Мантия

Мантия снарядов представляла собой переносную стену или укрытие, использовавшееся для остановки в средневековой войне . Он мог устанавливаться на колесный лафет и защищать одного или нескольких солдат.

В Первую мировую войну французы использовали устройство масочного типа для атаки заграждений из колючей проволоки . ^{[ 1 ]}

Маска орудия

В военном использовании, начиная с периода до Второй мировой войны, маска представляет собой толстый защитный стальной лобовой щит, обычно способный подниматься и опускаться, в котором размещается основное орудие бронированного танка, например, танка «Тигр» , танка «Шерман» и танка «Черчилль» .

Галерея

Плетеная П-образная мантия на колесах. Плетеное плетение было популярным материалом для осадной обороны, поскольку оно было легким, эффективным и простым в изготовлении. Колеса добавляют дополнительную мобильность, а это означает, что пользователь может двигаться вперед медленно, но уверенно.
Г-образная мантия на колесах, обшитая деревянными досками. Конструкция из деревянных досок с правильными столярными изделиями и даже прорезями для стрел сделала бы этот вариант более износостойким и дорогим. Его будет тяжелее толкать, и для его изготовления потребуется больше времени и навыков; возможно, это не тот вариант, который можно использовать при атаке в гору.
Павис , похожий на плетеную мантию. Вероятно, это самый дешевый и простой вариант, но он не такой прочный и не обеспечивает такого укрытия, как другие варианты.
Деревянная мантия на колесах, обеспечивающая надежную защиту деревянной конструкции, но при этом остающаяся мобильной. Рычажная рукоятка позволяла перемещать мантию вперед, а затем удерживать ее в вертикальном положении в неподвижном положении.
Японцы обычно использовали мантии, состоящие из связок одеял, завернутых в матрас, чтобы уменьшить воздействие осколков снарядов. Гравюра адмирала Того на борту «Микасы» во время Цусимского сражения (27 мая 1905 г.).
В Королевском флоте, начиная с 18 века, гамаки и постельные принадлежности каждый день сворачивали и укладывали в сетку вдоль бортов корабля для проветривания. Они действовали как мантии, чтобы уменьшить воздействие осколков, виноградного огня и мушкетного огня в бою. К началу Первой мировой войны они были заменены осколочными матами для защиты открытых участков, таких как мост . Они снова использовались во Второй мировой войне . Немецкая фотография HMS Campbeltown после рейда на Сен-Назер перед взрывом.