Исторический район Гражданского центра (Де-Мойн, Айова)

Эта статья об историческом районе. Чтобы узнать о центре исполнительских искусств, см. Гражданский центр Большого Де-Мойна . Список административных центров см. в разделе Административный центр .

Исторический район Гражданского центра
Национальный реестр исторических мест США
Исторический район США
Мост на Корт-авеню со зданием муниципального суда справа.
Показать карту Айовы Показать карту США Показать все
Расположение	Оба берега реки Де-Мойн от центральной плотины Сент-Дэм до плотины Скотт-авеню. Де-Мойн, Айова
Координаты	41 ° 34'59 "с.ш. 93 ° 36'57" з.д.
Область	93 акра (38 га)
Архитектурный стиль	Арт-деко , Изящное искусство
МПС	Движение «Красивый город» и городское планирование в Де-Мойне, штат Айова, 1892–1938 гг., MPS
Номер ссылки NRHP .	88001168
Добавлено в НРХП	7 декабря 1988 г.

расположен Исторический район Сивик-Сентер в центре города Де-Мойн, штат Айова , США. Он обрамляет реки Де-Мойн и Раккун и их слияние. Район внесен в Национальный реестр исторических мест с 1988 года. Это часть движения «Город красивый» и городского планирования в Де-Мойне, штат Айова, 1892–1938 гг. MPS .

Описание

Постройки на территории района были построены между 1900 и 1938 годами. В число объектов недвижимости входят шесть общественных зданий и семь построек. Шесть зданий включают Оружейную палату и Мемориальное здание мировой войны, бывшую публичную библиотеку Де-Мойна , бывшее почтовое отделение , муниципальное здание , здание муниципального суда и здание суда США . Семь участвующих структур включают плотину на Сентер-стрит, парк Вест-Ривер-Фронт, парк Ист-Ривер-Фронт, речные стены, мост и плотину Скотт-авеню, мост Корт-авеню и мост Риверсайд-Драйв. Есть также шесть структур, не вносящих вклада, в том числе железнодорожный мост Чикаго, Рок-Айленд и Пасифик , мост железнодорожной компании Де-Мойн Юнион , депо Рок-Айленд , мост Гранд-авеню, мост Саранча-стрит и мост Уолнат-стрит.

Здания в районе Административного центра были построены вдоль реки в рамках планов развития набережной. И Восточный, и Западный парки на набережной являются примерами принципов движения «Красивый город» . Главные фасады зданий муниципального управления выходят на саму реку, а здания федерального правительства - на улицу. Часть планирования включала предотвращение наводнений в подверженных наводнениям реках, а также способ впадения реки Раккун в реку Де-Мойн. В рамках усилий по защите от наводнений было построено 11 617 погонных футов речных стен. Частью конструкции речной стенки также является перехватывающая канализационная система для отвода ливневых стоков. Планы строительства стен были завершены в 1908 году. Однако строительство стен не было завершено до 1938 года по проектам Управления строительных работ и Управления проектами работ .

Когда в конце 1960-х годов мосты на Саранче-стрит, Уолнат-стрит и Гранд-авеню были реконструированы, их первоначальный орнамент был удален, а мостовые настилы восстановлены. Несмотря на то, что первоначальная форма пролетов и опор сохранилась, потеря орнамента существенно изменила мосты, и они больше не способны вносить свой вклад в историческую природу района Административного центра. Мост на Корт-авеню был реконструирован в 1980-х годах, его декоративные элементы остались на месте. Железнодорожные мосты всегда считались вторжением в район, и предлагалось перенести полосу отвода железной дороги, когда мосты нуждались в значительном ремонте или замене.

Архитектура

Пять из шести зданий исторического района Гражданского центра были построены между 1900 и 1928 годами (библиотека, почтовое отделение, муниципальное здание, здание муниципального суда, здание суда США) и все спроектированы в стиле изящных искусств . Они еще более унифицированы за счет использования архитектурных элементов, таких как использование камня, рустовка , каменные колонны во всю высоту, балюстрады , простые карнизы и круглые арочные проемы. Движение City Beautiful планировало здания, которые должны были сочетаться друг с другом и работать как единое целое, а не стоять отдельно, как памятник архитектурному замыслу. Вдохновение для создания района пришло из Колумбийской выставки 1893 года в Белом городе Чикаго , Школы изящных искусств и европейского городского дизайна в целом в области дизайна общественных зданий. Несмотря на то, что здание Оружейной палаты спроектировано в стиле ар-деко , оно гармонично сочетается с другими зданиями района.

Стены реки были спроектированы как декоративные, так и функциональные. Построенные из бетона, они имеют мотив балюстрады, который использовался на общественных зданиях и мостах. В конструкции моста на Корт-авеню также используются балюстрады, а также закругленная арка, которая также присутствует в зданиях.

Мост Скотт-авеню через реку Де-Мойн и мост Риверсайд через реку Раккун представляют собой железобетонные мосты арочного типа с открытыми перемычками. Оба они расположены недалеко от слияния двух рек. Оба моста были завершены в 1937 году и финансировались через Управление прогресса работ .

С мостом Скотт-авеню также связана плотина. Это бетонная переливная плотина, построенная одновременно с мостом. Плотина имеет восемь пролетов в поперечнике с переливной секцией в двух концевых пролетах. В нем используется конструкция из трех небольших вертикальных створок. Через плотину проходят как санитарная, так и ливневая канализация. Он закрепляет южную оконечность исторического района. Северный конец закрепляет плотина на Центральной улице. Это также конечная точка речных стен. Построенная в 1917 году, это бетонная многоарочная плотина контрфорсного типа. Эта плотина имеет секцию свободного перелива, разделенную на одиннадцать пролетов, и секцию ворот, состоящую из трех вертикальных откатных затворов.

Галерея участвующих объектов недвижимости

• 
  Мост на Корт-авеню
• 
  Муниципальное здание
• 
  Публичная библиотека Де-Мойна
• 
  Речные стены