Мегаструктура (планировочная концепция)

Мегаструктура — это архитектурная и городская концепция послевоенной эпохи , которая предполагает город или городскую форму, которая может быть заключена в единую массивную структуру, созданную человеком, или в относительно небольшое количество взаимосвязанных структур. В мегаструктурном проекте создаются порядки и иерархии, в которых большие и постоянные структуры поддерживают малые и переходные.

По мнению Джона В. Кука и Генриха Клотца, лексическое значение мегаструктуры представляет собой масштабную, колоссальную, состоящую из нескольких единиц архитектурную массу. ^{[ 1 ]} Послевоенные движения за мегаструктуры, возглавляемые авангардными архитектурными группами, такими как Metabolists и Archigram, рассматривали мегаструктуру как инструмент для решения проблем городского беспорядка.

Мегаструктура когда-то была доминирующей тенденцией в архитектуре 1960-х годов, что привело к многочисленным радикальным архитектурным предложениям и нескольким построенным проектам. ^{[ 2 ]}

История

Городские предшественники

Появление мегаструктурных персонажей в построенных формах можно обнаружить в доиндустриальных построенных формах, таких как Понте Веккьо во Флоренции, Италия. Этот многоуровневый мост, построенный в 1345 году, имеет многочисленные жилые дома и магазины, прикрепленные к его конструкциям над рекой Арно . Хотя нет никаких доказательств того, что система спроектирована архитектором, архитектор Пол Рудольф в беседе с Джоном Куком и Генрихом Клотцем считал мост лучшей моделью мегаструктуры. ^{[ 2 ]}

Проект центрального вокзала Милана , разработанный Антонио Сант'Элия в 1914 году, является одним из самых влиятельных предшественников послевоенных мегаструктурных движений. Как отметил Рейнер Бэнэм в своей книге «Мегаструктура: городское будущее недавнего прошлого» , центральный вокзал Милана не только изобрел пространственное расположение огромного здания, соединяющегося с городскими транспортными артериями, но и разработал структурную систему А-образной рамы , которая тогда широко применялась. используется в мегаструктурных предложениях. ^{[ 3 ]}

После Второй мировой войны в серии конкурсов проектов институциональных зданий в Великобритании, таких как конкурс Шеффилдского университета (1953 г.), мегаструктурные подходы проявились в некоторых схемах, которые включали небольшие строительные объекты, поддерживаемые архитектурными каркасами внутри гигантских зданий.

Мегаструктурные движения в начале 1960-х годов

Расцвет движений мегаструктур произошел в 1959 году, когда японский архитектор Кензо Танге и его студенты из Массачусетского технологического института (MIT) опубликовали проект Бостонской гавани. Этот проект широко известен как первая настоящая мегаструктура. За публикацией последовали мегаструктурные движения по всему миру.

На Всемирной конференции дизайна 1960 года в Токио группа японских архитекторов представила манифест «Метаболизм» со своими мегаструктурными подходами к архитектуре и урбанизму. Фумихико Маки , один из основных членов организации «Метаболисты» , пропагандировал мегаструктуру как большую форму, вмещающую в себя множество функций и городскую среду. ^{[ 4 ]} Согласно Project Japan Metabolism Talks , основной подход мегаструктуры в рамках «Метаболизма» заключается в создании искусственной земли, оснащенной инфраструктурой. ^{[ 5 ]} Этот подход, воплощенный в проектах Оушен-Сити ( Киёнори Кикутаке , 1962) и Проекте реконструкции станции Синдзюку (Фумихико Маки, 1962), направлен на предоставление большего пространства для небольших программ, которые будут построены в перенаселенном городе.

В то же время европейские архитекторы также инициировали мегаструктурные движения, формируя мегаструктурные группы и школы с различными теориями и подходами. Одной из самых влиятельных групп среди них была Archigram, базирующаяся при Архитектурной ассоциации в Лондоне. В брошюре 1961 года «Архиграмма I» группа выступала за мегаструктурный подход к зданиям и городам, который делает упор на технологии, инфраструктуру и динамические движения внутри мегаструктур (Саймон Сэдлер, Архиграмма: Архитектура без архитектуры ). Проекты Archigram, такие как Walking City ( Рон Херрон , 1964) и Plug-in-City ( Питер Кук , 1964), иллюстрировали будущее города, где модульные структуры и передвижные городские объекты напоминают веселье и гибкость. ^{[ 6 ]}

Рейнер Бэнэм рассматривал 1964 год как «мегагод», в котором движения мегаструктур по всему миру достигли кульминации, когда разнообразные подходы превратились в общее место для решения таких серьезных задач, как социальная и экономическая ответственность. Во многих проектах мегаструктуры использовались как инструмент повышения коммерческой ценности земли и сглаживания транспортных сетей на транспортных узлах. ^{[ 7 ]}

Экспо 67

Выставка Expo 67, проходившая в Монреале, Квебек, стала важным событием для движений мегаструктур. Во время выставки различные павильоны демонстрировали элементы мегаструктуры, такие как павильоны США, Нидерландов и Тематические павильоны, а также Habitat '67 .

Архитектурные критики, посетившие выставку, были поражены монреальскими зерновыми элеваторами , которые с их сетью крытых конвейерных лент непреодолимо вызывали образы мегаструктур, рекламируемых в экспериментальных кругах.

Помимо выставленных напоказ мегаструктур, система метро Монреаля также напоминает мегаструктуры, поскольку она напрямую связана с несколькими зданиями в центре города, которые в конечном итоге превратились в знаменитый Подземный город .

После 1960-х годов

После авангардных движений 1960-х годов мегаструктура в основном предлагалась и практиковалась в академических кругах. Однако Рейнер Бэнхэм выделил некоторые проекты университетов и больниц, основанные на мегаструктурных подходах, с модульными, взаимосвязанными зданиями и пешеходно-ориентированной средой. Он особо выделяет Центр медицинских наук Университета Макмастера (Крейг, Зейдлер и Стронг) в Гамильтоне, Онтарио, ^{[ 8 ]} открывшийся в 1972 году, и Свободный университет Берлина (Кандилис/Йосич/Вудс/Шидхельм), ^{[ 9 ]} спроектирован в 1963 году, построен в два этапа между 1967 и 1979 годами и представляет собой проекты, разработанные с использованием мегаструктурных подходов. ^{[ 10 ]}

Проекты

Проект Бостонской гавани, Кензо Танге и студенты Массачусетского технологического института, 1959 год.

Проект Бостон-Харбор — это экспериментальный жилищный проект, реализованный студентами Массачусетского технологического института под руководством Кензо Танге, который был приглашенным преподавателем в институте в 1959 году. Результатом проекта стала мегаструктура с А-образной рамной конструкцией, образованной двумя расширяемыми жилые блоки. Каждый блок состоит из нескольких ярусов платформ для строительства жилых помещений. Ряд транспортных инфраструктур, включая дороги и монорельсовые пути, расположены в пустом пространстве между двумя блоками. ^{[ нужна ссылка ]}

Проект реконструкции Синдзюку, Токио, Фумихико Маки, 1962 год.

Проект реконструкции Синдзюку — это крупномасштабный городской дизайнерский проект в рамках японского движения «Метаболизм». В этом проекте Маки предложил расширяемое городское пространство, состоящее из искусственных наземных платформ и площадей на земле и над ней. Эти сооружения охватывают станцию Синдзюку и позволяют строить новые магазины и жилые дома. ^{[ нужна ссылка ]}

Проект Plug-in-City, Питер Кук, 1963–1964 гг.

Plug-in-City — один из самых известных дальновидных проектов, реализованных участниками Archigram. Проект демонстрирует мегаструктуру с системой «комплекта деталей», в которой стандартизированные жилищные единицы производятся массово и подключаются к ряду инфраструктурных структур. ^{[ нужна ссылка ]}

Ходячий город, Рон Херрон и Брайан Харви, 1964 год.

Ходячий город представляет собой утопические человеческие поселения, напоминающие роботов или искусственные организмы с механическими ногами, которые перемещают жителей вместе с их домами в разные города и места. ^{[ нужна ссылка ]}

См. также

Ссылки

^ Кук, Джон (1973). Разговоры с архитекторами . Нью-Йорк: Издательство Praeger. стр. 267 . ISBN 0853313539 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Джон, Кук (1973). Разговоры с архитекторами . Нью-Йорк: Издательство Praeger. п. 109. ИСБН 0853313539 .
^ Банхэм, Рейнер (1976). Мегаструктура: городское будущее недавнего прошлого . Нью-Йорк: Харпер и Роу. п. 19. ISBN 0064303713 .
^ Маки, Фумихико (июнь 1964 г.). «Расследование в коллективной форме». Школа архитектуры Вашингтонского университета . 2 :8.
^ Колхас, Рем (2011). Проект «Японские переговоры о метаболизме» . Лондон: ТАШЕН. ISBN 9783836525084 .
^ Банхэм, Рейнер (1976). Мегаструктура: городское будущее недавнего прошлого . Нью-Йорк: Харпер и Роу. п. 85. ИСБН 9783836525084 .
^ Банхэм, Рейнер (1976). Мегаструктура: городское будущее недавнего прошлого . Нью-Йорк: Харпер и Роу. стр. 70–81. ISBN 0064303713 .
^ «Центр медицинских наук Университета Макмастера» . Канадская энциклопедия . Проверено 11 мая 2019 г.
^ «Свободный университет Берлина: команда X и послевоенный университет как идеальный город» . Государственный университет Северной Каролины . Проверено 11 мая 2019 г.
^ Банхэм, Рейнер (1976). Мегаструктура: городское будущее недавнего прошлого . Нью-Йорк: Харпер и Роу. стр. 130–175. ISBN 9783836525084 .

Библиография

Рейнер Бэнэм , Мегаструктура – городское будущее недавнего прошлого , 224 стр., Темза и Гудзон, Лондон, 1976.
Сабрина ван дер Лей и Маркус Рихтер (редакторы), «Перезагрузка мегаструктуры - призрачная архитектура и городской дизайн шестидесятых в отражении современных художников» , 287 стр., Хатье Канц, Остфильдерн недалеко от Штутгарта, 2008.
Джон В. Кук и Генрих Клотц, «Беседы с архитекторами» , издательство Praeger Publishers, Нью-Йорк, 1973.
Рем Колхас; Ханс У Обрист, Project Japan Metabolism Talks , Ташен , Лондон, 2011.
Фумихико Маки, «Расследование в коллективной форме», специальная публикация, Школа архитектуры Вашингтонского университета в Сент-Луисе , июнь 1964 года.

Внешние ссылки

Статья Forbes о мегаструктурах Арчиграма, Уолтера Джонаса и других

[1] Кук, Джон (1973). Разговоры с архитекторами . Нью-Йорк: Издательство Praeger. стр. 267 . ISBN 0853313539 .

[:0-2] Перейти обратно: ^а ^б Джон, Кук (1973). Разговоры с архитекторами . Нью-Йорк: Издательство Praeger. п. 109. ИСБН 0853313539 .

[3] Банхэм, Рейнер (1976). Мегаструктура: городское будущее недавнего прошлого . Нью-Йорк: Харпер и Роу. п. 19. ISBN 0064303713 .

[4] Маки, Фумихико (июнь 1964 г.). «Расследование в коллективной форме». Школа архитектуры Вашингтонского университета . 2 :8.

[5] Колхас, Рем (2011). Проект «Японские переговоры о метаболизме» . Лондон: ТАШЕН. ISBN 9783836525084 .

[6] Банхэм, Рейнер (1976). Мегаструктура: городское будущее недавнего прошлого . Нью-Йорк: Харпер и Роу. п. 85. ИСБН 9783836525084 .

[7] Банхэм, Рейнер (1976). Мегаструктура: городское будущее недавнего прошлого . Нью-Йорк: Харпер и Роу. стр. 70–81. ISBN 0064303713 .

[8] «Центр медицинских наук Университета Макмастера» . Канадская энциклопедия . Проверено 11 мая 2019 г.

[9] «Свободный университет Берлина: команда X и послевоенный университет как идеальный город» . Государственный университет Северной Каролины . Проверено 11 мая 2019 г.

[10] Банхэм, Рейнер (1976). Мегаструктура: городское будущее недавнего прошлого . Нью-Йорк: Харпер и Роу. стр. 130–175. ISBN 9783836525084 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]