Корнелия Форт

Корнелия Кларк Форт
Корнелия Кларк Форт
	Корнелия Кларк Форт отдыхает в самолете
Рожденный	5 февраля 1919 г. ; Нэшвилл , Теннесси , США
Умер	21 марта 1943 г. (24 года) ; недалеко от Меркель , Техас , США
Образование	Колледж Сары Лоуренс
Занятие	Авиатор
Годы активности	1940–1943

Корнелия Кларк Форт (5 февраля 1919 — 21 марта 1943) — американская летчица , прославившаяся тем, что приняла участие в двух мероприятиях, связанных с авиацией. Первый произошел во время выполнения гражданского тренировочного полета в Перл-Харборе 7 декабря 1941 года, когда она была первым пилотом Соединенных Штатов, столкнувшимся с японским воздушным флотом во время нападения на Перл-Харбор . Она и ее ученица чудом избежали столкновения в воздухе с японским самолетом и обстрела после вынужденной посадки. ^{[ 1 ]}

В следующем году Форт стала вторым членом организации, которая впоследствии стала Женщин-пилотов ВВС или WASP. 21 марта 1943 года Форт работала пилотом парома WASP , когда она стала первой женщиной-пилотом в истории Америки, погибшей при исполнении служебных обязанностей. Она попала в столкновение в воздухе и разбилась в десяти милях к югу от Меркеля, штат Техас , в каньоне Малберри. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]}

Ранний период жизни

Форт родился 5 февраля 1919 года в богатой и известной семье в Нэшвилле, штат Теннесси ; ее отец, Руфус Элайджа Форт, был основателем Национальной компании по страхованию жизни и несчастных случаев . ^{[ 3 ]} В 1936 году она получила аттестат средней школы Уорд-Бельмонт . ^{[ 4 ]} она окончила колледж Сары Лоуренс . В 1939 году ^{[ 5 ]} После колледжа Форт присоединился к Юниорской лиге Нэшвилла .

Она рано проявила интерес к полетам, в конечном итоге прошла обучение и получила лицензию пилота в Нэшвилле. Она была второй женщиной в Теннесси, получившей коммерческую лицензию , и первой женщиной в Теннесси, получившей лицензию инструктора . Она подала документы во многие летные школы и была принята инструктором в Колорадо летную школу . Там ей предложили должность на Гавайях , и она согласилась. ^{[ нужна ссылка ]}

Летная карьера

Нападение на Перл-Харбор

Работая гражданским пилотом-инструктором в Перл-Харборе , Корнелия Форт случайно стала одной из первых свидетельниц нападения японцев на Перл-Харбор , которое привело Соединенные Штаты во Вторую мировую войну . 7 декабря 1941 года Форт находился в воздухе недалеко от Перл-Харбора, обучая взлету и посадке пилота-студента на моноплане Interstate Cadet . Ее самолет и несколько других гражданских самолетов были единственными самолетами США, находившимися в то время в воздухе возле гавани. Форт увидела военный самолет, летящий прямо к ней, и быстро перехватила управление у своей ученицы, чтобы остановиться над приближающимся кораблем. Именно тогда она увидела восходящего солнца на крыльях знаки . Через несколько мгновений она увидела клубы черного дыма, исходящие из Перл-Харбора, и прилетевшие бомбардировщики. Она быстро посадила самолет в гражданском аэропорту Джона Роджерса недалеко от устья Перл-Харбора. Преследующая Зеро обстреляла ее самолет и взлетно-посадочную полосу, пока она и ее ученица бежали в укрытие. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Менеджер аэропорта был убит, а еще два гражданских самолета не вернулись тем утром. ^{[ 8 ]}

Женская вспомогательная перегонная эскадрилья

Поскольку все гражданские рейсы были остановлены на Гавайях, Форт вернулась на материк в начале 1942 года. Она сняла короткометражный фильм, рекламирующий военные облигации , который имел успех и привел к выступлениям. ^{[ 9 ]} Позже в том же году Нэнси Лав завербовала ее для службы в недавно созданной Женской вспомогательной перегонной эскадрилье (WAFS), предшественнике женщин-пилотов ВВС . Она была второй женщиной, принятой на службу. ^{[ 10 ]} WAFS переправили военные самолеты на базы на территории США.

Смерть

Находившаяся на базе 6-й переправочной группы в Лонг-Бич, штат Калифорния , Корнелия Форт стала первой жертвой WAFS. ^{[ 11 ]} 21 марта 1943 года, когда она летела строем по пути из Лонг-Бич в Лав-Филд в Далласе, левое крыло ее БТ-13 было поражено шасси самолета летного офицера Фрэнка Стамме-младшего. ^{[ 12 ]} Штамме летел слишком близко к самолету Форт, приближаясь к ней, а затем отступая. ^{[ 13 ]} На одном из близких проходов произошло столкновение, в результате которого у нее отломилась кончик крыла и шесть футов передней кромки. ^{[ 13 ]} Он смог управлять своим самолетом, но Форт вошел в необратимое пикирование и разбился. Авария произошла в десяти милях к югу от города Меркель, штат Техас, в Малберри-Каньоне, штат Техас. ^{[ 1 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} На момент катастрофы Корнелия Форт была одним из самых опытных пилотов WASP. На надгробии ее могилы написано: «Убита на службе своей стране». ^{[ 16 ]}

Наследие

Корнелия Форт сыграла в фильме Тора! Тора! Тора! актрисы Джеффа Доннелла . ^{[ 1 ]} аэропарк Корнелия Форт в Восточном Нэшвилле . В ее честь назван ^{[ 1 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Эпос о Корнелии Форт» . Check-Six.com . Проверено 4 июня 2017 г.
^ Хоффман, Крис (11 марта 2013 г.). "Корнелия Форт Кто?" . Хаффингтон Пост .
^ Роб Симбек, Дочь Воздуха: Краткая парящая жизнь Корнелии Форт , Атлантика, 1999, ISBN 0-87113-688-0 , с. 7 .
^ Вехи 1936 года, стр.41.
^ Джанет Р. Дейли Беднарек и Майкл Х. Беднарек, Мечты о полете: авиация общего назначения в Соединенных Штатах , Texas A&M University Press, 2003, ISBN 1-58544-257-7 , с. 81 .
^ Сара Бирн Рикман, Нэнси Лав и пилоты паромов WASP времен Второй мировой войны , University of North Texas Press, 2008, ISBN 978-1-57441-241-3 , с. 117 .
^ Симбек, стр. 1-3, 99-100 .
^ Симбек, стр. 4, 109 .
^ Марианна Вержес, На серебряных крыльях: женщины-пилоты ВВС времен Второй мировой войны, 1942–1944 гг ., Баллантайн, 1991, ISBN 0-345-36534-8 , с. 5 .
^ Рикман, с. 97 .
^ Эмили Йеллин, Война наших матерей: американские женщины дома и на фронте во время Второй мировой войны , Free Press, 2004, ISBN 0-7432-4514-8 стр. 158 .
^ Уиллс, Ридли II (2001). Загородный клуб Belle Meade: первые 100 лет . Франклин, Теннесси: Hillsboro Press/Providence House. п. 96. ИСБН 1-57736-222-5 .
^ Jump up to: ^а ^б Монахан, Эвелин; Нейдел-Гринли, Розмари (6 апреля 2010 г.). Несколько хороших женщин: женщины-военные Америки от Первой мировой войны до войн в Ираке и Афганистане . Издательская группа Кнопфа Doubleday. стр. 132–133. ISBN 9780307593184 .
^ Рикман, стр. 116-17 .
^ Йеллин, с. 157 .
^ Рикман, с. 119 .

Дальнейшее чтение

Бринкер Таннер, Дорис. «Корнелия Форт: WASP во Второй мировой войне, часть I», Tennessee Historical Quarterly, том 40 (1981), стр. 381–94; «Корнелия Форт: женщина-пионер, военный летчик, часть II», Tennessee Historical Quarterly, том 41 (1982), стр. 67–80.
Форт, Корнелия. «При последнем сиянии сумерек: рассказ из личного опыта члена WAFS», в The Army Reader , под ред. Карл Детцер, Боббс-Меррилл, 1943, стр. 313–16. Также в журнале Woman's Home Companion , июнь 1943 года.
Реджис, Маргарет. Когда наши матери пошли на войну: иллюстрированная история женщин во Второй мировой войне . НавПаблишинг, 2008. ISBN 978-1-879932-05-0

Внешние ссылки

Биография Корнелии Форт на канале PBS American Experience. Архивировано 30 января 2017 г. в Wayback Machine.
Сборник статей о Корнелии Форт
Национальный музей ВВС США, информационный бюллетень о форте Корнелия
Фотографии места крушения
Корнелия Форт в Find a Grave
Опрос ветеранов Второй мировой войны для Корнелия Форт , Виртуальный архив Теннесси.

[C6-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Эпос о Корнелии Форт» . Check-Six.com . Проверено 4 июня 2017 г.

[2] Хоффман, Крис (11 марта 2013 г.). "Корнелия Форт Кто?" . Хаффингтон Пост .

[3] Роб Симбек, Дочь Воздуха: Краткая парящая жизнь Корнелии Форт , Атлантика, 1999, ISBN 0-87113-688-0 , с. 7 .

[4] Вехи 1936 года, стр.41.

[5] Джанет Р. Дейли Беднарек и Майкл Х. Беднарек, Мечты о полете: авиация общего назначения в Соединенных Штатах , Texas A&M University Press, 2003, ISBN 1-58544-257-7 , с. 81 .

[6] Сара Бирн Рикман, Нэнси Лав и пилоты паромов WASP времен Второй мировой войны , University of North Texas Press, 2008, ISBN 978-1-57441-241-3 , с. 117 .

[7] Симбек, стр. 1-3, 99-100 .

[8] Симбек, стр. 4, 109 .

[9] Марианна Вержес, На серебряных крыльях: женщины-пилоты ВВС времен Второй мировой войны, 1942–1944 гг ., Баллантайн, 1991, ISBN 0-345-36534-8 , с. 5 .

[10] Рикман, с. 97 .

[11] Эмили Йеллин, Война наших матерей: американские женщины дома и на фронте во время Второй мировой войны , Free Press, 2004, ISBN 0-7432-4514-8 стр. 158 .

[ridleybook-12] Уиллс, Ридли II (2001). Загородный клуб Belle Meade: первые 100 лет . Франклин, Теннесси: Hillsboro Press/Providence House. п. 96. ИСБН 1-57736-222-5 .

[:0-13] Jump up to: ^а ^б Монахан, Эвелин; Нейдел-Гринли, Розмари (6 апреля 2010 г.). Несколько хороших женщин: женщины-военные Америки от Первой мировой войны до войн в Ираке и Афганистане . Издательская группа Кнопфа Doubleday. стр. 132–133. ISBN 9780307593184 .

[14] Рикман, стр. 116-17 .

[15] Йеллин, с. 157 .

[16] Рикман, с. 119 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	БЫСТРЫЙ ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ WorldCat
Национальный	Германия Соединенные Штаты
Другой	ЗАКУСКА