Джон Джордж Боуз
Джон Джордж Боуз | |
|---|---|
 | |
| 9-й мэр Торонто | |
| В офисе 1851–1853 | |
| Предшественник | Джордж Гернетт |
| Преемник | Джошуа Джордж Бирд |
| В офисе 1861–1863 | |
| Предшественник | Адам Уилсон |
| Преемник | Фрэнсис Генри Медкалф |
| Личные данные | |
| Рожденный | что. 1812 г. недалеко от Клонса, графство Монаган, Ирландия |
| Умер | 20 мая 1864 г. Торонто, Запад Канады |
Джон Джордж Боуз (ок. 1812 – 20 мая 1864) был железнодорожным промоутером и политиком в провинции Канады . [ 1 ] [ 2 ] Он также был членом Ордена Оранжистов в Канаде .
Он родился в Клонсе, графство Монаган , Ирландия, около 1812 года и приехал в Верхнюю Канаду в 1833 году. [ 2 ] Он работал на своего зятя в Йорке, Верхняя Канада (позже Торонто ), а затем в 1838 году вместе с другим зятем открыл галантерейный бизнес.
Он был президентом железной дороги Торонто и Гуэлфа , а также входил в совет директоров нескольких других компаний. [ 1 ] [ 2 ] В 1850 году он был избран в городской совет, а совет избирал его мэром в 1851, 1852 и 1853 годах.
Его пост мэра Торонто был омрачен обвинениями в коррупции. [ 3 ] В 1853 году Джордж Тейлор Денисон II и несколько других олдерменов подали в отставку в середине срока в знак протеста против того, что они назвали коррупцией Боуза. Боуз и Фрэнсис Хинкс получили выгоду от финансовой помощи Союзной железной дороге Торонто, Симко и Лейк-Гурон (позже Северной железной дороги) . Хинкс в качестве генерального инспектора провинции Канады (фактически министра финансов) инициировал закон о выпуске облигаций для расплатиться с инвесторами железной дороги, не раскрывая, что он и Боуз выкупили большой пакет акций по сниженной цене. 10 000 фунтов – целое состояние по тем временам.
Хотя с него сняли все обвинения, Боуз был вынужден выплатить полученную им прибыль городу. [ 2 ] В 1854 году он был избран в Законодательное собрание провинции Канады от Торонто. Он был снова избран в городской совет в 1856 году и занимал пост мэра с 1861 по 1863 год. Он умер в Торонто в 1864 году.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б
Аллан Фотерингем (22 мая 1989 г.). «Защита города от его озера» . Журнал Маклина . Проверено 8 июня 2019 г.
Лейтенант-губернатор. Сэр Фрэнсис Бонд Хед заказал исследование плана парка, но к 1850 году (появляется настоящий Торонто!) Джон Г. Боуз был избран олдерменом, выступающим за развитие железных дорог. Население нового центра Верхней Канады выросло до 30 000 человек. Боуз также был владельцем железной дороги Торонто и Гуэлфа, которая, очевидно, следила за гаванью для судоходства и хотела, чтобы ее поездам было разрешено движение в центр города. К 1851 году он стал мэром и богатым человеком, продав свою железную дорогу Большой магистральной железной дороге, и железнодорожные линии на предполагаемой территории парка легко получили одобрение совета.
- ^ Jump up to: а б с д
«Джон Джордж Боуз» . Словарь канадской биографии (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс . 1979–2016.
У. Г. Ормсби. «Боуз, Джон Джордж» . Словарь канадской биографии . Проверено 8 июня 2019 г.
По мере того как его процветание и популярность росли, Боуз искал государственную должность. В 1847 году городской совет назначил его попечителем общеобразовательной школы, а три года спустя был избран олдерменом округа Сент-Джеймс. Он избирался мэром Торонто городским советом в 1851, 1852 и 1853 годах.
- ^
Дэвид Гаган. «ДЕНИСОН, ДЖОРДЖ ТЕЙЛОР (иногда обозначаемый как Джордж Т. Денисон-младший, Джордж Т. Денисон II или Джордж Т. Денисон из Рашолма, чтобы избежать путаницы с его отцом и старшим сыном)» . Словарь канадской биографии . Архивировано из оригинала 16 апреля 2019 г. Проверено 8 июня 2019 г.
Дедушка Джорджа Тейлора Денисона, Джон, был одним из первых жителей Йорка. Он укрепил положение семьи как мелкого землевладельца, статус которого был усилен его сыном Г. Т. Денисоном из Бельвью, который на момент своей смерти в 1853 году считался самым богатым частным землевладельцем на западе Канады.
