Шат -шоссе штата Миннесота 210

США шоссе 210
США шоссе 210
Расположение	Карлтон - Мотли
Существовал	1926 [ Цитация необходима ] –1970

Танковое шоссе 3
Танковое шоссе 3
Расположение	Брекенридж в Стейплс
Существовал	1920–1955

Танковое шоссе 210
Танковое шоссе 210
	MN 210 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается MNDOT
Длина	227,916 миль (366,795 км)
Существовал	1 июля 1949 года -подарок
Турист ; маршруты	Великая речная дорога ; Выдра.
Основные перекрестки
Уэст -Энд	ND 210 в Красной реке возле Брекенриджа
	США 75 / Mn 9 в Брекенридже ; I-94 / US 52 / US 59 на Фергус-Фолс ; США 71 в Хьюитт ; США 10 в Staples ; US 10 / Mn 64 в Motley ; MN 371 в Бакстере ; МН 6 в Кросби ; США 169 в Айткин ; MN 65 в McGregor ; I-35 в Карлтоне ;
Ист -Энд	MN 23 в Дулуте
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Миннесота
Округа	Уилкин , Оттер Хвост , Тодд , Моррисон , Касс , Кроу Квор , Эткин , Карлтон , Сент -Луис
Шоссе
	Система шоссе Миннесоты Танк ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Законодательный ; Живописный ;

Шоу-шоссе 210 штата Миннесота ( MN 210 )-это государственное шоссе на Западной Центральной, Центральной и Северо-Восточной Миннесоте , которая проходит от шоссе Северной Дакоты 210 (ND 210) на линии штата Северная Дакота (в Брекенридже ) и продолжается на восток до своей Восточный термин на его пересечении с MN 23 в Дулуте недалеко от реки Сент -Луис .

Маршрут проходит через Миннесоту от запада центрального до северо-востока; Соединение Фергус Фолс , Брейнерд и Дулут . На западном конце МН 210, после пересечения Красной реки , проезжая дорога становится и 210 и питается в 13 . MN 210 составляет 228 миль (367 км) в длину.

Описание маршрута

MN 210 служит маршрутом восток-запада в западном центре, центральной и северо-восточной Миннесоте между Брекенриджем , Фергус-Фолс , Стейплсом , Бакстером , Брейнердом , Карлтоном и Дулутом .

Для части своего маршрута (7 миль или 11 км) MN 210 совпадает с US Highway 10 (US 10) между пестрой и основными продуктами в центральной Миннесоте . Шоссе пересекает мост Вашингтон -стрит у реки Миссисипи в Брейнерде и реке Сент -Луис в Томсоне .

Часть MN 210 в округе Айткин официально обозначена « Мемориальное шоссе Дейла Вейренена ». ^{[ 3 ]} Это же обозначение также подписано на MN 210 в округе Карлтон от Кромвеля Уэст -Бережь до графства с округом Айткин.

MN 210 проходит через хребет Cuyuna в округе Кроу -Винг и в государственном лесу Фонд -дю Лак в округе Карлтон. Cuyuna Country State Area Recreation расположена на шоссе в округе Кроу -Винг, недалеко от Кросби и Иронтона ; к северо -востоку от Брейнерда. Государственный парк Джей Кук расположен в MN 210 в округе Карлтон. ^{[ 4 ]} Парк расположен между Карлтоном и Фондом дю Лак (Дулут).

История

MN 210 был разрешен 1 июля 1949 года между тогдашним США 61 (ныне 45 ) в Карлтоне и MN 23 в Дулуте, ^{[ 1 ]} Выступая в качестве восточного расширения в США 210. Примерно в 1955 году шоссе было расширено на западном конце США 210, заменив бывшего MN 3 от Staples до линии штата Северная Дакота в Брекенридже. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Первоначальный восточный сегмент был впоследствии перенумерован как часть MN 39 в 1956 году. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Когда в 1970 году было удалено US 210, шоссе было переименовано в MN 210. Исторический оригинальный маршрут MN 210 между Карлтоном и Дулутом также был изменен в это время. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

MN 210 проходит вдоль оригинальной основной линии северной части Тихоокеанской железной дороги , построенной на запад от Карлтона до Стейплса . Между Хеннингом и Брекенриджем шоссе проходит вдоль бывшей линии отделения северной части Тихого океана. Большая часть ветки с тех пор была заброшена.

Западный участок шоссе между Брекенриджем и Фергус -Фолс изначально был частью конституционного маршрута Миннесоты 3. Между Фергус -Фолсом и Хеннингом шоссе было частью конституционного маршрута 36. Секция между Карлтоном и Петли была частью конституционного маршрута 2. ^{[ 10 ]}

США 210

MN 210 от Карлтона до Motley, восточной части современного шоссе, первоначально была частью США Route 210 с 1926 по 1970 год. В течение 1970 года США 210 был выведен из эксплуатации от Карлтона в Motley и повторно назначен MN 210 в том же году. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

US 210 был первоначально заказан в 1926 году Американской ассоциацией чиновников государственного шоссе , как одно из первоначальных автомобильных дорог США. ^{[ Цитация необходима ]}

В плане нумерации 1934 года US 210 от Карлтона до Motley должен был быть переименован в США . Дорога была почти переоценена из-за изменения маршрутизации на родительской дороге ( США 10 ). В конечном счете, США 10 были направлены вдоль бывшего США 10N . US 208 был показан на некоторых картах в середине 1930-х годов, проходящих из Карлтона до Motley, но это число не было официально заказано или подписано, и US 210 сохранил свое число.

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 2 ]}	км	Направления	Примечания
Красная река севера		0.000	0.000	ND 210 West - Wahpeton	Продолжение в Северной Дакоте
Уилкин	Брекенридж	0.219	0.352	США 75 север - Мурхед	Западный конец США 75 параллелизм
	Брекенридж	0.764	1.230	США 75 Юг / МН 9 Юг - Брекенридж	Восточная конец США 75 параллелизма; Западный конец параллелизма MN 9
	Коннелли Тауншип	2.241	3.607	Mn 9 North / CSAH 16 Юг - Барнсвилл	Восточная конец параллелизма MN 9
Хвост выдры	Фергус Фолс	24.248	39.023	I-94 West / US 59 North ( US 52 ) -Moorhead	Западный конец I-94/US 52/US 59 Параллелизм; Mn 210 West следует за выходом 54
	Фергус Фолс	24.691– 25.047	39.736– 40.309	CSAH 1 - Фергус Фолс , Венделл	Обмен; I-94 Выход 55
	Городской город	26.446	42.561	I-94 East / US 59 South ( US 52 ) / CSAH 25 Юг- Александрия	Восточный конец I-94/US 52/US 59 параллелизм; Западный конец параллелизма CSAH 25
	Фергус Фолс	27.417	44.123	CSAH 25 Север / Оттер Трейл Сеспик Бейс Бейвей	Восточная конец параллелизма CSAH 25; Западный конец выдры.
		28.278	45.509	CSAH 82 (Pebble Lake Road) / I-94 Alt. Восток - озеро локтя	Ранее США 52 / США 59
		29.066	46.777	CSAH 29 / OTTER TRAIL SCENIC BYWAY	Восточная конца выдры.
	Боевое озеро	45.583	73.359	MN 78 / Otter Trail Scenic Byway - Battle Lake , Эшби , Государственный парк Глендалоу	Западный конец выдры.
	VI	54.582	87.841	CSAH 40 / OTTER TRAIL SCENIC BYWAY	Восточная конца выдры.
	Хеннинг	60.592	97.513	MN 108 West (Douglas Avenue) - Хеннинг , Оттер хвост , аэропорт
	Инман Тауншип	66.412	106.880	МН 29 - Ваден , Александрия
Тодд	Колокол	77.512	124.743	США 71 - Ваден , длинная прерия
Тодд	Скобы	93.558	150.567	US 10 West - Wadena	Западный конец США 10 параллелизм
Моррисон	Пестрый	100.707	162.072	США 10 восток - маленький водопад	Восточная часть США 10 параллелизм
Касс	Мэй Тауншип	101.023	162.581	Mn 64 North - Akeley
Вороновое крыло	Бакстер	120.539	193.989	MN 371 - Nisswa	Западный конец автобуса. MN 371 Параллелизм
	Брейнерд	122.095– 122.215	196.493– 196.686	Мост на Вашингтон -стрит через реку Миссисипи
		122.663	197.407	Автобус MN 371 Юг (Северная 6 -я улица) / Великая речная дорога (национальный маршрут) Юг	Восточная часть автобуса. MN 371 параллелизм; Западный конец параллелизма Great River Road
		122.967	197.896	8 -я улица	Бывший МН 18
		123.203	198.276	CSAH 45 South / Inter-County C Юг (13-я улица)
		123.879	199.364	MN 25 South / CSAH 3 Север / Межостроение C Север / Великая Ривер-роуд (национальный маршрут) Север- Меррифилд , Кросслейк , Пьерз	Восточная конец параллелизма Great River Road
	Кросби	137.855	221.856	МН 6 Север / Великая Ривер -роуд (национальный маршрут) Юг - Эмили , Ремер	Западный конец Миннесота 6/Великая речная дорога
	Дирвуд	142.248	228.926	MN 6 Юг - Гаррисон	Восточная конец MN 6 параллелизм
Упрямый	Упрямый	152.441	245.330	US 169 South / Great River Road (национальный маршрут) Север (Миннесотская проспект) до MN 47 - Гаррисон	Восточная конец параллелизма Великой Ривер -роуд; Западный конец США 169 параллелизм
	Моррисон Тауншип	160.351	258.060	US 169 North / CR T587 - Grand Rapids	Восточная часть США 169 параллелизм
	МакГрегор	174.536	280.888	MN 65 - North	Западный конец параллелизма MN 65
	МакГрегор Тауншип	175.734	282.816	MN 65 Юг - Мора , Национальное заповедник дикой природы Райс -Лейк	Восточная конец параллелизма MN 65
Карлтон	Кромвель	196.233	315.806	MN 73 - Потобочка , Лось озеро
	Твин Лейкс Тауншип	215.986– 216.107	347.596– 347.791	I-35 - Дулут , Сент-Пол , Миннеаполис	I-35 Выход 235
	Твин Лейкс Тауншип	216.253	348.025	CSAH 61 Юг / Старый США 61 - Аткинсон	Западный конец CSAH 61 параллелизм
	Карлтон	218.558	351.735	MN 45 / CSAH 61 NORTE / CSAH 1 SOUTH / OLD US 61 - Scanlon , Wrenshall	Западный конец параллелизма CSAH 1; Восточная конец CSAH 61 параллелизм
	Томсон	219.846	353.808	CSAH 1 NONTE (Dalles Avenue)	Восточная конец CSAH 1 параллелизм
Св. Луис	Дулут	227.790	366.592	MN 23 - Дулут , песчаник
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Миннесота законодательное собрание. «Глава 663-HF № 1792». Законы сессии Миннесоты за 1949 год . Эрл Л. Берг, комиссар администрации. С. 1177–85. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |url= ( помощь )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Департамент транспорта Миннесоты (6 сентября 2011 г.). Список логарифмических точек всего штата (PDF) . Департамент транспорта Миннесоты.
^ Миннесотское законодательное собрание (2010). «161.14, названия и обозначения определенных автомагистралей» . 2010 Миннесотские законы . Миннесотская офис Переурождения Статутов. Подразделение 39 Получено 4 декабря 2010 года .
^ Рэнд МакНалли и Компания; Миннесотская офис железнодорожных комиссаров (1886). Официальная железнодорожная карта Миннесоты (карта). [1: 760,320]. Чикаго: Рэнд МакНалли и Компания. OCLC 37047373 . Получено 30 августа 2020 года - через Миннесотское историческое общество.
^ Департамент шоссе Миннесоты; HM Gousha (1954). Официальная дорожная карта Миннесоты, показывающая государственную систему шоссе и основные вторичные дороги (карта). Масштаб не дается. Сент -Пол: Департамент дорог Миннесоты. §§ B11-F11. OCLC 5673160 , 80405240 . Получено 1 декабря 2010 года - через цифровую библиотеку Миннесоты. (Показывает дорожные условия по состоянию на 1 января 1954 г.)
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Департамент шоссе Миннесоты; HM Gousha (1956). Официальная дорожная карта Миннесоты, показывающая государственную систему шоссе и основные вторичные дороги (карта). 1: 760,320. Сент -Пол: Департамент дорог Миннесоты. §§ B11-F11. OCLC 5673160 , 80405240 , 381173598 . Получено 1 декабря 2010 года - через цифровую библиотеку Миннесоты.
^ Департамент шоссе Миннесоты; HM Gousha (1957). Официальная дорожная карта Миннесоты, показывающая государственную систему шоссе и основные вторичные дороги (карта). 1: 760,320. Сент -Пол: Департамент дорог Миннесоты. § M10. OCLC 5673160 , 80405240 . Получено 1 декабря 2010 года - через цифровую библиотеку Миннесоты.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Департамент автомагистралей Миннесоты (1970). Официальная дорожная карта (карта). 1: 1 137 760. Сент -Пол: Департамент дорог Миннесоты. §§ B12-M11. OCLC 5673160 , 80405240 , 70295993 . Получено 1 декабря 2010 года - через цифровую библиотеку Миннесоты.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Департамент автомагистралей Миннесоты (1971). Официальная дорожная карта (карта). 1: 1 137 760. Сент -Пол: Департамент дорог Миннесоты. §§ B12-M11. OCLC 5673160 , 80405240 , 45785565 . Получено 1 декабря 2010 года - через цифровую библиотеку Миннесоты.
^ Рейнер, Стив. «Подробности маршрутов 152–218» . Неофициальная страница Миннесотских шоссе . Получено 5 апреля 2006 года . ^{[ Самостоятельно опубликованный источник ]}

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Minnesota State Highway 210

KML is from Wikidata

Конечные точки исторического шоссе США 210

[laws1949-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Миннесота законодательное собрание. «Глава 663-HF № 1792». Законы сессии Миннесоты за 1949 год . Эрл Л. Берг, комиссар администрации. С. 1177–85. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |url= ( помощь )

[statelpt-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Департамент транспорта Миннесоты (6 сентября 2011 г.). Список логарифмических точек всего штата (PDF) . Департамент транспорта Миннесоты.

[3] Миннесотское законодательное собрание (2010). «161.14, названия и обозначения определенных автомагистралей» . 2010 Миннесотские законы . Миннесотская офис Переурождения Статутов. Подразделение 39 Получено 4 декабря 2010 года .

[mnmap1-4] Рэнд МакНалли и Компания; Миннесотская офис железнодорожных комиссаров (1886). Официальная железнодорожная карта Миннесоты (карта). [1: 760,320]. Чикаго: Рэнд МакНалли и Компания. OCLC 37047373 . Получено 30 августа 2020 года - через Миннесотское историческое общество.

[1954map-5] Департамент шоссе Миннесоты; HM Gousha (1954). Официальная дорожная карта Миннесоты, показывающая государственную систему шоссе и основные вторичные дороги (карта). Масштаб не дается. Сент -Пол: Департамент дорог Миннесоты. §§ B11-F11. OCLC 5673160 , 80405240 . Получено 1 декабря 2010 года - через цифровую библиотеку Миннесоты. (Показывает дорожные условия по состоянию на 1 января 1954 г.)

[1956map-6] Jump up to: ^а ^{беременный} Департамент шоссе Миннесоты; HM Gousha (1956). Официальная дорожная карта Миннесоты, показывающая государственную систему шоссе и основные вторичные дороги (карта). 1: 760,320. Сент -Пол: Департамент дорог Миннесоты. §§ B11-F11. OCLC 5673160 , 80405240 , 381173598 . Получено 1 декабря 2010 года - через цифровую библиотеку Миннесоты.

[1957map-7] Департамент шоссе Миннесоты; HM Gousha (1957). Официальная дорожная карта Миннесоты, показывающая государственную систему шоссе и основные вторичные дороги (карта). 1: 760,320. Сент -Пол: Департамент дорог Миннесоты. § M10. OCLC 5673160 , 80405240 . Получено 1 декабря 2010 года - через цифровую библиотеку Миннесоты.

[1970map-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Департамент автомагистралей Миннесоты (1970). Официальная дорожная карта (карта). 1: 1 137 760. Сент -Пол: Департамент дорог Миннесоты. §§ B12-M11. OCLC 5673160 , 80405240 , 70295993 . Получено 1 декабря 2010 года - через цифровую библиотеку Миннесоты.

[1971map-9] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Департамент автомагистралей Миннесоты (1971). Официальная дорожная карта (карта). 1: 1 137 760. Сент -Пол: Департамент дорог Миннесоты. §§ B12-M11. OCLC 5673160 , 80405240 , 45785565 . Получено 1 декабря 2010 года - через цифровую библиотеку Миннесоты.

[riner1-10] Рейнер, Стив. «Подробности маршрутов 152–218» . Неофициальная страница Миннесотских шоссе . Получено 5 апреля 2006 года . ^{[ Самостоятельно опубликованный источник ]}

[ 2 ]

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]