Тяговая компания Северного Техаса
 | Эта статья в значительной степени или полностью опирается на один источник . ( июнь 2022 г. ) |
| Техасская междугородная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Восстановленная бывшая станция Northern Texas Traction Company в Берлесоне, штат Техас. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Несуществующий | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Местный | Форт-Уэрт — Даллас, Техас | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Междугородний , трамвай | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1902 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 1937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Троллейбусный провод | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компания Northern Texas Traction Company была дочерней компанией Stone & Webster , которая управляла трамвайной системой и междугородными линиями в Форт-Уэрте, штат Техас .
Компания Northern Texas Traction Company началась с покупки Джорджем Т. Бишопом городской железной дороги Форт-Уэрта в 1900 году. Бишоп также приобрел надземную железную дорогу Даллас и Оук-Клифф, чтобы получить доступ к Далласу . Строительство второй междугородной линии в штате Техас связало города Форт-Уэрт и Даллас , и эксплуатация началась 1 июля 1902 года. В 1905 году акции Бишопа были проданы компании Stone & Webster Engineering. Компания выпускала ежемесячный информационный бюллетень для сотрудников под названием The Новости тяги на протяжении 1920-х годов. [ 1 ]
Электростанция и мастерские для междугородной линии располагались в небольшом городке Хэндли к востоку от Форт-Уэрта. Компания Northern Texas Traction Company купила землю к югу от Хэндли, где построила троллейбусный парк под названием Lake Erie. Павильон на озере Эри включал в себя роликовый каток, танцевальный зал, ресторан и аттракционы на пирсе над водой.
Компания Northern Texas Traction активно боролась с потерей пассажиропотока частными автомобилями. Благодаря усилиям по поддержанию пассажиропотока компания получила медаль Чарльза А. Коффина в 1927 году. Были реализованы многочисленные идеи по улучшению обслуживания и увеличению прибыли, в том числе Birney Safety Car и Crimson Limited Interurban Deluxe Service.
NTT был одним из первых трех тяговых городов, получивших автомобили безопасности Birney, первым городом, полностью оборудовавшим линию Birney Cars, и членом комитета конференции президентов электрических железных дорог, который произвел трамвай PCC (хотя PCC не обслуживался). в Форт-Уэрте до появления метро Tandy Center ).
Stone & Webster продала компанию в 1934 году в результате уменьшения прибыли и антимонопольного иска, возбужденного федеральным правительством. Последний междугородний рейс был завершен в канун Рождества 1934 года, а трамвайное сообщение поддерживалось транзитной компанией до 1937 года. [ 1 ] когда городской устав был обновлен и пересмотрен.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Коллекция тяговой компании Северного Техаса» . Цифровые архивы библиотеки Форт-Уэрта . Проверено 10 января 2018 г.