Железнодорожная станция Тудяй

Тудяй
Тудяй
	Вид на запад в марте 2014 г.
Общая информация
Расположение	Анзак Авеню, Тудяй
Координаты	31 ° 33'06 "ю.ш., 116 ° 27'55" в.д. / 31,5516 ° ю.ш., 116,4653 ° в.д.
Владелец	Управление общественного транспорта
Управляется	Трансва
Линия(и)	Восточный
Расстояние	93 км (58 миль) от Перта
Платформы	2 сторона
Треки	2
Строительство
Тип структуры	Земля
Доступный	Да
Другая информация
Статус	Без персонала
История
Открыто	14 февраля 1966 г.
Услуги

Железнодорожная станция Тудья расположена на Восточной железной дороге в на реке Эйвон городе Тудьяй в Западной Австралии .

История

В Тодяе было три остановки для железнодорожных пассажиров.

Как и в случае с другими общинами Западной Австралии того времени, железнодорожные маршруты через установленные населенные пункты вызывали беспокойство у жителей, когда железнодорожные линии находились на стадии планирования. ^{[ 1 ]}

Исходная точка остановки

Первоначальная остановка железной дороги на узкоколейной линии Клаклайн – Майлинг находилась там, где на северной стороне пути на плане Департамента общественных работ на то время была указана железнодорожная платформа. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Оригинальная станция

Местность в то время была известна как Ньюкасл; к 1897 году здание вокзала было построено недалеко к западу от первоначальной конечной остановки, и в рекламе оно регулярно упоминалось как находящееся через дорогу от отеля «Ньюкасл» . ^{[ 4 ]}^{[ а ]}

6 мая 1910 года Ньюкасл был переименован в Тудяй, и станция также была переименована. ^{[ 6 ]} Линия была продлена на запад, затем через реку Эйвон , а затем поэтапно на север, достигнув Милинга в августе 1925 года. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Текущая станция

Хотя маршрут был обследован в 1940-х годах, только после принятия Закона о строительстве железных дорог (стандартной колеи) 1961 года началось строительство Восточной железной дороги с двойной колеей через долину Эйвон. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

В рамках строительства новой линии Тудьяю была предоставлена станция на новой трассе, которая открылась 14 февраля 1966 года, а узкоколейная линия через Тудья была закрыта, а затем удалена. ^{[ 8 ]}^{[ 11 ]} Новая линия с двойной колеей прошла через город Тудья, а новая станция была построена к западу от предыдущих станций.

Узкоколейная линия Клаклайн-Милинг ответвляется от Восточной железной дороги в Вест-Тудьяе , бывшей сортировочной станции, в трех километрах к западу от Тудьяя. ^{[ 12 ]}

Пассажирские перевозки

Transwa компании Службы AvonLink , MerredinLink и Prospector останавливаются в Тудяе, по крайней мере, одна служба каждый день. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Примечания

↑ На двух страницах книги Джека Стэнбриджа « 70 лет рельсов и проводов в Западной Австралии» , вторая книга, ^{[ 5 ]} посвященный станции Old Toodyay, текст к фотографии станции сбивает с толку некоторые вопросы - «Копия дня открытия железной дороги в Ньюкасл в 1888 году» против фотографии здания 1897 года.

Ссылки

^ «Железнодорожный вокзал Ньюкасла» . The Inquirer и коммерческие новости . Перт, Вашингтон. 14 сентября 1887 г. с. 5 . Проверено 10 июня 2015 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ http://aeon.sro.wa.gov.au/investigator/Details/Item_Detail.asp?Entity=Global&Search=newcastle%20railway%20station%20&Op=All&Page=1&Id=4463310&SearchPage=Global - конкретный набор планов для инвалидов относительно Железнодорожная линия Ньюкасла, 1891 г., изображение, найденное здесь, имеет номер 4.
^ «Выставка сельскохозяйственного общества Тудяй» . Ежедневные новости . Перт, Вашингтон. 27 октября 1893 г. с. 2 . Проверено 10 июня 2015 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ "Реклама" . Тудяй Вестник . ВА. 25 октября 1919 г. с. 7 . Проверено 10 июня 2015 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ Стэнбридж, Джек (1997), 70 лет рельсов и проволоки в Западной Австралии , том. 2, Дж. Стэнбридж, стр. 4–5 , получено 16 июля 2015 г.
↑ Правительственный вестник № 19, 1910 г. Правительственный вестник Западной Австралии, 6 мая 1910 г., стр. 1043
↑ Другая железная дорога, от Пиавина до Милинг -Вестерн-Мейл, 20 августа 1925 г., стр. 15.
^ Jump up to: ^а ^б Ньюленд, Эндрю; Куинлан, Ховард (2000). Австралийские железнодорожные маршруты 1854–2000 гг . Редферн: Историческое общество австралийских железных дорог. п. 67. ИСБН 0-909650-49-7 .
^ Аффлек, Фред (1978). На правильном пути: создание Вестрейла, 1950–1976 гг . Перт: Вестрейл. п. 89. ИСБН 0724475605 . OCLC 6489347 .
^ Отчет Уэбба за 1976 год. Архивировано 14 февраля 2015 года на Wayback Machine. Австралийском форуме транспортных исследований
^ от Клаклайна до железной дороги Тудяй Управление государственного наследия
^ Toodyay - Toodyay West SA Track & Signal
^ «Расписание AvonLink и MerredinLink» (PDF) . Трансва . Управление общественного транспорта. Архивировано (PDF) из оригинала 13 марта 2020 г. Проверено 28 июня 2020 г.
^ «Расписание старателей» (PDF) . Трансва . Управление общественного транспорта. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2020 г. Проверено 28 июня 2020 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с железнодорожной станцией Тудяй, на Викискладе?
Галерея истории железных дорог и станций Западной Австралии

[6] На двух страницах книги Джека Стэнбриджа « 70 лет рельсов и проводов в Западной Австралии» , вторая книга, ^{[ 5 ]} посвященный станции Old Toodyay, текст к фотографии станции сбивает с толку некоторые вопросы - «Копия дня открытия железной дороги в Ньюкасл в 1888 году» против фотографии здания 1897 года.

[1] «Железнодорожный вокзал Ньюкасла» . The Inquirer и коммерческие новости . Перт, Вашингтон. 14 сентября 1887 г. с. 5 . Проверено 10 июня 2015 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[2] ttp://aeon.sro.wa.gov.au/investigator/Details/Item_Detail.asp?Entity=Global&Search=newcastle%20railway%20station%20&Op=All&Page=1&Id=4463310&SearchPage=Global - конкретный набор планов для инвалидов относительно Железнодорожная линия Ньюкасла, 1891 г., изображение, найденное здесь, имеет номер 4.

[3] «Выставка сельскохозяйственного общества Тудяй» . Ежедневные новости . Перт, Вашингтон. 27 октября 1893 г. с. 2 . Проверено 10 июня 2015 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[4] "Реклама" . Тудяй Вестник . ВА. 25 октября 1919 г. с. 7 . Проверено 10 июня 2015 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[5] Стэнбридж, Джек (1997), 70 лет рельсов и проволоки в Западной Австралии , том. 2, Дж. Стэнбридж, стр. 4–5 , получено 16 июля 2015 г.

[7] Правительственный вестник № 19, 1910 г. Правительственный вестник Западной Австралии, 6 мая 1910 г., стр. 1043

[8] Другая железная дорога, от Пиавина до Милинг -Вестерн-Мейл, 20 августа 1925 г., стр. 15.

[NewlandQuinlan-9] Jump up to: ^а ^б Ньюленд, Эндрю; Куинлан, Ховард (2000). Австралийские железнодорожные маршруты 1854–2000 гг . Редферн: Историческое общество австралийских железных дорог. п. 67. ИСБН 0-909650-49-7 .

[10] Аффлек, Фред (1978). На правильном пути: создание Вестрейла, 1950–1976 гг . Перт: Вестрейл. п. 89. ИСБН 0724475605 . OCLC 6489347 .

[11] Отчет Уэбба за 1976 год. Архивировано 14 февраля 2015 года на Wayback Machine. Австралийском форуме транспортных исследований

[12] от Клаклайна до железной дороги Тудяй Управление государственного наследия

[13] Toodyay - Toodyay West SA Track & Signal

[avonlink-and-merredinlink-timetable-14] «Расписание AvonLink и MerredinLink» (PDF) . Трансва . Управление общественного транспорта. Архивировано (PDF) из оригинала 13 марта 2020 г. Проверено 28 июня 2020 г.

[prospector-timetable-15] «Расписание старателей» (PDF) . Трансва . Управление общественного транспорта. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2020 г. Проверено 28 июня 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ а ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 5 ]