Высокий мост Су Лайн

	Высокий мост Су Лайн
	Национальный реестр исторических мест США
	Высокий мост Су-Лайн с юго-запада
	Показать карту Висконсина Показать карту США Показать все
Ближайший город	Сомерсет, Висконсин
Координаты	45 ° 7'23 "с.ш. 92 ° 44'39" з.д. / 45,12306 ° с.ш. 92,74417 ° з.д.
Построен	1910–11
Построено	Американская мостовая компания
Архитектор	КЭП Тернер
МПС	MRA округа Вашингтон (AD)
Номер ссылки NRHP .	77000056
Добавлено в НРХП	22 августа 1977 г.

Высокий мост Су-Лайн , также известный как Высокий мост Аркола , представляет собой стальной арочный мост через реку Санта-Крус между Стиллуотером, штат Миннесота , и Сомерсетом, штат Висконсин , США. Он был спроектирован инженером-строителем Кэпом Тернером и построен компанией American Bridge Company с 1910 по 1911 год. В 1977 году мост был внесен в Национальный реестр исторических мест за его национальное значение в области инженерии и транспорта. ^{[ 2 ]} Он был номинирован за исключительные размеры, красоту, инновационные инженерные технологии и важность для транспорта между Миннесотой и Висконсином. ^{[ 3 ]}

История

Мост был вторым мостом на линии Центральной железной дороги Висконсина , которая соединяла Чиппева-Фолс, штат Висконсин , с Миннеаполисом, штат Миннесота . Первоначально линия была построена в 1884 году. Пересечение реки Санта-Крус было трудным для железной дороги, поскольку первоначальный мост через реку был очень низким, и поездам приходилось преодолевать крутые уклоны по обе стороны реки. Это привело к необходимости использовать вспомогательные паровозы и сделать поезда короче. В 1909 году Центральная железная дорога Висконсина построила более высокий мост через реку. Мост имеет высоту 184 фута (56 м) над рекой и длину 2682 фута (817 м), с пятью стальными арками, возвышающимися над рекой. ^{[ 4 ]}

Центральная железная дорога Висконсина была арендована компаниями Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Железная дорога Мари в 1909 году. В 1961 году дороги Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Железная дорога Мари, Центральная железная дорога Висконсина , а также железная дорога Дулут, Саут-Шор и Атлантическая железная дорога объединились, чтобы сформировать железную дорогу Су-Лайн . После того, как компания Soo Line Railroad приобрела железные дороги Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Пасифик , она перенесла движение Чикаго-Миннеаполис на главную магистраль этой железной дороги. В 1987 году мост и большая часть путей Soo Line в Висконсине стали частью новой компании Wisconsin Central Ltd. ^{[ 5 ]} Wisconsin Central была приобретена Канадской национальной железной дорогой 30 января 2001 года. ^{[ 6 ]}

См. также

Ссылки

^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ «Высокий мост Су Лайн» . База данных недвижимости Национального реестра Миннесоты . Историческое общество Миннесоты. 2009 . Проверено 23 июня 2015 г.
^ Парнес, Гершель LD (24 апреля 1976 г.). «Национальный реестр исторических мест - Форма номинации: Высокий мост Су-Лайн». Служба национальных парков. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ Уикс, Джон (2006). «Аркола Хай Бридж, Сомерсет, Висконсин» . Проверено 22 октября 2007 г.
^ «100-летняя хронология железной дороги Су-Лайн и ее предшественников» . Проверено 22 октября 2007 г.
^ «Центральная история Висконсина» . Канадская национальная железнодорожная компания. 2007. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 22 октября 2007 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с высоким мостом Су-Лайн, на Викискладе?

[nris-1] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[MNHS-2] «Высокий мост Су Лайн» . База данных недвижимости Национального реестра Миннесоты . Историческое общество Миннесоты. 2009 . Проверено 23 июня 2015 г.

[3] Парнес, Гершель LD (24 апреля 1976 г.). «Национальный реестр исторических мест - Форма номинации: Высокий мост Су-Лайн». Служба национальных парков. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[weeks-4] Уикс, Джон (2006). «Аркола Хай Бридж, Сомерсет, Висконсин» . Проверено 22 октября 2007 г.

[5] «100-летняя хронология железной дороги Су-Лайн и ее предшественников» . Проверено 22 октября 2007 г.

[6] «Центральная история Висконсина» . Канадская национальная железнодорожная компания. 2007. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 22 октября 2007 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Национальный реестр исторических мест США
Темы	Категории архитектурного стиля Вклад имущества Исторический район История Национального реестра исторических мест Хранитель реестра Служба национальных парков Типы недвижимости
Списки по штатам	Список национальных исторических достопримечательностей США по штатам : Алабама Аляска Аризона Арканзас Калифорния Колорадо Коннектикут Делавэр Флорида Грузия Гавайи Айдахо Иллинойс Индиана Айова Канзас Кентукки Луизиана Мэн Мэриленд Массачусетс Мичиган Миннесота Миссисипи Миссури Монтана Небраска Невада Нью-Гэмпшир Нью-Джерси Нью-Мексико Нью-Йорк Северная Каролина Северная Дакота Огайо Оклахома Орегон Пенсильвания Род-Айленд Южная Каролина Южная Дакота Теннесси Техас Юта Вермонт Вирджиния Вашингтон Западная Вирджиния Висконсин Вайоминг
Списки по островным территориям	Американское Самоа Гуам Малые отдаленные острова Северные Марианские острова Пуэрто-Рико Виргинские острова
Списки по связанному состоянию	Федеративные Штаты Микронезии Маршалловы острова дворец
Другие области	Округ Колумбия Американская миссия, Марокко
Связанный	Закон о сохранении национального исторического наследия Фонд сохранения исторического наследия Список тюрем и тюрем в Национальном реестре исторических мест Здания университетов и колледжей внесены в Национальный реестр исторических мест.
Портал Национального реестра исторических мест Категория