Томас Х. Коллинз

Томас Х. Коллинз
Коллинз во время его пребывания на посту адмирала береговой охраны США.
Рожденный	( 1946-06-25 ) 25 июня 1946 г. Стоутон, Массачусетс , США
Услуга/ ветвь	Береговая охрана США
Лет службы	1968–2006
Классифицировать	Адмирал
Команды	Комендант береговой охраны Тихоокеанский регион и одиннадцатый округ береговой охраны USCGC Кейп-Морган (WPB-95313)
Битвы/войны	теракты 11 сентября
Другая работа	СПАДАК, Инк., SureID, USIS Inc., Terma North America, Фонд береговой охраны США

Томас Хансен Коллинз (родился 25 июня 1946 г.) — бывший адмирал , Береговой охраны США служивший 22-м комендантом с мая 2002 по май 2006 года.

Ранняя жизнь и образование

Уроженец Стоутона, штат Массачусетс , Коллинз окончил Академию береговой охраны США в 1968 году, а затем работал преподавателем на факультете гуманитарных наук. Он получил степень магистра гуманитарных наук в области гуманитарных наук в Уэслианском университете и степень магистра делового администрирования в Университете Нью-Хейвена .

Карьера

Коллинз выступает перед аудиторией новобранцев береговой охраны США в Центре подготовки новобранцев Кейп-Мэй в июне 2004 года.

Береговая охрана США

Коллинз начал свою карьеру в береговой охране США в качестве вахтенного офицера и первого лейтенанта на борту катера Vigilant . После этого назначения он прослужил два года в качестве командира катера USCGC Cape Morgan , патрульного катера, базировавшегося в Чарльстоне, Южная Каролина . В число его обязанностей по береговым операциям входят заместитель командующего группой в Санкт-Петербурге, штат Флорида , а также командир группы береговой охраны и капитан порта Лонг-Айленд-Саунд в Нью-Хейвене, штат Коннектикут .

До своего повышения до флагманского офицера в 1994 году он занимал должность начальника отдела программ в штаб-квартире береговой охраны, а затем заместителя начальника штаба береговой охраны.

С 1998 по 2000 год он занимал должность командующего Тихоокеанским регионом и одиннадцатым округом береговой охраны, где разработал успешные меры реагирования береговой охраны на рост незаконного оборота наркотиков и контрабанды мигрантов в восточной части Тихого океана. Среди других его должностей - должность командующего четырнадцатого округа береговой охраны в Гонолулу, Гавайи , а также должность начальника отдела закупок в штаб-квартире береговой охраны, где он руководил приобретением двенадцати крупных систем стоимостью почти 3 миллиарда долларов и заложил основу для злополучной интегрированной системы. Проект Deepwater System , целью которого была модернизация кораблей, самолетов и датчиков, которые Береговая охрана использует для выполнения своих многочисленных миссий в открытом океане.

Заместитель коменданта Береговой охраны США

До того, как стать комендантом, Коллинз с 2000 по 2002 год занимал должность заместителя коменданта Береговой охраны США , поста номер два, где он создал Совет по инновациям, возглавлял инициативы по улучшению процессов в масштабах всей службы и руководил усовершенствованием системы в качестве руководителя отдела комплектования береговой охраны. .

Комендант Береговой охраны США

Коллинз служил 22-м комендантом береговой охраны с мая 2002 по май 2006 года. и руководил береговой охраной США после терактов 11 сентября 2001 года . В рамках усилий по ужесточению безопасности на море Коллинз призвал людей, вовлеченных в морскую отрасль и индустрию прогулочного катания на лодках, сообщать о подозрительной деятельности в Национальный центр реагирования . В 2005 году эта программа была расширена и официально оформлена как « Наблюдение за водными путями Америки» .

Другая деятельность

Коллинз работал директором в советах директоров многочисленных компаний, таких как EID Passport Inc., USIS Inc., Terma North America и Фонд береговой охраны США. Он консультирует в области национальной и морской безопасности, безопасности и защиты окружающей среды.

Он входил в совет директоров SPADAC. с 2007 по 2010 год в качестве ключевого независимого директора, которого нанял генеральный директор Марк Дюма для обеспечения баланса в совете директоров после того, как SPADAC привлек $7,5 млн в венчурном капитале. Позже SPADAC был переименован в GeoEye Analytics, Inc. после ее приобретения, а затем и в DigitalGlobe Analytics, Inc. (NYSE: DGI).

Награды и награды

Значок	Знак отличия усовершенствованных операций лодочных сил
1-й ряд	Медаль за выдающиеся заслуги в национальной безопасности	Медаль за выдающиеся заслуги на транспорте	Медаль «За выдающиеся заслуги в обороне»
2-й ряд	Медаль береговой охраны «За выдающиеся заслуги»	Легион Заслуг с 2 золотыми звездами награды	Медаль «За заслуги» с золотой звездой
3-й ряд	Почетная медаль береговой охраны с 2 золотыми звездами	Лента «Комендантская Благодарственная грамота»	Премия министра транспорта за выдающиеся достижения
4-й ряд	Награда подразделения береговой охраны	Награда за заслуги перед подразделением береговой охраны с знаком «О».	Заслуженная награда команды с 1 звездой.
5-й ряд	Награда к 200-летию подразделения береговой охраны	Медаль за службу национальной обороны с 2 бронзовыми звездами службы.	Медаль за гуманитарную службу
6-й ряд	Лента Службы специальных операций	Лента морской службы	Лента за стрелковую стрельбу из пистолета с серебряным устройством для снайпера.
Значок	Нагрудный знак комендантского состава

Внешние ссылки

• Появления на C-SPAN

Эта статья содержит информацию Береговой охраны США и согласно публичному праву США находится в открытом доступе .