Аллан Лэмпорт

Аллан Лэмпорт
Аллан Лэмпорт
	Лэмпорт, гр. 1938 год
50-й мэр Торонто
	В офисе ; 1951–1954
Предшественник	Хирам МакКаллум
Преемник	Лесли Сондерс
Олдермен округа Торонто 3
	В офисе ; 1946-1948
Совет контроля Торонто
	В офисе ; 1949-1950, 1935-1937
Преемник	Уильям Деннисон
MPP для Сент-Дэвида
	В офисе ; 1937–1943
Предшественник	Уилфрид Хейгингтон
Личные данные
Рожденный	Аллан Остин Лэмпорт ; 3 апреля 1903 г. ; Торонто , Онтарио, Канада
Умер	18 ноября 1999 г. (96 лет) ; Торонто , Онтарио, Канада
Политическая партия	Либеральный

Аллан Остин Лэмпорт , КМ (4 апреля 1903 – 18 ноября 1999) был мэром Торонто , Онтарио, Канада, с 1951 по 1954 год. Известный как «Лэмпи», его самым заметным достижением было его сопротивление синим законам Торонто , которые практически запрещали любые мероприятия по воскресеньям. Лэмпорт боролся за разрешение профессиональных спортивных занятий по воскресеньям. Он выиграл выборы 1954 года, но ушел в отставку через шесть месяцев и стал вице-председателем (позже председателем) недавно сформированной Транзитной комиссии Торонто (TTC). Позже Лэмпорт вернулся в городской совет и попал в заголовки газет за свою оппозицию в Йорквилля хиппи конце 1960-х годов.

Политическая жизнь

Впервые он заседал в городском совете Торонто в 1937 году. Имея лицензию пилота, он призывал город построить аэропорты на острове Торонто и в Малтоне, Онтарио . Эти проекты были одобрены и стали аэропортом острова Торонто и нынешним международным аэропортом Пирсон . ^{[ 1 ]} Он также выступал за строительство пристройки Маунт-Плезант-роуд , соединяющей ее с Джарвис-стрит , чтобы создать альтернативу Йонг-стрит с севера на юг . ^{[ 2 ]}

С 1937 по 1943 год он был от Либеральной партии Онтарио членом провинциального парламента (MPP) от поездки на Сент-Дэвид в Торонто . Он поступил на службу в Королевские военно-воздушные силы Канады во время Второй мировой войны и однажды поднялся в законодательный орган, чтобы осудить Генри Форда за отсутствие поддержки канадских военных усилий, назвав его «черным американским Квислингом». ^{[ 2 ]} В результате он был переведен RCAF на восточное побережье и не смог выполнять свои политические обязанности, что способствовало его поражению на провинциальных выборах 1943 года . Он вернулся в городской совет в 1946 году и выступал за то, чтобы правительство провинции Джорджа Дрю разрешило открытие коктейль-баров в Торонто. В 1947 году законодательный орган одобрил открытие баров в городах с населением более 100 000 человек. ^{[ 2 ]} избран в состав Контрольного совета . В 1949 году он был впервые ^{[ 1 ]}

В 1950 году Лэмпорт возглавил муниципальный плебисцит , разрешивший занятия спортом по воскресеньям. До этого игровые площадки и даже качели были закрыты на замок в соответствии с Законом о Дне Господнем . ^{[ 1 ]}

Он потерпел поражение в своей первой кампании на пост мэра в 1951 году, но одержал победу со второй попытки в следующем году. ^{[ 2 ]} Будучи мэром, Лэмпорт поощрял строительство системы метро Торонто , которая станет первой в Канаде, когда она откроется в 1954 году. ^{[ 1 ]} Он также выступал за создание Риджент-парка , первого крупномасштабного проекта государственного жилищного строительства в Канаде . Премьер-министр Лесли Фрост рассматривал Лэмпорта на должность председателя недавно созданного муниципалитета столичного Торонто, но тот не был заинтересован. ^{[ 2 ]} Лэмпорт ушел с поста мэра в 1954 году, чтобы работать в Транзитной комиссии Торонто сначала в качестве заместителя председателя, а затем в качестве председателя с 1955 по 1959 год, а также рекомендовал и получил одобрение на строительство линии метро Блур-Данфорт . ^{[ 2 ]} После политического скандала по поводу контроля над TTC он вступил в конфликт с тогдашним председателем Metro Фредом Гардинером и был чуть не изгнан из TTC. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

В 1960 году он снова баллотировался на пост мэра, но потерпел поражение от Натана Филлипса ; в 1962 году он победил на выборах в Контрольный совет. В 1964 году он снова баллотировался на пост мэра и потерпел поражение от Филиппа Гивенса . Он снова вернулся в городской совет в 1966 году в качестве контролера, а затем в качестве олдермена, когда Контрольный совет был упразднен. Он, как известно, выступал против хиппи , населявших район Йорквилля , обещая изгнать их из Торонто и поощряя действия полиции против них, а также призывал снести этот район и построить на его месте торговый центр. Он поссорился с Дэвидом ДеПо , неофициальным представителем хиппи Йорквилля. ^{[ 5 ]} против предложения ДеПо обратиться к городскому совету. ^{[ 6 ]} Конфронтация привела к тому, что Лэмпорт приказал полиции удалить хиппи из зала городского совета. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Этот конфликт был задокументирован в Национального совета по кинематографии Канады фильме « Цветы на улице с односторонним движением». ^{[ 7 ]} и «Утренний фильм Кристофера» . ^{[ 8 ]}

В 1994 году он стал членом Ордена Канады . Стадион Лэмпорт в Торонто и поле для регаты Аллана А. Лампорта на острове Торонто названы в его честь. ^{[ 9 ]} Его похороны были организованы через похоронное бюро Ральфа Дэя , службы проводились в англиканской церкви Святого Павла , и он похоронен на кладбище Маунт-Плезант в Торонто .

Котировки

Лэмпорт был известен как мэр Голдвина из Metro , в образе киномагната Сэма Голдвина , потому что они оба были известны своими неверными подходами . Его цитировали по многим темам. Например, по поводу прогресса он сказал: «Весь этот прогресс чудесен… вот если бы только он остановился». Что касается будущего, он сказал: «Трудно делать прогнозы, особенно относительно будущего». О достижении невозможного он сказал: «Это все равно, что толкать машину на веревке в гору».

Некоторые из его цитат были связаны с политической жизнью. Будучи мэром Торонто, он сказал: «Быть мэром Торонто - это все равно, что быть премьер-министром - без кабинета министров или большинства». Однажды он так прокомментировал председателя Metro Фреда Гардинера : «Следовать за Фредом Гардинером — все равно, что выслеживать истекающего кровью слона сквозь свежий снег». ^{[ 10 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Уоррен Джерард и Джим Фостер, «Аллан Лэмпорт, 1903–1999 --- «Лэмпи» перенес ТО в 20-й век --- Лэмпорт был человеком, который заставил Торонто переехать, вспоминает Ластман», Toronto Star , 20 ноября 1999 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Дауни, Донн (20 ноября 1999 г.). «Мэр подарил городу воскресный спорт, планирование». Глобус и почта . Торонто. п. А26.
^ «Гардинер обвиняет Лампорта, Брэнда, в подрыве TTC», Globe and Mail , 14 сентября 1960 г.
^ Олден Бейкер, «TTC умрет 31 декабря, если отчет Metro получит одобрение», Globe and Mail , 10 сентября 1960 г.
↑ Филип Маршан, «Лето любви в Торонто; 40 лет назад Йорквилл принадлежал хиппи, а Королевский парк был создан для веселья», Toronto Star , 21 мая 2007 г.
↑ Майкл Валпи, «Смерть Лэмпорта знаменует собой кончину старого Торонто», Globe and Mail , 24 ноября 1999 г.
^ Робин Спрай (1967). Цветы на улице с односторонним движением (Фильм). Торонто: Национальный совет по кинематографии Канады. ОСЛК 6832001 .
^ «Киноутренник, скрытый от кинотеатров» . The Globe and Mail , 22 февраля 1969 года.
^ «Это лучшая честь, - говорит Лэмпорт, - трасса регаты на острове будет носить его имя». Торонто Стар . 30 июня 1995 г. с. А7.
^ Лэмпорт А. и Коломбо-младший (1990), Цитаты председателя Лэмпорта: мэр Голдвина Metro , Ванкувер, Британская Колумбия: Pulp Press, ISBN 0-88978-227-Х , OCLC 22706570

Внешние ссылки

История парламента Законодательного собрания Онтарио
Джулиан Хаяши, «Йорквилл: хиппи встречаются с Лэмпи в мэрии». фотография, 17–18 августа 1967 г. Цифровая библиотека Йоркского университета, [1] .

Политические офисы
Предшественник Уильям Дж. Рассел	Председатель Транзитной комиссии Торонто 1955–1959	Преемник Чарльз А. Уолтон

[obit-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Уоррен Джерард и Джим Фостер, «Аллан Лэмпорт, 1903–1999 --- «Лэмпи» перенес ТО в 20-й век --- Лэмпорт был человеком, который заставил Торонто переехать, вспоминает Ластман», Toronto Star , 20 ноября 1999 г.

[downey-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Дауни, Донн (20 ноября 1999 г.). «Мэр подарил городу воскресный спорт, планирование». Глобус и почта . Торонто. п. А26.

[3] «Гардинер обвиняет Лампорта, Брэнда, в подрыве TTC», Globe and Mail , 14 сентября 1960 г.

[4] Олден Бейкер, «TTC умрет 31 декабря, если отчет Metro получит одобрение», Globe and Mail , 10 сентября 1960 г.

[5] Филип Маршан, «Лето любви в Торонто; 40 лет назад Йорквилл принадлежал хиппи, а Королевский парк был создан для веселья», Toronto Star , 21 мая 2007 г.

[6] Майкл Валпи, «Смерть Лэмпорта знаменует собой кончину старого Торонто», Globe and Mail , 24 ноября 1999 г.

[7] Робин Спрай (1967). Цветы на улице с односторонним движением (Фильм). Торонто: Национальный совет по кинематографии Канады. ОСЛК 6832001 .

[8] «Киноутренник, скрытый от кинотеатров» . The Globe and Mail , 22 февраля 1969 года.

[9] «Это лучшая честь, - говорит Лэмпорт, - трасса регаты на острове будет носить его имя». Торонто Стар . 30 июня 1995 г. с. А7.

[10] Лэмпорт А. и Коломбо-младший (1990), Цитаты председателя Лэмпорта: мэр Голдвина Metro , Ванкувер, Британская Колумбия: Pulp Press, ISBN 0-88978-227-Х , OCLC 22706570

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]