Испытания защиты Харви-Пойнт

Испытания защиты Харви-Пойнт
Испытания защиты Харви-Пойнт
Округ Перкиманс , Северная Каролина
	Испытания защиты Харви-Пойнт
Координаты	36 ° 06' с.ш. 76 ° 20' з.д. / 36,1 ° с.ш. 76,33 ° з.д.
Информация о сайте
Владелец	Министерство обороны США
Открыто для ; общественность	Нет
Состояние	Полностью работоспособен
История сайта
Построен	1942
В использовании	1942–1946 ; 1958 – настоящее время
Информация о гарнизоне
Оккупанты	Бюро алкоголя, табака, огнестрельного оружия и взрывчатых веществ ; Центральное разведывательное управление ; Федеральное бюро расследований ; ВМС США ;
Информация об аэродроме
Идентификаторы	КРЫШКА ФАУ : NC01
Высота	10 футов (3 м) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
03/21	5291 фут (1613 м) Асфальт
	Источник: Федеральное управление гражданской авиации.

Центр оборонных испытаний Харви-Пойнт , принадлежащий Министерству обороны , расположен на полуострове в округе Перкиманс , Северная Каролина , вдоль пролива Альбемарл , недалеко от города Хартфорд, Северная Каролина . Он был создан во время Второй мировой войны как вспомогательная авиабаза ВМС Харви-Пойнт , оперативная база для морских самолетов, ведущих противолодочное наблюдение у побережья Атлантического океана . Близлежащий военно-морской объект, военно-морская авиабаза Уиксвилл , служил базой для дирижаблей с 1941 по 1957 год, в то время как другой бывший военно-морской авиабаза остается действующим как авиабаза береговой охраны Элизабет-Сити .

В целях соблюдения различных правил закупок Министерство военно-морского флота сохраняет за собой право собственности и бюджетную ответственность за объект. Такие агентства, как АТФ , ЦРУ и ФБР, использовали этот центр для комплексного обучения, связанного с борьбой с терроризмом за рубежом и обучением защите активов. ^{[ 2 ]} У него есть дочернее предприятие в Вирджинии под названием Кэмп Пири .

История

Первоначально этот пункт был занят в 1670-х годах семьей Харви, в том числе первым коренным губернатором Северной Каролины Томасом Харви - отсюда и название «Харви-Пойнт». ^{[ 2 ]}

Вторая мировая война

Записи здания суда показывают, что в ноябре 1942 года ВМС США приобрели участок площадью примерно 1200 акров (5 км2). ²), за 41 751 доллар. Затем военно-морской флот построил на этом участке аэродром для использования во время Второй мировой войны и ввел его в эксплуатацию в качестве вспомогательной авиабазы ВМФ Харви-Пойнт. Во время Второй мировой войны NAAS Harvey Point использовалась в качестве базы гидросамолетов PBM Mariner . ^{[ 3 ]}

После войны NAAS Harvey Point была выведена из эксплуатации в 1946 году и оставалась дезактивированной до 1958 года, когда ВМС объявили, что Harvey Point будет служить испытательным полигоном для нового Martin P6M Seamaster , экспериментального дальнего гидросамолета-бомбардировщика с реактивным двигателем. Проект был отменен в августе 1959 года, когда военно-морской флот определил, что самолет недостаточно успешен, чтобы продолжать оказывать поддержку программе. Затем, в 1961 году, ВМС вернулись на территорию и объявили, что она закрыта для публики; с тех пор так и осталось.

Текущее использование

На этом объекте проводятся специальные военные воздушные операции, поскольку на объекте есть две пригодные для использования посадочные площадки и планируется построить третью. На секционной аэронавигационной схеме ФАУ «Шарлотта» эта зона обозначена как воздушное пространство специального назначения R-5301, в котором постоянно ограничено движение авиации общего назначения с поверхности до высоты 14 000 футов над средним уровнем моря. Районы Альбемарл-Саунд, прилегающие к объекту, также находятся в ограниченном воздушном пространстве R-5302 (AD), которое находится под оперативным управлением GIANT KILLER или любого другого органа УВД, контролирующего воздушное пространство в данный момент. Харви-Пойнт также используется для проведения военизированных и антитеррористических курсов ЦРУ (Центрального разведывательного управления), которые включают в себя взрывчатые вещества и баллистику. Взрывчатка используется для имитации террористических бомб, и ее слышно на многие мили в близлежащих населенных пунктах. ^{[ 2 ]}

Он также использовался DEVGRU (также известным как «Команда SEAL Six») для подготовки к рейду, в результате которого был убит Усама бен Ладен , в масштабном макете его секретного комплекса. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

См. также

Ссылки

^ Форма аэропорта FAA 5010 для NC01 PDF , получено 10 февраля 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Вайнер, Тим (20 марта 1998 г.). «Шумная от взрыва база — это шпионская школа ЦРУ? Какая база?» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 4 апреля 2013 г.
^ Фриман, Пол. «Вспомогательная авиабаза ВМС Харви-Пойнт, Харви-Пойнт, Северная Каролина» . Заброшенные и малоизвестные аэродромы .
^ Фарбер, Дэн (25 мая 2012 г.). «На карте Bing показан макет секретного комплекса ЦРУ Бен Ладена» . Новости CNET . Проверено 10 октября 2012 г.
^ Хадсон, Джон (15 февраля 2011 г.). «Спутниковые снимки секретного центра подготовки бен Ладена ЦРУ» . Атлантический провод . Проверено 10 октября 2012 г.

Внешние ссылки

Эллистон, Джон (5 июня 2002 г.). «Бомбовая школа» . ИНДИ-неделя . Дарем, Северная Каролина . Проверено 3 июня 2019 г.

[FAA-1] Форма аэропорта FAA 5010 для NC01 PDF , получено 10 февраля 2022 г.

[Noisy-2] Jump up to: ^а ^б ^с Вайнер, Тим (20 марта 1998 г.). «Шумная от взрыва база — это шпионская школа ЦРУ? Какая база?» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 4 апреля 2013 г.

[3] Фриман, Пол. «Вспомогательная авиабаза ВМС Харви-Пойнт, Харви-Пойнт, Северная Каролина» . Заброшенные и малоизвестные аэродромы .

[4] Фарбер, Дэн (25 мая 2012 г.). «На карте Bing показан макет секретного комплекса ЦРУ Бен Ладена» . Новости CNET . Проверено 10 октября 2012 г.

[5] Хадсон, Джон (15 февраля 2011 г.). «Спутниковые снимки секретного центра подготовки бен Ладена ЦРУ» . Атлантический провод . Проверено 10 октября 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]