Прогресс-М1
 Космический корабль «Прогресс-М1». | |
| Производитель | РКК Энергия |
|---|---|
| Страна происхождения |  Россия |
| Оператор | Роскосмос |
| Приложения | Логистика космической станции |
| Технические характеристики | |
| Режим | Низкая Земля |
| Дизайн жизни | 6 месяцев |
| Производство | |
| Статус | Ушедший на пенсию |
| Построен | 11Ф615А55:11 11F615A70:0 |
| Запущен | 11Ф615А55:11 11F615A60:0 |
| Ушедший на пенсию | 11Ф615А55:11 |
| Первый запуск | 11Ф615А55: Прогресс М1-1 (2000 г.) 11Ф615А70: Прогресс М1-01М (2011 г.) (отменен) |
| Последний запуск | 11Ф615А55: Прогресс М1-11 (2004 г.) |
| Последний выход на пенсию | 11Ф615А55: Прогресс М1-11 (2004 г.) |
| Связанный космический корабль | |
| Получено из | Прогресс-М |
Прогресс-М1 ( рус . Прогресс-М1 , индексы ГРАУ 11Ф615А55 и 11Ф615А70 ), также известный как Прогресс 7К-ТГМ1 — российский космический корабль, используемый для пополнения запасов космических станций . Это вариант космического корабля «Прогресс» , созданный на базе « Прогресс-М» , но модифицированный для перевозки большего количества топлива НДМГ и N 2 O 4 для дозаправки Международной космической станции вместо других грузов, таких как вода. Космический корабль «Прогресс М1 11Ф615А55» мог нести до 1700 кг (3700 фунтов) топлива в восьми заправочных баках средней части. [ 1 ] по сравнению с 850 кг (1870 фунтов), которые мог нести Прогресс-М того же поколения. [ 2 ] Это топливо может быть передано в собственную двигательную систему Космической станции через жидкостные соединители в стыковочном кольце или, в качестве альтернативы, может быть использовано двигателями «Прогресса» для увеличения высоты станции или для изменения ее ориентации или положения в пространстве. Помимо топлива, космический корабль также может перевозить до 1800 кг (4000 фунтов) (объем 6 кубических метров) грузов в своем переднем герметичном грузовом модуле (включая максимум 40 кг (88 фунтов) сжатого воздуха), но Комбинация герметичного груза и дозаправочного топлива не может превышать 2500 кг (5500 фунтов) или максимальную мощность ракеты-носителя. Собственный вес «Прогресс-М1» составляет 5050 кг (11130 фунтов). [ 3 ] Его двигатель КТДУ-80 имеет тягу 2950 ньютонов (660 фунтов силы ) и использует до 892 килограммов (1967 фунтов) топлива, хранящегося в четырех встроенных сферических баках для таких маневров, как стыковка и сведение корабля с орбиты; От 185 кг (408 фунтов) до 250 кг (550 фунтов) обычно остаются неиспользованными и, следовательно, доступны для космической станции.
Прогресс-М1 11Ф615А70 представляет собой модернизированный вариант более раннего 11Ф615А55 с цифровыми системами управления полетом, заменяющими более ранние аналоговые. Старый космический корабль 11Ф615А55 больше не используется. Он совершил одиннадцать полетов, последний из которых, «Прогресс М1-11» , 11Ф615А70 должен был совершить , был спущен с орбиты в июне 2004 года. Свой первый полет, «Прогресс М1-01М» в 2011 году, но был отменен.
Из одиннадцати запущенных космических кораблей 11Ф615А55 три долетели до «Мира» , а остальные используются для пополнения запасов Международной космической станции . [ 4 ] Десять космических кораблей использовались для традиционных миссий по снабжению, а одиннадцатый, «Прогресс М1-5» , вместо этого использовался для спуска с орбиты космической станции «Мир». [ 5 ]
Космические корабли «Прогресс-М1» запускаются ракетами «Союз» . Восемь космических кораблей 11Ф615А55 были запущены по варианту «Союз-У» , а остальные три; шестой седьмой , девятый и » космические корабли летали на « Союзе-ФГ . [ 6 ] Ожидалось, что запуски 11Ф615А70 будут осуществляться с использованием корабля «Союз-2», но были отменены.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Кребс, Гюнтер. «Прогресс-М1 1 – 11 (11Ф615А55, 7КТГМ1)» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 4 августа 2009 г.
- ^ Кребс, Гюнтер. «Прогресс-М 1 – 13, 15 – 37, 39 – 67 (11Ф615А55, 7КТГМ)» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 4 августа 2009 г.
- ^ Йоргенсен, Кэтрин А. (ред.). «Книга данных по эволюции Международной космической станции, том I. Базовая версия проекта A (стр. 4.62)» (PDF) . НАСА/SP-2000-6109 . Проверено 3 августа 2019 г.
- ^ Уэйд, Марк. «Прогресс М1» . Энциклопедия космонавтики. Архивировано из оригинала 12 июня 2002 года . Проверено 4 августа 2009 г.
- ^ Зак, Анатолий (24 января 2001 г.). «Мирская «захоронительная» миссия стартовала» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 7 июля 2009 г. Проверено 4 августа 2009 г.
- ^ Макдауэлл, Джонатан. «Журнал запуска» . Космическая страница Джонатана. Архивировано из оригинала 13 ноября 2009 г. Проверено 7 июня 2009 г.
