Центральный аэропорт Ютландии

Центральный аэропорт Ютландии Центральный аэропорт Ютландии
ЗДЕСЬ : КРП ИКАО : ЕККА
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный/военный
Владелец	Амба аэропорта Каруп
Служит	Каруп, Дания
Расположение	Выборг / Хернинг
Высота AMSL	171 фут / 52 м
Координаты	56 ° 17'51 ″ с.ш. 009 ° 07'29 ″ в.д.
Веб-сайт	midtjyllandslufthavn.dk
Карта
CRP Расположение аэропорта в Дании
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футы м 09Л/27П 10,000 3,048 Асфальт 09Р/27Л 9,622 2,933 Бетон/асфальт 04/22 3,089 940 Бетон/асфальт 14/32 2,565 782 Бетон/асфальт
Статистика
Пассажиры 2016 154.898 Пассажиры 2008 г. 197.258 Пассажиры 2007 г. 216.461 Пассажиры 2006 г. 208.767 Пассажиры 2005 г. 195.607

Аэропорт Мидтьюлландс ( датский : Midtjyllands Lufthavn ) ( IATA : KRP , ICAO : EKKA ), ранее известный как аэропорт Каруп , — аэропорт в Дании. Аэропорт расположен в 3 км к западу от Карупа и принимает пассажиров в основном из девяти муниципалитетов средней и западной Ютландии , которым также принадлежит аэропорт. Гражданский аэропорт использует взлетно-посадочные полосы авиабазы ​​Каруп , основной базы Королевских ВВС Дании .

История

Аэропорт основан на военном аэродроме, построенном во время немецкой оккупации в 1940 году. После войны Королевские ВВС Дании взяли под свой контроль это поле, которое до сих пор является их основной базой.

По просьбе некоторых политиков Средней и Западной Ютландии аэропорт был открыт 1 ноября 1965 года, когда первое прямое сообщение между Карупом и Копенгагеном было открыто . В 1968 году был построен первый терминал аэропорта. До этого они арендовали помещения на авиабазе.

В состав собственности аэропорта входили Выборг и Рингкёбинг округа , а также муниципалитеты Хернинг , Хольстебро , Выборг , Скиве , Икаст , Каруп , Струер , Рингкёбинг , Лемвиг и Скьерн . Было решено, что Det Danske Luftfartsselskab (позже SAS ) начнет выполнять полеты по этому маршруту в обмен на субсидию со стороны владельцев. Вначале самолет De Havilland Heron с 15 пассажирами вылетал один раз в день . Маршрут удался, и в субсидии не понадобилось. Напротив, продолжающееся развитие аэропорта финансировалось за счет операционного дохода и без какой-либо дополнительной государственной поддержки, кроме первоначальных вкладов владельцев.

В 1991 году был открыт нынешний терминал «Стеклянный дом на пустоши», спроектированный архитектурной фирмой Торстен Риис Андерсен.

Муниципалитет Лемвиг и Скьерн продал свои акции совету Карупа (ныне Совет Выборга ) в 2002 году. По состоянию на 1 января 2007 года владельцами являются муниципалитеты Хернинг , Хольстебро , Икаст-Бранде , Лемвиг , Рингкобинг-Скьерн , Силькеборг , Скиве , Струер и Выборг .

В 2010 году аэропортом воспользовались около 350 000 пассажиров.

Компания Karup потеряла регулярные рейсы, когда Cimber Sterling , единственный оператор в аэропорту, объявил о банкротстве и отменил все рейсы 3 мая 2012 года. Однако по чистой случайности компания Norwegian Air Shuttle объявила о четырех ежедневных рейсах в Копенгаген на круглогодичной основе, выполняемых Боинг 737-800 сразу после остановки Cimber. В конечном итоге он был заменен самолетом ATR 72, которым управляла компания Danish Air Transport , которая стала единственным эксплуатантом на маршруте после того, как норвежский Air Shuttle завершил свой маршрут 27 марта 2015 года.

Авиабаза Каруп является домом для нескольких крыльев Королевских ВВС Дании, в том числе вертолетных крыльев, летной школы, крыла управления воздушным движением и нескольких истребительных звеньев.

Авиакомпании и направления

Авиакомпании	Направления
АИС Авиакомпании	Копенгаген

Статистика

Годовой пассажиропоток в аэропорту КРП. См. запрос Викиданных .

См. также

• Список крупнейших аэропортов стран Северной Европы

Ссылки

• AIP Дания: Каруп - EKKA
• ПВП Путеводитель по Дания: Каруп - EKKA

Внешние ссылки

СМИ, связанные с аэропортом Каруп, на Викискладе?

• Официальный сайт
• [1] (на датском языке)
• Аэропорт Каруп (на датском языке)