Список дополнительных дорог Кентукки и второстепенных сельских автомагистралей (300–399)
Дополнительные дороги Кентукки и второстепенные сельские автомагистрали (300–399) | |
---|---|
Дорожные указатели для KY 300 и KY 399 | |
Названия шоссе | |
Автомагистрали между штатами | Межгосударственный nn (I-nn) |
Шоссе США | US Highway nn (США nn) |
Состояние | Привязанность |
Системные ссылки | |
| |
Дополнительные дороги Кентукки и второстепенные сельские автомагистрали являются двумя меньшими из четырех функциональных классов автомагистралей, построенных и обслуживаемых Транспортным кабинетом Кентукки , агентством государственного уровня, которое строит и обслуживает автомагистрали в Кентукки . Агентство делит свою инвентаризацию пробега по шоссе штата на четыре категории: [ 1 ]
- Основная система штата включает в себя межштатные автомагистрали , бульвары и другие магистрали дальнего следования, имеющие общегосударственное значение, которые соединяют крупные города штата, включая большую часть автомагистралей США в Кентукки .
- Вторичная система штата включает в себя автомагистрали регионального значения, которые соединяют более мелкие городские центры штата, включая те округа, которые не обслуживаются первичной системой штата.
- Сельская вторичная система включает автомагистрали местного значения, такие как дороги от фермы до рынка и городские коллекторы.
- Дополнительные дороги - это набор автомагистралей, не входящих в первые три системы, включая подъездные дороги, объездные части других государственных автомагистралей и сельские дороги, которые обслуживают только их непосредственную территорию.
Одна и та же автомагистраль с одинаковым номером может включать в себя участки дороги разных категорий. Этот список содержит описания дополнительных дорог и автомагистралей в сельской вторичной системе под номерами от 300 до 399, которые не имеют участков в первичной и вторичной системах штата.
КГ 301
[ редактировать ]Расположение | Хиксвилл – Кизил |
---|---|
Длина | 6210 миль [ 2 ] (9,994 км) |
Kentucky Route 301 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 6 210 миль (9 994 км) в восточной части округа Грейвс . Шоссе начинается на KY 58 рядом с Прайор-Бранч в Пантер-Крик к юго-западу от Хиксвилля . KY 301 направляется на север и пересекает I-69 (Purchase Parkway). Шоссе пересекает Пулл-Тайт-Бранч и Кокс-Бранч к югу от Клир-Спрингс , через который шоссе проходит между пересечением с восточной оконечностью KY 483 и пересечением Трейс-Крик. KY 301 постепенно поворачивает на запад и пересекает Драй-Крик, прежде чем достичь своей северной конечной точки в KY 131 к югу от Кизила . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
ЭТО 306
[ редактировать ]Расположение | Уилрайт – перекресток Уилрайт |
---|---|
Длина | 2088 миль [ 4 ] (3,360 км) |
Kentucky Route 306 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 2,088 мили (3,360 км) в южном округе Флойд . Шоссе начинается на пересечении улиц Бранхам-Холлоу-роуд и Стокер-Бранч-роуд на южной границе города Уилрайт . KY 306 направляется на север вдоль реки Райт-Форк-Оттер-Крик через центр Уилрайта и мимо исправительного центра Оттер-Крик . К северу от слияния правой и левой развилок Оттер-Крик шоссе следует за Оттер-Крик прямо из города до Уилрайт-Джанкшен , где маршрут пересекает Левую Форк-Бивер-Крик и достигает своей северной конечной остановки на KY 122 . [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]
КГ 308
[ редактировать ]Расположение | Форест-Хиллз |
---|---|
Длина | 2697 миль [ 6 ] (4.340 км) |
Kentucky Route 308 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 2,697 миль (4,340 км) в северном округе Пайк . Шоссе начинается на пересечении Форест-Хиллз-роуд и Кейт Кэмп-Бранч-роуд к югу от Форест-Хиллз . KY 308 следует по Форест-Хиллз-роуд на север через долину развилки дороги Понд-Крик. Шоссе достигает своей конечной остановки недалеко от слияния Роуд-Форк с Понд-Крик на шоссе № 119 напротив средней школы Белфри . [ 1 ] [ 6 ] [ 7 ]
ЭТО 310
[ редактировать ]Расположение | ЛаЦентр – Оскар |
---|---|
Длина | 6550 миль [ 8 ] (10,541 км) |
Kentucky Route 310 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 6 550 миль (10 541 км) в северном округе Баллард . Шоссе начинается на US 60 (Paducah Road) к востоку от Ла-Центра . KY 310 направляется на северо-запад по Деннис Джонс-роуд, которая пересекает Фрейзер-Крик. На KY 358 (Бандана-роуд) название маршрута меняется на Тернер-Лэндинг-роуд. KY 310 пересекает Люси-Крик и проходит пару прямоугольных поворотов, прежде чем достичь конечной остановки на KY 1105 (Оскар-роуд) в Оскаре . [ 1 ] [ 8 ] [ 9 ]
ЭТО 311
[ редактировать ]Расположение | Голубой пруд |
---|---|
Длина | 3192 миль [ 10 ] (5,137 км) |
Kentucky Route 311 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 3,192 мили (5,137 км) на юго-западе округа Фултон . Шоссе начинается на границе штата Теннесси , где дорога продолжается на юг по шоссе 157 штата Теннесси . KY 311 направляется на север и пересекает Owens Slough, пересекает KY 1282 к западу от Blue Pond , пересекает Центральную железную дорогу Иллинойса на уровне и достигает своей северной конечной остановки в KY 94 к западу от Анны Линн. [ 1 ] [ 10 ] [ 11 ]
Кентукки 314
[ редактировать ]Расположение | На полпути – Шейди Гроув |
---|---|
Длина | 9809 миль [ 12 ] [ 13 ] (15,786 км) |
Kentucky Route 314 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 9,809 миль (15,786 км) в восточной части округа Баррен и северной части округа Меткалф . Шоссе начинается на KY 70 (Hiseville Road) в Halfway . KY 314 направляется на восток по Сентер-роуд, которая пересекает Стрейдерс-Бранч и Блу-Спрингс-Крик, прежде чем маршрут пересекает западный конец KY 2435 (Ноб-Лик – Блю-Спрингс-роуд) на линии округа Баррен-Меткалф. Шоссе продолжается по Хайзевилл-Сентер-Роуд, которая проходит через Савойяр и пересекает южный конец KY 677 (Робертс-Роуд), когда маршрут приближается к Центру . В западной части деревни KY 314 пересекает дорогу Sulphur Well Center Road, по которой проходят KY 869 и KY 1243 . KY 314 и KY 1243 составляют главную улицу через деревню. В восточной части деревни два маршрута пересекаются с западным концом KY 1048 (Узловая дорога) и расходятся: KY 1243 на Centre Three Springs Road, а KY 314 на Centre Peggyville Road. KY 314 продолжает движение на север до своей конечной остановки на KY 218 (Crail Hope Road) в Shady Grove . [ 1 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
ЭТО 315
[ редактировать ]Расположение | Крокеттсвилль – Плечо |
---|---|
Длина | 11 451 миль [ 16 ] (18,429 км) |
Kentucky Route 315 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 11,451 мили (18,429 км) в южном округе Бретитт . Шоссе начинается в KY 28 к югу от Крокеттсвилля . KY 315 направляется на восток вдоль Фриманс-Форк до ее впадения в реку Мидл-Форк, Кентукки , по которой маршрут следует через Крокеттсвилл. Шоссе встречает западную часть Кентукки 1933 года и проходит через Себастьян-Бранч . К северу от Себастьян-Бранч, 315 Кентукки параллелен 3237 Кентукки от противоположной стороны реки Мидл-Форк Кентукки до конечных точек обоих маршрутов на 30 Кентукции к югу от Плечо . [ 1 ] [ 16 ] [ 17 ]
Кентукки 316
[ редактировать ]Расположение | Кармон – Провиденс |
---|---|
Длина | 7755 миль [ 18 ] (12,480 км) |
Kentucky Route 316 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 7,755 миль (12,480 км) на юго-востоке округа Тримбл . Шоссе начинается в США 421 к юго-западу от Кармона . KY 316 направляется на северо-восток через долину реки Литл-Кентукки через Кармон, где маршрут пересекает Кармон-Крик. Шоссе пересекает Дочерти-Крик в месте его слияния с рекой и достигает южного конца 1335 Кентукки , где 316 Кентукки поворачивает на восток. KY 316 следует за Дочерти-Крик и покидает долину ручья, чтобы пройти через деревню Провиденс, прежде чем достичь восточной конечной остановки в KY 55 . [ 1 ] [ 18 ] [ 19 ]
Кентукки 318
[ редактировать ]Расположение | Глазго |
---|---|
Существовал | 1992 |
Кентукки Маршрут 318 — бывшая автомагистраль в округе Баррен. Он шел от US 31E и KY 90 на восток через Хэппи-Вэлли-роуд до автобуса. США 31E в Глазго. Дорога была передана городу Глазго 3 февраля 1992 года.
ЭТО 320
[ редактировать ]Расположение | Кэрроллтон |
---|---|
Длина | 2384 миль [ 20 ] (3,837 км) |
Kentucky Route 320 — это дополнительная дорога длиной 2,384 мили (3,837 км) в северном округе Кэрролл . Шоссе начинается в тупике рядом с шлюзом реки Кентукки и плотиной № 1 на реке Кентукки . KY 320 направляется на запад по Лок-роуд, которая постепенно поворачивает на север. Шоссе въезжает в город Кэрроллтон на 11-й улице; к северу от границы города шоссе проходит мимо въезда в государственный курортный парк имени Генерала Батлера . KY 320 достигает своей северной конечной остановки на шоссе US 42 (Хайленд-авеню). [ 1 ] [ 20 ] [ 21 ]
Кентукки 322
[ редактировать ]Расположение | Честнат Гроув – Смитфилд |
---|---|
Длина | 4543 миль [ 22 ] [ 23 ] (7,311 км) |
Kentucky Route 322 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 4,543 мили (7,311 км) в северном округе Шелби и южном округе Генри . Шоссе начинается на KY 53 (Ла-Грейндж-роуд) к северу от Честнат-Гроув . KY 322 направляется на север по Лукас-роуд в округ Генри, где маршрут пересекает KY 22 (Баллардсвилл-роуд). Шоссе продолжается как Маккоун-роуд до северной конечной остановки в 1861 году штата Кентукки (Милл-стрит и Мейн-стрит) и Гилтнер-роуд в городе Смитфилд . [ 1 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]
Кентукки 323
[ редактировать ]Расположение | Канун ; Гейб — Кэмпбеллсвилл |
---|---|
Длина | 23 015 миль [ 26 ] [ 27 ] (37,039 км) |
Маршрут 323 Кентукки - это второстепенная сельская автомагистраль длиной 23,015 мили (37,039 км) в северном округе Грин и западном округе Тейлор , состоящая из двух сегментов. Западный сегмент длиной 3,395 мили (5,464 км) начинается на KY 566 (Eve Road) в Eve . KY 323 следует по Этна-Гроув-Черч-роуд на юг, а затем на северо-восток через долину реки Грин к Грэм-Кладбище-роуд. Восточный участок длиной 19,620 миль (31,575 км) начинается на восточном берегу реки Грин и следует по Нирс-Милби-роуд до Поплар-Скул-Гроув-роуд, где маршрут продолжается по Гейб-роуд через Гейб до KY 61 (Ходженвилл-роуд) в деревня Саммерсвилл . KY 337 продолжается на восток по Саммерсвилл-роуд, которая пересекает южный конец KY 2763 (Саммерсвилл-Коакли-роуд) и пересекает Сэнд-Лик-Крик перед въездом в округ Тейлор. Шоссе продолжается вдоль Бенгал-роуд, которая пересекает Биг-Питмэн-Крик в Бенгалии и Мидл-Питмэн-Крик к северу от Суинивилля . В Суинивилле дорога KY 337 пересекает KY 883 (Fairview Road) и продолжается вдоль дороги Friendship Pike, которая направляется на юго-восток и пересекает Little Pitman Creek. На западной окраине города Кэмпбеллсвилл , шоссе пересекает US 68 (Гринсбург-роуд) и поворачивает на восток к Мейн-стрит. KY 337 пересекает KY 55 (Нью-Колумбия-роуд) и проезжает мимо средней школы Кэмпбеллсвилля по пути в центр Кэмпбеллсвилля. Там шоссе пересекает Бакхорн-Крик и поворачивает на север, на Колумбию-авеню, и проходит два квартала до конечной остановки на шоссе US 68 (Бродвей). [ 1 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]
Кентукки 324
[ редактировать ]Расположение | Шеннон — Видония |
---|---|
Длина | 10 766 миль [ 30 ] (17,326 км) |
Kentucky Route 324 — это дополнительная дорога длиной 10,766 миль (17,326 км) в южном округе Мейсон . Шоссе начинается на US 62 (Бактаун-роуд) к югу от Шеннона . KY 324 направляется на юг по Рэймонд-роуд, которая пересекает ответвление Шеннон-Крик, прежде чем маршрут повернет на восток. Шоссе пересекает KY 2517 (Main Street) в Мэйс-Лик . К востоку от деревни KY 324 пересекает US 68 и пересекает северный конец KY 161 (Флемингсбург – Мэйс Лик-роуд), где маршрут продолжается как Хелена-роуд. Шоссе пересекает южную часть KY 419 (Уордс-Пайк), пересекает Транспортную железную дорогу Транскентуки и пересекает северную часть KY 170 (Элизавиль-роуд). KY 324 проходит через Хелену и пересекает Милл-Крик, прежде чем достичь своей восточной конечной остановки на KY 11 в Видонии . [ 1 ] [ 30 ] [ 31 ]
ЭТО 325
[ редактировать ]Расположение | Моксли – Нью Либерти |
---|---|
Длина | 5642 миль [ 32 ] (9.080 км) |
Kentucky Route 325 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 5,642 мили (9,080 км) в западном округе Оуэн . Шоссе начинается на KY 355, рядом с местом слияния Литтл-Твин-Крик с рекой Кентукки в Моксли . KY 325 направляется на северо-восток по Нью-Либерти-Моксли-роуд, которая пересекает Литл-Твин-Крик, а затем остается к югу от ручья, где маршрут пересекает южный конец KY 1669 . Шоссе достигает своей восточной конечной остановки в KY 227 к западу от Нью-Либерти . [ 1 ] [ 32 ] [ 33 ]
Кентукки 326
[ редактировать ]Расположение | Лоуренсберг – Ниневия |
---|---|
Длина | 2761 миль [ 34 ] (4,443 км) |
Kentucky Route 326 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 2,761 мили (4,443 км) на северо-востоке округа Андерсон . Шоссе начинается на шоссе US 127 (Франкфорт-роуд) на северной окраине города Лоуренсберг . KY 326 направляется на север по Ниневии-роуд, которая пересекает Хаммонд-Крик и поворачивает на восток у Хаммонд-роуд на восточной стороне деревни Олтон . Шоссе достигает своей конечной остановки на пересечении улиц Лейнс-Милл-роуд и Клифтон-роуд в Ниневии . [ 1 ] [ 34 ] [ 35 ]
Кентукки 327
[ редактировать ]Расположение | Сент-Мэри – Сент-Чарльз |
---|---|
Длина | 1639 миль [ 36 ] (2,638 км) |
Kentucky Route 327 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 1,639 мили (2,638 км) в центральной части округа Мэрион . Шоссе начинается на KY 84 (Сент-Мэри-роуд) в Сент-Мэри . KY 327 встречается с южным концом KY 2740 (Фрогтаун-роуд), проходит через Сент-Чарльз и пересекает Хардинс-Крик и Сисселс-Крик в месте их слияния к югу от северной конечной остановки маршрута на KY 49 (Лоретто-роуд). [ 1 ] [ 36 ] [ 37 ]
Кентукки 328
[ редактировать ]Расположение | Юбенк – Перепел |
---|---|
Длина | 21 956 миль [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] (35,335 км) |
Kentucky Route 328 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 21,956 мили (35,335 км) на юге округа Линкольн , севере округа Пуласки и западе округа Роккасл . Шоссе простирается от KY 70 возле Юбэнка на восток до KY 618 в Квейле . KY 328 направляется на запад от KY 70, затем поворачивает на север незадолго до моста через Пайлот-Крик. Шоссе продолжается на север до Уэйнсбурга , где маршрут пересекает железнодорожную линию округа Луисвилл, принадлежащую Южной железной дороге Норфолка . Сразу к востоку от железной дороги KY 3276 (Old Waynesburg Road) разделяется на юго-восток, а KY 328 продолжает движение на восток в сторону US 27 . KY 328 пересекается и начинает работать одновременно с KY 1247 к западу от их пересечения с US 27, к которому оба маршрута присоединяются, направляясь на юг. KY 1247 резко отделяется от US 27 незадолго до того, как это произойдет с KY 328; последний расходится на ортогональном перекрестке, западная часть которого является восточной оконечностью KY 3276. KY 328 сразу же имеет короткое совпадение с KY 1247 - первый маршрут следует оси север-юг последнего - затем продолжается на восток и пересекает Кейни-Крик. KY 328 продолжается в округ Пуласки, где маршрут пересекает Бак-Крик и встречается с северной оконечностью реки. КГ 865 . В Би-Лике шоссе поворачивает на север и проходит одновременно с KY 39, пересекая приток Би-Лик-Крик. KY 328 расходится с KY 39 на пересечении границы округа Линкольн-Пуласки-Роккасл. В округе Роккасл шоссе следует за Би-Лик-роуд, которая пересекает Би-Лик-Крик и пересекает западный конец KY 3273 (Зеленая дорога западного уровня). KY 328 пересекает Браши-Крик и достигает своей восточной конечной остановки на KY 618 (Перепелиная дорога) в Квейл. [ 1 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ]
Кентукки 332
[ редактировать ]Расположение | Бардстаун |
---|---|
Длина | 3115 миль [ 44 ] (5,013 км) |
Kentucky Route 332 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 3,115 миль (5,013 км) в центральной части округа Нельсон . Шоссе начинается на KY 245 (Нью-Шепердсвилл-роуд) на северо-западной границе города Бардстаун . KY 332 направляется на север, а затем на юго-восток по Назарет-роуд. Шоссе поворачивает на восток через переезд железнодорожной линии RJ Corman Railroad Group и следует за северной границей города Бардстаун до восточной конечной остановки на US 31E и US 150 (Луисвилл-роуд). [ 1 ] [ 44 ] [ 45 ]
Кентукки 333
[ редактировать ]Расположение | Вебстер — Хог Уоллоу |
---|---|
Длина | 22 653 миль [ 46 ] [ 47 ] (36,456 км) |
Kentucky Route 333 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 22,653 мили (36,456 км) в восточной части округа Брекинридж и южной части округа Мид . Шоссе начинается на KY 2780 (Вебстер-Клифтон-Миллс-роуд) в деревне Вебстер . KY 333 направляется на юг по дороге Вебстер-Бейзин-Спрингс к US 60 и KY 79 , с которыми KY 333 ненадолго проходит одновременно . KY 333 разделяется на юго-восток и встречается с южными концами KY 2202 (Люни-роуд) и KY 2781 (Торнхилл-роуд) между Бэйсин-Спринг и Бьюливиллем . В KY 1238 в Бьюливилле KY 333 поворачивает на юг в сторону Corners , где маршрут поворачивает на восток на перекрестке KY 690 . Шоссе пересекает северную часть штата Кентукки 2199 у Биг-Спринг Брекинридж-Мид- Хардин округа на перекрестке . KY 333 ненадолго следует за линией округа Мид-Хардин, где маршрут пересекает западный конец KY 220 , где маршруты полностью поворачивают на север, в округ Мид. Шоссе следует по Биг-Спринг-роуд на север и пересекает западный конец KY 1600 (Сент-Мартинс-роуд) в Мейплс-Корнер . KY 333 встречается с восточной оконечностью KY 1735. (Боллман-роуд), западный конец KY 1158 (Би-Ноб-Хилл-роуд) и восточный конец KY 656 (Блэкджек-роуд) до достижения восточной конечной остановки в KY 313 к югу от Хог-Уоллоу . [ 1 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]
Кентукки 334
[ редактировать ]Расположение | Масео – Хоусвилл |
---|---|
Длина | 21 352 миль [ 50 ] [ 51 ] (34,363 км) |
Kentucky Route 334 — это дополнительная дорога длиной 21,532 мили (34,652 км) на северо-востоке округа Дэвис и вдоль реки Огайо в округе Хэнкок . Шоссе начинается на шоссе US 60 к северу от Масео . KY 334 направляется на юг и встречается с восточной оконечностью KY 2830 , затем маршрут поворачивает на восток и следует по железнодорожной линии CSX под номером US 60. Шоссе дважды пересекает Литтл-Блэкфорд-Крик, а затем пересекает Блэкфорд-Крик в округ Хэнкок. KY 334 направляется на восток, в город Льюиспорт на Пелл-стрит. Шоссе пересекает северный конец KY 657 (Четвертая улица) и на один квартал поворачивает на север на Четвертую улицу, а затем поворачивает на восток на Маркет-стрит, чтобы выехать из города. KY 334 направляется на северо-восток, пересекает Йеллоу-Крик и встречается с северной оконечностью KY 1605 , а затем поворачивает на юго-восток у пересечения Мадди-Гат-Крик. Шоссе пересекает северный конец KY 3092 и пересекает KY 3543 к востоку от Петри . Пересекнув пару железнодорожных веток, обслуживающих фабрики на набережной, KY 334 поворачивает на восток в сторону реки Огайо и поворачивает на юг, чтобы идти вдоль набережной. Шоссе въезжает в город Хоусвилл на пересечении железнодорожной линии CSX пересекает Лид-Крик и следует по Мейн-стрит до конечной остановки в KY 3101 , которая направляется на запад по Харрисон-стрит и на юг по Мейн-стрит. [ 1 ] [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ]
ЭТО 335
[ редактировать ]Расположение | Пещерный город – Роулеттс |
---|---|
Длина | 9,161 миль [ 12 ] [ 54 ] (14,743 км) |
Kentucky Route 335 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 9,161 мили (14,743 км) в северной части округа Баррен и южной части округа Харт . Шоссе начинается на US 31W (Dixie Highway) в городе Кейв-Сити . KY 335 направляется на север по Олд-Хорс-Кейв-роуд, которая переходит в шоссе Олд-Дикси на северной границе города, где шоссе входит в округ Харт. Шоссе продолжается вдоль западной границы города Хорс-Кейв и пересекает железнодорожную линию CSX под косым углом. Шоссе полностью входит в город незадолго до пересечения с KY 218 (Главная улица); две дороги одновременно выходят из Хорс-Кейв. KY 335 расходится от KY 218 на L и N Turnpike Road к востоку от развязки KY 218 с I-65 . Шоссе проходит мимо Кентукки-Даун-Андер и продолжается на северо-восток к деревне Роулеттс , где маршрут пересекает железнодорожную линию CSX незадолго до ее северной конечной остановки на шоссе US 31W (дикси-хайвей). [ 1 ] [ 12 ] [ 54 ] [ 14 ] [ 55 ]
Кентукки 336
[ редактировать ]Расположение | Эрлингтон – Мэдисонвилл |
---|---|
Длина | 6144 миль [ 56 ] (9,888 км) |
Kentucky Route 336 — это дополнительная дорога длиной 6,144 мили (9,888 км) в центральной части округа Хопкинс . Шоссе начинается на US 41 (Hopkinsville Road) в городе Эрлингтон . KY 336 направляется на северо-восток по Уилсон-авеню, которая переходит в Норт-Сэндкат-роуд, где шоссе поворачивает на восток. На северной границе города Эрлингтон шоссе достигает перекрестка с четырьмя путями: KY 2171 (Hubert Reid Road) и KY 481 (Sandcut Road); KY 336 присоединяется к KY 2171, направляясь на восток. Две автомагистрали пересекают железнодорожную линию CSX на подходе к I-69 (Pennyrile Parkway). Прежде чем KY 2171 пройдет под I-69, KY 336 разделяется на север на Грейпвайн-роуд, которая пересекает развязки с автомагистралью I-69, ведущей на юг, и обратно. Шоссе пересекает железнодорожную линию CSX и поворачивает на запад. KY 336 пересекает KY 481, который направляется на юг по Сэндкат-роуд и на север по Грейпвайн-роуд, затем маршрут следует по Маклеод-лейн на запад до конечной остановки на US 41 (Хопкинсвилл-роуд) в южной части города Мэдисонвилл . [ 1 ] [ 56 ] [ 57 ]
КГ 337
[ редактировать ]Расположение | Маннсвилл – Гравийный переключатель |
---|---|
Длина | 20 478 миль [ 27 ] [ 36 ] (32,956 км) |
Kentucky Route 337 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 20,478 миль (32,956 км) в восточной части округа Тейлор и восточной части округа Мэрион . Шоссе начинается на KY 70 (Liberty Road) в Маннсвилле . KY 337 направляется на север по Брэдфордсвилл-роуд, которая пересекает восточный конец KY 744 (Сперлингтон-роуд) и пересекает Блэк-Лик-Крик и Тэллоу-Крик. К северу от Тэллоу-Крик шоссе поднимается из долин ручьев и пересекает хребет, ведущий в округ Мэрион. KY 337 продолжается как Маннсвилл-роуд, которая пересекает Кейбин-Бранч и достигает KY 49 (Брэдфордсвилл-роуд). Два маршрута проходят одновременно на восток через Биг-Саут-Форк в месте его слияния с Роллинг-Форк и входят в город Брэдфордсвилл по Мейн-стрит. В центре города KY 49 разделяется на юг на Либерти-роуд, а KY 337 продолжается на Мейн-стрит. Шоссе следует по дороге Брэдфордсвилл-Гравий Свич на северо-восток через долину Роллинг-Форк, где маршрут пересекает Джонс-Крик и Баффало-Крик. KY 337 отклоняется от долины реки после пересечения Роллинг-Форк и направляется на север к конечной точке в KY 243 на Гравийном переключателе . [ 1 ] [ 27 ] [ 36 ] [ 29 ] [ 37 ]
ЭТО 340
[ редактировать ]Расположение | Халдевиль – Неафус |
---|---|
Длина | 13 025 миль [ 58 ] (20,962 км) |
Kentucky Route 340 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 13,025 миль (20,962 км) в северном округе Батлер . Шоссе начинается на KY 70 (Браунсвилл-роуд) в Халдевилле . KY 340 направляется на северо-восток по Бруклин-роуд, которая пересекает Нью-Сион-Крик на пути в Бруклин . Шоссе продолжается на северо-запад до KY 79 (Канейвилл-роуд), с которым маршрут проходит одновременно на восток. KY 340 разделяется на север на Ок-Ридж-роуд, которая пересекает восточную часть Индиан-Кэмп-Крик между Кейси и Ок-Риджем . Шоссе делает крутой поворот на запад у Неафус-роуд и берет это название, направляясь на запад, а затем на север. KY 340 пересекает бульвар Западного Кентукки незадолго до достижения своей северной конечной остановки на Неафус-роуд в Нефусе Батлер - Грейсон - Огайо округа на перекрестке . [ 1 ] [ 58 ] [ 59 ]
Кентукки 341
[ редактировать ]Расположение | Мидуэй |
---|---|
Длина | 2419 миль [ 60 ] (3,893 км) |
Kentucky Route 341 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 2,419 миль (3,893 км) в северном округе Вудфорд и южном округе Скотт . Шоссе начинается на US 62 и US 421 (Leestown Pike) в городе Мидуэй . KY 341 направляется на север по Джорджтаун-роуд, где сразу же находится развязка с ромбом на I-64 . Шоссе продолжается на север до конечной остановки в 1973 году в Кентукки. 13 июля 2021 года дорога была продлена на север от границы округа Вудфорд-Скотт до 1973 года в Кентукки. [ 1 ] [ 60 ] [ 61 ] [ 62 ]
Кентукки 342
[ редактировать ]Расположение | Бургин – Шейкертаун |
---|---|
Длина | 4623 миль [ 63 ] (7.440 км) |
Kentucky Route 342 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 4,623 мили (7,440 км) в восточной части округа Мерсер . Шоссе начинается на KY 33 (Плезант-Хилл-Драйв) в городе Бургин . KY 342 следует по Кердсвилл-роуд на северо-восток от города. Шоссе проходит под линией Южной железной дороги Норфолка , а затем дважды пересекает ее на пути к электростанции EW Brown , которая включает плотину Дикс на реке Дикс на востоке. Рядом с собственностью электростанции дорога KY 342 пересекает железнодорожную линию, обслуживающую объект, и ее название меняется на Dix Dam Road. KY 342 поворачивает на запад и в последний раз проходит под магистральной железной дорогой. Шоссе пересекает Сидар-Ран и достигает конечной остановки на KY 33 (Шейкертаун-роуд) к югу от Шейкертауна . [ 1 ] [ 63 ] [ 64 ]
ЭТО 345
[ редактировать ]Расположение | Гарреттсбург – Черч-Хилл |
---|---|
Длина | 12 482 миль [ 65 ] (20,088 км) |
Kentucky Route 345 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 12,482 мили (20,088 км) в южном округе Кристиан . Шоссе начинается у барьера на границе форта Кэмпбелл к югу от деревни Гарреттсбург . KY 345 направляется на север по Пальмире-роуд, которая пересекает KY 117 (Херндон-Оук-Гроув-роуд) к северу от Хауэлса . Шоссе пересекает KY 107 (Лафайет-роуд) к югу от I-24 ; две автомагистрали проходят одновременно на север через межштатное шоссе без доступа и проходят мимо деревни Беверли и пруда Ласточкиного источника. KY 345 разделяется от KY 107 на Huffman Mill Road, которая пересекает Литл-Ривер и достигает своей северной конечной остановки на KY 695 (Cox Mill Road) в Черч-Хилл . [ 1 ] [ 65 ] [ 66 ]
Кентукки 346
[ редактировать ]Расположение | Гатри |
---|---|
Длина | 0,868 миль [ 67 ] (1397 м) |
Kentucky Route 346 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 0,868 мили (1,397 км) на юге округа Тодд . Шоссе начинается на пересечении улиц Юинг-стрит и Парк-стрит в городе Гатри; US 41 направляется на юг в сторону Теннесси по Юинг-стрит и на запад по Парк-стрит, а KY 346 направляется на север по Юинг-стрит. Шоссе пересекает Спринг-Крик и покидает город Гатри, к северу от которого маршрут достигает своей северной конечной остановки на шоссе US 79 (Расселвилл-роуд). [ 1 ] [ 67 ] [ 68 ]
Кентукки 347
[ редактировать ]Расположение | Хромать |
---|---|
Длина | 2543 миль [ 69 ] (4,093 км) |
Kentucky Route 347 — это дополнительная дорога длиной 2,543 мили (4,093 км) в западном округе Хардин . Шоссе начинается на KY 920 (Солт-Ривер-роуд) в Лимпе . KY 347 направляется на юго-восток по Солуэй-Митинг-роуд до конечной остановки на Драй-Ридж-роуд; Солуэй-Митинг-роуд продолжается на юг как окружное шоссе. [ 1 ] [ 69 ] [ 70 ]
Кентукки 349
[ редактировать ]Расположение | Белые равнины |
---|---|
Существовал | 1995 |
Kentucky Route 349 — бывшая автомагистраль в округе Хопкинс. Она пролегала от US 62 на юг и запад через Франклин-стрит и Рейлроуд-стрит до KY 813. 24 января 1995 года дорога была передана городу Уайт-Плейнс.
ЭТО 350
[ редактировать ]Расположение | Олбани — Картрайт |
---|---|
Длина | 7,294 миль [ 71 ] (11,739 км) |
Kentucky Route 350 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 7,294 мили (11,739 км) в центре округа Клинтон . Шоссе начинается вокруг здания суда округа Клинтон в центре города Олбани . Квартал, в котором находится здание суда, граничит с парой односторонних пар : автобусом US 127. следует за Вашингтон-стрит на север и Кросс-стрит на юг, а KY 350 следует за Камберленд-стрит на запад и Джефферсон-стрит на восток. Автобус KY 350, идущий на восток, курсирует одновременно с автобусом US 127, идущим на север. за один блок. Основная часть KY 350 с двусторонним движением начинается на пересечении улиц Камберленд-стрит и Вашингтон-стрит. Шоссе направляется на восток от города и поворачивает на северо-восток через перекресток с KY 415 в долину Смит-Крик. KY 350 направляется на север из долины к северной конечной точке KY 90 в Картрайте . [ 1 ] [ 71 ] [ 72 ]
ЭТО 352
[ редактировать ]Расположение | Окленд – Стоунволл |
---|---|
Длина | 3253 миль [ 73 ] (5,235 км) |
Kentucky Route 352 — это дополнительная дорога длиной 3,253 мили (5,235 км) в южном округе Брекен . Шоссе начинается в Панина Пайк к югу от Окленда . KY 352 следует по Гаррисон-роуд на восток до конечной остановки на KY 875 (Бриджвилл-роуд) в Стоунволле . [ 1 ] [ 73 ] [ 74 ]
Кентукки 356
[ редактировать ]Расположение | Стоунволл — Синтиана |
---|---|
Длина | 17 135 миль [ 75 ] [ 76 ] (27,576 км) |
Kentucky Route 356 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 17,135 миль (27,576 км) на севере округа Скотт и западе округа Харрисон . Шоссе начинается на шоссе US 25 (Цинциннати-Пайк) в Стоунволле . KY 356 направляется на восток по Стоун-лейн, который пересекает линию Южной железной дороги Норфолка, а затем пересекает линию округа Скотт-Харрисон. Шоссе продолжается только Уайт-Оук-роуд, которая пересекает среднюю и южную развилки Рэйвен-Крик, а также северную и южную развилки Твин-Крик. К востоку от последнего ручья KY 356 проходит одновременно с KY 1842 между Хоктаун-роуд и Уайт-Оук-Трикум-Пайк и встречается с северным концом KY 3018 (Милл-Крик-роуд). Шоссе пересекает Милл-Крик и пересекает шоссе US 27 , которое обходит Синтиану на западе, незадолго до въезда в город. KY 356 въезжает в город по Плезант-стрит и достигает своей восточной конечной остановки как западного участка пятистороннего перекрестка на западной стороне южной развилки реки Ликинг . От перекрестка поддерживаемый городом Уайт-Оук-Пайк направляется на северо-запад. KY 3016 направляется на юг по Ривер-роуд, KY 36 направляется на север по Ривер-роуд, а KY 36 направляется на восток через реку по Плезант-стрит в центр города Синтиана. [ 1 ] [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] [ 61 ]
Кентукки 362
[ редактировать ]Расположение | Пьюи Вэлли — Рэймонд Хилл |
---|---|
Длина | 15 164 миль [ 78 ] [ 23 ] (24,404 км) |
Kentucky Route 362 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 15 164 миль (24 404 км) в западном округе Олдхэм и северном округе Шелби . Шоссе начинается на KY 22 (Баллардсвилл-роуд) на северной окраине города Пьюи-Вэлли . KY 362 направляется на юго-восток через город по Центральному проспекту, имеющему три пары поворотов под прямым углом. На второй паре поворотов шоссе проходит параллельно железнодорожной линии CSX , а затем пересекает железную дорогу на уровне KY 146 (Ла-Грейндж-роуд), с которой маршрут некоторое время проходит одновременно , прежде чем повернуть на юго-восток на Эш-авеню, чтобы выехать из города. К востоку от города автомагистраль KY 362 пересекает Флойдс-Форк и попадает в округ Шелби. Шоссе проходит параллельно линии округа Шелби- Джефферсон , минуя исправительный институт для женщин Кентукки , до северной конечной остановки KY 1531 (Aiken Road), где KY 362 продолжается на Aiken Road. Шоссе пересекает южный конец KY 1408 (Флойдсбург-роуд), пересекает Джанкинс-Ран и встречается с северным концом KY 1848 (Тоддс-Пойнт-роуд) в Тоддс-Пойнт . KY 362 встречается с южным концом KY 1315 (Ханна-роуд) на Файблс-Ран и пересекает Лутц-Ран и Буллскин-Крик, прежде чем достичь восточной конечной остановки на KY 53 (Ла-Грейндж-роуд) в Рэймонд-Хилл . [ 1 ] [ 78 ] [ 23 ] [ 79 ] [ 25 ]
Кентукки 364
[ редактировать ]Расположение | Маггард – Коттл |
---|---|
Длина | 12 832 миль [ 80 ] [ 81 ] (20,651 км) |
Kentucky Route 364 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 12,832 мили (20,651 км) в северном округе Магоффин и восточном округе Морган . Шоссе начинается на KY 1081 (Раккун-Крик-роуд) недалеко от Маггарда . KY 364 направляется на север по Улучшению Форк-Роуд вдоль одноименного ручья к Плутарху , где шоссе покидает долину ручья и проходит через вершину в долину Рокхаус-Крик, где название маршрута становится Рокхаус-Крик-Роуд. Шоссе следует за ручьем через Логвилл в округ Морган. В Мэтью KY 364 встречается с северным концом KY 3333 (Pricey Creek Road) и следует по долине реки Ликинг вниз по течению. Шоссе пересекает Лейси-Крик и достигает своей северной конечной остановки на шоссе US 460 и KY 7 в Коттле . [ 1 ] [ 80 ] [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ]
ЭТО 365
[ редактировать ]Расположение | Мэттун — Стерджис |
---|---|
Длина | 10 130 миль [ 84 ] [ 85 ] (16,303 км) |
Kentucky Route 365 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 10 130 миль (16 303 км) в северном округе Криттенден и южном округе Юнион . Шоссе начинается на шоссе US 60 к северу от Маттуна . KY 365 направляется на север по невысокому хребту между истоками нескольких ручьев. Шоссе проходит вдоль границы зоны управления дикой природой Биг-Риверс, затем поворачивает на восток и пересекает реку Трейдуотер в округ Юнион. KY 365 поворачивает на север и въезжает в город Стерджис , где маршрут следует по улице Монро. Шоссе пересекает KY 923 (Олд-Провиденс-роуд) и достигает своей северной конечной остановки на US 60 и KY 109 (Пятая улица) в центре города. [ 1 ] [ 84 ] [ 85 ] [ 86 ] [ 87 ]
Кентукки 366
[ редактировать ]Расположение | Федскрик |
---|---|
Длина | 4365 миль [ 6 ] (7,025 км) |
Kentucky Route 366 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 4,365 миль (7,025 км) в восточной части округа Пайк . Шоссе начинается в KY 1499 в Федскрике . KY 366 направляется на восток по Федс-Крик-роуд, которая пересекает Левиса-Форк , пересекает железнодорожную линию CSX и следует по долине Федс-Крик. Шоссе достигает своей восточной конечной остановки на пересечении улиц Джонс-Форк-Роуд и Дикс-Форк-Роуд, в месте слияния одноименных ручьев, образующих Федс-Крик. [ 1 ] [ 6 ] [ 7 ]
Кентукки 367
[ редактировать ]Расположение | Элизавиль – Нептон |
---|---|
Длина | 3484 миль [ 88 ] (5,607 км) |
Kentucky Route 367 — это дополнительная дорога длиной 3,484 мили (5,607 км) в северном округе Флеминг . Шоссе начинается на KY 170 (Джанкшен-роуд) к северу от Элизавилля . KY 367 следует по Нептон-роуд вдоль Мад-Лик-Крик до деревни Нептон , где маршрут пересекает Джонсон-Крик и пересекает Транскентуккискую транспортную железную дорогу . К северу от Нептона шоссе пересекает южный конец KY 888 (Buffalo Trace Road), а затем достигает своей северной конечной остановки на Флеминг- Мейсон . линии округа [ 1 ] [ 88 ] [ 89 ]
Кентукки 368
[ редактировать ]Расположение | Стэмпинг Граунд – Монтерей |
---|---|
Длина | 12 390 миль [ 76 ] [ 90 ] [ 32 ] (19,940 км) |
Kentucky Route 368 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 12 390 миль (19 940 км) в западном округе Скотт , северо-восточном округе Франклин и южном округе Оуэн . Шоссе начинается на KY 227 (Оуэнтон-роуд) к северу от Стэмпинг-Граунд . KY 368 направляется на северо-запад по Сидар-роуд, которая сразу же пересекает ЛеКомпт-Крик. Шоссе въезжает в округ Франклин и в долину Сидар-Крик к югу от Элмвилля , где маршрут пересекает восточную часть штата Кентукки 1707 (Кэмп-Плезант-роуд) и пересекает Окленд-Бранч. KY 368 продолжается на северо-запад в округ Оуэн вдоль Сидар-Крик-роуд, которая пересекает Элм-Форк возле границы округа и Сидар-Крик в Трусвилле. Шоссе ведет на запад от Трусвилля и пересекает Кейс-Бранч и Моргадор-Бранч. На последнем пересечении KY 368 покидает долину Сидар-Крик и поднимается до конечной остановки на шоссе US 127 к югу от Монтерея . [ 1 ] [ 76 ] [ 90 ] [ 32 ] [ 61 ] [ 91 ] [ 33 ]
KY 368 был впервые предложен в 1944 году, когда группа граждан во главе с местным проповедником И. В. Мэнли потребовала построить шоссе от тогдашних US 227 и KY 355 , чтобы создать более короткий маршрут до Уортвилля . В частности, они ходатайствовали о выделении участка длиной 4,7 мили (7,6 км) между Трусвиллем и Элмвиллем. [ 92 ] Дорога была построена и обозначена к 1953 году. [ 93 ]
Кентукки 369
[ редактировать ]Расположение | Рочестер - Бобровая плотина |
---|---|
Длина | 13 796 миль [ 94 ] [ 58 ] (22,203 км) |
Kentucky Route 369 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 13,796 миль (22,203 км) в западном округе Батлер и южном округе Огайо . Шоссе начинается на KY 70 (Рочестер-роуд) в городе Рочестер . KY 369 направляется на север по Расселвилл-стрит и пересекает KY 1117 (Прово-роуд). В центре города шоссе поворачивает на восток на Мейн-стрит, а затем на север на Ферри-стрит, которая ведет к платному парому через Грин-Ривер в округ Огайо. KY 369 продолжается по Рочестер-роуд, которая проходит через часть зоны управления дикой природой Пибоди и деревню Кул-Спрингс . Шоссе пересекает Льюис-Крик к югу от подземного перехода бульвара Западного Кентукки ; к северу от бульвара маршрут пересекает восточный конец главной дороги, KY 2714 . KY 369 продолжается через еще один участок зоны управления дикой природой, прежде чем въехать в город Бивер-Дэм и достичь своей северной конечной остановки на шоссе US 231 (Мейн-стрит). [ 1 ] [ 94 ] [ 58 ] [ 95 ] [ 59 ]
ЭТО 370
[ редактировать ]Расположение | Джуэлл-Сити – Себри |
---|---|
Длина | 12 267 миль [ 56 ] [ 96 ] (19,742 км) |
Kentucky Route 370 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 12,267 миль (19,742 км) в северном округе Хопкинс и восточном округе Вебстер . Шоссе начинается в Джуэлл-Сити по адресу 138 KY (Джуэлл-Сити-роуд) в западном конце моста 138 KY через реку Понд на границе округов Хопкинс- Маклин , к югу от того места, где эта река впадает в Грин-Ривер . KY 370 направляется на северо-запад по Онтон-роуд через Эшбиберг и на запад через перекресток с KY 2347 (Уэлдон-роуд) до линии округа Хопкинс-Вебстер к востоку от Питмэн-Крик. Шоссе имеет пару поворотов под прямым углом в деревне Онтон , последний с восточной оконечностью KY 147 . KY 370 продолжает движение на северо-запад, пересекает Дир-Крик и проходит под I-69 (Pennyrile Parkway). Шоссе въезжает в город Себри на Мейн-стрит и достигает своей северной конечной остановки на Колледж-стрит, по которой проходит шоссе US 41 в обоих направлениях и шоссе KY 56 на север; KY 56 также следует по Мейн-стрит на запад от US 41. [ 1 ] [ 56 ] [ 96 ] [ 57 ] [ 97 ]
Кентукки 372
[ редактировать ]Расположение | Атчисон – Кэмпбеллсвилл |
---|---|
Длина | 3508 миль [ 27 ] (5,646 км) |
Kentucky Route 372 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 3,508 миль (5,646 км) в восточной части округа Тейлор . Шоссе начинается на границе Инженерного корпуса армии США на Смит-Ридж-роуд к югу от Атчисона ; Дорога продолжается к пристани для лодок на озере Грин-Ривер . KY 372 направляется на север через Атчисон к восточной границе города Кэмпбеллсвилл на пересечении с KY 70 , которая ведет в город по Центральной авеню и в сторону от города по Элкхорн-роуд. [ 1 ] [ 27 ] [ 29 ]
Кентукки 373
[ редактировать ]Расположение | Кутта |
---|---|
Длина | 3623 миль [ 98 ] (5,831 км) |
Kentucky Route 373 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 3,263 мили (5,251 км) в северном округе Лион . Шоссе начинается в US 62 , US 641 и KY 93 на северной окраине города Куттава . KY 373 направляется на север через северо-западную окраину города Эддивилл , от которого маршрут уходит, пересекая Крэб-Крик и пересекая железную дорогу Падука и Луисвилл . Шоссе продолжается на север до конечной остановки в 1943 году в Кентукки . [ 1 ] [ 98 ] [ 99 ]
Кентукки 374
[ редактировать ]Расположение | Спидвелл – Юнион-Сити |
---|---|
Длина | 10 399 миль [ 100 ] (16,736 км) |
Kentucky Route 374 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 10,399 миль (16,736 км) в восточной части округа Мэдисон . Шоссе начинается на KY 499 (Брассфилд-роуд) в Спидвелле . KY 374 направляется на север по Спидвелл-роуд, которая следует за восточной окраиной армейского склада Блу-Грасс . Шоссе пересекает Мадди-Крик на пути к Моберли , где маршрут соединяется с KY 52 (Ирвин-роуд) и направляется на запад вдоль северной окраины военного объекта. KY 374 расходится с KY 52 напротив входа в армейский склад возле Ридс-Кроссинг . Шоссе следует по Чак Норрис-роуд до ее северной конечной остановки в Кентукки 1986 (Дойлсвилл-роуд) в Юнион-Сити . [ 1 ] [ 100 ] [ 101 ]
КГ 378
[ редактировать ]Расположение | Сьюэлл – Хендрикс |
---|---|
Длина | 20 613 миль [ 80 ] [ 16 ] (33,173 км) |
Kentucky Route 378 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 20,613 миль (33,173 км) в северном округе Бретитт и южном округе Магоффин . Шоссе начинается в 1812 году штата Кентукки к югу от Сьюэлла . KY 378 направляется на северо-восток через долину Фрозен-Крик, где шоссе пересекает южный конец KY 394 в устье Дэвис-Крик между Сьюэллом и Толби . Шоссе продолжается через Рок-Лик и Маунтин-Вэлли к истокам Фрозен-Крик. KY 378 поднимается из долины и встречает KY 1094 возле тройной точки округа Бретитт-Магоффин- Вулф . Две автомагистрали проходят одновременно на юго-восток вдоль линии округа Бретитт-Магоффин, прежде чем KY 1094 полностью разделится на округ Бретитт, а KY 378 на округ Магоффин. KY 378 спускается в долину правого рукава реки Ликинг и проходит через Зейтц и Фриц , где маршрут встречается с южным концом KY 3337 . Шоссе покидает долину Райт-Форк и спускается в долину Среднего рукава реки Ликинг, где маршрут достигает своей восточной конечной точки в KY 30 к югу от Хендрикса . [ 1 ] [ 80 ] [ 16 ] [ 82 ] [ 17 ]
Кентукки 381
[ редактировать ]Расположение | Фэрбенкс – Седалиа |
---|---|
Длина | 10 472 миль [ 2 ] (16,853 км) |
Kentucky Route 381 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 10,472 мили (16,853 км) в южном округе Грейвс . Шоссе начинается на границе штата Теннесси к югу от Фэрбенкса ; дорога продолжается на юг как шоссе штата Теннесси 89 . KY 381 проходит через Фэрбенкс и пересекает Колдуэлл-Крик по пути в Линнвилл , где маршрут пересекает KY 94 . К северу от Линнвилля шоссе пересекает KY 83 . Маршрут пересекает Бэкон-Крик и достигает своей северной конечной остановки на четырехстороннем перекрестке в Седалии . KY 97 направляется на север от перекрестка, KY 339 направляется на запад от перекрестка, и оба маршрута одновременно проходят на восток от Седалии. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Кентукки 382
[ редактировать ]Расположение | Гамалиэль – Бугтуссле |
---|---|
Длина | 6187 миль [ 2 ] (9,957 км) |
Существовал | 2022 – настоящее время |
Маршрут 382 Кентукки - это второстепенная сельская автомагистраль, которая проходит на 6,187 миль (9,957 км) от KY 63 на западе Гамалиэля до границы штата Теннесси в Багтуссле . Она начинается как Мейн-стрит в городе Гамалиэль на юге округа Монро. Мейн-стрит продолжается по шоссе KY 63 в северном направлении; На юг KY 63 следует по улице Red Boiling Springs Road. KY 87 пересекает северный конец KY 2164 (Холланд-стрит) и южный конец KY 792 (Стэнфорд-стрит), прежде чем покинуть город по Багтуссл-роуд. Шоссе пересекает Лайн-Крик и Кейн-Крик на пути на юго-запад к границе штата Теннесси в Багтуссле; где дорога продолжается как Маршрут штата Теннесси 261 . [ 1 ] [ 102 ] номер этой дороги был изменен на обособленном участке KY 87 16 декабря 2022 года .
Первоначальный KY 382 пролегал от US 25E к югу от Пайнвилля на юго-запад через Ашер-Клир-Крик-роуд и Пайн-Маунтин-Стейт-Парк-роуд до KY 1491 в округе Белл. К 1980 году он был исключен из системы государственных автомагистралей.
Кентукки 384
[ редактировать ]Расположение | Дублин – Мэйфилд |
---|---|
Длина | 5616 миль [ 2 ] (9,038 км) |
Kentucky Route 384 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 5,616 миль (9,038 км) в западном округе Грейвс . Шоссе начинается на перекрестке с четырьмя путями; KY 339 направляется на юг от перекрестка, KY 1748 направляется на восток, и обе автомагистрали одновременно идут на запад в сторону Дублина . KY 384 направляется на север, а затем поворачивает на восток. Шоссе пересекает Макклейн-Крик на пути к восточной конечной точке в 80-м штате Кентукки к западу от Мэйфилда . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Кентукки 385
[ редактировать ]Расположение | Куба |
---|---|
Длина | 5801 миль [ 2 ] (9,336 км) |
Kentucky Route 385 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 5,801 мили (9,336 км) к югу от Кубы в южном округе Грейвс . Шоссе начинается в KY 303 к северу от границы штата Теннесси . KY 385 направляется на север в сторону KY 94 , идет одновременно с этим маршрутом на запад, а затем разделяется на север к своей северной конечной точке в KY 2422 . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Кентукки 386
[ редактировать ]Расположение | Карлайл |
---|---|
Длина | 5414 миль [ 103 ] (8,713 км) |
Kentucky Route 386 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 5,414 миль (8,713 км) в западном округе Николас . Шоссе начинается на KY 13 (Лоуэр-Джекстаун-роуд) к югу от Карлайла . KY 386 направляется на северо-запад параллельно южной развилке реки Ликинг , которая образует Николас- Бурбон линию графства . Шоссе пересекает Макбрайд-Ран и Биг-Бруши-Крик на своем пути на северо-запад. KY 386 пересекает Транспортную железную дорогу Транскентуки к югу от ее северной конечной остановки на шоссе US 68 (Мейсвилл-роуд) к западу от Карлайла. [ 1 ] [ 103 ] [ 104 ]
Кентукки 387
[ редактировать ]Расположение | Северный округ Криттенден |
---|---|
Длина | 3787 миль [ 84 ] (6,095 км) |
Kentucky Route 387 — это дополнительная дорога длиной 3,787 миль (6,095 км) в северном округе Криттенден . Шоссе начинается в KY 91 между Мэрион и рекой Огайо . KY 387 направляется на северо-восток и пересекает Крукед-Крик, когда маршрут приближается к реке Огайо под углом. Шоссе достигает своей северной конечной остановки у лодочной станции на реке на месте бывшей плотины 50 . [ 1 ] [ 84 ] [ 86 ]
ЭТО 391
[ редактировать ]Расположение | Вайн Гроув |
---|---|
Длина | 2872 миль [ 69 ] (4,622 км) |
Kentucky Route 391 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 2,872 мили (4,622 км) в северном округе Хардин . Шоссе начинается в KY 1600 (Ринивилл-роуд) к югу от Вайн-Гроув . KY 391 направляется на северо-восток по Крам-роуд, которая входит в город Вайн-Гроув и пересекает Оттер-Крик. К югу от центра города Вайн-Гроув шоссе поворачивает на север на Хай-стрит. KY 391 поворачивает на восток на Браун-стрит и на север на Черч-стрит, чтобы достичь своей северной конечной остановки на KY 144 (Главная улица) в историческом районе Вайн-Гроув . [ 1 ] [ 69 ] [ 70 ]
Кентукки 392
[ редактировать ]Расположение | Синтиана – Босиком |
---|---|
Длина | 12 035 миль [ 75 ] [ 103 ] (19,368 км) |
Kentucky Route 392 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 12,035 миль (19,368 км) в восточной части округа Харрисон и северо-западной части округа Николас . Шоссе начинается на шоссе US 62 (Оддвилл-авеню) на восточной окраине города Синтиана . KY 392 направляется на восток вдоль Республиканской Пайк, которая пересекает южную ветвь Индиан-Крик и сам Индиан-Крик. Шоссе продолжается на северо-восток через Буэна-Виста и пересекает Бивер-Крик. KY 392 пересекает линию округа Харрисон-Николас и следует по Crooked Creek Road вдоль Crooked Creek до восточной конечной остановки в KY 1244 , которая направляется на восток вдоль Sugar Creek Road и на юг вдоль Crooked Creek Road в сторону Barefoot . [ 1 ] [ 75 ] [ 103 ] [ 77 ] [ 104 ]
Кентукки 394
[ редактировать ]Расположение | Власть |
---|---|
Длина | 2315 миль [ 16 ] (3,726 км) |
Kentucky Route 394 — это дополнительная дорога длиной 2,315 мили (3,726 км) в северном округе Бретитт . Шоссе начинается на KY 378 (Фрозен-Крик-роуд) в долине Фрозен-Крик между Сьюэллом и Толби . KY 394 направляется на север вдоль Дэвис-Крик; шоссе продолжается до деревни Мокт , за которой дорога заканчивается у истоков Дэвис-Крик, недалеко от Бретитт- Вулф . границы округа [ 1 ] [ 16 ] [ 17 ]
Кентукки 396
[ редактировать ]Расположение | Картер — Эби |
---|---|
Длина | 4316 миль [ 105 ] (6,946 км) |
Kentucky Route 396 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 4,316 миль (6,946 км) в северном округе Картер . Шоссе начинается в Кентукки 2 к западу от Картера . Шоссе ведет на северо-запад вдоль Браши-Крик к истокам ручья, где маршрут поднимается до конечной остановки в KY 474 на линии округа Картер- Льюис к северу от Эби . [ 1 ] [ 105 ] [ 106 ]
Кентукки 397
[ редактировать ]Расположение | Хаддикс |
---|---|
Длина | 3543 миль [ 16 ] (5,702 км) |
Kentucky Route 397 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 3,543 мили (5,702 км) в южном округе Бретитт . Шоссе начинается в штате Кентукки 1110 в долине реки Норт-Форк Кентукки к западу от Хаддикса . KY 397 направляется на северо-запад из долины по Маркхэм-Крик-роуд, которая спускается в долину одноименного ручья. За местом слияния Маркхэм-Крик с Кейн-Крик шоссе следует за Кейн-Крик на север до конечной остановки в 30 штатах Кентукки к югу от Джексона . [ 1 ] [ 16 ] [ 17 ]
КГ 398
[ редактировать ]Расположение | Бейнбридж - Государственный лес Пеннирил |
---|---|
Длина | 8,354 миль [ 65 ] (13,444 км) |
Kentucky Route 398 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 8,354 мили (13,444 км) на северо-западе округа Кристиан . Шоссе начинается на KY 91 (Принстон-роуд) в Бейнбридже . KY 398 направляется на север по Бейнбридж-роуд, которая проходит через Хокинс перед входом в государственный лес Пеннирайл . Шоссе пересекает западный конец KY 1348 (State Park Road) и проходит мимо государственного курортного парка Pennyrile Forest . К северу от государственного парка дорога KY 398 поворачивает на восток к своей северной конечной остановке на KY 109 (Доусон-Спрингс-роуд). [ 1 ] [ 65 ] [ 66 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление но из в ах есть также и аль являюсь а к ап ак с как в В из хорошо топор является тот нет бб до нашей эры др. Департамент планирования (ноябрь 2018 г.). «Государственная основная дорожная система» . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 сентября 2020 г.
- Округ Андерсон
- Округ Баллард
- Округ Баррен
- Округ Бракен
- Округ Бретитт
- Округ Брекинридж
- Батлер Каунти
- Кэрролл Каунти
- Картер Каунти
- Кристиан Каунти
- Клинтон Каунти
- Криттенден Каунти
- Округ Дэвис
- Округ Флеминг
- Флойд Каунти
- округ Франклин
- Фултон Каунти
- Округ Грейвс
- Грин Каунти
- Округ Хэнкок
- Округ Хардин
- округ Харрисон
- Округ Харт
- Генри Каунти
- Округ Хопкинс
- Линкольн Каунти
- Лион Каунти
- Мэдисон Каунти
- Округ Магоффин
- Округ Мэрион
- Округ Мейсон
- Округ Мид
- Округ Мерсер
- Округ Меткалф
- Морган Каунти
- Нельсон Каунти
- Округ Николас
- Округ Огайо
- Олдхэм Каунти
- Оуэн Каунти
- Пайк Каунти
- Округ Пуласки
- округ Роккасл
- округ Скотт
- Шелби Каунти
- Тейлор Каунти
- Тодд Каунти
- Округ Тримбл
- Округ Юнион
- Округ Вебстер
- Округ Вудфорд
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Грейвс)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 21 августа 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д Департамент планирования (12 сентября 2013 г.). «Основная дорожная система штата округа Грейвс» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 21 августа 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Флойд)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 сентября 2020 г.
- ^ Департамент планирования (1 мая 2020 г.). «Основная дорожная система штата округа Флойд» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 сентября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Пайк)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 июня 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент планирования (6 февраля 2015 г.). «Основная дорожная система штата округа Пайк» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 июня 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Выписка из официального журнала маршрута по точкам (округ Баллард)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 сентября 2020 г.
- ^ Департамент планирования (27 апреля 2020 г.). «Основная дорожная система штата округа Баллард» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 сентября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Фултон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 сентября 2020 г.
- ^ Департамент планирования (13 ноября 2013 г.). «Основная дорожная система штата округа Фултон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 сентября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Баррен)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Выписка из официального журнала маршрута по точкам (округ Меткалф)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент планирования (18 октября 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Баррен» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.
- ^ Департамент планирования (10 января 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Меткалф» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Отдел планирования (nd). «Выписка из официального журнала маршрута по точкам (округ Бретитт)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Департамент планирования (24 февраля 2020 г.). «Основная дорожная система штата округа Бреититт» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Тримбл)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 сентября 2020 г.
- ^ Департамент планирования (20 июня 2013 г.). «Основная дорожная система штата округа Тримбл» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 сентября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Кэрролл)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ Департамент планирования (29 марта 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Кэрролл» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Генри)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Шелби)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 мая 2020 г.
- ^ Департамент планирования (4 апреля 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Генри» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент планирования (16 апреля 2015 г.). «Основная дорожная система штата округа Шелби» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Грин)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 июня 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Тейлор)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 июня 2020 г.
- ^ Департамент планирования (17 января 2020 г.). «Основная дорожная система штата округ Грин» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 июня 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с Департамент планирования (18 января 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Тейлор» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 июня 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Мейсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 мая 2020 г.
- ^ Департамент планирования (22 января 2019 г.). «Основная дорожная система штата округ Мейсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Оуэн)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 20 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент планирования (5 апреля 2012 г.). «Основная дорожная система штата округа Оуэн» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 20 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Андерсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 сентября 2020 г.
- ^ Департамент планирования (21 мая 2020 г.). «Основная дорожная система штата округа Андерсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 сентября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Мэрион)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 июня 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент планирования (30 января 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Мэрион» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 июня 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Выписка из официального журнала маршрута по точкам (округ Линкольн)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Пуласки)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Роккасл)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
- ^ Департамент планирования (12 июня 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Линкольн» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
- ^ Департамент планирования (20 февраля 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Пуласки» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
- ^ Департамент планирования (20 февраля 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Роккасл» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Выписка из официального журнала маршрута по точкам (округ Нельсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 августа 2018 г.
- ^ Департамент планирования (11 декабря 2017 г.). «Основная дорожная система штата округа Нельсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 августа 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Брекинридж)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 21 июля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Мид)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 23 апреля 2020 г.
- ^ Департамент планирования (17 февраля 2017 г.). «Основная дорожная система штата округа Брекинридж» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 21 июля 2018 г.
- ^ Департамент планирования (18 июля 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Мид» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 23 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Дэвис)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 8 августа 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Хэнкок)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 6 мая 2020 г.
- ^ Департамент планирования (21 марта 2016 г.). «Основная дорожная система штата округа Дэвис» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 8 августа 2018 г.
- ^ Департамент планирования (7 июля 2016 г.). «Основная дорожная система штата округа Хэнкок» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 6 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Харт)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.
- ^ Департамент планирования (29 января 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Харт» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Хопкинс)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 28 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент планирования (4 марта 2016 г.). «Основная дорожная система штата округа Хопкинс» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 28 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Батлер)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 23 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент планирования (28 марта 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Батлер» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 23 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Вудфорд)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 15 июня 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с Департамент планирования (24 февраля 2017 г.). «Основная дорожная система штата округа Скотт» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 20 мая 2020 г.
- ^ Департамент планирования (16 декабря 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Вудфорд» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 20 июля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Выписка из официального журнала маршрута по точкам (округ Меткалф)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 15 июня 2020 г.
- ^ Департамент планирования (15 мая 2014 г.). «Основная дорожная система штата округа Мерсер» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 15 июня 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Кристиан)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 6 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент планирования (21 февраля 2020 г.). «Основная дорожная система штата округ Кристиан» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 6 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Тодд)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 21 июля 2018 г.
- ^ Департамент планирования (2 декабря 2010 г.). «Основная дорожная система штата округа Тодд» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Хардин)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 20 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент планирования (25 января 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Хардин» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 20 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Клинтон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
- ^ Департамент планирования (21 августа 2014 г.). «Основная дорожная система штата округа Клинтон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Бракен)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 15 июня 2020 г.
- ^ Департамент планирования (20 февраля 2020 г.). «Основная дорожная система штата округа Брекен» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 15 июня 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Харрисон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 20 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Скотт)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 20 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент планирования (8 мая 2020 г.). «Основная дорожная система штата округа Харрисон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 20 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Олдхэм)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 мая 2020 г.
- ^ Департамент планирования (4 января 2017 г.). «Основная дорожная система штата округа Олдхэм» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Магоффин)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Морган)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент планирования (3 января 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Магоффин» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.
- ^ Департамент планирования (18 июля 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Морган» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Криттенден)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 4 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Юнион)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 4 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент планирования (19 января 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Криттенден» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 4 мая 2020 г.
- ^ Департамент планирования (1 марта 2016 г.). «Основная дорожная система штата округа Юнион» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 4 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Флеминг)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 мая 2020 г.
- ^ Департамент планирования (30 января 2020 г.). «Основная дорожная система штата округа Флеминг» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Франклин)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 20 мая 2020 г.
- ^ Департамент планирования (22 декабря 2014 г.). «Основная дорожная система штата округа Франклин» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 20 мая 2020 г.
- ^ «75 лет назад; 25 мая 1944 года; граждане Оуэна, Франклина и Скотта хотят построить дорогу в Забытой долине». Оглядываясь назад. Том. 149, нет. 35. Оуэнтон, Кентукки : News-Herald. 22 мая 2019. с. 4.
- ^ «Серия сельских шоссе 1953 года, округ Оуэн, Кентукки» (PDF) . Департамент автомобильных дорог Кентукки . Транспортный кабинет Кентукки . 1953 год . Проверено 23 мая 2019 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Огайо)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 20 октября 2018 г.
- ^ Департамент планирования (10 сентября 2014 г.). «Основная дорожная система штата округа Огайо» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 20 октября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Вебстер)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 28 апреля 2020 г.
- ^ Департамент планирования (2 марта 2016 г.). «Основная дорожная система штата округа Вебстер» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 28 апреля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Лион)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 5 мая 2020 г.
- ^ Департамент планирования (6 мая 2014 г.). «Основная дорожная система штата округа Лион» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 5 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Мэдисон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 июня 2020 г.
- ^ Департамент планирования (9 апреля 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Мэдисон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 июня 2020 г.
- ^ Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Монро)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 31 мая 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Николас)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 20 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент планирования (16 ноября 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Николас» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 20 мая 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Картер)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 мая 2020 г.
- ^ Департамент планирования (16 ноября 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Картер» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 мая 2020 г.