Железная дорога долины реки Симаррон
| Обзор | |
|---|---|
| Местный | Оклахома |
| Даты работы | 1985–1989 |
| Технический | |
| Ширина колеи | фута 8 + 1 ⁄ дюйма 4 ( 1435 мм ) |
| Длина | 25,47 миль (40,99 км) |
Железная дорога долины реки Симаррон ( отчетный знак CRVC ) [ 1 ] была короткой железной дорогой, действовавшей по маршруту длиной 25,47 миль, начинавшемуся от узла, известного как Кэмп, и продолжавшемуся до города Кушинг , расположенного в американском штате Оклахома . Железная дорога начала функционировать 1 января 1985 года и прекратила работу в апреле 1989 года.
История
[ редактировать ]28 ноября 1983 года, после остановки нефтеперерабатывающего завода Гудзон в Кушинге в прошлом году, [ 2 ] Железная дорога Атчисон , Топика и Санта-Фе (AT&SF) подала заявку на отказ от участка железной дороги, широко известного как линия Кэмп-Кушинг. [ 3 ] [ 4 ] Он простирался от точки соединения на железнодорожных путях AT&SF возле Пауни, известной как Кэмп, и продолжался до города Кушинг на расстоянии 25,47 миль. [ 3 ] [ 5 ] Такой отказ оставил бы Кушинг без железнодорожного сообщения. [ 5 ] В ответ местное предприятие по очистке и ремонту железнодорожных вагонов, известное как Cushing Rail Car, 12 сентября 1984 года создало дочернюю компанию под названием Cimarron River Valley Railway Company, чтобы вместо этого арендовать линию у AT&SF и продолжать ее эксплуатировать. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] Новая железная дорога официально начала работу 1 января 1985 года. [ 4 ] На линии работал небольшой персонал и как минимум четыре подержанных локомотива EMD GP7 . [ 4 ] [ 7 ]
Однако в апреле 1989 года железная дорога была закрыта, а в июле того же года было получено разрешение на ее закрытие. [ 8 ] Из-за этого город Кушинг больше не имеет железнодорожного сообщения. [ 9 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Железнодорожные отчетные знаки – прошлое и настоящее» . Пьемонт и Западный железнодорожный узел . Проверено 15 марта 2023 г.
- ^ «Нефтеперерабатывающий завод Хадсон, Кушинг, штат Оклахома» . Агентство по охране окружающей среды США . Проверено 15 марта 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б «От лагеря до Кушинга, ОК» . ЗаброшенныйRails.com . Проверено 16 марта 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Статус работодателя железнодорожной компании Cimarron River Valley» (PDF) . Пенсионный совет железнодорожников (доступен на веб-сайте GovInfo.gov) . Проверено 16 марта 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Бой Кушинга» . Диспетчер, январь 1984 г. (доступ на сайте Oklahoma Digital Prairie) . Проверено 15 марта 2023 г.
- ^ «Железнодорожная компания долины реки Симаррон» . Государственный секретарь Оклахомы . Проверено 15 марта 2023 г.
- ^ «Железная дорога долины реки Симмарон-CVRL» . TrainWeb.org . Проверено 16 марта 2023 г.
- ^ Льюис, Эдвард А. (1996). Железная дорога долины реки Симаррон . ISBN 9780890242902 . Проверено 16 марта 2023 г.
- ^ «Карта железных дорог штата Оклахома на 2018–2020 годы» (PDF) . Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 15 марта 2023 г.