Су-Сент. Муниципальный аэропорт Мари
Су-Сент. Муниципальный аэропорт Мари | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Владелец | Город Су-Сент-Мари | ||||||||||
| Оператор | Су Эйр - FBO | ||||||||||
| Служит | Су-Сент. Мари, Мичиган | ||||||||||
| Расположение | 2144 Меридиан-стрит, Су-Сент. Мари, Мичиган 49783 | ||||||||||
| Часовой пояс | UTC−05:00 (-5) | ||||||||||
| • Лето ( летнее время ) | UTC−04:00 (-4) | ||||||||||
| Высота AMSL | 716 футов / 218 м | ||||||||||
| Координаты | 46 ° 28'45 "N 84 ° 22'06" W / 46,47917 ° N 84,36833 ° W | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  ССМ /КАНДЖ/ АНЖ Расположение аэропорта в Мичигане | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2021) | |||||||||||
| |||||||||||
Су-Сент. Муниципальный аэропорт Мари ( IATA : SSM , ICAO : KANJ , FAA LID : ANJ ), также известный как Сандерсон Филд , — это принадлежащий городу аэропорт общественного пользования , расположенный в 1 милях (1,9 км) к юго-западу от центрального делового района Су -Сент. . Мари — город в округе Чиппева , штат Мичиган , США . [ 1 ]
Хотя большинство аэропортов США используют один и тот же трехбуквенный идентификатор местоположения для FAA и IATA , Sault Ste. Муниципальный аэропорт Мари получил статус ANJ , но не имеет обозначения от IATA. от FAA [ 2 ] (который назначил ANJ аэропорту Занага в Занаге , Республика Конго [ 3 ] ).
Объекты и самолеты
[ редактировать ]Су-Сент. Муниципальный аэропорт Мари занимает площадь 400 акров (160 га ) на высоте 716 футов (218 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную 14/32, с асфальтовым покрытием размером 5234 на 100 футов (1595 х 30 м). [ 1 ] [ 4 ]
За двенадцатимесячный период, закончившийся 31 декабря 2021 года, в аэропорту выполнялось 9067 рейсов самолетов авиации общего назначения , в среднем 25 в день. За тот же период в этом аэропорту базировалось 15 самолетов, все одномоторные . [ 1 ] [ 4 ]
В аэропорту есть стационарный оператор (FBO) . В дополнение к топливу — как авиационному бензину , так и Jet A — FBO предлагает такие услуги, как общее техническое обслуживание , общественное питание , ангары , подменные автомобили, кофе, конференц-зал , комнату отдыха для экипажа, комнаты для сна и многое другое.
Аварии и происшествия
[ редактировать ]- Mooney M20E попал в аварию в аэропорту 16 октября 1982 года. [ 5 ]
- 26 февраля 2001 г. самолет Cessna 500 Citation I получил серьезные повреждения, когда самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы 32 на аэродроме Sault Ste. Муниципальный аэропорт Мари. Самолет выполнил заход на посадку по VOR на взлетно-посадочную полосу 32, и капитан сказал, что они перешли на визуальный заход на посадку на высоте 2500 футов. После приземления самолет повернулся, и капитан приказал уйти на второй круг вокруг центра поля. Старший офицер не согласился, но решил подчиниться команде. Самолет вылетел за край взлетно-посадочной полосы. Вероятной причиной катастрофы стало превышение пилотом доступной дистанции взлетно-посадочной полосы при посадке и задержка пилотом ухода на второй круг. Факторами, связанными с происшествием, были неправильное планирование/решение пилотов в полете, игнорирование пилотами НОТАМС аэропорта , неспособность пилота должным образом принять во внимание предупреждение оператора Unicom относительно обледенелой взлетно-посадочной полосы и отсутствия тормозных усилий, обледенелая взлетно-посадочная полоса и сходящая/спускающаяся насыпь в конце взлетно-посадочной полосы. [ 6 ]
- 5 января 2006 г. самолет Beech A100 King Air, выполнявший рейс медицинской службы, вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы во время посадки в Су-Сент. Муниципальный аэропорт Мари. Пилот заявил, что выполнил заход на посадку по VOR 32 и вырвался из слоя облаков на высоте около 900 футов над уровнем земли (AGL). Примерно в 2 милях от аэропорта он мог видеть огни взлетно-посадочной полосы и то, что взлетно-посадочная полоса была «полностью» покрыта снегом и слякотью, так что огни взлетно-посадочной полосы вблизи стало трудно увидеть. Самолет пересек порог взлетно-посадочной полосы на указанной воздушной скорости 100 узлов и приземлился примерно в 700 футах ниже взлетно-посадочной полосы. Пилот заявил, что он сразу почувствовал, как самолет замедлился в глубокой слякоти и отклонился влево, но «он ничего не мог сделать», прежде чем левое колесо основного шасси самолета «зацепилось» за сугроб. Пилот сообщил, что он знал, что в ANJ «шел» дождь, и «ожидал», что взлетно-посадочная полоса будет чистой, и был «удивлен», что взлетно-посадочная полоса была покрыта «сильной» слякотью. Вероятной причиной катастрофы были признаны неадекватное решение пилота о продолжении захода на посадку, неспособность пилота сохранить управление по курсу на взлетно-посадочной полосе и загрязненная взлетно-посадочная полоса. [ 7 ]
- любительской постройки 5 мая 2018 года экспериментальный самолет Belair Raven врезался в местность во время первоначального набора высоты после взлета с Sault Ste. Муниципальный аэропорт Мари. По словам очевидцев, самолет вырулил на взлетно-посадочную полосу 32 и улетел с высоко поднятым носом. Летный инструктор сравнил набор высоты с агрессивным взлетом с короткой дистанции или с набором высоты пилота, поднявшего баннер. Свидетели заметили, что, поднявшись примерно на 100 футов над уровнем земли, самолет повернул направо и перешел на крутой штопор с пикированием вниз, пока не врезался в землю. Летный инструктор заявил, что шум двигателя был нормальным на протяжении всего взлета до момента столкновения с землей. Вероятной причиной катастрофы была признана неспособность пилота поддерживать достаточную воздушную скорость при взлете в условиях порывистого бокового ветра, что привело к превышению самолетом критического угла атаки и аэродинамическому сваливанию. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Форма аэропорта FAA 5010 для ANJ PDF . Федеральное управление гражданской авиации. действует с 5 января 2017 г.
- ^ KANJ - Су-Сент. Мари, Мичиган . Великий картограф кругов. По состоянию на 26 ноября 2009 г.
- ^ ANJ/FCBZ — Занага, Республика Конго . Великий картограф кругов. По состоянию на 26 ноября 2009 г.
- ^ Jump up to: а б «AirNav: KANJ — Муниципальный аэропорт Су-Сент-Мари/Сандерсон-Филд» . www.airnav.com . Проверено 5 апреля 2023 г.
- ^ «Крушение Mooney M20E в Мичигане (N9192V) | PlaneCrashMap.com» . planecrashmap.com . Проверено 5 апреля 2023 г.
- ^ «Крушение Cessna 500 в Мичигане (N234UM) | PlaneCrashMap.com» . planecrashmap.com . Проверено 5 апреля 2023 г.
- ^ «Крушение Beech A100 в Мичигане (N700NC) | PlaneCrashMap.com» . planecrashmap.com . Проверено 5 апреля 2023 г.
- ^ «Крушение Белэра Рэйвена в Мичигане (C-FNKZ) | PlaneCrashMap.com» . planecrashmap.com . Проверено 5 апреля 2023 г.
- ^ «Потеря управления в полете: Белэр Рэйвен, C-FNKZ, несчастный случай со смертельным исходом произошел 5 мая 2018 года в муниципальном аэропорту Су-Сент-Мари (KANJ), округ Чиппева, штат Мичиган» . Отчет Кэтрин . Проверено 5 апреля 2023 г.
- ^ «Потеря управления, авария Belair Raven C-FNKZ, 5 мая 2018 г.» . Aviation-safety.net . Проверено 5 апреля 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Аэрофотоснимок от 28 апреля 1998 г., предоставленный Геологической службой США. Национальная карта через MSR Maps.
- Терминальные процедуры ФАУ для ANJ , вступают в силу 5 сентября 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация FAA об аэропорте ANJ
- Информация об аэропорте AirNav для KANJ
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала