203-мм гаубица образца 1931 г. (Б-4)

203-мм гаубица образца 1931 г. (Б-4)
203-мм гаубица образца 1931 г. (Б-4)
	203-мм гаубица М1931 (Б-4) в музее Великой Отечественной войны, Минск, Беларусь.
Тип	Мощная тяжелая гаубица
Место происхождения	Советский Союз
История обслуживания
В эксплуатации	Советский Союз ;
Войны	Вторая мировая война , Зимняя война
История производства
Дизайнер	Николай Никитич Магдезев
Разработанный	1931
Произведено	1932–1945
№ построено	871
Технические характеристики
Масса	Боевая: 17700 кг ; (39 022 фунта) ; Путешествие: 19 000 кг ; (41 888 фунтов)
Длина	Ход: 11,15 м (36 футов 7 дюймов)
ствола Длина	Диаметр цилиндра: 4,894 м (16 футов 1 дюйм) л/24,1 ; Общий размер: 5,087 м (16 футов 8 дюймов) L/25
Ширина	Ход: 2,7 м (8 футов 10 дюймов)
Высота	Ход: 2,5 м (8 футов 2 дюйма)
Экипаж	15
Оболочка	Раздельное заряжание заряда и снаряда ОН: 100 кг (220 фунтов)
Калибр	203 мм (8 дюймов)
казенная часть	Прерванный винт
Отдача	Гидропневматический
Перевозка	Коробочный след
Высота	от 0° до 60°
Траверс	8°
Скорострельность	1 раунд каждые четыре минуты
Начальная скорость	607 м/с (1990 футов/с)
Максимальная дальность стрельбы	18 км (11 миль)

203-мм гаубица индекс , советская обр. 1931 г. (Б-4) ГРАУ : 52 -Г-625 ) — 203-мм (8-дюймовая) тяжёлая большой мощности гаубица . . Во время Второй мировой войны находился в ведении стратегического резерва Ставки . Немецкие солдаты прозвали его «кувалдой Сталина». Эти орудия с успехом применялись против финских дотов на линии Маннергейма , тяжелых немецких укреплений, а также в городских боях для разрушения защищенных зданий и дотов. Эти орудия использовались до конца войны в битве за Берлин , во время которой Красная Армия использовала их для разгрома немецких укреплений в упор своими тяжелыми 203-мм снарядами. Весной 1944 года на шасси танка КВ-1С был создан самоходный вариант С-51 . Сильная отдача от дульного взрыва сбила экипаж с мест и повредила трансмиссию, поэтому проект был отменен. ^{[ 3 ]}

Имея угол возвышения до 60 градусов и 12 метательных зарядов на выбор, B-4 практически оправдал все возложенные на него ожидания, будучи способным сокрушать цели по оптимальной траектории снаряда.

История

Арткомитет (сокращенно Артком), возглавляемый тогда Р. А. Дурляховым, в ноябре 1920 года создал артиллерийское конструкторское бюро во с Францем Лендером главе . Этому КБ было поручено выполнение работ по «203-мм гаубице большой дальности» в январе 1926 года, а 11 декабря 1926 года Артком принял постановление «поручить КБ Арткома в течение 46 месяцев спроектировать 203-мм гаубицу большой дальности». . Завод «Большевик» (ныне Обуховский государственный завод ) возглавил его после смерти Лендера в 1927 году, а конструкторскому бюро «Артком» поручили проектирование универсальных 122-мм корпусных орудий и 203/152-мм пушек, как указано в Письме № 51255/12Я5.

203-мм гаубица была представлена в двух вариантах: с дульным тормозом и без него . В остальном оба пистолета были идентичны друг другу. Предпочтение в итоге было отдано безтормозному варианту с техническими чертежами КБ «Артком» и гусеничному лафету (обычная штука на тяжелых советских артиллерийских орудиях) завода «Большевик». Первый опытный образец гаубицы Б-4 был изготовлен на заводе «Большевик» в начале 1931 года. С июля по август 1931 года проводились огневые испытания с целью выбора подходящих снарядов для использования Б-4. Гаубица была принята на вооружение как 203-мм гаубица образца 1931 года после обширных полевых и боевых испытаний в 1933 году.

Производство

Производство Б-4 стартовало одновременно на заводе «Большевик» и заводе «Баррикады» (последний сейчас — «Титан-Баррикады» ), причем последний испытывал серьезные производственные трудности. В 1933 году удалось подготовить к поставке только одну гаубицу, но поставка не была завершена. Первые два B-4 были поставлены в первой половине 1934 года, а до конца года - еще 13, после чего производство на заводе было приостановлено до 1938 года. Эта пауза была связана с вышеупомянутыми трудностями и запланированным переходом на 122 самолета. корпусной пушки А-19 мм производство . Завод «Большевик» тоже не преуспел: с 1932 по 1936 год было произведено 104 гаубицы, а в 1937 году — 42. Это привело к тому, что производство было перенесено обратно в Сталинград . В 1938 году здесь было изготовлено 75 гаубиц, а в следующем году — 181. Завод «Баррикады» выпустил партию из 165 штук в 1940 году и еще одну партию из 300 штук в 1941 году. Последние три гаубицы были изготовлены в Сталинграде из оставшихся резервов. Новокраматорский завод присоединился к производству в 1938/39 году, выпустив с заводом «Большевик» в 1938 году 49 гаубиц, еще 48 в 1939 году, 3 в 1940 году и 26 в 1941 году. Из 326 гаубиц Б-4, изготовленных в 1941 году, 221 была поставлена в первая половина 1941 года, серийное производство закончилось в октябре 1941 года, когда были поставлены последние девять гаубиц.

Всего с 1932 по 1942 год было изготовлено 1011 гаубиц Б-4.

Технические чертежи Б-4 различались от завода к заводу, имели свои модификации для облегчения серийного производства. В результате, несмотря на общее обозначение Б-4, на практическом вооружении существовало практически две разные модели гаубиц. Чертежи не были унифицированы до 1937 года, когда отдельные конструкции деталей и сборок, уже испытанные тогда как в производстве, так и на испытаниях, изменили свои компоновки. Единственным нововведением стал гусеничный лафет, позволявший вести огонь прямо с земли без каких-либо специальных платформ, в отличие от многих аналогичных орудий. Гусеницы также использовались, потому что Советы вложили много средств в тракторные заводы в 1920-х и 1930-х годах, что сделало использование гусениц очевидным и экономичным выбором для перевозки. ^{[ 4 ]} Попытки полностью унифицировать гаубичное производство на заводах «Большевик» и «Баррикады», не говоря уже о покойном столярном Новокраматорском, провалились.

В соответствии с утвержденным мобилизационным планом на август 1939 года в состав 17 гаубичных артиллерийских полков было запланировано 36 гаубиц Б-4, а в каждый полк было выделено по 1374 человека. 13 из этих полков будут выделены две гаубицы вместо одной.

Общая потребность в гаубицах в количестве 612 единиц не была полностью покрыта до июня 1941 года, когда на вооружение Красной Армии было принято 849 Б-4. Для покрытия потерь военного времени планировалось к производству еще 571 единица.

Операционная история

Б-4 участвовала в Зимней войне , имея на фронте на 1 марта 1940 года 142 гаубицы, из которых четыре были подбиты. Б-4 также называли «Карельским скульптором», поскольку пораженные финские доты практически превратились в мешанину из бетонных кусков и железной арматуры.

23 Б-4 были захвачены немецкой 11-й танковой дивизией при взятии города Дубно ночью 25 июня 1941 года.

Всего с 22 июня по 1 декабря 1941 года было потеряно 75 гаубиц Б-4, еще 105 гаубиц были построены на заводах для восполнения потерь. После начала Великой Отечественной войны гаубичные полки были эвакуированы в дальний тыл для защиты и вернулись только 19 ноября 1942 года, когда стратегическая инициатива снова перешла в руки Советского Союза . Эти гаубицы до конца войны оставались в стратегическом резерве.

Захваченные В-4, использовавшиеся Вермахтом, получили обозначение 20,3 cm H.503(r) , из которых к марту 1944 года на Восточном фронте осталось 8 штук, стрелявших бетоноразрушающими снарядами G-620 и немецкими снарядами.

Расчеты гаубиц Б-4 не получили указаний по стрельбе прямой наводкой по видимым целям, однако капитан Иван Ведмеденко [ ru ] был удостоен звания Героя Советского Союза за действия по стрельбе прямой наводкой по врагам .

На прототипе СУ-14 на шасси также был установлен Б-4.

Боеприпасы

В-4 имеет пороховой заряд с раздельным зарядом, с возможностью использования полных или 11 типов метательных зарядов. Масса пороха варьировалась от 3,24 кг до 15,0-15,5 кг. Б-4 может стрелять 100-килограммовыми фугасными снарядами Ф-265 (с завинчивающимся колпачком) или Ф-625Д или Г-620 / Г-620Т бункероразрушающими снарядами массой 100–146 кг, а также определенными 150-килограммовыми снарядами. Тяжелый атомный снаряд дальностью 18 км находится на вооружении и сегодня.

Начальная скорость осколочно-фугасных снарядов варьировалась от 288 до 607 м/с в зависимости от массы метательного заряда, тогда как снаряды-бункеровщики стреляли со скоростью 607 м/с.

Операторы

См. также

152-мм пушка образца 1935 г. (Бр-2) на том же лафете.
280-мм миномет образца 1939 года (Бр-5) на том же лафете.
8-дюймовая гаубица M1, приблизительный эквивалент в США
7,2-дюймовая гаубица БЛ, примерный британский аналог
2С7 Пион/Малка современная советская/российская 203-мм артиллерийская установка

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Фосс, Кристофер (1977). Карманный справочник Джейн по буксируемой артиллерии . Нью-Йорк: Кольер. п. 139. ИСБН 0020806000 . OCLC 911907988 .
^ Бишоп, Крис. Энциклопедия вооружения Второй мировой войны. Sterling Publishing Company, Inc., 2002, стр.132.
^ «Битва за Берлин, 203-мм гаубица Б-4» . Архивировано из оригинала 16 декабря 2014 г. Проверено 5 сентября 2015 г.
^ Бишоп, Крис. Энциклопедия вооружения Второй мировой войны. Sterling Publishing Company, Inc., 2002, стр. 131.

Ссылки

Shunkov V. N. - The Weapons of the Red Army , Mn. Harvest, 1999 (Шунков В. Н. - Оружие Красной Армии. — Мн.: Харвест, 1999.) ISBN 985-433-469-4

Внешние ссылки

[:0-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Фосс, Кристофер (1977). Карманный справочник Джейн по буксируемой артиллерии . Нью-Йорк: Кольер. п. 139. ИСБН 0020806000 . OCLC 911907988 .

[2] Бишоп, Крис. Энциклопедия вооружения Второй мировой войны. Sterling Publishing Company, Inc., 2002, стр.132.

[3] «Битва за Берлин, 203-мм гаубица Б-4» . Архивировано из оригинала 16 декабря 2014 г. Проверено 5 сентября 2015 г.

[4] Бишоп, Крис. Энциклопедия вооружения Второй мировой войны. Sterling Publishing Company, Inc., 2002, стр. 131.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Советская артиллерия Второй мировой войны ( условное наименование )
Anti-tank guns	37 mm anti-tank gun M1930 (1-K) 45 mm anti-tank gun M1932 (19-K) 45 mm anti-tank gun M1937 (53-K) 45 mm anti-tank gun M1942 (M-42) 57 mm anti-tank gun M1943 (ZiS-2) 100 mm field gun M1944 (BS-3) 100 mm D-10 tank gun
Mountain guns	76 mm mountain gun M1909 (76-09) 76 mm mountain gun M1938
Regimental guns	76 mm regimental gun M1927 76 mm regimental gun M1943 (OB-25)
Divisional guns	76 mm divisional gun M1902/30 76 mm divisional gun M1933 76 mm divisional gun M1936 (F-22) 76 mm divisional gun M1939 (USV) 76 mm divisional gun M1942 (ZiS-3) 85 mm divisional gun D-44 107 mm divisional gun M1940 (M-60) 122 mm howitzer M1909/37 122 mm howitzer M1910/30 122 mm howitzer M1938 (M-30) 152 mm mortar M1931 (NM)
Corps and army level guns	107 mm gun M1910/30 122 mm gun M1931 (A-19) 122 mm gun M1931/37 (A-19) 152 mm howitzer M1909/30 152 mm gun M1910/30 152 mm gun M1910/34 152 mm howitzer M1910/37 152 mm howitzer M1938 (M-10) 152 mm howitzer M1943 (D-1) 152 mm howitzer-gun M1937 (ML-20)
Very heavy guns	152 mm gun M1935 (Br-2) 203 mm howitzer M1931 (B-4) 210 mm gun M1939 (Br-17) 280 mm howitzer M1914/15 280 mm mortar M1939 (Br-5) 305 mm howitzer M1939 (Br-18)
Air defense guns	25 mm automatic air defense gun M1940 (72-K) 37 mm automatic air defense gun M1939 (61-K) 45 mm anti-aircraft gun (21-K) 76 mm air defense gun M1931 76 mm air defense gun M1938 85 mm air defense gun M1939 (52-K)