Железнодорожный вокзал Конгресбери

Железнодорожная станция Конгресбери была станцией, расположенной в Конгресбери на Бристольской и Эксетерской железной дороги в линии Чеддер-Вэлли Сомерсете и перекрестке легкорельсового транспорта Рингтон-Вейл с Благдоном .

Станция была открыта на линии широкой колеи до Чеддера 3 августа 1869 года как одноплатформенная станция. ^{[ 1 ]} Железная дорога была продлена до Уэллса в 1870 году, преобразована в стандартную колею в середине 1870-х годов, а затем соединена с железной дорогой Восточного Сомерсета для обеспечения сквозных перевозок из Яттона в Уитэм в 1878 году.

Конгресбери был реконструирован в станцию с двумя платформами, когда в 1901 году открылась линия Рингтон-Вейл; однако, за некоторыми исключениями, поезда на обеих линиях отправлялись в Яттоне, перекрестке с главной линией Бристоля и Эксетера.

С 1936 по 1939 год на станции находился GWR лагерный вагон . ^{[ 2 ]} С 1952 по 1962 год здесь также размещался туристический автобус Западного региона . ^{[ 3 ]}

Линия Рингтон была закрыта для пассажирского движения 14 сентября 1931 года. ^{[ 4 ]} Линия Яттон-Уитэм закрылась для пассажиров 9 сентября 1963 года. ^{[ 1 ]} Конгресбери оставался открытым для товарного движения еще несколько месяцев и закрылся 1 октября 1964 года. ^{[ 5 ]} Позднее станция была снесена, хотя следы платформ можно увидеть на тропе Строберри Лайн .

Услуги

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги		Следующая станция
Яттон		Великая Западная железная дорога Железная дорога долины Чеддер		Сэндфорд и Банвелл
Яттон		Великая Западная железная дорога Легкорельсовый транспорт Рингтон-Вейл		Рингтон

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Квик, Майкл (2022) [2001]. Пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) . версия 5.04. Историческое общество железных дорог и каналов . п. 141. Архивировано из оригинала (PDF) 25 ноября 2022 года.
^ Макрей, Эндрю (1997). Отдых в туристическом автобусе Британской железной дороги: 1930-е годы и Британские железные дороги (регион Мидленд Лондона) . Том. Сцены из прошлого: 30 (Часть первая). Фокслайн. п. 31. ISBN 1-870119-48-7 .
^ Макрей, Эндрю (1998). Отдых в туристическом автобусе Британских железных дорог: тур по Британии в 1950-х и 1960-х годах . Том. Сцены из прошлого: 30 (Часть вторая). Фокслайн. стр. 94–95. ISBN 1-870119-53-3 .
^ Сент-Джон Томас, Дэвид (1966). Региональная история железных дорог Великобритании . Том. Я: Западная страна (3-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. п. 23.
^ Херст, Джеффри (1992). Реестр закрытых железных дорог: 1948-1991 гг . Уорксоп, Ноттингемшир: Публикации Milepost. п. 30 (ссылка 1452). ISBN 0-9477-9618-5 .

Дальнейшее чтение

Железнодорожные вокзалы Сомерсета, автор Майк Окли, Dovecote Press, Уимборн, 2002.

51 ° 22'15 "N 2 ° 49'04" W / 51,3707 ° N 2,8178 ° W / 51,3707; -2,8178

Эта статья о железнодорожной станции на -западе Англии незавершена . юго Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о здании или сооружении в Сомерсете незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Quick-1] Jump up to: ^а ^б Квик, Майкл (2022) [2001]. Пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) . версия 5.04. Историческое общество железных дорог и каналов . п. 141. Архивировано из оригинала (PDF) 25 ноября 2022 года.

[2] Макрей, Эндрю (1997). Отдых в туристическом автобусе Британской железной дороги: 1930-е годы и Британские железные дороги (регион Мидленд Лондона) . Том. Сцены из прошлого: 30 (Часть первая). Фокслайн. п. 31. ISBN 1-870119-48-7 .

[3] Макрей, Эндрю (1998). Отдых в туристическом автобусе Британских железных дорог: тур по Британии в 1950-х и 1960-х годах . Том. Сцены из прошлого: 30 (Часть вторая). Фокслайн. стр. 94–95. ISBN 1-870119-53-3 .

[4] Сент-Джон Томас, Дэвид (1966). Региональная история железных дорог Великобритании . Том. Я: Западная страна (3-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. п. 23.

[5] Херст, Джеффри (1992). Реестр закрытых железных дорог: 1948-1991 гг . Уорксоп, Ноттингемшир: Публикации Milepost. п. 30 (ссылка 1452). ISBN 0-9477-9618-5 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]