвященная Богоматери Доброго пути» . Бостон Глобус . 8 декабря 1952 г. с. 5 . Проверено 19 мая 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]