Северный железнодорожный вокзал Шанхая
Северный железнодорожный вокзал Шанхая ( китайский : 上海北站 ), расположенный на Ист-Тяньму-роуд, был главным железнодорожным вокзалом Шанхая на протяжении большей части 20 века. Он был закрыт в 1987 году, а точная копия оригинального здания 1909 года, построенного на том же месте, сейчас является Шанхайским железнодорожным музеем . Пути станции до сих пор используются в качестве каретной стоянки. Он был также известен как «沪宁铁路上海车站», имея в виду железную дорогу Шанхай-Нанкин , одним из терминалов которой он был.
История
[ редактировать ]Станция была основана как железнодорожная станция Шанхая в 1909 году правительством Цин . Это было место убийства премьер-министра Сун Цзяорена китайскими гангстерами (вероятно, действовавшими по заказу Юань Шикая ) 20 марта 1913 года. [1] [2] [3] В 1916 году он был переименован в Северный железнодорожный вокзал Шанхая. Помимо самого железнодорожного вокзала, в то время здание представляло собой четырехэтажное офисное здание, спроектированное британцами, которое считалось символом вокзала. Впервые разрушенное в 1932 году японскими военными во время «Шанхайского инцидента» , восстановленное сооружение было снова разрушено японцами в 1937 году во время битвы за Шанхай . После войны он был снова перестроен и в 1950 году снова переименован в железнодорожный вокзал Шанхая. [4]
В конце 1987 года станция была закрыта в пользу новой железнодорожной станции Шанхая, расположенной на Молин-роуд.
События
[ редактировать ]Китайский герой-республиканец, демократический активист и основатель Гоминьдана Цзяожэнь Сун был застрелен на железнодорожном вокзале 20 марта 1913 года, вскоре после того, как он привел партию к победе на первых парламентских выборах в республиканском Китае. Многие подозревали, Юань Шикай что за убийством стоит .
Шанхайский железнодорожный музей
[ редактировать ]
Шанхайский железнодорожный музей открылся для публики в 2004 году, к 55-летию Шанхайской железнодорожной администрации, на территории бывшей станции. [5] Само здание музея является культурной реликвией (первоначальный главный железнодорожный вокзал, построенный в 1909 году), и находится в хорошем состоянии. Музей, построенный в стиле традиционного здания, имеет 1300 квадратных метров открытой выставочной площади и 3000 квадратных метров на четырех этажах основных зданий. [ нужна ссылка ] Музей является базой научного образования. Около 8000 студентов посетили музей, чтобы узнать о развитии высокоскоростных железных дорог. [6]
На выставке представлены фотографии, исторические книги и артефакты, связанные с историей строительства Шанхайской железной дороги и развитием железнодорожного транспорта. Экспонаты музея включают модели поездов, кабину-симулятор CRH380A и симулятор локомотива Hexie type one. История железных дорог Китая возвращается в воспоминания с помощью фотографий, а также инструментов и оборудования, которыми пользовались железнодорожники в прошлом. Снаружи два локомотива, а внутри множество мелких артефактов. Черно-белое видео стоит посмотреть.
- Доступен бесплатный аудиокомментарий на английском языке.
- По запросу предоставляется гид на английском языке.
- Входная плата составляет 10 юаней для взрослых или 5 юаней за льготный билет. [7]
- Часы работы: с 9:00 до 11:30; с 14:00 до 16:30
- Местоположение: 200 Tianmu East Road, район Цзинъань.
- Примерно в 800 метрах от станции Baoshan Road на шанхайского метро линии 3/4 (поверните квартал : выход 1, поверните направо три раза , музей справа)
В 2016 году музей планировалось обновить, включая строительство экспонатов на втором этаже, обновление сувенирного магазина и ремонт симулятора локомотива Hexie type one.
Внешние ссылки
[ редактировать ]См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Пан Лин (1982), В поисках старого Шанхая , Joint Publishing, стр. 85 .
- ^ Тан Вэйкан; и др. (1991), доктор Сунь Ят-сен в Шанхае , Shanghai People's Art Press . (на китайском) и (на английском языке)
- ^ Чинг, Фрэнк (2011), «Отец: пионер права Цинь Лянькуй», «Предки: история Китая, рассказанная из жизни выдающейся семьи» , Лондон: Райдер, стр. 403 , ISBN 9781407029986 .
- ^ «Шанхай и Дельта СТАР» . Архивировано из оригинала 3 марта 2007 г. Проверено 19 января 2007 г.
- ^ Проследите исторические реликвии революции 1911 года в Шанхайском железнодорожном музее. (на китайском языке). Culture.people.com.cn. 29 сентября 2011 года . Проверено 25 сентября 2013 г.
- ^ Многие студенты посещают Шанхайский железнодорожный музей (на китайском языке). zgjtb.com. 23 мая 2011 года . Проверено 25 сентября 2013 г.
- ^ «Шанхайский железнодорожный музей» .
31 ° 15'00 "N 121 ° 28'34" E / 31,250062 ° N 121,476197 ° E