Джордж Эдмунд Байрон Беттесворт

Джордж Эдмунд Байрон Беттесворт
Джордж Эдмунд Байрон Беттесворт
Рожденный	1785
Умер	16 мая 1808 г. (23 года) ; Альвёэн , Норвегия
Похороненный	Хоуик, Нортумберленд
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевский флот
Классифицировать	Пост-капитан
Единица	HMS Фиби ; HMS Кентавр
Команды	HMS Любопытный ; HMS Крокодил ; HMS Тартар
Войны	Наполеоновские войны ; Канонерская война Битва при Альвоэне ; ;

Джордж Эдмунд Байрон Беттесворт (1785 — 16 мая 1808) — британский военно-морской офицер . За время службы он участвовал в заметных одиночных боевых действиях и был ранен 24 раза.

HMS Фиби

В раннем возрасте он ушел в море в качестве мичмана под командованием капитана Роберта Барлоу , который командовал фрегатом HMS Phoebe . Вместе с Фиби Беттесворт участвовал в двух заметных сражениях на одиночных кораблях. 21 декабря 1797 года Фиби захватила французский 36-пушечный фрегат «Нереида» . Затем, 19 февраля 1801 года, она захватила 38-пушечный «Африкаин» , на котором находились 400 солдат, которых она везла в Египет. В бою Фиби убила одного человека и ранила 14. У французов около 200 человек были убиты и 143 ранены, многие из них в критическом состоянии. Большое количество потерь было связано с тем, что солдаты оставались на палубе в знак чести, хотя они не могли внести свой вклад в битву. ^{[ 1 ]}

HMS Centaur и HMS Curieux

Беттсворт оставался с Фиби до января 1804 года, когда его повысили до лейтенанта на HMS Centaur . 4 февраля 1804 года он принял участие в экспедиции, в ходе которой был захвачен 16-пушечный французский капер Кюри в форта Рояль гавани на Мартинике . В этом бою Беттсворт получил легкое ранение. Королевский флот принял «Кюри» на вооружение в качестве военного шлюпа HMS Curieux . После того, как ее первый командир, Роберт Кэрхью Рейнольдс, умер от ран, полученных во время ее захвата, Беттесворт стал ее командиром.

Будучи капитаном « Кюри» , Беттесворт однажды вывела свою веселую лодку на берег вместе со казначеем, игравшим на скрипке. Местный негр вышел из зарослей на берегу и поднял пару птиц, показывая, что хочет их продать. Беттсворт клюнул на наживку и приказал своим людям грести к берегу. В тот момент, когда лодка коснулась берега, из подлеска вырвался эскадрон кавалерии. Их выстрелы ранили Беттсворта в бедро, вызвав значительную потерю крови, и сломали рулевому руку. По настоянию Беттсворта команда его лодки отошла от берега и поплыла обратно в Кюрье . На обратном пути Беттсворт хотел открыть бутылку шампанского, но казначей от волнения разбил ее. ^{[ 2 ]}

8 февраля 1805 года Кюри двенадцать часов преследовал французского 16-пушечного капера Даму Эрнуф, прежде чем смог привести ее в бой. После сорока минут упорного боя француз, у которого был более крупный экипаж, чем у Кюри , предпринял попытку абордажа. Беттсворт развернулся, в результате чего французское судно застряло в таком положении, что Кюри мог разгребать ее палубу. Не в силах дать отпор, дама Эрнуф нанесла удар . В Кюрье пятеро убиты и четверо ранены, в том числе Беттсворт, которому пуля из мушкета попала в голову. На счету француза 30 убитых и 40 раненых. ^{[ 3 ]} Вскоре после этого французы отбили даму Эрнуф , но затем британцы снова отбили и ее.

В том же году (1805 г.) он привез домой из Антигуа депеши от адмирала Нельсона , информировавшие правительство о бегстве адмирала Вильнева домой из Вест-Индии . По пути Беттсворт заметил французский флот и предупредил Адмиралтейство. Его информация привела к контр-адмиралом Робертом Колдером перехвату франко-испанского флота в битве при Финистерре . За свои заслуги лорд Барэм повысил Беттсворта до пост-капитана .

HMS Крокодил

В июле 1806 года он стал капитаном 22-пушечного Banterer класса почтового корабля HMS Crocodile , стоявшего на станции Гернси, а затем в Галифаксе, Новая Шотландия . В то время как с Crocodile , Bettesworth был вовлечен в безуспешный иск о правах на спасение американского судна Walker . Французский капер поймал Уокер , но ее команда впоследствии отбила свой корабль, когда Крокодайл на месте происшествия появился и сопроводил ее в Галифакс. В отношении этой услуги компания Crocodile заявила о своих правах на утилизацию. Суд не согласился. ^{[ 4 ]}

HMS Тартар

В октябре 1807 года Беттесворт принял под командование 32-пушечный фрегат HMS Tartar . В том же месяце его двоюродный брат, поэт лорд Байрон , написал:

«В январе следующего года... я отправляюсь в море на четыре или пять месяцев с моим двоюродным братом, капитаном Беттесвортом, который командует «Тартаром», лучшим фрегатом во флоте... Мы собираемся, вероятно, в Средиземное море или в Вест-Индию, или к черту; и если есть возможность отвезти меня к последнему, Беттсворт сделает это, поскольку он получил двадцать четыре раны в разных местах и в данный момент располагает письмом от покойного лорда Нельсона, в котором говорится что Беттсворт — единственный офицер военно-морского флота, у которого было больше ран, чем у него самого».

Обещанное путешествие так и не состоялось, и 16 мая 1808 года Беттесворт погиб в битве при Альвоэне . Тартар наблюдал за некоторыми судами возле Бергена и решил отрезать некоторые из них от охраняющих канонерских лодок. Однако Тартар застыл среди скал, что позволило шхуне «Один» и пяти канонерским лодкам атаковать. Их первые выстрелы убили Беттсворта, и всего Татар потеряла двоих убитыми и семерых ранеными, прежде чем смогла сбежать. «Тартару» удалось потопить одну канонерскую лодку. ^{[ 5 ]}

Персональный

Беттсворт женился на леди Ханне Алтее Грей, второй дочери генерала Чарльза Грея, 1-го графа Грея и Элизабет Грей, 24 августа 1807 года, когда он был капитаном корабля «Крокодил» . После смерти Беттсворта Эдварда Эллиса 30 октября 1809 года она вышла замуж за купца . Она умерла 28 июля 1832 года.

Тело Беттуорта было похоронено в Хоуике, Нортумберленд , в склепе семьи Грей, 27 мая 1808 года. Майор Треванион , «брат капитана Беттсворта» и, вероятно, его родной брат, поскольку он родился Джон Беттсворт, был главным скорбящим. (Бабушка Байрона была мисс Треванион; бабушка Джона Беттсворта по отцовской линии была Треванион, через которую он унаследовал поместье Керхейс.)

Источники

^ Роуз и др. (1857), с.192.
^ Саути (1827), стр.309.
^ Саути (1827), стр. 309-10.
^ Стюарт (1814), стр. 105-112.
^ Брентон (1823), стр.232.

Брентон, Эдвард Пелхэм (1823) Военно-морская история Великобритании с года MDCCLXXXIII. к MDCCCXXXVI . (Лондон: К. Райс).
Роуз, Хью Джеймс , Генри Джон Роуз , Томас Райт (1857) Новый общий биографический словарь, Том 4 . (Лондон: Т. Феллоуз).
Саути, Томас (1827) Хронологическая история Вест-Индии , Том. 3. (Лондон: Лонгман, Рис, Орм, Браун и Грин).
Стюарт, Джеймс, Новая Шотландия. Вице-адмиралтейский суд (1814 г.) Отчеты о делах, рассмотренных и решенных в вице-адмиралтейском суде: в Галифаксе, в Новой Шотландии, с начала войны в 1803 г. до конца 1813 г., в времена Александра Крока . (Лондон: Дж. Баттерворт).
Уинфилд, Риф. Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1793-1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Seaforth, 2-е издание, 2008 г. ISBN 978-1-84415-717-4 .

[1] Роуз и др. (1857), с.192.

[2] Саути (1827), стр.309.

[3] Саути (1827), стр. 309-10.

[4] Стюарт (1814), стр. 105-112.

[5] Брентон (1823), стр.232.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]