Коллетт Э. Вулман
Коллетт Э. Вулман | |
|---|---|
 Почетная доска в Зале авиационной славы Джорджии | |
| Рожденный | 8 октября 1889 г. Блумингтон, Индиана , США |
| Умер | 11 сентября 1966 г. (76 лет) Хьюстон, Техас , США |
| Известный | Основание Delta Air Lines |
Коллетт Эверман Вулман (8 октября 1889 г. - 11 сентября 1966 г.), широко известный своим сотрудникам как « Вули », был предпринимателем авиакомпании, наиболее известным как основатель Delta Air Lines . [1] [2] [3] [4]
Дельта Эйр Лайнс
[ редактировать ]Вскоре после окончания колледжа Вулман стал агентом по распространению сельскохозяйственных знаний в Университете штата Луизиана . В то время на юге Соединенных Штатов боролись с вредителем, разрушающим хлопок, — коробочным долгоносиком . Вулман наблюдал за работой энтомолога Б. Р. Коада в лаборатории Министерства сельского хозяйства США в Таллуле, штат Луизиана. Коад и его команда использовали самолеты и пилотов, предоставленных в аренду армией, для разработки улучшенных методов применения арсената кальция для избавления хлопковых растений от коробочных долгоносиков. [5] Компания Huff-Daland Aero Corporation , производитель самолетов , обратила внимание на их эксперименты и решила создать новую дочернюю компанию по опылению сельскохозяйственных культур , основанную 2 марта 1925 года в Мейконе, штат Джорджия. В мае 1925 года Вулман присоединился к новому подразделению под названием Huff Daland Dusters в качестве главного энтомолога, ответственного за продажу этой экспериментальной услуги. Тем летом штаб-квартира была перенесена в Монро , штат Луизиана , и их парк вырос до 18 сельскохозяйственных машин, крупнейшего парка частных самолетов на тот момент. [6]
Потребность в опылении посевов резко снизилась с окончанием летнего вегетационного периода. Чтобы компенсировать это, Вулман в начале 1927 года расширил операции по удалению пыли в Перу , где времена года поменялись местами по сравнению с США. Находясь в Перу, Вулман начал пассажирские авиаперевозки в 1928 году, используя уникальное соглашение с Peruvian Airways Corporation . Хотя договоренность продлилась недолго, Вулман привез этот опыт обратно в Луизиану.
Вернувшись в Монро, материнская компания, теперь известная как Keystone Aircraft Corp., пыталась продать свою дочернюю компанию. Вулман и банкир Трэвис Оливер убедили местных инвесторов приобрести активы Huff Daland Dusters. Новая компания была зарегистрирована как Delta Air Service 3 декабря 1928 года и названа в честь обслуживаемого ею региона дельты Миссисипи . Вулман был вице-президентом и генеральным менеджером. [7]
Пассажирские перевозки начались 17 июня 1929 года из Далласа, штат Техас, в Джексон, штат Миссисипи, с остановками в Шривпорте и Монро, штат Луизиана. К июню 1930 года служба расширилась на восток до Атланты и на запад до Форт-Уэрта, штат Техас. [8]
Пассажирские перевозки прекратились в октябре 1930 года, когда контракт на авиапочту по маршруту, который впервые открыла Delta, был заключен с другой авиакомпанией, которая приобрела активы Delta Air Service. Местный банкир Трэвис Оливер, выступавший в качестве попечителя, CE Woolman и другие местные инвесторы выкупили обратно активы Delta Air Service по уборке урожая и 31 декабря 1930 года зарегистрировали компанию Delta Air Corporation. Вулман был членом совета директоров Delta Air. Служба, и еще раз, когда Delta Air Corporation сформировала свой совет директоров в 1930 году. [9]
Delta заключила контракт на авиапочту и вернулась к работе авиакомпаний в 1934 году. Вела бизнес под названием Delta Air Lines на почтовом маршруте 24, простирающемся от Ft. От Уорта, штат Техас, до Чарльстона, Южная Каролина. Название компании официально изменилось на Delta Air Lines в 1945 году. Хотя Delta Air Lines сохраняла подразделение по опрыскиванию сельскохозяйственных культур до 1966 года, к 1938 году расширение операций авиапочты и пассажирских перевозок начало приносить больше, чем просто прибыль от опыливания сельскохозяйственных культур. [10]
В течение следующих нескольких десятилетий Вулман возглавлял Delta Air Lines Delta в качестве генерального директора, став президентом в 1945 году. Он был назначен председателем и главным исполнительным директором с 1 ноября 1965 года до своей смерти 11 сентября 1966 года. [11]
Отставной пилот «Дельты» вспоминает одну встречу с Вулманом:
Еще один джентльмен и его жена путешествовали первым классом ATL-DCA с остановкой в CLT, в то время как я был новым бортинженером на DC-7. После приземления в CLT пришел агент и сказал капитану, что у нас перепродано и ему придется забрать одного пассажира. Джентльмен, стоявший в кабине и разговаривавший с нами, сказал агенту, что уступит свое место и на следующее утро вылетит ранним рейсом в DCA. Выйдя из кабины и вернувшись, чтобы рассказать об этом жене, он вышел и встал у ворот (фактически сетчатого забора). После запуска этих больших старых самолетов Wright 3350 я наклонился вперед и выглянул в капитанское окно и увидел г-на К. Э. Вулмана, главного основателя и президента Delta Air Lines, стоящего там и махающего нам рукой на прощание. [12]
Личная жизнь
[ редактировать ]Вулман родился в Блумингтоне, штат Индиана , США, но вырос в Урбане, штат Иллинойс , где учился в средней школе.
Между семестрами колледжа в 1909 году Вулман посетил первую в мире авиационную встречу в Реймсе, Франция , где зародилась его страсть к авиации.
Он окончил Университет Иллинойса , где получил степень бакалавра искусств в области сельского хозяйства . Вулман женился на Хелен Х. Фэрфилд в 1916 году, от которой у него родилось две дочери. К 1920 году они переехали в Монро на северо-востоке Луизианы .
Смерть
[ редактировать ]Вулман умер 11 сентября 1966 года в Хьюстоне , штат Техас , за месяц до своего 77-летия. [13]
Наследие
[ редактировать ]После его смерти несколько памятников в его честь было установлено . Восстановленный Huff Daland Duster 1925 года был подарен Смитсоновскому институту сотрудниками Delta. [14] Еще один мемориал установлен у входа в Центр технических операций компании «Дельта» в Атланте . В 1992 году он был занесен в Зал славы авиации Джорджии . [15] В 1994 году он был занесен в Национальный зал авиационной славы . [16]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Видение основателя находит отклик и сегодня» . Центр новостей Дельта . Проверено 5 июля 2018 г.
- ^ «Хронология авиакомпании» . Центр новостей Дельта . Архивировано из оригинала 26 марта 2019 г. Проверено 5 июля 2018 г.
- ^ «CE Вулман» . www.deltamuseum.org . Проверено 2 октября 2019 г.
- ^ Льюис и Ньютон (1979). Дельта: История авиакомпании . Афины, Джорджия: Издательство Университета Джорджии. стр. х, 4–7, 11–44.
- ^ Ежегодник самолетов 1924 года (PDF) . Авиационная торговая палата Америки. 1925. стр. 75–78. Архивировано из оригинала (PDF) 3 ноября 2021 г. Проверено 2 октября 2019 г.
- ^ «Основание» . www.deltamuseum.org . Проверено 2 октября 2019 г.
- ^ Льюис и Ньютон (1979). Дельта: История авиакомпании . Афины, Джорджия: Издательство Университета Джорджии. стр. 20–21.
- ^ «Первые полеты» . www.deltamuseum.org . Проверено 2 октября 2019 г.
- ^ "Совет директоров" . www.deltamuseum.org . Проверено 2 октября 2019 г.
- ^ «1930-е годы» . www.deltamuseum.org . Проверено 2 октября 2019 г.
- ^ «Председатели, генеральные директора и президенты» . www.deltamuseum.org . Проверено 2 октября 2019 г.
- ^ «Знаменитые пассажиры» . www.airliners.net . Проверено 22 сентября 2019 г.
- ^ «CE Woolman умер в 76 лет; председатель Delta Air Lines; основал компанию в 25 году для очистки сельскохозяйственных культур — наладил почтовые маршруты в Южной Америке» . Нью-Йорк Таймс . 12 сентября 1966 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 18 июля 2023 г.
- ^ «Хафф-Даланд Дастер» . Национальный музей авиации и космонавтики . 20 марта 2016 г. Проверено 2 октября 2019 г.
- ^ «Коллетт Эверман Вулман» . Зал славы авиации Джорджии . Архивировано из оригинала 2 июня 2017 г. Проверено 26 февраля 2019 г.
- ^ «Вулман, Коллетт «CE» - Предприниматель - Закреплен в 1994 году» . Национальный зал авиационной славы . Архивировано из оригинала 24 августа 2016 года . Проверено 26 августа 2019 г.
- «Лидеры Дельты — CE Вулман» . Музей полетов Дельты . Проверено 23 июля 2014 г.
- Филд, Кэтрин М., изд. (1979), От Travel Air до Tristar: первые пятьдесят лет Delta Air Lines , Майами, Флорида: Halsey Publishing Co.