Тони Мейсон (штурман)

Тони Мейсон — британский бывший ралли штурман и телеведущий . В 1972 году он управлял Роджером Кларком. ^{[ 1 ]} одержал победу в ралли RAC , и команда также дважды финишировала второй в этом соревновании в 1974 и 1975 годах, став единственной британской командой, сделавшей это за 35 лет. ^{[ 2 ]} Он также сам участвовал в соревнованиях в качестве гонщика и недавно был ^{[ когда? ]} штурман финского гонщика Ханну Микколы , с которым он выступал за Ford на недавнем классическом ралли в Новой Зеландии.

Биография

После ухода из ралли он стал ведущим BBC Two автомобильной программы Top Gear в период с 1986 по 1998 год. ^{[ 3 ]} где он комментировал автоспорт, а также представлял общие темы о таких предметах, как пожарные машины , автобусы Leyland , старинные Rolls-Royce и высокопроизводительные Jaguar, а также грузовики Eddie Stobart и концептуальный автобус Volvo стоимостью 15 миллионов фунтов стерлингов - самый дорогой автомобиль, который когда-либо существовал. он или кто-либо еще из Top Gear когда-либо водил машину. ^{[ 4 ]}

Особенно запоминающимся стал отчет, когда Мейсон снова объединился с Роджером Кларком, чтобы протестировать точную копию своего Ford Escort RS1600 по программе на полной скорости через лес.

Его также регулярно видели на Top Gear Motorsport , где его коллеги дали ему прозвище «Перри». и освещение BBC чемпионата мира по ралли , в частности ралли RAC , а также освещение Фестиваля скорости в Гудвуде . В настоящее время Мейсон появляется в двух десятисерийных сериалах на канале Sky Discovery под названием Off the Road и Classic Car Club . ^{[ когда? ]}

Мейсон также написал четыре книги и иногда пишет статьи для газет и журналов, таких как Daily Telegraph и Daily Express . Его часто рассматривают как конферансье и послеобеденного оратора .

Мейсон также руководил компанией, известной как Тони Мейсон, которая продавала автомобильные аксессуары для перепродажи населению. Самой заметной продукцией компании были дверные ограждения, которые когда-то были крупным бизнесом, и их продавали две компании.

Ссылки

^ «Некролог: Роджер Кларк» . Independent.co.uk . 16 января 1998 г.
^ «Ралли Великобритании: предыдущие победители» . Архивировано из оригинала 14 октября 2009 года . Проверено 19 января 2010 г.
^ «История ведущих Top Gear: была жизнь до Кларксона» . Архивировано из оригинала 12 апреля 2016 года.
^ Росс, Том (26 марта 2015 г.). «Были ли у Джереми Кларксона проблемы с самого начала? Да, конечно, были» . Хранитель .

Внешние ссылки

Интервью

[1] «Некролог: Роджер Кларк» . Independent.co.uk . 16 января 1998 г.

[2] «Ралли Великобритании: предыдущие победители» . Архивировано из оригинала 14 октября 2009 года . Проверено 19 января 2010 г.

[3] «История ведущих Top Gear: была жизнь до Кларксона» . Архивировано из оригинала 12 апреля 2016 года.

[4] Росс, Том (26 марта 2015 г.). «Были ли у Джереми Кларксона проблемы с самого начала? Да, конечно, были» . Хранитель .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]