Велосипедная команда

Велосипедная команда — это группа велосипедистов , которые присоединяются к команде или нанимаются и тренируются вместе для участия в велогонках, будь то любительские или профессиональные, а также вспомогательный персонал. Велосипедные команды наиболее важны в шоссейных велосипедных гонках , которые являются командным видом спорта , но сотрудничество между членами команды также важно в велоспорте на треке и велокроссе .

Состав

В то время как гонщики составляют ядро команды, в топ-команде также есть персонал, который поддерживает гонки и тренировки. К ним относятся

Менеджер , который курирует обязательства команды, спонсорство и общую деятельность.
Спортивные директора , которые ездят на гонки и диктуют гоночную стратегию. В более крупных командах они часто водят командные машины и поддерживают радиосвязь с гонщиками.
Тренеры , которые руководят тренировками команды.
Врачи несут ответственность за благополучие гонщиков и часто следят за тем, чтобы гонщики соблюдали правила, например, касающиеся допинга .
Терапевты , которые помогают тренерам.
Сеньоры — помощники, отвечающие за питание, одежду, массаж и сопровождение всадников; с французского ( произносится [swa.ɲœʁ] ) для «того, кто заботится». ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}
Механики , отвечающие за экипировку команды.

Есть также сотрудники по спонсорству, маркетингу и связям с общественностью.

Уровни обязательств

Между гонщиками и командой существуют разные уровни обязательств. Любительские команды варьируются от группы гонщиков, считающих себя командой, до тех, кто предоставляет гонщикам оборудование и деньги. команда высшего уровня Профессиональная зарегистрирована в Международном союзе велосипедистов , который обеспечивает соблюдение правил и систему начисления очков для профессиональных соревнований.

Шоссейный велосипед

Члены команды имеют разные специализации. Специалисты по скалолазанию упорно трудятся на крутых склонах; спринтеры сохраняют свою энергию для спринтов ради очков и позиции; гонщики на время поддерживают высокую скорость на больших дистанциях.

У каждой команды есть лидер и капитан, которых обычно считают самым опытным гонщиком команды. Лидеры имеют наибольшее освещение в СМИ и лучшие шансы на победу в гонках. Остальные члены команды — доместики , или второстепенные наездники, которые защищают лидера от противников и доставляют ему еду и напитки. Однако любому члену команды разрешено бороться за победу на этапе.

В однодневных гонках в зависимости от требований гонки выбираются один или несколько лидеров. В многодневных гонках команды концентрируются на разных целях. Например, во время Тур де Франс 2005 года такие команды, как Discovery Channel или T-Mobile, сосредоточились на общей классификации , в то время как другие команды пытались выиграть этапы или одну из других классификаций. На Тур де Франс 2004 года Quick -Step-Davitamon помог Ричарду Виренке выиграть классификацию по горам , а Lotto-Domo помог Робби МакИвену выиграть классификацию по очкам . Меньшие команды могут просто заставить гонщиков уйти в длинный отрыв, чтобы их освещали по телевидению. Большинство профессиональных команд имеют 10-20 гонщиков.

Команды обычно спонсируются в обмен на рекламу на одежде и другие виды поддержки. Спонсорство варьируется от малого бизнеса до международных компаний.

Тур де Франс между 1930 и концом 1950-х годов предназначался для национальных команд , которые не имели заметной коммерческой рекламы.

См. также

Ссылки

^ «Перевод: угощать — Французско-английский словарь Ларусса» . Larousse.fr . Проверено 24 февраля 2016 г.
^ «Перевод: сиделка — Французско-английский словарь Ларусса» . Larousse.fr . Проверено 24 февраля 2016 г.

[1] «Перевод: угощать — Французско-английский словарь Ларусса» . Larousse.fr . Проверено 24 февраля 2016 г.

[2] «Перевод: сиделка — Французско-английский словарь Ларусса» . Larousse.fr . Проверено 24 февраля 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]