Каз II

Kaz II , прозванный « яхтой-призраком », представляет собой 9,8-метровый катамаран. который был найден дрейфующим в 88 морских милях (163 километрах) от северо-восточного побережья Австралии 20 апреля 2007 года. Судьба его экипажа из трех человек остается неизвестной, а загадочные обстоятельства, при которых они исчезли, сравнивают с судьбой Мэри. Селеста в 1872 году.

Экипаж

У Каза II был экипаж из трех человек, все из которых были жителями Перта , Западная Австралия: Дерек Баттен (56 лет), Питер Танстед (69 лет) и Джеймс Танстед (63 года). Трое мужчин были относительно неопытными моряками. однако шкипер Дерек Баттен прошел курс парусного спорта и два длительных путешествия на борту Kaz II вокруг островов Уитсанди и к внешнему рифу.

Исчезновение экипажа

Каз II проходит судебно-медицинскую экспертизу в Таунсвилле

По данным Австралийского управления морской безопасности , Каз II покинул Эйрли-Бич 15 апреля 2007 года и направлялся в Таунсвилл , Квинсленд, на первом этапе путешествия, которое должно было пройти вокруг Северной Австралии в Западную Австралию . Первый признак того, что возникла проблема, появился 18 апреля, когда вертолет сообщил, что заметил Kaz II, дрейфующий в окрестностях Большого Барьерного рифа , и что ее экипаж потенциально терпит бедствие. 20 апреля морские власти догнали лодку и поднялись на абордаж. Они обнаружили, что экипаж из трех человек пропал без вести при обстоятельствах, которые они назвали «странными».

«То, что они обнаружили, было немного странным: все было нормально; просто не было никаких признаков экипажа». – Джон Холл, Управление по чрезвычайным ситуациям Квинсленда.

В заявлении, сделанном в день посадки, представители Управления по чрезвычайным ситуациям Квинсленда сообщили, что лодка находилась в исправном состоянии и располагалась так, как будто экипаж все еще находился на борту. Еда и столовые приборы были разложены на столе, портативный компьютер был установлен и включен, а двигатель все еще работал. Официальные лица также подтвердили, что аварийные системы лодки, включая ее радио и GPS , были полностью работоспособны и что на судне все еще был полный комплект спасательных жилетов. На корме лодки все еще стояла небольшая лодка с поднятым якорем. Единственными необычными признаками, кроме исчезновения экипажа, было то, что один из парусов лодки был сильно порван и на борту не было спасательного плота (неизвестно, был ли он когда-либо на борту).

Судебно-медицинская экспертиза

В пятницу, 20 апреля, «Каз II» был отбуксирован в порт Таунсвилл для судебно-медицинской экспертизы . 21 апреля сержанты Барделл и Моллой из полиции Квинсленда обыскали корабль на предмет признаков нечестной игры или участия третьих лиц; никаких доказательств этому обнаружено не было. Они обнаружили, что каюта была чистой и опрятной, за исключением нескольких журналов, куска газеты и винной бочки, валявшихся на полу. Позже выяснилось, что эти предметы оказались на полу, когда судно буксировали на берег. В раковине было несколько ножей для масла, а на скамейке в камбузе были найдены пластиковые ножны с рыболовными ножами. Судя по всему, в последнее время они не использовались. Под кроватью Баттена, в запечатанном контейнере, следователи обнаружили огнестрельное оружие и боеприпасы, ни один из которых, судя по всему, не пропал. В ящике они нашли еще одну пулю того же калибра .

Проанализировав данные о Kaz II курсе , полученные от корабельной системы GPS, полиция сообщает, что утром в день отплытия из Эйрли-Бич корабль направился в северо-восточном направлении в район, где шквалы нарастали и штормы на море. В тот же день, ближе к вечеру, данные GPS показали, что он дрейфовал. Следователи также обнаружили видеозапись, на которой были показаны кадры, снятые экипажем во время поездки, что дало некоторые подсказки относительно последнего дня жизни мужчин. Последняя запись, сделанная Джеймсом Танстедом 15 апреля в 10:05, незадолго до исчезновения мужчин, показала, среди прочего:

• Баттен был у руля.
• Питер Танстед сидит на кормовой лестнице лодки; он ловит рыбу.
• За лодкой тянется длинная белая веревка.
• Двигатель не работает.
• Можно увидеть крылья, свисающие с перил безопасности по обеим сторонам лодки.
• Камера поворачивается на 360 градусов и показывает острова и окрестности; это помогло следователям определить точное местонахождение корабля.
• Море неспокойно, и ни у кого из мужчин нет спасательных жилетов.
• Рубашки и очков Танстеда нет в том месте, где они были позже найдены.

Поиск

Поисково-спасательные работы начались в среду, 18 апреля, и австралийская поисково-спасательная служба AusSAR направила самолет ВМС для поиска в окрестностях судна, чтобы найти пропавших без вести людей. В то же время организация Bowen Voluntary Marine Rescue начала поиски на побережье и на островах. Ночью самолет с инфракрасными использовался для поиска рифов и рифов возможностями . На следующий день были начаты полномасштабные поисково-спасательные работы с участием добровольческих спасательных отрядов из нескольких городов, а также береговой охраны Таунсвилля, двух спасательных вертолетов, девяти самолетов и двух коммерческих судов. Данные из системы GPS «Каз II» также были получены и проанализированы, чтобы сузить зону поиска.

Была проведена консультация с доктором Полом Лакином, экспертом по времени выживания. Он пришел к выводу, что маловероятно, что мужчины были еще живы, если они все еще находились в воде, поскольку они, вероятно, ушли за борт три-четыре дня назад. У команд все еще была надежда, что люди смогли достичь суши и продолжать поиски до 16:00 21 апреля, когда поиск трех членов экипажа в воздухе и на море был прекращен. Еще один поиск на побережье был начат в понедельник, 23 апреля, после поступления некоторой новой информации, но поиск оказался безрезультатным и был отменен 25 апреля.

Официальное расследование

4 августа 2008 года Таунсвилля началось расследование исчезновения мужчины в коронерском суде . Расследование возглавил коронер штата Квинсленд Майкл Барнс и сосредоточилось на том, были ли мужчины мертвы, обстоятельства их исчезновения и был ли поиск пропавших без вести мужчин адекватным. Всего для дачи показаний были вызваны 27 свидетелей. Некоторые из них видели корабль в его роковом путешествии и помогли властям восстановить цепочку событий.

Слушания

На одном из слушаний Дженнифер Баттен показала, что ее муж Дерек был хорошо подготовлен и ранее вывозил Каза II в две поездки. без проблем

Жена Баттена также заявила, что первоначальный план заключался в том, чтобы отправить Каз II во Фримантл вдвоем, но Баттен был обеспокоен тем, что всего два человека на борту могут быть небезопасны. Вместо этого он решил взять с собой своих соседей, братьев Питера и Джеймса Танстедов. Поездка планировалась на несколько месяцев и обсуждалась ежедневно, пока они прокладывали маршруты с помощью компьютера. «Они позволили себе шесть-восемь недель, чтобы вернуться во Фримантл, но, поскольку Дес и Питер ушли на пенсию, не имело особого значения, сколько времени им понадобится… Они не хотели плыть ночью из соображений безопасности», Дженнифер. Баттен сказал, что они планируют держаться достаточно близко к берегу. Хотя Баттен принимал лекарства от высокого уровня холестерина , легкой степени диабета и в 50 лет перенес сердечный приступ , она считала, что он достаточно здоров и готов к путешествию.

Также был услышан Грэм Дуглас, предыдущий владелец Kaz II , который продал лодку Баттену. Он заявил, что на момент продажи лодка была в хорошем состоянии и что он встретил этих людей в ночь перед их отплытием. Он также помог мужчинам спланировать часть маршрута и был удивлен, увидев, что, по данным полиции, мужчины отклонились от запланированного маршрута, запрограммированного в их системе GPS.

Гэвин Хауленд, капитан коммерческого рыболовного судна «Джиллиан» , показал, что 16 апреля 2007 года во время рыбалки на рифе у Боуэна он и его команда увидели белую яхту с порванным парусом, дрейфующую боком между рифами через узкий проход, у до 3 узлов (5,6 км/ч) в северо-северо-восточном направлении по течению. Он подошел к лодке на расстояние 50 метров, но не смог никого обнаружить на борту. Это было за два дня до того, как береговая охрана заметила Каз II дрейфующим у побережья Таунсвилля, и на следующий день после того, как власти пришли к выводу, что мужчины пропали без вести. Хоуленду показалось странным, что парусник находился в районе, известном своим мелководьем и камнями. Он не пытался связаться с лодкой или властями. Хауленд сообщил следствию, что ему не приходило в голову, что экипаж яхты может быть терпящим бедствие, и продолжил: «Мне это показалось немного странным, но у меня просто есть правило, согласно которому никто не приближается к другому судну». .

Сержант Пол Моллой, один из трех судебно-медицинских экспертов, осматривавших Каз II после того, как ее отбуксировали обратно на берег в апреле 2007 года, сообщил следствию, что он не верит, что эти люди столкнулись с нечестной игрой . Он провел несколько часов, прочесывая корабль в поисках признаков борьбы, но не нашел никаких доказательств того, что на борту находился кто-либо, кроме экипажа судна из трех человек. "Мы пришли к выводу, что сама лодка не была местом преступления", - сообщил он следствию. После вопросов вдовы Питера Танстеда Фрэнсис о том, почему полиция не проверила отпечатки пальцев, сержант. Моллой сказал, что его многолетний опыт подсказывал ему, что в этом нет необходимости. «Мы пробыли там долгое время; мы разобрали лодку и не обнаружили ничего подозрительного... Если бы были какие-либо признаки [нечестной игры], мы бы предприняли все возможные меры, чтобы осмотреть эту лодку».

Детектив-сержант Грэм Патч сообщил, что полиция обнаружила внутри лодки видеомагнитофон. На нем были кадры, снятые тремя членами экипажа в то утро, когда они пропали. Во время воспроизведения видео в зале суда Патч объяснил, что участки суши на видео помогли чиновникам сузить зону поиска пропавших без вести членов экипажа.

Выводы

Коронер штата Барнс признает в своем официальном отчете, что он «не может быть столь категоричным в отношении обстоятельств, при которых произошла смерть». Однако, основываясь на показаниях очевидцев, найденной на борту видеозаписи и состоянии яхты, в которой она была найдена, в отчете предлагается следующий сценарий:

«В воскресенье, 15 апреля 2007 года, в 10:05 «Каз II» шел в районе Джордж-Пойнт. До этого момента все шло по плану, но в следующий час их ситуация резко изменилась. белую веревку, которая тянулась за лодкой, и связал ее на носовой палубе, возможно, чтобы высохнуть, рядом с шкафчиком, в котором она обычно хранилась. По неизвестным причинам Джеймс Танстед затем снял футболку и очки и положил мужчин В отчете говорится, что, поскольку рыболовная приманка корабля была обнаружена запутавшейся в руле левого борта , очевидным объяснением может быть то, что один из них пытался освободить приманку и при этом упал за борт, стоя на борту лодки. платформа для черпака (платформа в задней части корабля, близко к ватерлинии ) во время движения лодки опасна и упасть в воду легко, но вернуться на борт практически невозможно. Затем другие люди пришли на помощь его брату, в то время как Баттен, все еще находившийся на борту, завел мотор и понял, что ему нужно опустить паруса, прежде чем он сможет вернуться к своим друзьям.

Когда он оставил штурвал , чтобы опустить паруса, отклонение курса корабля или направления ветра могло легко вызвать перекос , раскачивая гик по палубе и сбивая Баттена за борт. Это могло произойти даже до того, как Баттен успел развязать и выбросить спасательный круг своим друзьям. Подтверждением этому может служить синяя кофейная кружка, найденная рядом со спасательным кругом. Поскольку лодка двигалась против ветра и со скоростью 15 узлов (28 км/ч), через несколько секунд она окажется вне досягаемости людей. В отчете говорится: «С этого момента конец был бы быстрым. Никто из них не был хорошим пловцом, море было неспокойным; люди быстро утомились бы и утонули бы под волнами».

Отчет исключает нечестную игру и инсценировку исчезновения.

Другие объяснения

Интерьер Каз II: белье развешено для просушки.

Было предложено несколько альтернативных объяснений исчезновения экипажа.

погода была ветреной, а море было неспокойным . По данным властей Таунсвилла, с того момента, как Каз II отбыл и был обнаружен дрейфующим, Это заставило власти предположить, что экипаж, возможно, испытал какие-то внезапные трудности во время ненастной погоды и вылетел за борт. Однако одна из проблем этой теории заключается в том, что содержимое каюты, включая стол, похоже, никоим образом не было нарушено. Родственники пропавших мужчин говорят, что состояние лодки делает это маловероятным, и указывают на несоответствия, такие как тот факт, что мужские лески и белье были разложены, а их спасательные жилеты все еще были уложены, что указывало на то, что они не переживали ненастную погоду. в момент их исчезновения.

Также был отмечен тот факт, что «Каз II» был найден с выдвинутыми крыльями , что привело к предположению, что лодка могла пристыковаться к другому, пока еще неизвестному судну, на которое экипаж мог вольно или невольно перебраться.

«На их яхте отсутствовали кранцы, и единственная причина, по которой вы их выключаете, — это когда другая лодка отходит в сторону или если вы останавливаетесь у причала». – Хоуп Химинг, племянница владельца лодки Дерека Баттена.

В ответ на предположения полиция Таунсвилля заявила, что малые суда обычно всегда оставляют крылья открытыми, что делает невозможным сделать какие-либо окончательные выводы об этой особенности. Кроме того, в отчете коронера отмечается, что очевидец и видеодоказательства указывают на то, что крылья не были сняты, когда судно покинуло пристань.

Говорят, что Баттен купил «Каз II» годом ранее и с тех пор пару раз плавал на нем. Танстеды тоже не были новичками в мореплавании, поскольку вместе плавали с 18 лет и даже работали в радиорубках Добровольческой службы спасения на море. Последний известный контакт членов семьи с кем-либо из экипажа произошел через полтора часа после того, как судно покинуло порт, когда с одним из членов экипажа связалась его жена.

Радист-доброволец Иван Ормс записал, что Каз II связался по рации в 18:45 15 апреля, в вечер их отъезда, указав свою позицию как Джордж Пойнт. Это последний известный контакт с Казом II . Мисс Грей говорит, что им нужно было всего 2 ⁠ ⁠ 1/2 . туда ⁠ часа до Джордж-Пойнта, и непонятно, почему им потребовалось так много времени, чтобы добраться Одно из объяснений состоит в том, что они весь день просто ловили рыбу. Но другое объяснение состоит в том, что у них были проблемы с GPS, поскольку они уже пытались отправиться в путь 14 апреля, но были вынуждены вернуться из-за неработающего GPS. Этот инцидент произошел из-за ошибки пользователя, и его легко исправить, поэтому Каз II отправился рано утром на следующий день.

Другая гипотеза включает в себя то, что лодка застряла на песчаной косе недалеко от Джордж-Пойнт, где было сделано последнее радиосообщение. Когда мужчины прыгнули за борт, чтобы вытолкнуть ее, подул порыв ветра, и лодку унесло, оставив их на мели. Это могло бы объяснить, почему на террасе не было полотенец. Другая гипотеза состоит в том, что одного члена экипажа могла затопить ужасной волной , а остальные погибли, пытаясь его спасти.

См. также

• Список людей, загадочно исчезнувших в море

Внешние ссылки

• Официальный отчет о расследовании
• История «Тайны Каза II», подробно описанная в стихах Эвана Шналле в журнале «Тайна Каза II» от 05.07.2007 г.