Гарри Баттерби

Сэр Гарри Фэгг Баттерби GCMG KCVO (19 сентября 1880 — 25 августа 1976) был видным британским государственным служащим и дипломатом , а также первым британским верховным комиссаром в Новой Зеландии .

Ранний период жизни

Баттерби родился в 1880 году в Фавершаме , Кент, в доме своих родителей по адресу Ньютон-Роуд, 62. Его отец, Наполеон Баттерби, родившийся в Ламбете , Лондон, был сыном наборщика и приехал в Фавершам в 1859 году, чтобы преподавать в окружных национальных школах, которые, как сообщается, имели общеевропейскую репутацию благодаря своим превосходным помещениям и прогрессивным методам. Мать Гарри, Сара Элизабет ( урожденная Фагг), происходила из семьи местных бакалейщиков.

В 1890 году Гарри начал свое образование в гимназии Фавершема (ныне гимназия королевы Елизаветы, Фавершем ) и оттуда выиграл стипендию в Хартфорд-колледже в Оксфорде . Его рост (6 футов 4 дюйма) обеспечил отличную спортивную репутацию.

Карьера

Баттерби был кадровым государственным служащим. После окончания учебы он поступил на государственную службу, специализируясь на управлении отношениями правительства с доминионами Британской империи . Его дипломатическая карьера началась в 1905 году в Колониальном управлении в Лондоне. Он был личным секретарем члена парламента Уолтера Лонга , государственного секретаря по делам колоний , во время Первой мировой войны , а в 1920-е годы он был политическим секретарем в двух крупных имперских поездках. Первым туром стал «Имперский круиз» 1923–24 годов боевой эскадры кораблей Королевского флота под командованием HMS Hood ; вторым было турне герцога Йоркского в 1927 году по Австралии и Новой Зеландии. он был назначен KCVO ( кавалером Королевского Викторианского ордена После этого турне ). В это время его поместили в новый отдел Уайтхолла в качестве одного из первоначальных членов Управления доминионов. В 1930 году он стал помощником постоянного заместителя государственного секретаря по делам доминиона у своего зятя и однокурсника Хартфорд-колледжа в Оксфорде сэра Эдварда Хардинга, с которым он служил до 1939 года (Бэттерби был женат на сестре Хардинга).

Он и Хардинг пользовались значительным влиянием в этом офисе. И в 1930 , и в 1937 году Баттерби работал заместителем секретаря на Имперских конференциях, проходивших в Лондоне; последний из которых был последним в своем роде. Кроме того, он выполнял секретные, о которых практически не сообщалось, миссии, например, в Ньюфаундленд в 1933 году, после того как его правительство рухнуло под тяжестью тяжелого финансового кризиса, вынудившего британские власти возобновить контроль над его делами.

В этот период он вел переговоры с Эамоном де Валерой , премьер-министром Ирландии, которая тогда еще была известна как Доминион. Валера усиленно работал над обретением полной независимости, и в какой-то момент Баттерби попытался остановить британские планы ввести импортные пошлины на ирландскую сельскохозяйственную продукцию. Хотя в краткосрочной перспективе он потерпел неудачу, через пару лет пошлины были сняты. Сообщается, что внутри страны сэр Гарри сыграл важную роль в разрешении кризиса, который возник, когда королю Эдуарду VIII посоветовали отречься от престола, если он желает реализовать свои планы жениться на миссис Симпсон.

В 1939 году Хардинг был назначен Верховным комиссаром Великобритании в Южной Африке , и в то же время Баттерби вступил в должность первого Верховного комиссара Великобритании в Новой Зеландии. он был назначен таковым 27 июля 1938 года. Его назначение облегчило отношения с Новой Зеландией, которая все больше не желала использовать губернатора в качестве посредника между своим правительством и правительством Соединенного Королевства . Вскоре после этого разразилась Вторая мировая война , и, учитывая ее влияние на Тихий океан, только после ее завершения Баттерби наконец смог уйти в отставку. Баттерби смог поддерживать развитую сеть корреспондентов даже в условиях военного времени, когда телеграммы в основном ограничивались вопросами самой срочной важности. Среди его корреспондентов были представители Уайтхолла, коллеги-верховные комиссары и будущие послы, семья и друзья, обычные граждане Империи.

Дальнейшая жизнь

Сэр Гарри ушел с государственной службы в 1945 году, и начался период, который продлился почти столько же, сколько и его трудовая жизнь. Он стал председателем Британской антарктической службы , и в его честь были названы горы Баттерби в Антарктиде . Он также стал губернатором своей старой школы в Фавершеме и с 1961 по 1967 год был председателем совета губернаторов. Он вернулся в город, в котором родился, и присоединился к Обществу Фавершема, где сыграл важную роль в борьбе за предотвращение планов Совета графства Кент предоставить городу внутреннюю кольцевую дорогу.

3 декабря 1961 года сэр Гарри ехал по дороге Гилфорд-Хоршам в Бакс-Грин. Он выехал на встречную полосу и сбил группу велосипедистов из велосипедного клуба Clarence Wheelers. Несколько человек получили ранения, двое впоследствии скончались. Дело было передано в суд 23 января 1962 года, и сэру Гарри было предъявлено обвинение в неосторожном вождении. Его оштрафовали на 10 фунтов и обязали оплатить судебные издержки в размере 25 фунтов 5 шиллингов 6 пенсов. Его лишили права управлять автомобилем до тех пор, пока он не сдаст экзамен по вождению, но было сказано, что он не собирался снова водить машину.

Он умер в 1976 году и был похоронен в приходской церкви Фавершема в сентябре 1976 года.

См. также

• Список верховных комиссаров Соединенного Королевства в Новой Зеландии