Эвакуация польской армии из Сен-Жан-де-Люз

Эвакуация польской армии из Сен-Жан-де-Люз произошла в июне 1940 года во время Второй мировой войны после битвы за Францию 55 000 человек польской армии во Франции , в которой сражались .

После призыва французского маршала Петена к перемирию и демобилизации 16 июня поляки продолжали сражаться, пока 19 июня польский главнокомандующий генерал Владислав Сикорский не приказал всем частям отойти к побережью для эвакуации в Соединенное Королевство. в рамках операции «Воздушная» . Части, не сумевшие попасть на корабли, пытавшиеся покинуть Сен-Назер, с боями отступили на юг, к Сен-Жан-де-Люз . ^{[ 1 ]} где они стекались на пляж и пирс рыбацкого порта.

линии Гдыня -Америка Пассажирские суда «Баторий» и «Собесский» бросили якорь в гавани, куда местные рыбаки вызвались переправить к ним солдат. Море было неспокойным, и рыбацким лодкам было трудно приблизиться к борту этих кораблей, чтобы люди могли перебраться, не упав в воду. Сообщается, что женщинам и детям помогли подняться на борт моряки. На эти корабли погрузились также дипломаты и чиновники польского министерства иностранных дел, а также некоторые французы, вдохновленные призывом генерала де Голля от 18 июня продолжать борьбу против Германии. Корабли отплыли рано утром 21 июня, и старший военно-морской офицер сообщил, что на эти два корабля было погружено 9000 польских военнослужащих. ^{[ 2 ]}

По сохранившимся журналам мы подробно знаем различные движения кораблей. Собески была в устье реки Жиронды 20 июня и прибыла в гавань Сен-Жан-де-Люз в ночь с 20 на 21 июня, где немедленно погрузила эвакуированных. Баторий достиг устья Адура в 07:00 21 июня, а затем начал заход в порт Байонны без якоря. Однако по рекомендации британского офицера связи она затем отправилась в Сен-Жан-де-Люз, где собрались войска и польские гражданские беженцы. Французский солдат, писатель, а затем политик Морис Шуман был среди тех, кто взялся за нее.

« Эттрик» прибыл 23 июня и принял на борт около 1100 британских беженцев и 300 поляков. ^{[ 2 ]} Британский лайнер Arandora Star также прибыл в Сен-Жан-де-Люз, где погрузил на борт около 3000 военнослужащих. ^{[ 2 ]} и беженцев, включая большую часть польского штаба, и отвез их в Ливерпуль . ^{[ 1 ]} Плохая погода и низкая облачность предотвратили атаку Люфтваффе и, следовательно, другую катастрофу, такую как затопление 17 июня британского лайнера RMS Lancastria в Сен-Назере, который был нагружен тысячами военнослужащих и беженцев в рамках операции «Воздушная» . Арандора Стар покинула Сен-Жан-де-Люз как раз перед тем, как началась атака бомбардировщиков Люфтваффе на город и порт. ^{[ 1 ]} Эттрик и Арандора Стар отплыли в сопровождении HMS Harvester (H19). ^{[ 2 ]}

Всего к сроку перемирия 25 июня удалось эвакуировать из Франции 24 352 польских военнослужащих. Одним из последних эвакуированных был сэр Рональд Хью Кэмпбелл , посол Великобритании во Франции. ^{[ 2 ]}

См. также

Вторая мировая война в Стране Басков

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Гофрейл» (Генри Тапрелл Дорлинг) (1973). Голубая звездная линия в войне, 1939–45 . Лондон: W. Foulsham & Co. п. 43. ИСБН 0-572-00849-Х .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «ОПЕРАЦИЯ АЭРИАЛ» .

[Taffrail-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Гофрейл» (Генри Тапрелл Дорлинг) (1973). Голубая звездная линия в войне, 1939–45 . Лондон: W. Foulsham & Co. п. 43. ИСБН 0-572-00849-Х .

[NH-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «ОПЕРАЦИЯ АЭРИАЛ» .

[ 1 ]

[ 2 ]