Ибица железная дорога

Ибица железная дорога ; Временной диапазон: поздний плейстоцен - ранний голоцен.
Научная классификация
Домен:	Эукариоты
Королевство:	животное
Тип:	Хордовые
Сорт:	Птицы
Заказ:	Груиформы
Семья:	Раллиды
Род:	Раллус
Разновидность:	Р. eivissensis
Биномиальное имя
	Раллус Швейцарии ; Макминн, Палмер и Альковер, 2005 г.

Ибицкий рельс ( Rallus eivissensis ) — недавно обнаруженный ископаемый вид рельса , описанный в период от позднего плейстоцена до голоцена в пещерных отложениях в Эс-Пуас на острове Ибица . Ибица находится в группе Питиус испанских Балеарских островов в Средиземном море . Ибицкий рельс был родственником существующего водного рельса ( Rallus aquaticus ) и, возможно, произошел от него, но был немного меньше и толще, имел более короткие и крепкие задние конечности и более короткие крылья, что, вероятно, уменьшало его летные возможности. Следовательно, это могло также произойти на соседней Форментере , где возможные места не были обследованы.

Вымирание , вероятно , этого вида произошло позднее, чем 16 700 лет до нашей эры примерно между 5 300 и 4 350 годами до нашей эры. Последние даты во многом совпадают с периодом возможного прибытия людей на Ибицу, что позволяет предположить связь между этими двумя событиями. Железная дорога Ибицы несколько необычна, поскольку большинство вымерших островных рельсов были совершенно нелетающими, тогда как железная дорога Ибицы все еще могла летать, если бы это было необходимо. Однако в этом отношении это согласуется со многими видами железных дорог, которые все еще встречаются на других континентальных островах по всему миру, тогда как большинство других форм встречаются на океанических островах.

Тем не менее, поскольку до прибытия людей на Ибице не было наземных хищников , вполне вероятно, что этот вид в конечном итоге развился до полного нелетания и, вероятно, довольно небольшого размера. эволюционировали на небольших островах без наземных хищников. Палеоэкология , группы Pityuses своеобразна, поскольку здесь почти не было млекопитающих , и поэтому трофическая сеть в доисторические времена была больше похожа на гавайский остров Молокаи чем на Майорку на Балеарских островах (Seguí & Alcover, 1999).

Хотя в прошлом острова, возможно, обеспечивали больше пресноводной среды обитания из-за лучшего древесного покрова, средой обитания железной дороги Ибицы, вероятно, были солоноватые болота в прибрежной низменности. Вымирание, скорее всего, произошло из-за чрезмерной охоты со стороны растущего населения . Большинство других вымерших островов-рейлс не смогли спастись от охотников из-за нелетаемости, но этот вид, скорее всего, стал жертвой небольшой численности популяции: Ибица невелика, а доступная среда обитания была густо населена различными видами птиц, которые могли бы оставлять мало ресурсов для большой популяции какого-либо конкретного вида. Таким образом, железные дороги Ибицы, вероятно, стали жертвой такой охоты, которую могла бы вытерпеть большая популяция островных железных дорог, независимо от того, нелетающие они или нет.

См. также

Ссылки

Альковер , Хосеп Антони (2001): Новые достижения в изучении ископаемых птиц Балеарских островов. Орнитологический ежегодник Балеарских островов 16 : 3–13. [Статья на каталонском языке, аннотация на английском языке] Полный текст PDF
МакМинн , М., Палмер, М. и Альковер, Хосеп Антони (2005): Новый вид рельсов (Aves: Rallidae) из верхнего плейстоцена и голоцена Ибицы (острова Питьюсик, Западное Средиземноморье). Ибис 147 (4): 706–716. doi : 10.1111/j.1474-919X.2005.00442.x (аннотация в формате HTML)
Сеги , Б. и Альковер , Хосеп Антони (1999): Сравнение палеонтологических закономерностей в островной фауне птиц: тематическое исследование из Западного Средиземноморья и Гавайских островов. Смитсоновский вклад в палеобиологию 89 : 67–73. Полный текст PDF (размер файла 128 МБ!)