Региональный аэропорт Брукингс

Региональный аэропорт Брукингс
Региональный аэропорт Брукингс
	ЗДЕСЬ : BKX ; ИКАО : KBKX ; ФАУ КРЫШКА : BKX ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Владелец	Город Брукингс
Служит	Брукингс, Южная Дакота
Высота AMSL	1648 футов / 502 м
Координаты	44 ° 18'17 "с.ш. 096 ° 49'01" з.д. / 44,30472 ° с.ш. 96,81694 ° з.д.
Веб-сайт	CityOfBrookings.org/...
Карта
	БКХ Показать карту Южной Дакоты Показать карту США Показать все
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2020)
Операции с самолетами
Операции с самолетами	32,025
Базирующийся самолет	64
	Источник: Федеральное управление гражданской авиации.

Региональный аэропорт Брукингса ( IATA : BKX , ICAO : KBKX , FAA LID : BKX ), бывший муниципальный аэропорт Брукингса , находится в Брукингсе , в округе Брукингс , Южная Дакота . ^{[ 1 ]} В Национальном плане интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы категории он отнесен к аэропортов авиации общего назначения . ^{[ 2 ]} В аэропорту не было авиаперевозок с сентября 2009 года, когда Министерство транспорта США прекратило субсидирование своих основных авиаперевозок .

Удобства

Региональный аэропорт Брукингса занимает территорию 576 акров (233 га ) на высоте 1648 футов (502 м). Он имеет две асфальтированные взлетно-посадочные полосы: 12/30 — 6000 на 100 футов (1829 х 30 м) и 17/35 — 3600 на 60 футов (1097 х 18 м). ^{[ 1 ]}

В 2020 году в аэропорту выполнялось 32 025 рейсов самолетов, в среднем 88 в день: 99% авиации общего назначения , 1% воздушного такси и <1% военных. На аэродроме тогда базировались 64 самолета: 56 одномоторных, 5 многомоторных и 3 планерных. ^{[ 1 ]}

В 2012 году город Брукингс завершил проект реконструкции стоимостью 19 миллионов долларов, включая перестройку и удлинение взлетно-посадочных полос. ^{[ 3 ]}

Авиакомпании и направления

Никаких рейсов авиакомпаний не запланировано.

Первыми рейсами авиакомпаний были самолеты Western DC-3 в 1950 году; Вестерн отказался от участия в 1959 году. Бранифф прибыл в 1953–54; Норт-Сентрал заменил Браниффа в 1957 году, а преемник Республика ушел примерно в конце 1981 года.

См. также

Список аэропортов Южной Дакоты

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Форма аэропорта FAA 5010 для BKX PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Вступает в силу 7 сентября 2023 г.
^ «Отчет NPIAS за 2011–2015 годы, Приложение A» (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
^ «Брукингс, SD — Официальный сайт — Строительство аэропорта» . www.cityofbrookings.org . Проверено 8 апреля 2018 г.

Другие источники

Основные документы Air Service ( Docket DOT-OST-1997-2785 ) Министерства транспорта США :
- Приказ 2003-6-28 (6 июня 2003 г.) : предварительно прекращает право на субсидию Брукингса, Южная Дакота, в рамках Программы основных авиаперевозок, поскольку субсидия на пассажира превышает установленный законом потолок в 200 долларов на пассажира, а район составляет менее 210 шоссе. миль от крупного узлового аэропорта Миннеаполиса/Сент. Пол, Миннесота. Департамент также устанавливает окончательную годовую ставку субсидии в размере 1 911 452 долларов США для компании Great Lakes Aviation, Ltd. за работу в Брукингсе и Гуроне, Южная Дакота, с 1 января 2003 года до тех пор, пока прекращение службы в Брукингсе не вступит в силу.
- Приказ 2004-4-8 (6 апреля 2004 г.) : запрашивает предложения от перевозчиков, заинтересованных в обеспечении основных авиаперевозок (EAS) в Брукингсе, Гуроне и/или Пьере, Южная Дакота, на двухлетний период, с субсидией или без нее.
- Приказ 2004-7-5 (6 июля 2004 г.) : выбор Air Midwest для предоставления субсидируемых основных авиаперевозок в Брукингсе и Гуроне на двухлетний период; будет состоять из 12 еженедельных рейсов по маршруту Гурон — Брукингс — Омаха — Брукингс — Гурон на 19-местных самолетах Beech 1900 -D с годовой субсидией в размере 2 078 727 долларов США.
- Приказ 2006-8-11 (11 августа 2006 г.) : выбор компании Great Lakes Aviation, Ltd. для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Брукингсе и Гуроне, Южная Дакота, включая два ежедневных рейса туда и обратно с одной остановкой в Международный Денвер. Аэропорт, с годовыми ставками субсидий в размере 1 212 400 долларов США и 793 733 долларов США соответственно, начиная с 1 октября 2006 года.
- Приказ 2008-2-37 (29 февраля 2008 г.) : запрос предложений от перевозчиков, заинтересованных в обеспечении основных авиаперевозок (EAS) в Брукингсе, Хагерстауне и Ланкастере до 30 сентября 2008 г., с субсидией или без нее. Ни одно из трех населенных пунктов в настоящее время не имеет регулярного воздушного сообщения. Все три сообщества потеряли право на получение субсидий, поскольку они не отвечали установленным законом критериям отбора: Хагерстаун и Ланкастер, потому что они находятся в пределах 70 миль езды от крупного транспортного узла (международный аэропорт Филадельфии), и Брукингс, потому что его субсидия на одного пассажира превысила 200 долларов США, и сообщество находится в пределах 210 миль от крупного узлового аэропорта (международный аэропорт Миннеаполиса). Раздел 409 Видения 100 ( Публичный закон 108-176 , Видение 100 – Закон о повторном разрешении авиации от 2003 г.) дает право общинам, утратившим право на субсидию в течение двухлетнего периода, заканчивающегося на дату принятия закона, 12 декабря 2003 г., подавать петицию в Департамент для проверки определения пробега.
- Приказ 2008-12-30 (30 декабря 2008 г.) : выбор компании Great Lakes Aviation, Ltd. для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Брукингсе, Южная Дакота, начиная с момента открытия перевозчиком услуги, до 30 сентября 2009 г. годовая ставка субсидии составляет 1 887 110 долларов США.

Внешние ссылки

Страница аэропорта на сайте City of Brookings
«Региональный аэропорт Брукингса» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 10 декабря 2010 г. (103 КБ ) в DOT Южной Дакоты справочнике аэропортов
Аэрофотоснимок августа 1991 года из USGS The National Map.
Терминальные процедуры ФАУ для BKX , вступают в силу 8 августа 2024 г.
Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация FAA об аэропорте для BKX
- Информация об аэропорте AirNav для KBKX
- ASN для BKX История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала

[FAA-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Форма аэропорта FAA 5010 для BKX PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Вступает в силу 7 сентября 2023 г.

[2] «Отчет NPIAS за 2011–2015 годы, Приложение A» (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.

[3] «Брукингс, SD — Официальный сайт — Строительство аэропорта» . www.cityofbrookings.org . Проверено 8 апреля 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]