Установка

Оснащение российского линкора Полтавы на верфи Адмиралтейства , 1912

Установка , или подготовительна ,-это процесс в судостроении , который следует за выплатой/запуском судна и предшествует морским испытаниям . Это период, когда все оставшееся строительство корабля завершено и готово для доставки ее владельцам. Поскольку большая часть процесса подгонки является внутренней работой, эта стадия может перекрываться с последними этапами, такими как морские испытания.

Запуск или плавание

После того, как судно было выпущено (в современном судостроении) или запущено (в традиционном судостроении), оно затем отбуксируется из сухого дока и пришвартовано на причале. Несмотря на то, что он еще на плаву, его строительство продолжается. В зависимости от типа сосуда, подготовительная техника может длиться недели или много месяцев. Сосуды с сравнительно небольшим пространством для занятий человеком, например, нефтяные танки, объемные носители и контейнеры, могут занять наименьшее время для установки. И наоборот, пассажирские корабли занимают самые длинные. Процесс может включать:

• завершение надстройки,
• Установка электростанции, двигателей и другого оборудования корабля,
• внутреннее оборудование и системы, включая электрику , сантехника и HVAC ,
• отделка внутренних пространств,
• и установка мебели .

Какое бы строительство не было завершено во время фитинга, также зависит от возможностей верфи и наличия оборудования до плавания. Например, изначально Queen Mary 2 была установлена ​​стручки пропеллера до плавания, но это не было сделано до стадии выхода.

Современная конструкция кораблей обычно имеет судно, возвращающееся в сухой док, несколько раз для установки двигательных механизмов (таких как стручки для двигателей в современных сосудах) и для картины поверхностей под ватерлинией.