Велосипедный маршрут 66 США

Велосипедный маршрут 66 США
Велосипедный маршрут 66 США
Информация о маршруте
Длина	688 миль (1107 км)
Существовал	22 мая 2018 г. -подарок
Калифорнийский раздел
Вест-Энд	Санта-Моника, Калифорния
Ист-Энд	Линия штата Аризона возле Нидлс, Калифорния
Участок Канзас – Миссури
Вест-Энд	; США 69 Альт. недалеко от Бакстер-Спрингс, Канзас
Основные перекрестки	USBR 76 в Маршфилде, Миссури ;
Ист-Энд	Мост Цепи Скал в Сент-Луисе, Миссури
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Калифорния , Канзас , Миссури
Система автомагистралей
	Система велосипедных маршрутов США ; Список ;

Велосипедный маршрут США 66 ( USBR 66 ) — велосипедный маршрут США , который следует за бывшим шоссе США 66 (US 66) через Соединенные Штаты. Первый участок маршрута, протяженностью 358 миль (576 км) между Бакстер-Спрингс, штат Канзас , и Сент-Луисом, штат Миссури , в 2018 году был обозначен как USBR 66. Второй участок был обозначен в 2021 году между Санта-Моникой, штат Калифорния , и Аризона Граница штата недалеко от Нидлза, Калифорния . Участок Оклахомы был обозначен в 2022 году. Остальная часть маршрута остается предложенной, но еще не обозначенной.

Описание маршрута

Длина
	мне	км
ЧТО	239.8	385.9
ХОРОШО	428.1	689.0
КС	12.9	20.8
МО	343.6	553.0
Общий	688	1,107

USBR 66 проходит вдоль или параллельно бывшим участкам US 66 на большей части своего маршрута, а также включает часть велосипедного маршрута 66 , коридора сети приключенческих велосипедных маршрутов . Полная длина маршрута планируется протянуть 2493 мили (4012 км) от Лос-Анджелеса до Чикаго . ^{[ 2 ]}

Калифорния

Маршрут начинается на пирсе Санта-Моники в Санта-Монике, Калифорния , исторической конечной остановке шоссе US 66. Он проходит через Лос-Анджелес и Внутреннюю Империю по местным улицам и части Тихоокеанского электрического маршрута, а затем поворачивает на север и следует по межштатным автомагистралям 215 и 15. в сторону гор Сан-Бернардино . USBR 66 следует по межштатной автомагистрали 15 через перевал Кахон и в высокогорную пустыню, поворачивая на восток на межштатную автомагистраль 40 в Барстоу, Калифорния . Затем он следует по шоссе National Trails до границы штата Аризона к юго-востоку от Нидлса , где заканчивается USBR 66. ^{[ 3 ]}

Оклахома

Западный конец маршрута начинается на границе штата Техас в Тексоле, Оклахома . Обычно он повторяет историческое направление шоссе US 66 до Оклахома-Сити с заметным отклонением к западу от города. Между Оклахома-Сити и Канзасом маршрут ведет на северо-восток через Талсу . Он продолжается на северо-восток через резервации индейцев Маскоги и Чероки . Северо-восточный конец находится на границе Канзаса недалеко от Майами, Оклахома и Бакстер-Спрингс, Канзас . ^{[ 4 ]}

Канзас

Маршрут начинается на границе штата Оклахома на юге по альтернативному шоссе US 69 к югу от Бакстер-Спрингс . Он движется на север по альтернативной автомагистрали US 69 через центр города Бакстер-Спрингс, а затем поворачивает на Уиллоу-авеню, чтобы следовать по старой трассе US 66. Он поворачивает на восток на K-66 в Ривертоне и пересекает реку Спринг . В Галене USBR 66 покидает K-66 и продолжает движение на северо-восток по Фронт-стрит в Миссури. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Миссури

USBR 66 следует по шоссе 66 до Джоплина, штат Миссури . Он заканчивается у моста Цепь скал , пешеходного и велосипедного моста, который пересекает реку Миссисипи в Иллинойс и по которому проходят автомобили как часть US 66. ^{[ 5 ]}

История

US 66 была создана в 1926 году как часть системы автомагистралей США и стала известна как «Материнская дорога», появляясь в различных популярных средствах массовой информации. ^{[ 7 ]} Он был заменен сегментами системы межгосударственных автомагистралей и выведен из эксплуатации в 1985 году. ^{[ 8 ]} С тех пор шоссе стало популярным туристическим маршрутом и использовалось городами, расположенными вдоль него, для рекламных кампаний. ^{[ 7 ]}

Коридор US 66 уже давно пользуется популярностью среди велосипедистов-дальнобойщиков, в том числе туристов из-за пределов США. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Власти штата и местные органы власти вдоль маршрута превратили сохранившиеся участки старого шоссе вместе с близлежащими дорогами в многофункциональные велосипедные, пешеходные и конные дорожки и тропы, но коридор не имел национального обозначения. ^{[ 11 ]} Начиная с 2003 года, ^{[ нужна ссылка ]} Американская ассоциация государственных чиновников шоссейных дорог и транспорта (AASHTO) вместе с Ассоциацией приключенческого велоспорта разработала план сети велосипедных маршрутов США, который позже был одобрен первой в 2008 году. ^{[ 12 ]} Первоначальный план предусматривал общий коридор для велосипедного маршрута 66 США между Лос-Анджелесом и Чикаго. ^{[ 13 ]} В более ранних версиях плана USBR 66 не учитывался, вместо этого он был разделен между другими маршрутами. ^{[ 14 ]} или имела расширенную версию, закончившуюся в Висконсине . ^{[ 12 ]}

Защитники велосипедного спорта и местные советы по туризму начали кампанию за официальное обозначение USBR 66 в 2013 году, сосредоточив внимание сначала на Канзасе и Оклахоме. Позже в 2015 году Ассоциация приключенческого велоспорта опубликовала велосипедный маршрут для всего коридора US 66 и начала продвигать обозначение велосипедного маршрута США для этого коридора. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} В начале 2018 года Министерство транспорта штата Миссури и Ассоциация велосипедистов и пешеходов Федерации штата Миссури начали подавать петиции к местным органам власти и предприятиям с просьбой поддержать приложение USBR 66. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} Чиновники Канзаса также подали собственное заявление. ^{[ 19 ]} Назначение было одобрено AASHTO 22 мая 2018 года. ^{[ 1 ]}

Участки USBR 66 в Канзасе и Миссури были посвящены транспортными чиновниками обоих штатов 17 июня 2018 года в парке Шиффердекер в Джоплине, штат Миссури , и были отмечены шестидневной велосипедной прогулкой по маршруту. ^{[ 20 ]}

Раздел Калифорнии был одобрен AASHTO в 2021 году. ^{[ 21 ]}

Секция Оклахомы была объявлена Ассоциацией приключенческого велоспорта 28 июня 2022 года. ^{[ 22 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (22 мая 2018 г.). «Отчет весеннего собрания 2018 года Совету по автомагистралям и улицам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта . Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 года . Проверено 30 мая 2018 г.
^ «Велосипедный маршрут 66, 2493 мили и розыгрыш карты» . Ассоциация приключенческого велоспорта . 2 марта 2015 года . Проверено 19 августа 2018 г.
^ «Описание маршрута: Калифорния USBR 66» . Ассоциация приключенческого велоспорта. 12 октября 2015 года . Проверено 11 августа 2021 г.
^ «Карты USBRS и ресурсы маршрутов» . Ассоциация приключенческого велоспорта . 12 октября 2015 года . Проверено 5 июля 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Канзаса; Министерство транспорта штата Миссури (19 февраля 2018 г.). «Создание нового велосипедного маршрута в США: USBR № 66» (PDF) . Американская ассоциация государственных служащих шоссейных дорог и транспорта. стр. 20–32, 53–58 . Проверено 19 августа 2018 г.
^ «Велосипедный маршрут США 66 (Канзас)» (Карта). Карты Гугл . Google. 19 августа 2018 года . Проверено 19 августа 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Крапанцано, Кристина (28 июня 2010 г.). «Краткая история «материнской дороги» Америки, шоссе 66» . Время . Проверено 19 августа 2018 г.
^ Уоррен, Ховард (20 декабря 1985 г.). «Маршрут 66, увековеченный в сагах и песнях, исчезнет с карт» . Лос-Анджелес Таймс . п. 4 . Проверено 19 августа 2018 г. - через Newspapers.com.
^ «Удар на велосипеде по шоссе 66». Сонома Индекс-Трибьюн . 5 января 2007 г. с. Б1.
^ Виннерман, Джим (13 июля 2003 г.). «Ворота на материнскую дорогу». Пост-отправка Сент-Луиса . п. Т1.
^ Пистор, Николас Дж.К. (3 июня 2007 г.). «Велосипедисты по-новому знакомятся с историческим маршрутом». Пост-отправка Сент-Луиса . п. С2.
^ Jump up to: ^а ^б Вудворд, Кэлвин (31 декабря 2008 г.). «Новая дорожная карта между штатами обретает форму для велосипедистов» . Питтсбург Пост-Газетт . Проверено 19 августа 2018 г.
^ Ассоциация приключенческого велоспорта (ноябрь 2009 г.). Система велосипедных маршрутов США (PDF) (Карта). Ассоциация приключенческого велоспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 27 декабря 2009 г. Проверено 20 августа 2018 г.
^ «Разработка плана коридора для системы велосипедных маршрутов США, этап 2: Разработка рекомендуемого коридора» (PDF) . Ассоциация приключенческого велоспорта. Январь 2008. с. 12. Архивировано из оригинала (PDF) 9 декабря 2008 года . Проверено 7 сентября 2018 г.
^ Шарбоно, Майкл (16 июля 2018 г.). «Получите удовольствие от велосипедного маршрута 66» . СитиЛаб . Проверено 19 августа 2018 г.
^ Брайан Стефанони, Андра (1 апреля 2013 г.). «Защитники велосипедного спорта добиваются обозначения маршрута 66 на карте» . Джоплин Глобус . Проверено 19 августа 2018 г.
^ Джонсон, Эбби (5 января 2018 г.). «Езда на велосипеде по шоссе 66? Организации надеются на одобрение его в качестве велосипедного маршрута в США» . Ежедневный гид . Уэйнсвилл, штат Миссури . Проверено 19 августа 2018 г.
^ Гавранек, Андрей (19 февраля 2018 г.). «Маршрут 66 может стать выделенным велосипедным маршрутом» . Спрингфилд, Миссури: KYTV-TV . Проверено 19 августа 2018 г.
^ Баркер, Кимберли (15 февраля 2018 г.). «Миссури, штат Канзас, работают над превращением Материнской дороги в национальный велосипедный маршрут» . Джоплин Глобус . Проверено 19 августа 2018 г.
^ Баркер, Кимберли (17 июня 2018 г.). «Велоспорт выходного дня объединяет гонщиков» . Джоплин Глобус . Проверено 19 августа 2018 г.
^ «Система велосипедных маршрутов США добавляет 2903 мили новых маршрутов в 5 штатах» (пресс-релиз). Ассоциация приключенческого велоспорта. 9 августа 2021 г. . Проверено 11 августа 2021 г.
^ «3 новых маршрута добавляют 650 миль к системе велосипедных маршрутов США» . Ассоциация приключенческого велоспорта . 27 июня 2022 г. Проверено 5 июля 2022 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с велосипедным маршрутом 66 США , на Викискладе?

[AASHTO-2018S-1] Jump up to: ^а ^б Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (22 мая 2018 г.). «Отчет весеннего собрания 2018 года Совету по автомагистралям и улицам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта . Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 года . Проверено 30 мая 2018 г.

[2] «Велосипедный маршрут 66, 2493 мили и розыгрыш карты» . Ассоциация приключенческого велоспорта . 2 марта 2015 года . Проверено 19 августа 2018 г.

[3] «Описание маршрута: Калифорния USBR 66» . Ассоциация приключенческого велоспорта. 12 октября 2015 года . Проверено 11 августа 2021 г.

[4] «Карты USBRS и ресурсы маршрутов» . Ассоциация приключенческого велоспорта . 12 октября 2015 года . Проверено 5 июля 2022 г.

[AASHTO-2018App-5] Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Канзаса; Министерство транспорта штата Миссури (19 февраля 2018 г.). «Создание нового велосипедного маршрута в США: USBR № 66» (PDF) . Американская ассоциация государственных служащих шоссейных дорог и транспорта. стр. 20–32, 53–58 . Проверено 19 августа 2018 г.

[6] «Велосипедный маршрут США 66 (Канзас)» (Карта). Карты Гугл . Google. 19 августа 2018 года . Проверено 19 августа 2018 г.

[Time-7] Jump up to: ^а ^б Крапанцано, Кристина (28 июня 2010 г.). «Краткая история «материнской дороги» Америки, шоссе 66» . Время . Проверено 19 августа 2018 г.

[8] Уоррен, Ховард (20 декабря 1985 г.). «Маршрут 66, увековеченный в сагах и песнях, исчезнет с карт» . Лос-Анджелес Таймс . п. 4 . Проверено 19 августа 2018 г. - через Newspapers.com.

[9] «Удар на велосипеде по шоссе 66». Сонома Индекс-Трибьюн . 5 января 2007 г. с. Б1.

[10] Виннерман, Джим (13 июля 2003 г.). «Ворота на материнскую дорогу». Пост-отправка Сент-Луиса . п. Т1.

[11] Пистор, Николас Дж.К. (3 июня 2007 г.). «Велосипедисты по-новому знакомятся с историческим маршрутом». Пост-отправка Сент-Луиса . п. С2.

[2008Map-12] Jump up to: ^а ^б Вудворд, Кэлвин (31 декабря 2008 г.). «Новая дорожная карта между штатами обретает форму для велосипедистов» . Питтсбург Пост-Газетт . Проверено 19 августа 2018 г.

[13] Ассоциация приключенческого велоспорта (ноябрь 2009 г.). Система велосипедных маршрутов США (PDF) (Карта). Ассоциация приключенческого велоспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 27 декабря 2009 г. Проверено 20 августа 2018 г.

[14] «Разработка плана коридора для системы велосипедных маршрутов США, этап 2: Разработка рекомендуемого коридора» (PDF) . Ассоциация приключенческого велоспорта. Январь 2008. с. 12. Архивировано из оригинала (PDF) 9 декабря 2008 года . Проверено 7 сентября 2018 г.

[CityLab-15] Шарбоно, Майкл (16 июля 2018 г.). «Получите удовольствие от велосипедного маршрута 66» . СитиЛаб . Проверено 19 августа 2018 г.

[16] Брайан Стефанони, Андра (1 апреля 2013 г.). «Защитники велосипедного спорта добиваются обозначения маршрута 66 на карте» . Джоплин Глобус . Проверено 19 августа 2018 г.

[17] Джонсон, Эбби (5 января 2018 г.). «Езда на велосипеде по шоссе 66? Организации надеются на одобрение его в качестве велосипедного маршрута в США» . Ежедневный гид . Уэйнсвилл, штат Миссури . Проверено 19 августа 2018 г.

[18] Гавранек, Андрей (19 февраля 2018 г.). «Маршрут 66 может стать выделенным велосипедным маршрутом» . Спрингфилд, Миссури: KYTV-TV . Проверено 19 августа 2018 г.

[19] Баркер, Кимберли (15 февраля 2018 г.). «Миссури, штат Канзас, работают над превращением Материнской дороги в национальный велосипедный маршрут» . Джоплин Глобус . Проверено 19 августа 2018 г.

[20] Баркер, Кимберли (17 июня 2018 г.). «Велоспорт выходного дня объединяет гонщиков» . Джоплин Глобус . Проверено 19 августа 2018 г.

[21] «Система велосипедных маршрутов США добавляет 2903 мили новых маршрутов в 5 штатах» (пресс-релиз). Ассоциация приключенческого велоспорта. 9 августа 2021 г. . Проверено 11 августа 2021 г.

[22] «3 новых маршрута добавляют 650 миль к системе велосипедных маршрутов США» . Ассоциация приключенческого велоспорта . 27 июня 2022 г. Проверено 5 июля 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]